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热管节能换气窗
本实用新型应用于通风工程的换气窗，尤其是设置有热管节能装置的换气窗，它包括窗体（1）与窗体侧边（2），其特征是在窗体（1）的上下两端设有节能换气装置，所述节能换气装置由内层百叶（3）、直流风扇（4）、分离式热管（5）和外层百叶（6）组成，它们逐层相连，且所述的分离式热管（5）由设置在窗体（1）的上端的凝结段（9）、下端的蒸发段（10）与设置于窗体侧边（2）的纵管相连而成，所述的纵管由冷凝液下降管（8）和蒸汽上升管（7）构成。本实用新型综合了新风换气机和呼吸窗的优点，并在一定程度上克服了各自的缺点，可以在各类建筑尤其是民用住宅中得到应用，为改善室内空气品质起到一定的作用。
南京工程学院
2021-04-13
热管包容式换热器
项目简介： 热管换热器虽然具有换热效率高、热量传输距离远等优点， 但常规热管换热器存在结构复杂，维护困难等问题。本产品不仅解决了这
西华大学
2021-04-14
一种表面氧缺陷多孔金属氧化物材料及其制备和应用
本发明公开了一种表面氧缺陷多孔金属氧化物材料及其制备和应用。所述表面氧缺陷多孔金属氧化物材料的制备方法包括以下步骤：1)将金属盐溶解于有机溶剂中，形成透明溶液、2)将步骤1)中的透明溶液与软膜板剂混合，得到二者充分均匀分散的分散液，充分混合形成金属盐凝胶、3)将步骤2)中得到的金属盐凝胶制备成干凝胶、4)将步骤3)中得到的干凝胶高温煅烧，所得灰分即为表面氧缺陷多孔金属氧化物、本方法能够同步合成出表面氧缺陷多孔金属氧化物材料。制备方法相对简单，在形成多孔结构的同时增加了材料表面的氧空穴浓度，改变了材料的电子结构，可应用于吸附、光电催化及电池领域。
清华大学
2021-04-10
振荡热管的传热研究
研究了不同工质振荡热管的传热性能、两组元乙 醇基混合工质振荡热管的传热性能、振荡热管传热性能与工质物性关系分析等， 对微小空间高效传热元件的发展做出了突出贡献。
上海理工大学
2021-01-12
直接界面法制备三维多级表面形貌多孔磷酸钙纳米陶瓷的方法
本发明涉及一种直接界面法制备三维多级表面形貌多孔磷酸钙纳米陶瓷的方法，使用甲醇、水溶性钙盐、挥发性碳铵盐、表面活性剂PVP和明胶等、磷酸氢二铵和磷酸氢二钾等为原料采用界面法在聚氨酯泡沫支架上形成碳酸钙多孔坯体，然后通过130℃或以上水热处理及600-1000℃下高温处理，即可得到具有三维多级表面形貌的多孔纳米磷酸钙陶瓷。所得到的最终制品平均孔径可控制在50μm到1000μm之间，平均晶粒尺寸在200nm到1μm之间。孔呈三维贯通的海棉形态，孔壁的横截面呈三角形。
西南交通大学
2016-10-20
多功能心脏换瓣牵开器
由齿条板，固定臂，活动臂，拨轮，摇柄把、瓣膜缝线固定簧，6个带孔板式心脏拉钩，带固定装置的活动档板组成。采用稀有金属钛合金制做，齿条板长250mm，固定臂、活动臂长235mm，正面分别有2个长40mm，字形孔；有瓣膜缝线固定簧，有宽度为12、14、16、18、20、22mm长232mm的模式心脏拉钩6个。该器的主要特点是：瓣膜缝线可任意夹在宏大定簧上，6个
西安交通大学
2021-01-12
一种超声换能装置
本发明属于超声成像设备领域，并公开了一种超声换能装置， 包括底座、下压电陶瓷片、垫块、不锈钢弹片支架、悬臂、探针和上 压电陶瓷片，底座的上表面设置有凹槽，在所述底座的所述凹槽处安 装所述下压电陶瓷片，下压电陶瓷片承接所述垫块；不锈钢弹片支架 通过所述垫块和所述底座承接；不锈钢弹片支架与所述垫块配合夹住 所述悬臂的一端，悬臂的另一端固定安装所述探针；不锈钢弹片支架 靠近所述垫块的一端的上表面安装两个所述上压电陶瓷片，每
华中科技大学
2021-04-14
盾构机换刀机器人
2019年10月，上海大学和宏润建设集团科研团队经过长达3年期的研发合作，成功发布了国内首台套大型高端智能装备——盾构机换刀机器人功能样机，并进行了全过程实际盾构机换刀功能动作演示。该系统的成功研发填补了国内相关领域的空白，解决了传统人工换刀伴随的伤亡风险及高成本低效率等瓶颈问题，具有极强的社会民生及经济效益。
复旦大学
2021-09-18
新型高效传热管的研制
本产品主要应用于换热器中(如压缩机中冷器)，可应用于能源、动力、石油、化工、制冷和空调等国民经济支柱产业。本成果基于传热学基本原理，并结合传热与流动的数值模拟方法，对提高换热器效率进行了深入研究，从强化换热的机理出发，提出了新型结构的高效传热管。所提出的传热管在强化传热时，可以实现传热增加的倍数大于阻力增加的倍数。 该成果已于2004年12月通过教育部组织的专家鉴定，鉴定委员会一致认为，该成果发展了强化传热的原理，在管内强化传热的设计原理和准则上有所突破，已形成的具有完全自主知识产权的新型换热技术。该项成果总体上达到了国际领先水平。
西安交通大学
2021-04-11
电动汽车热管理系统
项目简介 本成果针对电动汽车的电池组启动预热、运行散热、玻璃防雾供热、驾乘空间供热 等问题，以水为传热工质，以电热水器为热源，以散热器为热汇，以专用的自动控制系 统为依托，实现电池组的预热启动、运行中的余热利用及排放，驾乘空间舒适性保证， 以及驾乘安全性保证等功能。不仅可以解决电动汽车冬季没有传统发动机余热可资利用、 夏季缺少可靠散热手段的难题，而且可以最大限度收集利用电池组、逆变器、控制器、 电动机、通风装置等部位的余热资源。本成果源自江苏省及镇江市相关科技资助项目， 相关专利申请
江苏大学
2021-04-14