无标题文档钢板水泥库适应散装火车专列多车一管入库功能和海港装卸船的输送，每小时出入库输送不低于二千吨。 大型钢板库的结构原理完全不同于传统结构圆仓的概念，这是一种全新理念的荷重库体，属于替代传统结构圆仓的新型设施，国内尚无先例，国外也没有相关资料，是散装水泥储存的一大发明。大型钢板库除了具有投资省、储量大、建造快、节省土地和确保质量等显著特点外，还具有如下特性： 便于环保治理：:储存2.5万吨水泥的大型钢板库只有一个进料口，一个除尘器便可确保无尘排放，而千吨传统结构圆仓则需要25座，每座一个进料口就需要25台除尘器，仅多口排尘这一点，环保治理就很难保证。 储存安全可靠：水泥质变是在与空气接触中产生的。大型钢板库的库壁和库顶都是采用钢板焊接成形，其密封程度是砖、石、混凝土结构库体无法比拟的，库顶只有一个进料口，只有在负压下才能打开，库外的空气无法进入，库底大断面积的堆积，沉积密度大，更没有潮解的条件。这种密封效果，使水泥根本没有变质的可能，因此可储存两年以上。 自均化效果好：水泥质量波动是不同瞬间质变造成的。水泥生产企业往往采用空气搅拌和倒库掺合的措施解决，不仅增加了工艺难度，而且在运行中需要投入大量人力财力，无形中增加了生产成本。大型钢板库的气化排料完全替代了这一工艺，可使水泥产生良好的均化作用。 出库排空率高：库存水泥排空率是最大排出量与库存总量之比。传统结构圆仓的自流出料，长时间的存放排料，就是装满了也常常因为棚堵不下料。大型钢板库由于气化作用，不仅使水泥在恢复流化状态中产生内聚流态，而且特殊的气化装置和库底异形坡度，可产生有层次的内聚流动，无论多大断面积的库底，排空率均在90%以上。 自动变量输送：大型钢板库的出入量输送采用相关的专用发送装置，可根据粉磨能力直接通过磨尾或选粉机，根据磨机产量变化产生自动变量的输送功能，同时可根据出库要求进行任何设定值的对外输送。 节约输送功耗：大型钢板库专用的自密封无级变量发送器不仅可根据要求自动变量，而且可在单一耗气量的运行中，根据输送变量自调气压，在适当压力的气力输送中减少输送功耗。适合中转储存:车站和港口是装卸外运水泥的集中储存点，大型钢板库可根据车船外运量提前储存水泥，便于大运量的车船缩短装卸时间，提高车船周转率。 便于位置设定：所有的水泥工艺多以输送距离最合理作为设计原则，尤其扩大生产规模的改造，更是以最佳位置选点，采用大型钢板库多半缺乏建造位置，然而大型钢板库适合气力输送，就是脱离原工艺布局仍可在百米以外的适当位置建造，不受地理位置的限制。 储存不受季节限制：淡季水泥可采用不同储量的大型钢板库储存，确保水泥生产企业连续生产，采用淡季储存旺季销售的方式，最大限度地提高水泥生产企业的经济效益。据了解，目前全国范围内已经建造使用了20多座这样的大型钢板库，建造和使用单位的经济效益得到大幅度提高。东北地区一家设计年产20万吨的水泥生产企业，由于冬季时间过长，生产的水泥无法储存，只有7个月左右的生产期，每年只能生产14万吨左右，2003年建造了两座每座储存3万吨水泥的大型钢板库，当年冬季充分储存，首次以21万吨的年产量突破了设计能力，经济效益提高了40%。同样，南方地区的一家水泥生产企业，由于常年雨季储存不足造成断续生产，2004年建造了一座储存2.5万吨水泥的大型钢板库，使年产量大幅度增加，经济效益提高了30%。

产品简介：立体地形图通过卫星遥感资料，采用等高线分层设色，液晶菜单显示，薄膜按键控制，轻松选择需要演示的内容，利用集成电路和发光管，25路演示内容分组闪动，解说过程中可以对语音的音量大小进行调节以及暂停播放；还可以对演示内容的灯光进行流速和闪动的调节。演示内容：1.疆界；2.地形阶梯分布；3.五岳；4.省会；5.河流，松花江，雅鲁藏布江，珠江，长江，黄河；6.铁路线：青藏线，陇海线，京广线，兰新线，京九线，京包线包兰线，京沪线，浙赣线湘黔线，京哈线，宝成线成昆线 产品规格：专利号：ZL02 2 20043.6外框尺寸：2850mm×2000mm水平比例尺：1：250万，垂直比例尺：1：6万；根据卫星遥感资料和地形等高线精雕模具，复合材料，一次成型；进口颜料着色。

