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基于单摄像头的
太阳
跟踪定位装置与方法
本发明公开了一种基于单摄像头的太阳跟踪定位装置与方法,该装置包括数字信号处理芯片、舵机、摄像头和视频解码器。该方法包括舵机控制摄像头定位、图像信息采集和图像信息处理步骤。本发明实时采集太阳方位图像信息并得到太阳的精确方位,系统精确度高,稳定可靠,抗干扰能力强,适合于那些跟踪精度要求较高,设备性能要求较稳定的太阳能聚光发电系统使用。
浙江大学
2021-04-11
硅薄膜
太阳
电池集成组件的制备技术
本发明涉及一种硅薄膜太阳电池集成组件,它的结构和制备技术,特别是具有氧化锌(ZnO)背反射电极的硅薄膜太阳电池集成组件及其制备技术。而ZnO背反射电极是硅薄膜太阳电池陷光结构的重要组成部分,可大幅提高电池效率。它涉及硅薄膜太阳电池集成组件的关键工艺——子电池内联集成技术,属于新型能源中薄膜太阳电池的技术领域。本发明采用掩膜蒸镀金属电极,结合湿法腐蚀ZnO的方法,实现具有ZnO背反射电极的硅薄膜太阳电池子电池的内联集成技术,最终获得硅薄膜太阳电池集成组件。该方法简单、成品率高、成本低,有利展示硅薄膜太
南开大学
2021-04-14
高地隙链轮减速门架支撑式
驱动
桥及行驶车辆
本实用新型公开了一种高地隙链轮减速门架支撑式驱动桥及行驶车辆,包括主驱动桥,主驱动桥的两端分别连接有门架,门架内设有减速装置,减速装置包括主动轮、从动轮,主动轮与主驱动桥的半轴连接,从动轮通过轮边减速器与驱动轮连接,主动轮与从动轮之间通过链条传动。可以缩小主驱动桥中部壳体的径向尺寸,并使主驱动桥提升到驱动车轮中心之上,提高了驱动桥体与地面之间的空隙,车辆通过野外复杂地形能力强。可适用于各种林用车辆、农用轮式拖拉机、工程用装载机、越野汽车等。
北京林业大学
2021-02-01
高温压电振动能量回收器件和高温
驱动
器
传统PZT压电陶瓷应用广泛,但在居里温度较低,环境温度较高时,PZT陶瓷样品极易退极化。随着压电材料的应用范围的进一步拓展,一些极端条件对压电陶瓷的应用提出了新的挑战。北京大学工学院实验室利用高居里点的钪酸铋-钛酸铅压电陶瓷制备了基于d31模式和d33模式的应用于高温环境中的压电振动能量回收器,器件可以稳定地工作在150℃以上的高温环境中。高温下由于电畴被活化,器件的压电系数和相应的输出功率比室温时提高一倍以上。 与压电能量回收器不同的是,压电驱动器是一种利用压电效应,将电能转化为机械能实现纳米级驱动的器件,压电驱动器利用压电材料的准静态逆压电效应实现10微米至100微米的微小位移;同时,还可以利用压电陶瓷的高温谐振动效应制备高温压电马达。
北京大学
2021-02-01
一种 KC 试验台
驱动
加载装置、方法及应用
本发明公开来一种 KC 试验台驱动加载装置,包括与垂直驱动 机构连接可被该垂直驱动机构驱动加载后实现垂直运动的垂直运动 台,以及设置在该垂直运动台上的纵向侧向及旋转运动驱动平台,该 纵向侧向及旋转运动驱动平台通过其上呈三角形布置的三个驱动连接 点分别与三个直线运动驱动机构的动力输出件铰链连接,通过上述三 个直线运动驱动机构的联动驱动控制实现驱动所述纵向侧向及旋转运 动驱动平台在所在平面上进行沿 x 轴、y 轴的平动和/或绕 z 轴的旋转 运动。本发明还公开了相应的驱动加载方法及应用。本发明可实现对 KC 试验台的精确加载,其误差小,而且驱动单轴方向的电机功率较小, 更为重要的是,其在旋转加载中可以实现高效精确的传动,且作用力 和力矩测量简单精确。
华中科技大学
2021-04-11
一种组合式跌水
驱动
生物转盘反应器
本发明公开了一种组合式跌水驱动生物转盘反应器,包括池体(1),所述池体(1)包括转盘区(2)和驱动区(3);在所述转盘区(2)内通过转轴(6)设有转盘(201);在所述驱动区(3)内设有驱动所述转盘(201)转动的驱动盘(301);所述驱动区(3)的液位设置在驱动盘(301)下方;在所述驱动区(3)底部设有降解所述污水的辅助填料氧化区(302),在所述辅助填料氧化区(302)前端设有控制所述驱动区(3)液位的出水槽(303)。本发明采用驱动盘和转盘的功能分区,由于驱动区的液位在驱动盘的底部,消除了水对驱动装置的阻力,提高转盘转速,显著的提高了充氧率,并通过辅助氧化填料区强化污水中有机物的去除,有利于增强反应器硝化性能。
东南大学
2021-04-11
高等教育这十年,创新
驱动
高质量发展
喜迎二十大,奋进新征程。9月1日,由中国高等教育学会组织开展的“高等教育这十年——新时代、新科技、新内涵”云端系列活动将在云上高博会服务平台正式上线!
