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电流馈电式大功率高频高压静电除尘电源
由于在可靠性、稳定性、生产工艺可操作性方面仍存在问题,国内主流高 频静电除尘电源(基于 LC 或 LLC 谐振技术的同类高频静电除尘电源),虽诞 生十多年且在效率、除尘率方面大幅优于传统的工频静电除尘电源,但是在国 内市场仍未获得大幅推广应用。近几年因为环保需求推动,高频静电除尘电源 的市场推广有加速趋势,但仍未大面积铺开。该项目为一种大功率直流馈电模 式高频高压静电除尘电源,在可靠性、稳定性、生产工艺可控性方面显著优于 目前国内主流产品(国外产品因缺少数据具体情况不太了解),同时相较于传 统工频静电除尘电源,在效率和除尘率方面获得大幅提升(可确定有 20-50%提 高幅度)。该产品在中国北方基本空白,山东省可以确定填补空白。 该项目目前已经完成第一款验证样机制作和测试,达到稳定输出 100- 300mA/72KV 直流高压,且经历数百次输出开路、短路实验考验。可以说该样 机已经在原理上和测试中证明了,相较其它高频除尘电源,该样机有更高的可 40 靠性、稳定性和生产工艺可操作性。 由于经费限制,以及合作方生产条件限制,目前该样机仍需对样机的散热 设计进行优化,同时也因资金限制一直没有购买、安装直流高压大功率负载设 备,因此大更大功率样机仍未制作和测试。 也由于合作方非专业油浸式变压器生产企业,缺乏专用的油浸式变压器抽 真空设备,该样机的高压变压器内部无法排净空气,导致在高压生成过程中, 发生过几十次内部击穿,所幸因该样机在安全性、稳定性和可靠性方面的优势, 每次都能及时保护,避免了事故发生。要想避免此类问题,需购买油浸式高压 变压器专用生产、测试设备。
山东大学 2021-04-13
大功率液粘调速离合器技术开发
项目简介 液粘调速离合器与湿式离合器结构类似,但是应用场合不同。液粘调速离合器是一 种基于液体粘性传动原理,利用液体的粘性(或剪切力)传递动力,通过改变摩擦副间 油膜厚度调节输出转速和扭矩、并兼有离合功能的节能调速装置,具有启动冲击小、无 级调速、同步传动和高效节能等特点;主要应用于电力、冶金、化工等中大功率风机、 水泵等的调速;以及港口、矿山用带式输送机、刮板送机等中大型设备的柔性启动;特 别是在中大功率的风电系统中具有更加显著的节能效果。 液粘调速离合器由机械装置、液压系统、电控
江苏大学 2021-04-14
一种大功率LED模组的散热装置
本实用新型公开了一种大功率LED模组的散热装置,包括有大功率LED、蒸发器、冷凝器,蒸发器呈箱式平板状,蒸发器的底部壁面直接与大功率LED焊接,蒸发器上端壁面与至少一根单管冷凝器连接,冷凝器与蒸发器的箱体呈凸字型连接结构,冷凝器的顶部密封、底部与蒸发器的内部连通;所述蒸发器的底部内壁面上安装有肋片结构,肋片结构的周围注有介质。本实用新型具有散热效率高、均温性好、可批量生产、节能效果明显等优点,同时也能解决靠单纯地使用导热系数大的材料导致成本增加的矛盾。
安徽建筑大学 2021-01-12
高温应用大功率高可靠性低耗损逆变器
依托国际合作与交流,已完成此60 kW逆变器开发及产业化试制,目前已完成产品开发,各项性能指标优异,达国际先进水平,目前正与江苏宏微科技有限公司产学研合作,开展产业化试制。
天津大学 2021-04-14
大功率超高压汞灯光源驱动器
        成熟度:技术突破         一种安全、可靠、光强稳定的数字化超高压汞灯曝光光源控制器,驱动功率高达3kW,功率调整步长小于5W,光强稳定性误差不高于0.3%@30min,汞灯触发成功率高于90%。         意向开展成果转化的前提条件:中试放大及产业化工艺开发资金支持
东北师范大学 2025-05-16
绿色建筑与节能示范平台
1)绿色建筑研究着力提高绿色建筑设计与技术研究水平,通过绿色建筑、零能耗建筑等的设计与运营,为厦门市绿色建筑与建筑节能技术应用提供示范与推广,带动厦门地区绿色建筑的发展。2)城市节能基于UCMap及CFD等研究方法,改善城市通风、缓解城市热岛,探讨适应闽东南沿海地区气候特点的城市设计、住区规划等解决方案。3)绿色建筑工程实践在工程实践方面,通过绿色建筑的设计和建造运营,将绿色建筑技术应用在建筑工程实践中。
厦门大学 2021-04-11
绿色建筑与节能示范平台
建筑节能是我国长期坚持的一项基本战略,绿色建筑是其中的重点发展方向。厦门市已从2016年起全面执行绿色建筑标准,作为厦门市全面落实绿色发展理念的重要举措之一,绿色建筑有着广阔的发展空间和潜力。随着计算机技术、数控建造技术、3D打印技术、智能控制技术的发展以及在建筑中的逐步应用,建筑行业迎来了一次新的技术变革,将建筑形式创新与性能优化相结合的设计方法成为建筑设计发展的重要方向,参数化、智能化、适应气候为建筑表皮设计提供了新的思路,将具有广阔的发展空间。
厦门大学 2021-04-10
车辆液力机械传动装置
Ø  成果简介:车辆液力机械传动装置采用了液力传动、三自由度定轴式动力换档变速机构、液压无级转向等技术,代表着我国履带车辆行业传动装置的技术水平,反映出了当代国际履带车辆的发展趋势。匹配发动机功率220kW~440kW,发动机转速2000 r/min~2600r/min。该装置的零件结构简单,箱体、轴、齿轮等的加工工艺要求低;性能上先进,操纵灵活方便,根据需要可以配置手动或自动换档。可直接应用到各类履带车辆、履带式工程机械等车辆上,其技术适用于各类车辆传动装置。北京理工大学研发的
北京理工大学 2021-01-12
车辆液力机械传动装置
车辆液力机械传动装置采用了液力传动、三自由度定轴式动力换档变速机构、液压无级转向等技术,代表着我国履带车辆行业传动装置的技术水平,反映出了当代国际履带车辆的发展趋势。匹配发动机功率220kW~440kW,发动机转速2000 r/min~2600r/min。该装置的零件结构简单,箱体、轴、齿轮等的加工工艺要求低;性能上先进,操纵灵活方便,根据需要可以配置手动或自动换档。可直接应用到各类履带车辆、履带式工程机械等车辆上,其技术适用于各类车辆传动装置。 北京理工大学研发的具有自主知识产权的车辆液力机械传动装置,技术成熟,可靠性高,结构简单、成本低,适合国内生产。
北京理工大学 2021-04-13
基于闪蒸喷雾的大功率电子器件冷却系统
随着电子技术的不断发展,电子器件和芯片性能的提高带来电路及其芯片的散热问题日益突出。研究表明:电子器件工作温度在70~80℃水平时,每增加1℃,其可靠性就降低5%。同时由于芯片的不断集成化和微型化,导致散热量的迅速增加,传统的冷却技术已经不能满足散热要求。本技术开发了一种制冷剂闪蒸喷雾高效冷却循环系统,利用闪蒸雾化和相变传热技术,实现了低温高效换热,传热系数高达26533W/(m2·K),表面温度在低于60摄氏度热流密度即可超过100W/cm2(而常规水冷条件下元器件表面温度超过150摄氏度)。
西安交通大学 2021-04-11
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