大型气承式内投幕： 气承式内投幕作为羿飞科技全新开发设计的一款360度充气式视频投影球幕。球幕结构采用独特的背投膜材料，球幕内外的观众可同时欣赏到全360度的无缝投影内容，可为各大品牌公司产品上市活动，记者发布会，路演活动，上午会议活动等各种商业文化活动提供全方位的新媒体、超震撼的视觉解决方案。 大型气承式内投幕产品特点： 采用气承式结构，球幕全景视频播放 内部投影360度，无缝拼接，画面不失真 大跨度无柱空间，带给观众超乎想象的临产沉浸感 夜间配合其他灯光使用，使其在夜空熠熠生辉 快速搭建与拆卸，大大缩短工期，使展示活动不受气候影响 大型气承式内投幕产品应用领域： 庆典活动、传统节日、广告宣传、体育赛事、文艺演出、展览展示、企业路演等

产品详细介绍海洋地球仪，一种全方位的反映海洋地貌的专用地球仪。全方位的显示海沟、海盆、海丘、海岭、海底平原、海底高原、海底火山、等等海洋地貌。是深圳普天文科技独家推出的专用地球仪之一，从事海洋研究工作不可或缺的工具之一。 2009年，受国际海洋测量协会及瑞典皇家海洋协会的盛情委托，本公司制作了世界最权威、最精确的海洋地形图，受到该协会负责人大褒赞赏。深圳普天文科技公司国家海洋局提供专业数据信息，推出海洋地球仪。2010年在法国尼斯展会一经展出，就以专业详尽的海洋地貌信息，精美的做工，吸引无数参观者的目光。展品已经被戈德斯尔摩大学马丁教授收藏。海洋地球仪目前已经在国内多个海洋研究单位成功过应用。普天文科技愿祝您在海洋研究工作上一臂之力   海洋地球仪图片http://www.putianwen.net/ProductView_16.htm

本实用新型公开了一种抗大冲击的高精度微光机电系统加速度计。主要由封装外壳和布置在封装外壳中的微机械加速度敏感单元和光学微位移测量单元组成，微机械加速度敏感单元位于光学微位移测量单元正下方；微机械加速度敏感单元从上到下依次为光栅、质量块‑悬臂梁‑硅基底微机械结构和下限位板。本实用新型能保证微机械结构在大冲击下不失效，固定封装的光学微位移测量单元能保证各个光学元件在大冲击下不损毁，相对位置保持不变，从而实现抗大冲击的高精度加速度测量。

上海计呈教学设备生产GC-M/A1机电液气一体化实验教学培训系统，是让的本实验台以挖掘机构为载体，综合应用软件编程、电气设计、PLC控制、运动控制、逻辑控制等开展机电液气综合的一系列实验。本实验教学培训系统根椐各阶段的教学要求、培训要求、实验要求、创新研发要求，综合液压、机械、电气等进行模块化设计、智能化设计、课程化设计。本教学培训系统是一个实验的大平台，是各院校开设机电液气一体化验证性、设计性、创新性实验的得力助手。

GL-CS-2E型 机电一体化柔性生产综合实训系统是使用柔性制造技术中具有代表性的制造自动化系统，可实现多品种、中小批量的加工管理。柔性制造技术是在自动化技术、信息技术及制造技术的基础上，将以往企业中相互独立的工程设计、生产制造及经营管理等过程，在计算机及其软件的支撑下，构成一个覆盖整个企业的完整而有机的系统，以实现全局动态优化，总体效益、柔性，优化以外产品并对其进行升级改造并进而赢得竞争的智能制造技术。

