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非金属材料
激光
高精加工
技术
及设备
北京工业大学
2021-04-14
替代高污染镀铬工艺的
激光
熔覆系统与
技术
北京工业大学
2021-04-14
无磁钻铤
激光
熔覆强化制造的系统
技术
北京工业大学
2021-04-14
高性能致密金属零件的
激光
立体成形
技术
内容介绍: 本项目针对高性能复杂金属结构件成形的技术难题和快速响应需求, 建立了金属结构件激光立体成形科学与技术整体架构和成形工艺规范, 成形与修复构件的综合力学性能达到锻件技术标准,研发了具有自主知 识产权系列激光立体成形与修复工艺装备,并在国内首先实现了商业应 用,为激光立体成形技术的大规模工业化应用提供了技术支撑。 该技术获授权发明专
西北工业大学
2021-04-14
技术
需求:国产集成化高精度
激光
陀螺专用芯片
微晶玻璃腔体是激光陀螺的重要元件和组成部分,为了降低对进口材料的依赖程度、提高国产化水平,对国产微晶玻璃腔体在激光陀螺批量化生产中的可行性进行分析,主要研究内容包括:国产微晶玻璃的制造工艺;采用国产微晶玻璃腔体与采用进口微晶玻璃腔体的激光陀螺性能比较;使用国产微晶玻璃腔体激光陀螺样机。使用国产化微晶玻璃腔体激光陀螺样机零偏稳定性和温度零偏变化率能够达到现有水平。
江西驰宇光电科技发展有限公司
2021-11-02
供应氦氖
激光
器HeNe
激光
器
产品详细介绍型号 波长/ um 功率/ mW 光谱结构 偏振度 DownloadsGN-0.5 0.63 0.5 TEMoo 1:1 GN-1 0.63 1.0 TEMoo 1:1 GN-2П 0.63 2.0 TEMoo 100:1 GN-3 0.63 3.0 TEMoo 1:1 GN-5 0.63 5.0 TEMoo 1:1 GN-5P 0.63 5.0 TEMoo 100:1 GN-5M 0.63 5.0 TEMmn 1:1 GN-10M 0.63 8.0 TEMmn 1:1 GN-15 0.63 15.0 TEMoo 1:1 GN-15-1 0.63 15.0 TEMoo 100:1 GN-25 0.63 25.0 TEMoo 1:1 GN-25-1 0.63 25.0 TEMoo 100:1 GN-40 0.63 40.0 TEMmn 1:1 GN-50 0.63 50.5 TEMmn 1:1 GN-60 0.63 60.0 TEMmn 1:1 GN-70 0.63 70.0 TEMmn 1:1 GN-80 0.63 80.0 TEMmn 1:1 LGN-225A 0.63 2.0 TEMoo 1:1 LGN-226A 0.63 1.5 TEMoo 100:1 LGN-223 0.63 10.0 TEMoo 1:1 LGN-223-1 0.63 10.0 TEMoo 100:1 LGN-115 0.63 15.0 TEMmn 1:1 LGN-118 0.63 25.0 TEMmn 1:1 LGN-220 0.63 70.0 TEMoo 100:1 LGN-220M 0.63 100.0 TEMmn 100:1 产品名称: PLASMA 氦氖激光器管产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514563816产品信息: 产品名称: PLASMA 稳定氦氖激光器产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514471016产品信息: 产品名称: PLASMA多波段 氦氖激光器产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514452816产品信息: 产品名称: PLASMA 红外氦氖激光器产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514433416产品信息: 产品名称: PLASMA可见光氦氖激光器产品类别: 激光系列产品 → 氦氖激光器产品编号: 42514392016产品信息:
长春博盛量子科技有限公司
2021-08-23
一种基于小波差分算法的电缆故障
测距
方法
发明专利 “ 一种基于小波差分算法的电缆故障测距方法应用于电力电缆在线故障定位 ” ,证书证号 955827 ,专利号 ZL 2010 1 0235507.7 。该方法用于电力电缆的在线故障测距。
西安科技大学
2021-04-11
一种基于车载双目相机的前方道路行人快速
测距
方法
自动驾驶汽车不仅能大大提高交通系统的效率和安全性,同时也为我们节省了很 多宝贵时间,将是未来汽车发展的主流。在基于视觉导航的自动驾驶系统中,目标的检测和 测距是其中的关键技术,直接决定了自动驾驶系统的性能。在基于视觉的导航中,双目视觉技术是自动驾驶辅助系统中的主流应用技术。双 目测距利用双目立体视觉的原理,即两台摄像机分别对目标物体进行图像采集,把采集到 的两幅图像进行处理后通过立体匹配来计算出被测物体的深度距离。
华中科技大学
2021-04-10
一种基于车载双目相机的前方道路行人快速
测距
方法
本发明为一种基于车载双目相机的前方道路行人快速测距方法,公开了一种适用于自动驾驶系统的双目行人检测和测距方法。方法通过基于学习的行人检测方法,训练行人检测模型,利用行人检测模型对双目场景中的行人进行检测。通过颜色特征和尺度不变特征计算左图像检测结果中选取的点在右图像中的匹配点,计算匹配对之间的视差值。通过寻找视差中值的方法得到检测结果准确的视差值,并根据相机坐标系与图像坐标系之间的几何关系计算行人与相机的距离。方
华中科技大学
2021-04-14
基于几何误差补偿和
测距
调整提高车床加工精度的方法
本发明公开了基于几何误差补偿和测距调整提高车床加工精度 的方法。通过激光干涉仪对导轨运动过程进行测量,得出导轨在 Z 轴 的直线度和 X 轴的定位误差;由激光位移传感器测量刀具和被加工轴 的距离,再通过误差辨识算法来计算真实的平行度误差;通过误差补 偿和调整的方法减小各误差项。本方法由误差辨识算法来计算刀具相 对工件轴的平行度误差,通过激光位移传感器和激光干涉仪测得的各 项误差,并进行误差补偿和调整的方法来提高精度,具有精度高,加工效率高等优点。
华中科技大学
2021-04-14
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