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绿色颗粒肥料产业化关键设备(分段式流化床颗粒包膜装 置)与核心工艺技术开发
成果简介:分段式流化床颗粒包膜装置主要用于农业、制 药、环保、化工等行业的肥料、药物、吸附剂、催化剂等颗粒 表面的聚合物包膜以实现肥料和药物的缓/控释系统和提高颗 粒机械强度。 与传统方法相比,本装置能够显著提高包膜的均匀性、和 包膜率和,减少包膜材料的损失,大幅度降低包膜材料的使用 量和各种包膜产品的成本,尤其适合于包膜材料成本相对昂贵 的情况,如包膜肥料等。这对于解
合肥工业大学 2021-04-14
便携式智能心电卡
本项目研发了一种便携式的智能心电卡片,其大小约为8cm*3cm,重量不足50g,能够随身携带,待机时间一年以上。本项目研发的便携式智能心电卡具有完全自主知识产权,硬件、软件、算法、手机APP均为本项目组开发,目前已经实现产品定型。该心电卡可以对用户心电信号进行实时测量,并能够通过智能算法分析获得使用者的心率、心率变异性、心脏健康指数、精神压力状态等生理指标;同时,还能实现对室性早搏的智能识别,并能给出11种临床常见心律失常报警,为心脏病患者和亚健康人群提供随身便携的心脏功能“晴雨表”。
北京航空航天大学 2021-04-10
3D柔性心电监测
基于常州大学药学院教授——招秀伯教授对于基于以姜黄素、单宁酸等化学物质为基底,通过化学原理,浸泡吸附等作用,完成对于金属镍、银等在织物表面附着的喷墨打印技术的产业化落地的再探索。 一、项目进展 创意计划阶段 二、负责人及成员 姓名 学院/所学专业 入学/毕业时间 学号 付毅伟 机器人产业学院/计算机科学与技术 2020.10/2024.8 20416114 张强 机器人产业学院/电子信息工程 2020.10/2024.8 20401131 赵灿恒 机器人产业学院/自动化 2020.10/2024.8 20406231 戴毅 机器人产业学院/智能制造 2020.10/2024.8 20409109 三、指导教师 姓名 学院/所学专业 职务/职称 研究方向 招秀伯 药学院/生物工程 博导/教授 生物胶体与生物界面,生物材料,纳米医学(抗菌、抗肿瘤短肽,基因、药物递送),微流控生产纳米颗粒, 2D/3D生物打印,柔性穿戴等。 四、项目简介 基于常州大学药学院教授——招秀伯教授对于基于以姜黄素、单宁酸等化学物质为基底,通过化学原理,浸泡吸附等作用,完成对于金属镍、银等在织物表面附着的喷墨打印技术的产业化落地的再探索。通过对此项技术的应用,在织物上进行电路打印、制作电极,通过对柔性电极的制作,完成对于心电监测的信号采集、实时收集、实时传输,通过深度学习等技术进行获取的心电监测数据读图算法的分析,给予使用者心脏监测数据的实时反馈,并且与医院相关数据库,医疗接诊平台建立联系,提供医疗专业支持,将心脏电路管道心率检测中所读取的心电信号进行医学的正常与非正常划分,将恶性心律突发在发病之初向使用者进行提示,将心脏病发作导致猝死扼杀在摇篮之中。
常州大学 2023-03-13
喉、心、肺模型XM-521
XM-521喉、心、肺模型   XM-521喉、心、肺模型由喉正中矢状切面,心冠状切面和肺等7个部件组成,并显示喉、气管、胸腔内心脏、左右肺以及膈上的食道裂孔、主动脉裂孔等结构。 尺寸:3/4自然大,36×20×10cm 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
心搏与血液循环模型
产品详细介绍
温州市五星实业有限公司 2021-08-23
XM-521喉、心、肺模型
