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赵宇
研究方向 轻合金及仿生工程材料 主讲课程及教学情况 铸造成型原理、激光加工工艺、非平衡凝固新材料  
赵宇 2021-06-23
山西工程科技职业大学
山西工程科技职业大学是2020年12月经教育部批准,于2021年3月挂牌成立的山西省第一所省属公办本科职业大学,是一所顺应时代发展需求,充满活力、蓬勃向上的新大学。学校办学理念先进、师资队伍雄厚、设施先进、设备一流、环境优美,地处山西省高校新校区,占地1122亩,固定资产总值38.5亿元。 学校坚持立德树人根本任务,恪守“厚德精技 励学笃行”校训,坚持职业教育属性、特色和定位,紧紧围绕教育部“一体两翼十一项重点任务”和省委省政府关于现代职业教育高质量发展的战略目标,着力培养具有浓厚职业精神、创新精神、工匠精神的高层次技术技能人才。学校面向全国部分省(市、自治区)招生,招生类别分为职业本科、专科、“三二”转段、专升本、对口升学、高本贯通、五年制衔接贯通七种;现有全日制本、专科在校生30000余人。 学校主动融入国家发展战略和省委省政府决策部署,瞄准山西同步推进产业转型和数字转型“两个转型”的战略任务,围绕产业链打造专业链、人才链,依托人才需求旺盛的交通运输、建筑工程、信息技术、经贸和文化艺术领域,重点建设建筑工程、建筑设计、工程管理、交通工程、新能源汽车、智能制造等为主的14个特色专业(群)。现设有42个职业本科专业,40个职业专科专业,20个二级学院。现有国家级重点建设和试点专业11个,省级重点与示范专业12个,山西省“1331”工程重点学科建设项目1个。 学校高度重视人才队伍建设,坚持引育并举,以良好的用人环境和广阔的职业前景吸引各类高层次人才聚集。近三年来,全职引进博士、专家、行业企业高工等高端人才110余人。学校着力打造以“双师型”为重点的高水平的师资队伍,双师型教师占比达到70%以上。开展教师能力培训工程,推动教师培养由项目化培训向体系化培训转变,对接“1+X”证书制度试点。一支有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心的“四有”高素质双师型教师队伍正在茁壮成长。现有教职员工1700余人,专任教师1200余人。 学校坚持产教融合、校企合作,着力打造现场工程师、现代学徒制、“岗课赛证”“1+X”证书等多元化人才培养模式,突出学生岗位实操能力训练,提升学生就业创业能力、职业生涯拓展能力和幸福生活创造能力。学校建有国家、省级现代学徒制试点7个;省级高水平实训基地、实训基地建设项目5个;省级实验教学示范中心、虚拟仿真实验教学中心3个。组建了古建筑产业学院、路管家产业学院和对接省级特色专业镇的榆次纺机液压产业学院等多个省级特色产业学院。牵头建设的“示范区晋中开发区纺机液压产教联合体”,成功入选首批10个省级市域产教联合体;作为理事长单位牵头建设了智能建造、山西省古建筑、山西智慧交通3个行业产教融合共同体。与中铁、中建、京东、丰田、宝马、山西交控、山西建投、山西文旅等大中型企业(集团)建立了长期合作关系,共建校内、校外实习实训基地700多个。已成为各大行业企业人才输送重点院校,为毕业生搭建更加丰富的就业平台。学校毕业生以道德品质好、岗位适应快、动手能力强,赢得广大用人单位好评,近三年来,就业率90%以上,被教育部评为“全国高校毕业生就业典型经验50强”。 学校持续提升科研创新能力,独立获批山西省教育厅“交通低碳新材料工程技术研究中心”、山西省交通厅“交通职教研究中心”等科技创新平台,成为山西省知识产权保护中心首批备案单位,与深圳科创可持续发展研究院等科研院所形成跨区域协同创新,与山西省教授协会合作建立“科技成果转化基地”。在“智慧交通、智能建造、新能源汽车、新材料、物联网、质量帮扶、品牌创新、乡村振兴”等方面形成了一定的科研积累,科研服务和保障学校高质量发展的能力持续增强。 学校持续提升社会服务质量,面向成人开展专科、本科学历继续教育,设有山西工程科技职业大学专科直属函授站、长安大学专升本函授站、北京交通大学网络教育教学点。建有交通运输企业安全生产标准化评价中心、公路水运施工企业安全管理人员考核基地,山西省汽车检测维修人员职业水平考试考点,面向社会开展各类型技术咨询服务、考试考核、短期培训。近年来,累计为行业企业培训8万人次。2022年获批为“全国高校毕业生就业能力培训基地”。
山西工程科技职业大学 2021-02-01
