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汽车件快速成型复合材料用高温韧性环氧树脂体系的研制
碳纤维复合材料要真正应用于汽车领域,必须适应高产量汽车生产的成本和生产速度,因此对复合材料的规模化、自动化、快速成型技术提出了更高的要求。高效率批量化生产要求新型的快速固化成型环氧树脂复合材料。其中主要涉及到的是预浸料的模压成型工艺:利用固化时间在2~5min的环氧树脂预浸料模压成型工艺生产。首先使用2~3分钟即可硬化的环氧树脂和碳纤维制造预浸料,然后再放入模具加热,在3~10MPa的高压下冲压成型。成型周期仅为约10分钟,在热硬化性CFRP中生产效率上佳。 北京化工大学先进材料研究院中心将化学流变学理论应用于碳纤维预浸料专用树脂体系的设计指导通过流变学调控树脂体系的初始粘度,实现树脂对纤维的充分浸润。通过化学反应降低预浸料的树脂流动度,提高预浸料的工艺性能。已申请专利6项。在工艺设备创新方面,采用双行星双动力的搅拌方式,低速运转的行星搅拌锚使物料上下翻动混合,高速运转的行星分散盘使物料产生强烈的碰撞和剪切。课题组充分利用北京化工大学的高分子学科优势,基于国产碳纤维的产能扩张,结合不同级别国产碳纤维(T300、T700、T800) 的表面特性,自主设计了不同耐温等级的环氧树脂体系,开发了系列化(80、90、100、120、180度)的预浸料专用树脂体系,以开拓国产碳纤维的下游加工应用。 在快速固化耐高温韧性环氧树脂体系的研制方面,环氧树脂分子设计需要满足几个条件,1、含有噁唑烷酮环的环氧树脂固化后不仅具有较好的耐热性,其玻璃化转变温度和热分解温度亦高于纯环氧树脂和其他的传统环氧热固性材料。2.具备出色的电气绝缘性能,物理机械性能。3.噁唑烷酮结构极性基团的存在使得环氧树脂与碳纤维的粘结强度增加。4.聚氨酯柔性链的存在,使得树脂的柔韧性提高。固化体系设计包括:固化剂的液化改性;储存稳定性;吸水性;分散性。MHT150-PN预浸料树脂是中高温固化快速成型的阻燃环氧树脂体系,具有高耐热、环保阻燃和高韧性等特点,主要用于汽车件等快速固化预浸料领域,具有优异的操作性及贴合性。
北京化工大学 2021-02-01
原位自生铝基复合材料
上海交通大学 2021-04-11
原位自生钛基复合材料
上海交通大学 2021-04-11
水泥基压电智能复合材料
水泥基压电智能复合材料是近年来才刚刚发展起来的一种新型的功能复合材料,它能克服传统的压电材料(压电陶瓷、压电聚合物和聚合物基压电复合材料)与土木工程领域中最主要的结构材料——混凝土相容性差的问题,可有效对重大土木工程建筑(如大跨桥梁、高耸建筑和核建筑等)实施在线健康监测和预报,避免一些灾难的发生。
济南大学 2021-04-22
钢-复合材料耗能支撑
新型免维护钢-复合材料屈曲约束支撑采用真空导入成型工艺一体成型,具有轻质、耐腐的特点。试验表明新型免维护钢-复合材料屈曲约束支撑等效粘滞阻尼系数远大于《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)中规定,耗能性能优异、承载力稳定、刚度无退化。可作为新建建筑物、桥梁和输电塔架的减震耗能支撑,也可用于各种结构物的改造加固。项目成熟度: 实验室阶段
南京工业大学 2021-04-13
有机-无机发光功能复合材料
2、有机光电功能共轭聚合物的合成、纳米化及其复合材料在传感器、超滤 膜和纳滤膜等领域的应用研究3、在 Nano Letters, ACS Nano, J. Phys. Chem. C, Dalton Trans.等发表相关论文 30 余篇; 授权发明专利 2 项,申请发明专利 4 项,其中国际专利 1&nb
上海理工大学 2021-01-12
陶瓷颗粒/树脂基复合材料
