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评价转基因抗虫水稻水生环境安全性的技术
该发明提供一种评价转基因抗虫水稻水生环境安全性的方法,包括如下步骤:转基因稻田和非转基因稻田布置和管理;稻田水层和淤泥中外源蛋白的测定,包括样本预处理和外源蛋白的抽提和测定;稻田水层中浮游生物的分离,包括水样采集、沉淀分离浮游生物;稻田水层中浮游生物种类和丰度的测定,包括活体鉴定和数量计数;转基因抗虫水稻的种植对浮游生物的安全性评价,利用分析软件对浮游生物种类、数量、发生时期进行统计分析,得出多样性指数、均匀性指数等参数,并和常规稻田进行比较,从而对转基因抗虫水稻水生环境安全性进行评价。 在我国的许多地方,稻田和鱼塘往往交织在一起,而且素有稻田养鱼、稻鸭共生等传统生态种植模式,再加上水稻田的特殊灌溉方式,即从上游田到下游田的串联灌溉。如果转基因水稻存在对水体生态系统存在安全问题,则极易波及到下流的水田和鱼塘生态系统。该发明对于系统评估转基因抗虫水稻的水生环境安全性具有实际应用价值。 转化条件:转化需要资金和国家政策支持。 成果完成时间:2015年
华中农业大学 2021-01-12
一种飞机安全迫降辅助系统及安全迫降方法
本发明公开了一种飞机安全迫降辅助系统及安全迫降方法,包括起落架车、地下轨道系统、以及与 控制中心相连的检测通信装置和控制中心,起落架车包括迫降平台和拦阻装置,拦阻装置包括拦阻锁和 拦阻网,地下轨道系统包括蒸汽弹射轨道、活塞、为蒸汽弹射轨道提供蒸汽的蓄压罐、以及控制器,蒸 汽弹射轨道两端均设有排气阀和控制阀门,起落架车与活塞通过牵引器相连;当飞机发生故障时,启动 安全迫降辅助系统,使起落架车接近飞机
武汉大学 2021-04-14
一种飞机安全降落辅助装置及安全降落方法
本发明公开了一种飞机安全降落辅助装置及飞机安全降落方法,包括地面蒸汽轨道系统、高空支架 和减速舱,地面蒸汽轨道系统包括设于地下的弹射汽缸、活塞、为弹射汽缸提供蒸汽的蓄压罐、以及控 制器,弹射汽缸两端均设有控制阀门和排气阀,弹射汽缸内的活塞通过高空支架与减速舱固定相连,控 制器控制弹射汽缸两端控制阀门和排气阀,减速舱为锥形仓,其内部空间逐渐缩小;当有飞机发生故障 时,首先启动安全降落辅助装置,使减速
武汉大学 2021-04-14
丽水安全柜欧盟CE认证防火防爆安全柜
产品详细介绍整体特点: 采用厚度大于1.0mm的优质钢板经过点焊接,使用寿命长达十年。 全部采用双层防火钢板构造,两层钢板之间相隔有38mm的空气绝缘层,具有优质的防火安全性。 严格按照OSHA规范,柜身设有静电接地传导端口,方便连接静电接地导线。 外表面显示专业规范的警示标签。 外观颜色:黄色。  内部结构: 配备可以上下移动的可调整固定条,方便防溢漏式层板自由调节,调整间距为6CM。 防溢漏式层板可以自由调节的,有效地利用安全柜的空间。 底部有5厘米高的防漏液槽,防止液体意外流出。 柜子内部都喷涂环氧树脂,再进行高温处理,防止工作现场化学性物质的腐蚀。  外部结构: 在安全柜的两侧装有2个防闭火装置的透气孔。 三点联动式门锁,轻松自如启闭180度的柜门配有双钥匙。 配备防静电的接地导线。 柜子外部都喷涂环氧树脂,再进行高温处理,防止工作现场化学性物质的腐蚀。 易燃性化学品防火安全储存柜的特点:采用优质的冷轧钢板材料,经过米格式焊接方式,使用时间在10年以上。采用双层柜体,中间有38mm的空气隔绝层,有效地缓解柜体外部热量传递到内部的速度。柜体内部配备防泄漏的隔层板,可以在60cm间距自由上下调节高度,有效地利用空间来存放装有各类易燃性化学品物质的安全罐。柜体低部有50mm高度的防泄漏槽,防止易燃性液体化学品的溢出。在柜体的两侧,配有2个防火透气孔,用于释放柜体内部的易燃性气体,以及在发生火灾时,阻隔外间火种进入柜体内部。柜体内外采用ABS喷涂,再经过高温烤制,可以抗各类化学品物质的腐蚀。静电接地导线防止柜体产生静电火花。醒目的易燃性化学品标志。
苏州凯顿实验设备有限公司 2021-08-23
温州安全柜欧盟CE认证防火防爆安全柜