XM-521喉、心、肺模型   XM-521喉、心、肺模型由喉正中矢状切面,心冠状切面和肺等7个部件组成,并显示喉、气管、胸腔内心脏、左右肺以及膈上的食道裂孔、主动脉裂孔等结构。 尺寸:3/4自然大,36×20×10cm 材质:PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
复杂光滑表面形变的高精度瞬态测量技术
  拟针对复杂光滑表面加工原位测量、半导体材料生长监控、MEMS膜层材料特性等研究领域应用中,动态检测所带来的基准面形变化大、形变动态范围大、检测速度要求高等难题,提供一种光滑表面形变高精度瞬态测量技术。最大可测形变量可达150微米,精度优于1微米,测量速度优于10帧每秒。   本项目研究团队长期从事精密光电测试及成像理论和技术科研工作。在国家自然科学基金等支持下,深入研究了基于部分补偿法和数字莫尔移相干涉的光学面形测试理论和方法,形成了光学面形高精度测量的系统理论,并研发了光学面形高精度测量原理样机,在中国空间技术研究院、中国计量研究院、清华大学深圳研究生院等重要科研单位得到应用,解决相关的技术难题。先后申请国家发明专利18项,已获授权13项,发表学术论文30余篇。
北京理工大学 2021-02-01
复杂破碎软岩巷道四维支护技术
本成果主要应用于金属矿开采软岩巷道支护领域,解决围岩膨胀量大、易软化崩解、巷道垮冒变形严重、变形时间长的问题。本技术的特点就是基于井下巷道全生命周期的变形规律的研究,探明复杂软岩巷道“膨胀-弱层失稳-应力扩容”复合型破坏机制,揭示采动应力下不同岩体质量围岩应力与变形的时间效应,采用“先让后抗”原则,优化组合锚杆、钢筋网、喷射混凝土、钢拱架等支护手段和施工时序,建立复杂破碎软岩巷道分区分级分时支护体系,创立时间维度与支护结构三维应力恢复耦合的四维支护技术,从而实现支护强度与支护时机对软岩巷道变形的协同调控。
北京科技大学 2021-04-13
大型复杂构件近净省力成形技术及装备
采用局部加载增量成形大型复杂构件可有效减少成形载荷、提高材料成形极限、拓展构件成形尺寸范围、提高设备成形能力,是采用难变形材料的大型复杂构件近净省力成形的有效途径。揭示了大型复杂构件局部加载成形过程的加载状态并建立了下材料流动解析模型;发展了适用于大型复杂构件三维坯料设计的解 析-数值混合方法;构件了能快速稳定实现局部加载的液压机的液压系统,获得相同装机功率下远大于整体加载成形的成形能力。工艺理论已形成系统,且技术成熟度高,撰写综述论文发表于国际 SCI 期刊,已在实现局部的液压系统方面申请发明专利多项。
西安交通大学 2021-04-11
复杂条件下城市交通综合改善技术
中国城市交通正趋于复杂化,表现在时间的动态性、空间的变化及组合、交通流构 成及组合、管理措施的多样性、快与慢、动与静的组合等,传统的交通系统已难以适应。 本成果是经过多年理论研究与数十个城市具体实践而形成的面向复杂条件下的交 通综合改善技术。 1.道路网络交通组织优化:优化流程、交通组织措施、特殊区域及重大活动交通组 织。 2.混合交通流优化设计:横断面、交叉口、路段、快速路衔接设计等。 3.公共交通优化设计:专用道设置、专用道路设计、交叉口公交优先设计、停靠站 布置与设计、站点通行能力及其线路容量。 4.交通安全设计:交通流有序化、冲突缓解、速度管理、慢行交通保障、安全设施 等。 5.交通控制设计:控制策略、单点信号及其协调控制、公交优先控制、慢行交通控 制。 6.枢纽交通优化设计:城市对外交通枢纽设计、轨道交通枢纽设计、常规公交枢纽 设计、公共交通与非公共交通方式间衔接设计。 7.城市停车系统设计:停车设施的设置条件、布局、空间渠化模式、车辆进出管理、 驾驶人进出通道。 8. 交通语言系统设计:机动车、慢行交通、公共交通系统交通语言。
同济大学 2021-04-13
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