中国高等教育学会
2022-09-01
一种无间断手动轮椅
驱动
机构
本发明专利公开了一种无间断手动轮椅驱动机构,属于民用技术领域。该机构由驱动手柄组件、刹车手柄组件、连接杆、固定杆组件、短驱动柄组件、轮毂、轮毂轴承、销轴、车架等零部件组成。它针对轮椅省力、无间歇自助驱动这一需求进行设计,使用者可根据自身手臂力量或速度要求,通过搬动驱动手柄向前或向后实现轮椅的连续行走驱动功能,改变驱动手柄和短驱动柄上长槽尺寸或滑块移动区间等手法既可实现不同使用者对驱动手柄摆动范围的调节要求,能够方便地保证使用者自助驱动轮椅,从而提高残疾人的生活自理能力,同时,本机构与可折叠轮椅结合后既具有便携特性。
南京工程学院
2021-04-13
智能功率
驱动
芯片设计及制备的关键技术与应用
一、创新点: 1.创新1-高低压兼容工艺技术:世界首个P-sub/P-Epi高低压兼容浮置沉底工艺平台 2.创新2-抗瞬时电冲击电路技术:国际最高品质因子600V等级浮栅控制芯片 3.创新3-低损耗功率器件技术:超低开关损耗阶梯栅氧600V超结功率器件 4.创新4-高功率密度互联技术:国内首款微型智能功率驱动芯片及600V单片智能功率驱动芯片。 二、产出情况: 被Amazon、Philips、Samsung、美的等100多家国内外公司采用,项目新增销售27.2亿元,新增利润4.9亿元,新增创汇3115.5万美元,解决了我国智能功率驱动芯片的“卡脖子”问题。 1.智能生活家电领域累计销售超16亿颗,市场占有率全国第一(超过40%) 2.首次实现国产智能功率驱动芯片应用于高铁空调控制器 3.唯一一款应用于智能电表的国产功率芯片,解决了我国智能电表系统的战略安全问题 4.在新能源交通工具领域出货量超30亿颗 成功应用于亚马逊无人仓储机器人,首批供货超过1万套。
东南大学
2021-04-13
多模废热
驱动
汽车空调关键技术研究
随着经济的快速发展,我国的能源问题已经变得日益尖锐,能源已成为制 约我国长期持续发展的一个重要因素。与此同时,随着居民收入的相应提高, 我国的汽车保有量也在逐年高速增长,汽车能耗在总能耗的占有比例也越来越 大。目前,汽车空调仍以蒸汽压缩式制冷的工作方式最多,它消耗一部分的发 动机功率来获得制冷量。由于发动机的一部分功率流向了空调压缩机,所以汽 车油耗也会相应的升高,平均增加了 16%-20%,燃料消耗增加,有毒气体排放 量增多,空气质量越来越差。 针对此问题,本项目研发成功一种多模废热汽车空调系统。通过回收汽车废 热,用于驱动压缩/喷射制冷循环,主要包括制冷机、制冷机/喷射器、喷射器三 种工作模式,针对汽车不同工况下的行驶状态,通过对三种工作模式的最优控 制,在满足空调制冷需求的同时,实现能源消耗最小的目标。 本项目属于低品位能源利用、控制技术和汽车空调技术交叉前沿方向,具 有自主知识产权,对汽车节能减排,保护环境具有重要意义。
山东大学
2021-04-13
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