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城市轨道交通基于通信的CBTC系统
列车运行控制系统是确保列车行车安全和高效运营的核心技术和关键装备。基于通信的列车运行控制系统(CBTC)是列控技术的发展方向。     该成果应用之前,此项关键技术装备全部依赖引进。在国家有关部委及北京市持续支持下,本项目瞄准城轨交通安全高效运营的重大需求,历经十多年努力,突破了CBTC核心技术,为城轨交通建设、安全高效运营提供了技术支撑。      主要创新点:     1.提出了基于列车运行复杂场景的失效传播模型和涵盖全生命周期的系统设计开发方法,构建了满足CENELEC标准的最高安全完善度等级SIL4的安全保障管理体系和集成研发平台,研制了车载和地面两个信号专用、可移植的安全计算机平台以及CBTC整套技术装备。整套产品和应用工程均通过了国际独立第三方SIL4级安全认证,属我国首次。      2.提出了基于移动闭塞的CBTC系统设计理论与方法,攻克了列车安全防护技术和最佳化自动驾驶技术,实现了列车最小间隔90秒的安全追踪、平稳运行和精确停车。      3.提出了多模通信方式的融合方法、通信参数自适应优化策略、专用安全通信协议(SFP)和数据传输冗余网络结构,在世界上首次研制了兼容无线自由波、漏泄波导管、漏泄电缆等三种传输方式的车地通信设备,实现了不同传输媒质间无缝切换,保证了复杂线路条件下安全数据的可信传输。     4.构建了覆盖全生命周期的完备性测试案例库(包含12.4万条测试案例),提出基于最小系统的仿真测试方法,开发了硬件在环的CBTC系统仿真测试平台,实现了虚实互换和虚实互控的系统功能与故障注入测试验证,降低了现场调试安全风险,减少了现场测试工作量。      项目共形成国家标准2项;申请发明专利50项,其中已授权25项;软件著作权111项;获2010年度北京市科技进步一等奖。     自2008年,先后在大连快轨3号线、北京亦庄线、昌平线及重庆单轨3号线运用,所控制的79组列车已累计安全运行1974.6万公里。运营考核表明,自主研发的CBTC系统技术先进、安全可靠,各项性能指标均达到或超过国际标准,填补了国内空白,使我国成为世界第四个掌握该项技术的国家,迫使引进系统降价30%。
北京交通大学 2021-04-13
基于自然路标提取的移动机器人
移动机器人平台上的环境感知在生产和生活中起到越来越重要的作用。美国、日本在该方面发展 都很快,我国近些年也开始开展移动机器人软硬件方面的理论和实体研究。项目“基于自然路标提取  的移动机器人构建环境全局地图的研究”在北京市教委资助下,设计了一台集视觉和激光、红外传感 器于一体的移动机器人,可以初步实现对环境的探测,在此基础上研究了视觉信息的提取。
北京工业大学 2021-04-13
基于无线传感器网络的轴承温度监测系统
本系统重点解决监测对象分布区域广、在线系统难以实施和维护的场合中设备状态特征监测问题。已经成功应用于设备轴承温度状态监测。系统采用了先进的无线传感器网络技术,突破了传统监测系统中信号必须用有线方式传输的瓶颈,为大面积、分布式、布线难的监测系统提供了有力的技术条件,可以实时在线监测被测对象的状态特征。本系统的无线测温节点在鞍钢冷轧厂连退炉区生产现场的实物图如图1所示。本监测系统才用了C/S(客户机/服务器)与B/S(浏览器/服务器)两种模式,为用户提供了监测对象的温度在线监测功能,并可以自动记录温度测量数据。用户可以自行查询、分析、制作报表、打印数据等,从而为设备管理提供重要的决策支撑。
北京科技大学 2021-04-13
基于网络的远程测量及远程控制技术(技术)
成果简介:本项目采用服务器/客户机结构和TCP/IP协议。服务器位于被控制及操作或测量设备一段,客户机通过因特网从任何可以接入因特网的地方访问服务器。在进行远程控制时,由于因特网对于信息的传送有不确定延时的特点,为了使系统保持稳定性,需要采用延时预测,采样信息处理等多种控制措施,得到稳定的控制。在进行远程测量及操作时,主要采用基于图像反馈的运动-等待工作模式、基于虚拟环境的工作模式和基于监督控制的三种测量及操作模式,实现安全可靠的远程测量及控制。此项目是国家自然科学基金支持项目。远程测量技术主要用