产品详细介绍整体特点: 采用厚度大于1.0mm的优质钢板经过点焊接,使用寿命长达十年。 全部采用双层防火钢板构造,两层钢板之间相隔有38mm的空气绝缘层,具有优质的防火安全性。 严格按照OSHA规范,柜身设有静电接地传导端口,方便连接静电接地导线。 外表面显示专业规范的警示标签。 外观颜色:黄色。  内部结构: 配备可以上下移动的可调整固定条,方便防溢漏式层板自由调节,调整间距为6CM。 防溢漏式层板可以自由调节的,有效地利用安全柜的空间。 底部有5厘米高的防漏液槽,防止液体意外流出。 柜子内部都喷涂环氧树脂,再进行高温处理,防止工作现场化学性物质的腐蚀。  外部结构: 在安全柜的两侧装有2个防闭火装置的透气孔。 三点联动式门锁,轻松自如启闭180度的柜门配有双钥匙。 配备防静电的接地导线。 柜子外部都喷涂环氧树脂,再进行高温处理,防止工作现场化学性物质的腐蚀。 易燃性化学品防火安全储存柜的特点:采用优质的冷轧钢板材料,经过米格式焊接方式,使用时间在10年以上。采用双层柜体,中间有38mm的空气隔绝层,有效地缓解柜体外部热量传递到内部的速度。柜体内部配备防泄漏的隔层板,可以在60cm间距自由上下调节高度,有效地利用空间来存放装有各类易燃性化学品物质的安全罐。柜体低部有50mm高度的防泄漏槽,防止易燃性液体化学品的溢出。在柜体的两侧,配有2个防火透气孔,用于释放柜体内部的易燃性气体,以及在发生火灾时,阻隔外间火种进入柜体内部。柜体内外采用ABS喷涂,再经过高温烤制,可以抗各类化学品物质的腐蚀。静电接地导线防止柜体产生静电火花。醒目的易燃性化学品标志。
苏州凯顿实验设备有限公司 2021-08-23
成品油管道调和建模、控制与优化技术
针对油品调合过程中的关键质量指标辛烷值(马达法和研究法)和雷德蒸汽压等调合规律的非线性,建立了预测准确,结构简洁的智能调合模型。由于实际工业生产过程中存在的干扰因素很多,调合模型输出值与成品油属性在线分析仪的检测值不可避免地要产生一定的偏差,为此开发了汽油调合模型的在线优化校正技术,使调合模型适应工业过程操作特性的变化和生产工况的迁移。在建立的调合模型基础上,开发了离线和在线优化技术。离线优化技术不需要企业进行管道改造和安装在线分析仪,可在一定范围内提高调合的成功率和降低调合成本。在线调合模式基于离线模式,可动态更新和优化调合配方,从而能够进一步提高调合成功率,降低调合成本,减少质量过剩。开发的优化技术还考虑了多种可能的现场生产模式:例如:管道调合,罐式调合,罐底油补偿模式等。已汽油调合软件ECUST_BLEND工作。成品汽油调合过程的建模、模拟与离线优化技术已经成功在金陵石化完成现场应用。其中汽油辛烷值调合效应模型,将汽油调合过程中组分油表现的非线性效应定量的描述出来,进而准确的对成品汽油的关键指标辛烷值作出预测,与传统的乙基模型对比表明所建模型精度提高了约1%。在调合模型基础上开发的离线优化技术,结合了成品油生产现场的特点,能够有效的考虑罐底油、直调组分、锰剂添加量、以及库存约束等现场情况。在实际应用过程中,所完成的汽油调合工作全部一次达到国III标准。通过与传统的手调方式进行比较,优化后配方提高了一次汽油调合的成功率,稳定了汽油生产过程,并且降低了调合成本与质量过剩:质量过剩稳定在0.?以内,且研究法辛烷值在93.5-4.1之间波动。仅以离线优化为例,通过成本核算,每年的调合成本可减少1275万元左右。
华东理工大学 2021-04-11
成品油管道调和建模、控制与优化技术
针对油品调合过程中的关键质量指标辛烷值 (马达法和研究法) 和雷德蒸汽压等调合规律 的非线性,建立了预测准确、结构简洁的智能调合模型。由于实际工业生产过程中存在的干扰 因素很多,调合模型输出值与成品油属性在线分析仪的检测值不可避免地要产生一定的偏差, 为此开发了汽油调合模型的在线优化校正技术,使调合模型适应工业过程操作特性的变化和生 产工况的迁移。在建立的调合模型基础上,开发了离线和在线优化技术。离线优化技术不需要 企业进行管道改造和安装在线分析仪,可在一定范围内提高调合的成功率和降低调合成本。在 线调合模式基于离线模式,可动态更新和优化调合配方,从而能够进一步提高调合成功率,降 低调合成本,减少质量过剩。