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复合
机械镀锌防腐技术
成果与项目的背景及主要用途:机械镀锌是一种在常温、常压下利用化学吸附沉积和机械冲击作用,使金属锌粉在工件表面形成镀层的工艺,它是 50 年代初由美国 Tainton 公司的 Erith Clayton 发明的一种金属构件表面防腐涂层技术。一般机械镀锌产品可分为两类:当镀层厚度小于 25m 时称为 mechanical plating,主要用于替代电镀锌产品;当镀层厚度大于 25m、小于 110m 时称为 mechanicalgalvanizing,主要用于替代热浸镀锌产品。这两类机械镀涂层除厚度及用途上有所区别外,镀覆工艺基本相同。机械镀锌工艺的突出特点是没有氢脆,镀层均匀,可处理复杂表面工件,并且可以在铁素体金属、铜合金、不锈钢及粉末烧结材料表面形成镀层。机械镀锌可以处理电镀或热浸镀锌很难处理的螺纹构件,是替代上述工艺进行紧固件处理的有效防护技术。由于机械镀锌所具有的突出优势,这使得机械镀锌技术在北美洲和欧洲表面涂饰工业中获得广泛应用。目前,在国内的五金构件(如紧固件、钢钉及连接件等)防腐加工中也在不断推广应用机械镀技术。 技术原理与工艺流程简介:机械镀锌工艺原理是在室温下,将活化剂、金属锌粉、冲击介质和一定量的水混合为浆料,与工件一起放入一个特制的滚桶中,在滚桶转动产生的机械能、促进剂化学作用及冲击介质机械碰撞的共同作用下,将经活化剂活化的金属粉末不断镀覆到工件表面上,从而在金属构件表面逐渐形成光滑、均匀、致密的具有一定厚度的防腐涂层。机械镀工艺流程包括以下步骤: (1)前处理(包括对工件表面进行除油、除锈、清洗等); (2)镀铜(包括闪铜、清洗等); (3)镀锡(包括闪锡、清洗等); (4)镀锌过程(包括逐步添加锌粉、滚动冲击等); (5)分离(包括磨光、冲洗、分离、烘干等);(6)钝化处理(包括钝化液浸泡、清洗、烘干等)。 技术水平及专利与获奖情况:目前该技术处于国内先进水平。 应用前景分析及效益预测:机械镀锌工艺在金属构件防腐领域具有很强的市场竞争力,该技术具有以下突出特点; 1)对工件机械性能没有影响、没有氢脆; 2)非常适合于小型金属构件和具有凸凹表面的工件表面镀覆,镀层均匀质量高; 3)生产过程耗能少、成本低。试验表明:机械镀锌的电耗仅为电镀的 5%。而锌耗仅为热镀锌的 30%-50%,成本远低于热镀和电镀; 4)环境污染少、废水容易处理,是绿色洁净生产技术; 5)工艺范围宽、镀层性能较好。现代的机械镀锌工艺,厚度可在 l0-100mm 之间任意调节,完成全过程的时间仅需 30-40min。机械镀锌形成的镀层外观光滑,具有色调一致的银白色,但色泽不如电镀亮。镀层的耐蚀性能优良,相同厚度的镀层,其耐蚀性处于电镀锌与热镀锌之间,耐中性盐雾试验 240 小时以上。机械镀的另一个优点是可以形成合金镀层及复合镀层。由于机械镀工艺具有上述突出特点,因而在小型金属连接件、零件及紧固件等防腐加工领域具有广泛应用。 应用领域:机械镀锌工艺适用于各种五金零件的表面涂饰和防护,如高强度螺栓、螺钉、管件、射钉、铁链等铁基工件等,尤其适用于垫圈及弹性工件、射钉、环链、铰链、农用暖棚搭扣、水暖管件接头等的表面防腐处理,这些五金件主要远销美洲、澳洲、欧洲等国家和地区。 合作方式及条件:技术合作、转让和技术服务,设备销售和产品加工。
天津大学
2021-04-11
汽车车身
复合
材料
汽车车身复合材料主要以经编结构复合材料为主,将刚性纱线成圈技术、针织结构增强设计和异型结构织造技术三者相结合,生产质量轻、强度高的相关产品,满足汽车车身材料的使用要求。汽车车身的材料主要是多轴向经编复合材料和异型结构经编复合材料。 关键技术 ① 多轴向经编复合材料的定义 轴向织物是由带有纬纱衬入系统的织机生产的一类独特的织物。在织物的纵向和横向以及斜向都可以衬入纱线,并且这些纱线能够按照要求平行伸直地衬在需要的方向上。因此这类织物亦称为取向结构。多轴向经编复合材料指在经编结构基础上形成的轴向织物。 ② 多轴向经编织物特点 需求量大、生产效率高、生产成本低(卡尔迈耶的 Malimo Multiaxial 型多轴向经编机最高机速可达 1400r/min,相应产量可达 240m/h)原料适应性好,力学性能优异 ③ 多轴向经编复合材料结构特点 较好力学性能:由于经编多轴向织物纤维平行且伸直排列,所以纤维强度与刚度在复合材料中可以充分发挥。机织物的经纬纱线呈波浪形,其力学性能贡献只有 50%左右。如在平纹布中碳纤维拉伸强度仅为 1100N/mm2,而同样材料在双轴向经编织物中拉伸强度为 2200N/mm2。 降低应力集中,提高材料性能:在普通机织复合材料中,当材料受拉伸载荷时,其应力转移有一个过程,由于树脂模量低,纤维处于不断伸长过程中,应力载荷也逐步加到纤维上,纤维在伸长过程中破坏,树脂与纱线受到剪切应力,在纤维还未断裂时,反复的剪应力作用也使复合材料界面被破坏,导致复合材料强度损失。 知识产权及项目获奖情况 论文 5 篇,专利 1 篇,SCI6 篇 项目成熟度 小批量生产阶段 投资期望及应用情况 多轴向经编复合材料在汽车领域应用,经编复合材料可用于制造车辆壳体、发动机引擎盖、保险杠等
江南大学
2021-04-13
纸塑
复合
包装袋
产品详细介绍河北华祥包装有限公司,电话:15713429521,供应铝箔袋、蒸煮袋、真空袋、纸塑复合袋、纸袋、购物袋、手提袋、各种塑料彩印外包装袋,可抽真空,可高温水煮、蒸煮,可印刷,适用于食品、药品、机械、化工、日化、电子、军工产品、金属材料、建材等各个领域外包装。
河北华祥铝塑包装有限公司
2021-08-23
复合
升降机器人
复合升降机器人将移动底盘、竖直导轨、机械臂、视觉传感器、末端工具通过主控模块集成于一体。与传统形式的复合机器人相比,增加了升降系统,进一步扩展了机器人的工作空间。同时在机械臂末端不仅配备了执行工具,还集成了一款开源的3D视觉传感器,保证机器人在充足的工作空间下,具有更高的任务准确性和灵活性。
睿尔曼智能科技(北京)有限公司
2022-06-13
复合
动物蛋白替代品
山东斯滕生物科技有限公司
2021-08-26
白云石生产轻质碳酸
镁
,轻质氧化镁, 阻燃剂 用氢氧化镁
轻质碳酸镁,轻质氧化镁,阻燃剂型氢氧化镁等镁盐系列产品是重要的无机盐产品,不仅用途广泛,而且用量很大,是当前备受重视的商业产品之一。过去生产这些产品一般是以制盐业后的苦卤水及纯碱或碳铵为原料生产,由于原材料价格较高,生产能力受到成本的限制,为满足市场的需要,一些科研人员和生产商家们开始研究以白云石为原料来生产这些产品,经过几年的努力攻关,已经开发成立了多级碳化法,由白云石来制备轻质碳酸镁等镁系列产品。产品主要用于橡胶,陶瓷,耐火材料,耐火坩埚,油漆,造纸,医药,玻璃,染料,塑料,日用化妆品,无机新型阻燃剂氢氧化镁大量用于橡胶,塑料生产中,它们还用于现代工业中作为高效排烟脱硫剂广泛使用,作为阻燃剂使用,氢氧化镁具有降低,抑烟阻燃等多种功能,而受到用户的欢迎。上述产品由于原料来源方便,价格低廉,生产中无或低“三废”排放,产品用途广泛,用量大,应用功效高等特点,因而具有十分美好的应用前景。
武汉工程大学
2021-04-11
胶原纤维固载
金属
离子吸附材料
成果描述:电子、汽车、化工、冶金等工业企业每年要排放大量的氟磷砷废水。众所周知,过量的氟将引起“氟骨症”;磷是导致水体富营养化的主要原因之一;而砷是强致癌物质,被列为第一类重点监测的环境污染物。此外,我国许多地区作为饮用水的地下水中其氟磷砷也严重超标,如果直接饮用将严重危害人们的身体健康。 本技术以制革厂的边角料制取胶原纤维,将具有强配位结合能力的无毒金属离子固载在胶原纤维上制备新型吸附材料,该吸附材料将对氟磷砷等无机阴离子等具有较强的吸附能力(见下表)。该吸附材料不仅可用于氟磷砷等无机阴离子的吸附,而且可用于水体中染料、有机物及微生物的吸附。此外,由于该吸附材料为纤维状,吸附是在材料的表面进行,因此该类吸附材料的吸附和解吸速度快。该吸附材料可生物降解,对环境无污染。 该技术已获得两项国家发明专利(A、胶原纤维固载金属离子吸附材料及其制备方法和用途,专利号:ZL2004100401450;B、胶原纤维固载金属离子吸附材料对蛋白质的吸附分离,专利号:ZL200610021271.0)。市场前景分析:主要用于废水中氟磷砷等无机阴离子、染料、表面活性剂等的吸附去除。该类废水约占整个废水量的15-20%,市场需求很大。与同类成果相比的优势分析:与传统吸附剂相比,具有吸附容量大、吸附速度快的优点。吨水处理成本降低50%左右。国际先进。