2019年上海市科技进步一等奖 在复杂多变海况与恶劣运行环境中，大型综合电力系统各类型扰动和故障频繁，严重影响了大功率变频装置与高精密仪器的可靠运行，系统安全稳定问题远比陆地电网严峻，亟需突破解决。提高装备性能和系统调控水平，是保障我国由造船大国向造船强国转型升级的重大需求。围绕综合电力系统优化与智能运行技术难题，历经十余年的产学研攻关，取得了多项独创性技术成果： 1、发明基于多电平功率模块的大功率变频系统及自适应虚拟同步电机控制技术，研制国产5MW大功率多重优化控制变频装置。 2、首创多频带混合电力滤波器及参数动态优化技术，开发变压器可控预充磁装置，研制船舶电能质量诊断与协同优化控制系统。 3、提出大型船舶电站-电网自适应广域协调保护方法，研制协调保护装置与模糊多目标故障智能自愈系统。 4、发明船舶负载功率波动模糊分频与协同优化分配技术，提出综合电力系统分级协同稳定控制机制与方法，开发船舶能量动态智能优化管理系统。 项目获16项专利，成果整体达国际领先水平，打破了国外技术垄断与封锁，解决了我国民用船舶电力系统关键装备“卡脖子”的问题，有效支撑了综合电力系统的优质运行。成果已成功应用于“海洋981”半潜式钻井平台、“雪龙2”等综合科考船、大型箱船，其中“东方红3”科考船电网运行参数部分世界领先，获CCTV、新浪网等多家权威媒体报道。项目核心装备与系统打通了高技术船舶上下游产业链，推动了上海船舶工业高端化转型与发展，近三年新增产值10.39亿、利润1.48亿、利税0.5亿，衍生技术已拓展应用至多个配电网示范工程。 图 2 自主优化控制大功率变频装置 图 3 混合滤波器实物图  图 4 电能质量主动优化控制系统 图 5   智能保护与自愈系统现场应用及测试

项目成果/简介:2019年上海市科技进步一等奖在复杂多变海况与恶劣运行环境中，大型综合电力系统各类型扰动和故障频繁，严重影响了大功率变频装置与高精密仪器的可靠运行，系统安全稳定问题远比陆地电网严峻，亟需突破解决。提高装备性能和系统调控水平，是保障我国由造船大国向造船强国转型升级的重大需求。围绕综合电力系统优化与智能运行技术难题，历经十余年的产学研攻关，取得了多项独创性技术成果：1、发明基于多电平功率模块的大功率变频系统及自适应虚拟同步电机控制技术，研制国产5MW大功率多重优化控制变频装置。2、首创多频带混合电力滤波器及参数动态优化技术，开发变压器可控预充磁装置，研制船舶电能质量诊断与协同优化控制系统。3、提出大型船舶电站-电网自适应广域协调保护方法，研制协调保护装置与模糊多目标故障智能自愈系统。4、发明船舶负载功率波动模糊分频与协同优化分配技术，提出综合电力系统分级协同稳定控制机制与方法，开发船舶能量动态智能优化管理系统。项目获16项专利，成果整体达国际领先水平，打破了国外技术垄断与封锁，解决了我国民用船舶电力系统关键装备“卡脖子”的问题，有效支撑了综合电力系统的优质运行。成果已成功应用于“海洋981”半潜式钻井平台、“雪龙2”等综合科考船、大型箱船，其中“东方红3”科考船电网运行参数部分世界领先，获CCTV、新浪网等多家权威媒体报道。项目核心装备与系统打通了高技术船舶上下游产业链，推动了上海船舶工业高端化转型与发展，近三年新增产值10.39亿、利润1.48亿、利税0.5亿，衍生技术已拓展应用至多个配电网示范工程。图 2 自主优化控制大功率变频装置图 3 混合滤波器实物图 图 4 电能质量主动优化控制系统图 5  智能保护与自愈系统现场应用及测试知识产权类型:发明专利 、 软件著作权技术先进程度:达到国际领先水平成果获得方式:与企业合作获得政府支持情况:国家级计划/专项类别:科技部重大专项、上海市重大项目等

本实用新型公开了一种固态风扇耦合吸附净化的中大型空气净化系统，包括柜体、吸附净化单元以及输气单元，输气单元提供空气在系统中循环的动力，空气流量可以大于15m3/h，输气单元包括连接柜体和吸附净化单元的风管、提供气体循环动力的第一固态风扇、气体分配器以及驱动电源，气体分配器包含至少三根并联的送风管、与送风管连接的固态风扇安装管以及用于安装送风管的送风管布置器；固态风扇安装管内设有与送风管连接的管道，每个管道内安装有一个或多个第一固态风扇。本实用新型气流输运过程无振动、无噪音；固态风扇与送风管道易于一体化耦合，可以大大减小送风管路的直径，节约安装成本和安装空间；输运过程流速和流量等参数易于调节。