开发的优化技术还考虑了多种可能的现场生产模式。例如:管道 调合,罐式调合,罐底油补偿模式等。已汽油调合软件ECUST_BLEND工作。 成品汽油调合过程的建模、模拟与离线优化技术已经成功在金陵石化完成现场应用。其中 汽油辛烷值调合效应模型,将汽油调合过程中组分油表现的非线性效应定量的描述出来,进而 准确的对成品汽油的关键指标辛烷值作出预测,与传统的乙基模型对比表明所建模型精度提高 了约5%。在调合模型基础上开发的离线优化技术,结合了成品油生产现场的特点,能够有效 的考虑罐底油、直调组分、锰剂添加量、以及库存约束等现场情况。在实际应用过程中,所完 成的汽油调合工作全部一次达到国III标准。通过与传统的手调方式进行比较,优化后配方提 高了一次汽油调合的成功率,稳定了汽油生产过程,并且降低了调合成本与质量过剩,质量过 剩稳定在0.1以内,且研究法辛烷值在93.5-4.1之间波动。仅以离线优化为例,通过成本核算, 每年的调合成本可减少1275万元左右。
华东理工大学 2021-04-11
超高强汽车用钢的成型回弹控制技术
项目背景: 超高强汽车用钢具有超高的强度和优异的塑性,是汽车轻量化的理想材料,受到汽车制造行业的广泛关注。根据国家强国战略咨询委员会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》,汽车轻量化近期和中期目标为:重点发展超高强钢和先进高强钢技术,实现高强钢在汽车中的应用比例达到 50%以上;重点发展第三代汽车钢和铝合金技术,并推进其产业化应用。因此,在车身结构件上应用超高强钢是汽车行业极具潜力的发展方向之一。然而,超高强钢在使用中还存在较多的应用瓶颈,比如其成形窗口窄、边部开裂、回弹、可焊性差等问题。在所有问题中,回弹最为突出,并且随着强度增加,回弹的倾向和严重程度不断增大。在此背景下,开展针对超高强钢回弹技术的研究,采取有效手段控制回弹,可有效推进高强钢在汽车车身上的应用。 关键工艺技术: 项目的关键工艺技术为:基于组织演变的回弹行为控制技术,即基于超高强钢成形过程中的组织演变与回弹的内在关系,提出回弹行为的控制技术。通过分析超高强汽车用钢在成形过程中的 local misorientation 等微观组织、力学性能和弹性模量的变化,总结影响超高强钢的回弹机理,建立超高强钢回弹预测模型,最终实现超高强钢的回弹行为控制。
北京科技大学 2021-02-01
蜂产品深加工及质量控制技术
本项目以蜂蜜、蜂花粉、蜂胶及蜂王浆为原料,采用中医食疗理论和现代食品加工技术,开发出了具有抗衰老、保护化学性肝脏损伤的功能性食品;采用指纹图谱技术鉴别蜂蜜的种类;采用绿色加工技术脱除蜂蜜中的农残和抗生素;开发出了一种蜂花粉饼干和一种具有保护慢性酒精肝脏损伤的蜂蜜制品。 本项目已获得发明专利1项,申请发明专利4项,获2项省级鉴定成果。
西北大学 2021-05-11
重载机器人高速高精度作业控制技术
相对于常规轻载工业机器人而言,重载机器人为了实现高速、高精度、高负载等典型性能需求,对控制系统的性能提出了更高的要求。在此背景下,面向重载搬运、磨抛、搅拌摩擦焊等重载型工业机器人高精度、高速度控制需求,开展了150KG/500KG重载机器人刚柔耦合动力学建模与补偿控制等关键技术研究。具体技术指标: (1) 研发实现了六自由度重载机器人动力学建模及模型参数、负载在线辨识技术,以建立重载机器人带载工况下的高精度完整动力学模型,提高带载情况下的自适应控制精度; (2) 针对传统重载机器人所存在的控制精度较低、动态性能较差等问题,研究并实现了一种基于动力学模型的力矩前馈控制方法,通过对力矩的实时补偿可有效提高机器人的轨迹跟踪精度,改善动态性能; (3) 针对由于关节柔性而导致的重载机器人关节弹性振动问题,研发实现了一种关节弹性振动抑制复合控制方法,无需借助外部传感器,可有效抑制了机器人的关节弹性振动,实现对机器人末端的柔性偏差补偿,提高重载作业的轨迹跟踪精度。
东南大学 2021-04-11
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