在化工等行业存在既有强的酸碱腐蚀又有磨料磨损的工况,这些工况下常用的金属材料很难同时具有抵抗腐蚀和磨损的能力,本成果将耐腐蚀性很好的树脂与耐磨性很好的陶瓷颗粒复合,弥补了这一不足,这是本成果的特点之一。本成果的另一特点是用于局部磨损的大型工件的修复(如水轮机叶片),该工艺操作简单,实施容易,可在现场进行。因此具有很好的应用前景。本成果技术创新在于陶瓷颗粒的
西安交通大学 2021-01-12
木塑复合材料生产技术
可以量产/n利用木材边角料及农作物的秸秆、果实壳等,将其加工成粉,并经特殊的表面改性后,再以适当的方法与新塑料或废旧塑料复合,通过挤出成型成木塑复合材料,其材料物理机械性能可以与硬木制品相媲美,并具有可再生性。它可以用与天然木材相同的工具和工艺进行钻孔、切割、刨铣和修整。另外,它可以像加工木材那样打磨、喷漆、上色和装饰,同时它不吸水、不变质、可防火、防霉、防虫蚀。技术指标:拉伸强度:20-35Mpa;弯曲模量:2500Mpa;绍D硬度:65-70;密度:1.436g/cm3;落锤冲击:破裂个数为零;
湖北工业大学 2021-01-12
颗粒增强铝基复合材料
本项目是针对目前存在的颗粒增强铝基复合材料进行的改进研究的成果。当前对于颗粒增强尤其是SiC颗粒增强铝基复合材料的研究较多,制备方法多种多样,但都存在孔隙率和含铁量高及强度低的缺点。北京交通大学机械电子与控制工程学院材料成型研究室采用自行研发的真空双搅拌技术有效的改进了材料的上述性能,制备出高质量的SiC颗粒增强铝基复合材料,并在国家“863计划”(高速客车用金属基复合材料制动件的研究及应用)中得到应用。本课题组制备的颗粒增强铝基复合材料的断口照片和金相照片如下图。   功能及用途: 本项目具有高的比强度、比刚度、低密度、优异的抗蠕变性与耐磨损性,具有良好的热稳定性及可控制的热膨胀系数等。本项目在航空、航天、军工、铁路、汽车、光学、电子、体育器械等领域中有着广阔的应用前景。 主要技术指标: 铝基复合材料的性能见下表。 铝基复合材料力学性能 材料 sb/MPa s0.2/MPa d/% E/GPa 20vol.%SiC/A356 330 305 1.0 106 15vol.%SiC/A356 303 286 1.3 96 孔隙率:≤0.9%含铁量:≤0.2% 投入产出分析: 本项目生产所需的设备简单,材料的制备工艺便于控制,制备费用低。以20vol.%SiC/A356材料为例加以说明。 主要材料的市场价格:A356 的市场价格按3万元/吨,SiC颗粒的价格按2.5万元/吨计算。 生产1吨20vol.%SiC/A356复合材料的成本约为(3×0.8+2.5×0.2)/0.7=4.2万/吨,而1吨20vol.%SiC/A356复合材料的市场价格大约是15万元,经济效益明显。 市场应用前景: 环保和节能已经成为当今各行业发展的主流。本项目的SiC颗粒增强铝基复合材料是以工业上用的ZL101A为基体,以工业磨料SiC颗粒为增强体而制备的,制备成本较低,材料的价格大幅低于购买国外同类产品的价格;本项目较好的制备质量和力学性能使其能够在航空、航天、军工、铁路、汽车、光学、电子、体育器械等领域中得到广泛的应用。因此,使用本项目能够取得良好的社会和经济效益。
北京交通大学 2021-04-13
耐高温树脂及其复合材料
本项目开发的苯并噁嗪树脂,是最近 20 年在国际上出现的一种新型耐高温 树脂。具有耐温性优于酚醛、环氧树脂,接近昂贵的双马来酰亚胺树脂;阻燃 性高;成型加工容易;成本低的特点。因此一出现就引起人们的关注, 国内绵阳东方绝缘材料公司、美国亨斯曼公司、日本日立化成已经实现工业化 生产。苯并噁嗪树脂及其复合材料已经用于国产战机、三峡发电机组、无卤阻 135 燃印制线路板等领域,市场用量正处于蓬勃发展期。
山东大学 2021-04-13
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