北京理工大学 2021-04-14
基于振动噪声在线监测的汽车总成台架试验技术
成果简介:该项目利用了振动理论、声学理论、信号处理与分析技术、人工智能分析技术,可对各种类型的汽车各个总成台架试验的振动噪声进行在线监测,经过实时分析和评估,实现产品质量控制。 项目来源:合作开发 技术领域:车辆工程 应用范围:微面汽车、客车、SUV汽车、新能源汽车、轻型中型重型卡车的驱动桥、变速箱、增压器等各种总成台架生产线检验 技术水平:国内先进 现状及特点:建立了先进水平的NVH检验装置,在满足快速、准确的要求上,开发或改
北京理工大学 2021-04-14
一种基于ZigBee技术的住宅智慧照明系统
本实用新型公开一种基于ZigBee技术的住宅智慧照明系统,包括上位机、集中控制器和终端控制节点;所述上位机包括客户端和服务器,所述服务器分别与至少一个客户端和集中控制器连接;所述集中控制器包括主控制器、3G/4G模块和ZigBee协调器,所述主控制器分别与3G/4G模块和ZigBee协调器连接;所述ZigBee协调器通过ZigBee路由器与终端控制节点连接,所述终端控制节点包括至少一个单灯控制节点,所述单灯控制节点用于对节点灯进行检测和控制,并将检测的信息反馈至上位机。本实用新型具有结构简单、使用性
安徽建筑大学 2021-01-12
一种基于视频技术的目标识别装置
一种基于视频技术的目标识别装置,包括固定杆,所述固定杆横截面上端形成空腔,下端靠近两侧分别为支撑座,两支撑座之间形成通道,中空T形杆水平段置于所述空腔中,竖直段穿过所述通道并与位于固定杆下方的监视设备固定连接,环形链条带动中空T形杆沿固定杆在水平方向上移动。通过将监视设备与中空T形杆连接并安装在固定杆下方,用环形链条带动监视设备在水平方向上移动,从而扩大了监视设备的监控范围并实现精准监控。
安徽建筑大学 2021-01-12
一种基于PID算法控制的电磁直立车
本实用新型公开了一种基于PID算法控制的电磁直立车,包括车体,所述车体顶部设有蓝牙模块,所述蓝牙模块电性连接PCB控制电路板,所述PCB控制电路板设置在所述车体内部,且所述PCB控制电路板上设有PID控制器,所述PID控制器的一侧电性连接陀螺仪,所述陀螺仪一侧设有加速度传感器,所述加速度传感器电性连接所述PID控制器,所述PID控制器电性连接驱动电机,所述驱动电机设置在所述车体内腔的底部,且所述驱动电机设有两个,两个所述驱动电机的旋转轴分别朝向相反的方向,所述旋转轴上连接行驶轮,本实用新型简化直立车
安徽建筑大学 2021-01-12
一种基于方向矢量的地震射线追踪方法
本发明属于地震勘探技术领域,公开了一种基于方向矢量的地震射线追踪方法,基于空间平面约束的射线矢量与三维任意起伏界面的求交迭代算法;基于Fermat原理推导的三维任意起伏速度模型上的透射波及反射波的显式计算公式;基于不同需求而设计的射线追踪算法终止条件;基于不同需求的算法输入及输出设计;能根据射线的矢量信息计算射线的路径及走时,也能基于方向约束及走时约束获取波阵面的位置;射线追踪算法在地震偏移、(微)地震定位及地震层析成像等领域中有广泛的应用前景。本发明为了计算在给定地震方向矢量的前提下,求取地震射线
安徽建筑大学 2021-01-12
基于调频广播副载波的电子站牌信息服务系统
系统覆盖面大,数据率高(17.5kbps)、便于移动,性能可靠,价格低廉。其高速数据传输性能按每秒一刷新考虑,可为45条线路站牌提供数据信息,另外还可为交通诱导等信息服务方面提供方便。 市场应用前景: 基于调频广播副载波的数据传输系统在国内外早已有成功运行的先例,国内也有股票、差分GPS信息、交通诱导方面有很多运用。目前开发的电子站牌乘客信息服务系统已被北京公交、长春公交等地看好,相信会在智能交通(ITS)方面做出应有的贡献。 与国内外技术水平比较: 调频广播副载波数据传输系统属国内领先,达到国际同类水平的技术。基于此系统的电子站牌尚属首家。
北京交通大学 2021-04-13
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