四川大学
2021-04-10
片状纳米
金属
颗粒制备技术及开发应用
颗粒的粒度和粒形分析采用激光粒度分析仪和JEM-1299EXⅡ透射电子显微镜,原始锌粉的中值粒度大约在3~10微米之间,粒形近似为球形。实验结果证明,经过1小时处理后,原始的150克球状锌粉基本上都成了薄片状,颗粒的厚度分布在10~50nm之间,直径方向尺寸度分布在20—100nm之间,这一转变过程的电力消耗只有0.12度。按照150克/小时计算,本技术班纳米锌片可达1公斤以上,每班电力消耗还不到1度。得到的产品形状规则,均匀,无污染,几乎无缺陷。 本项目不但在国内外率先成功地在温室下用振动方法制备出了纳米片状锌粉,而且还适用于其他金属及金属氧化物纳米片的制备。可开发的领域有:纳米片涂层技术,纳米片指纹粉体,纳米片催化技术,高密度、高分辨率、低噪声磁性记录介质等等。
上海理工大学
2021-04-11
多孔碳化钛-钛
金属
陶瓷梯度材料
北京科技大学特种陶瓷研究室开发出一种多孔结构的碳化钛-钛金属陶瓷梯度材料,其应用前景极其广阔。 这种金属陶瓷是燃烧合成的多孔碳化钛-钛梯度材料,其多孔结构的孔隙率可达50%多。孔隙率和孔隙大小,分布还可以根据需要在一定范围内设计。由于在高温烧结过程其表面可形成氧化钛膜,使其耐高温的性能好,因此可作为耐高温材料。 碳化钛是一种导电材料,在通电发热时,即使温度升高到1000摄氏度以上,材料特性也不会发生任何变化。因此,此多层多孔碳化钛材料可以作为高温发热源,分解在焚化炉都难以分解的二氧吲哚。 由于这种多层多孔的碳化钛-钛材料空隙率可达50%多,其比重可比最轻的金属镁还要轻。因为这种多层多孔的碳化钛-钛是梯度材料,强度和刚度可以在一定范围内设计。而且碳化钛-钛材料与人体的相容性好,因此很适合用做人造骨骼。人的骨骼是多孔结构的,血管和神经通过骨骼的孔隙提供养分和控制骨骼的活动,因此,这种多孔的碳化钛-钛梯度材料是人造骨骼的极好材料。 由于这种碳化钛新材料的表面有一层氧化钛膜,它具有光催化的机能,同时多孔的碳化钛用来制作过滤器具有很强的吸附能力,可以有效地吸附浮游生物,它可以用来制造更好的水净化装置。 泡沫碳化钛做催化剂,用电催化方法可净化焦碳化学工业的含酚废水。酚对水域的污染仅次于石油产品和重金属,居第三位。 本项目产品的基本工艺为燃烧合成工艺。不用高温烧结炉。可制作复杂形状和较大尺寸的制品。
北京科技大学
2021-04-11
氰化尾渣综合回收有价
金属
技术
传统的氰化提金方法产生大量的氰化尾渣,尾渣中一般含有较多的有价金属金、银、铜、铅、锌,特别是随着难选金矿处理量的越来越大,尾渣中有价金属的含量也越来越多。目前,绝大多数企业的做法是直接将尾渣以硫精矿的形式销售,这样铜、铅、锌等有价金属得不到回收,给企业造成巨大的资源浪费。本课题组经过多年的潜心研究,成功开发出氰化尾渣综合回收有价金属技术。该技术根据氰化尾渣的具体特性,充分利用氰化厂现有的条件,通过预处理技术,消除了矿泥及高浓度CN-(70~80mg/L)等对铅、锌矿物的抑制作用;并采用调整浮选电位、pH值和组合捕收剂等手段,将尾渣中的铅、锌、铜、硫等进行有效分离,综合回收。其铅、锌、铜、硫精矿品位均达到工业产品要求,铅、锌、铜、金、银、硫回收率达到85%以上。真正实现了有价金属综合回收和氰化尾渣无尾排放的绿色环境工程。该技术的特点是投资少、工艺流程简单、不用或少用新水、运行费用低、有价金属回收率高、经济效益显著。 应用范围:各种黄金矿山氰化厂。
北京科技大学
2021-04-11
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