海嘉船舶综合显示系统
海嘉船舶综合显示系统基于多源信息融合和可视化展示,通过多通道信号处理和大屏幕技术实现。系统收集船舶各种设备如传感器、监控系统的数据源,利用图像合成和分屏技术将信息集成展示在大屏幕上。多通道信号处理确保来自不同源头的数据能够被有效整合和展示,包括船舶状态、位置、设备健康状况等信息。系统通过实时数据处理和高效图像呈现,使船员或操作人员能够直观、全面地监控船舶状态,为船舶运营、安全管理提供可视化支持。
厦门大学 2025-02-07
姜海
姜海教授,博士研究生导师,中药学博士,北京协和医学院药学博士后。现任黑龙江中医药大学中药炮制教研室主任,国家中医药管理局重点学科中药炮制学学科后备带头人,中药炮制学课程联盟理事,世界中医药联合会中药化学分会理事,中华中医药学会中药炮制学会理事,《世界中医药》杂志青年编委,中国高等教育学会科技服务专家指导委员会委员。本人多年来工作在教学、科研一线,具有扎实的专业基础和丰富的科学研究经验,长期从事中药炮制原理、炮制工艺标准化及炮制前后中药药效物质基础研究。
姜海 2023-02-27
王海
成功组织申报首个国家级科技平台的申报建设工作:成功组织申报国家 863 计划项目、国家科技支撑计划项目、国家重点研发计划、国家科技重大专项项目多项。完成华中师范大学首个新型研发机构的建设工作,组织完成首项过千万的科技成果转化项目。成功组织申报华中师范大学首个军工项目,并取得保密二级资格。担任中国高等教育学会科技服务专家指导委员会委员。
王海 2023-03-02
星海
阴雨天好用加厚金钻管 阴雨天也能用吸收比高高效吸收比92%,阴雨天及冬天照常使用聚能舱保热PE阻热膜,优质聚氨酯发泡层 , HFC保热因子
山东力诺瑞特新能源有限公司 2021-09-13
苏州大学机电工程学院孙立宁教授团队研制磁液滴机器人相关成果发表在《Science Advances》期刊
近日,我校机电工程学院孙立宁教授、杨湛教授课题组,哈尔滨工业大学谢晖教授课题组以及德国马克斯普朗克智能系统研究所的Metin Sitti教授课题组,联合研制出能自由穿梭在极端变化环境中的尺度可调控磁液滴机器人SMFR。
苏州大学 2022-10-12
田光宇
从事专业关键词: 新能源汽车 整车控制 V2G 电池系统技术   专家简介  1986年毕业于清华大学汽车工程系,获工学学士学位,在济南汽车制造总产品处工作, 1989年~1995年在清华大学汽车工程系研究生学习,获工学博士学位,其后留校任教至今。期间 2004~2005年在法国燃料电池国家研究中心做访问学者。  参加了科技部八五、九五、十五、十一五电动汽车科研项目,负责了国产燃料电池城市客车北京示范运行项目。以参数匹配和整车控制为核心,在新能源汽车中技术复杂程度最高的燃料电池汽车上完成了多项国内领先的工作,在完全自主知识产权的国产燃料电池城市客车商业化示范运行中起到了重要作用。近期开始在电机和电池等关键部件上展开深入研究。 主要研究方向如下:  1, 混合能源系统及车辆的硬件在环实时仿真技术和参数匹配技术。国内最先建立了基于PC机群的硬实时燃料电池混合动力汽车仿真平台,集成了控制器在环、电池在环和司机在环,形成了有效的整车仿真和控制开发环境。  2, 整车控制及混合动力系统的能量管理算法研究。国内首次实现了基于CAN总线的分布式燃料电池混合动力整车控制系统;应用了基于全局动态规划和最佳工作点统计特征的能量管理规则。  3, 电机主动同步换挡的电机-机械式变速器一体化的新型电驱动系统研究。  4, 车用磷酸铁锂电池及其系统研究。
田光宇 2021-06-23
相宏宇
研究方向: (1)资源微生物与生物转化; (2)蛋白质工程与健康。 主要研究课题: ① 益生菌资源开发、机制研究与应用; ② 微生物转化中药新功能物质的发现及其性质研究; ③ 肠道微生物组与免疫应答机制研究; ④ 共存微生物发酵体系的开发及其应用; ⑤ 蛋白质结构功能研究及靶向药物筛选与生物药创制。
相宏宇 2021-06-23
郑宏宇
交通规划;汽车物流配送;报废汽车回收等领域的研究 主持多项新加坡国家级重大研究课题和国际著名500强企业资助研究课题 目前共发表SCI论文160多篇,文章引用超过3200次,H指数32,其中11篇论文被收录为新加坡国家科研局最优秀论文,并参编英文专著6部,授权美国和新加坡等发明专利5项
郑宏宇 2021-06-23
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