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一种诱导损伤可观测耗能杆
本发明公开一种诱导损伤可观测耗能杆,包括核心杆和外约束套管;所述核心杆的两端为连接段,连接段之间为耗能段,所述耗能段的横截面小于连接段的横截面,在耗能段表面打磨一段形成诱导损伤段,外约束套管上预留观测窗,其位置与诱导损伤段保持一致。本发明同时具有诱导损伤以及损伤可观测的特点,通过打磨切削耗能段形成诱导损伤段,使得诱导损伤段的累积损伤更严重,先于耗能段发生开裂、甚至断裂破坏,基于上述损伤定位,观测窗可直接观测损伤,同时,观测窗仅需要略大于诱导损伤段,避免了对于外约束套管过大削弱,保证了耗能杆的整体稳定性。本发明能够为耗能杆的震后损伤评估和更换提供依据,具有广阔的应用前景。
东南大学 2021-04-11
一种新型分级让压锚杆
一种新型分级让压锚杆,包括中空的钻杆,钻杆内开设内螺纹,钻杆内设置连杆,连杆的两端均伸出钻杆,连杆与钻杆螺纹连接,连杆的一端安装钻头,钻头的端部与钻杆一端端面相触,连杆的另一端设置圆形的连接板。本实用新型的有益效果是:本实用新型的案子连杆能够起到分担钻杆受力的作用,大大降低锚杆因受力过大而被拉断的可能,同时更好地维护变形量较大巷道的稳定。另外,由于连接筒两端分别设置连接板和压板,从而使得中空的钻杆始终封闭,避免泥沙进入钻杆。
青岛农业大学 2021-04-13
轻量化汽车用非调质钢零部件锻造形性调控关键技术研发
致力于高性能非调质钢锻件关键技术研发与应用,通过锻件一体化复合锻造成形技术、非调质钢曲轴和连杆热温复合锻造成形工艺及专用模具、以及非调质钢复杂构件组织性能差异化控制技术等技术,创新性发明了非调质钢在汽车零部件上应用的关键技术,解决了非调质钢强度有余而韧性不足的关键问题。
南京工程学院 2021-01-12
汽车零部件产品设计、强化工艺制定、耐久性评价以及研发能力提高
1. 具有自主知识产权的复杂服役条件下强度与耐久性评价技术:载荷谱处理新技术——有机地结合强度的动态变化特征等的载荷谱处理新技术;强度与耐久性快速试验和评价技术——基于动态强度特征零部件耐久性快速评价技术;复杂载荷下零部件疲劳寿命预测技术——有机的结合载荷强化和损伤特性、基于强度特征的疲劳累积损伤理论进行复杂载荷下汽车零部件寿命预测和评价。   2.基于载荷与强度特性的轻量化设计技术:具有自主产权的基于强度特征的轻量化设计方法——基于零部件载荷谱和强度特征进行轻量化设计,该方法能够充分发挥材料的强度潜能,疲劳强度和疲劳寿命设计更加合理;在零部件的轻量化设计中把静强度、疲劳强度和寿命、热处理要求、动态特性和成本有机结合起来进行,把产品的强度与耐久性延伸到成形工艺和热处理强化工艺,把成形工艺-热处理工艺-产品疲劳耐久性能关系有机的结合起来,成功的应用于等速万向传动中间轴自主开发设计中。
上海理工大学 2021-04-13
微小零件批量检测
成果与项目的背景及主要用途: 主要为 IT 企业提供微小零件(如芯片)批量检测的定制服务,可以一次性测量几十个零件的边长或打孔深度。整套系统包括专用显微镜(常用奥林巴斯50 倍显微镜头),以及软件分析系统。通过对显微镜所成的三维图像进行分析,进行准确高速的测量。开发周期需要 6 个月—1 年。同时,可以开发针对不易直接测量工件的软件,如在熔融状态的钢管口径。 技术原理与工艺流程简介: (1)设计了 2 种芯片的检测系统,检测芯片上打孔深度。可以实现零件的量检,仍是抽查检验,可以有效提升良品率。 步骤:定位找点—>测量深度—>判断是否打孔过深,需要报废。 系统检查一个盘片需要 4 小时即可完成,人工需要 1 个人 1 个月的时间。 (2)测量电容器长宽是否符合标准。已使用半年,效果反馈很好。 电容很小,um 级别,采用 400*200um 的 48 倍显微镜。 步骤:定位—>识别边影—>边界剔除—>测量长宽。 人工检测 1 个需要 3 分钟,系统几秒钟便可完成十几个。 应用前景分析及效益预测: 比人工检测速度快,可代替 5-10 人工作量。一年内回收成本。准确度高。相比人工测量,结果更稳定,不会出现人为误差。节约成本5%-10%。 应用领域:微小零件加工业 技术转化条件: 技术改造。整套系统(镜头+软件)费用为 50-60 万。可以不限于 IT 产业,采用图像处理技术间接测量即可。 合作方式及条件:根据具体情况面议
天津大学 2021-04-11
科技零件套装
产品详细介绍 产品描述:731个 零件,包含基础结构:连接线、齿轮、齿条、轮皮、轮毂、积块板、传动胶圈、离合器,差速器、万向轴等等。可完成专业的机械结构、齿轮传动、模型搭建,使用该套装学会并领悟解决生活中实际问题的方法和技能。另外可搭配KJ021-动力套装一起使用可完成电动的功能。 产品图片如下图:
广东乐博士教育装备有限公司 2021-08-23
一种诱导损伤可观测竹节耗能杆
一种诱导损伤可观测竹节耗能杆,包括竹节核心杆和外约束套管,竹节核心杆由竹节、耗能段、连接段以及诱导损伤段沿纵向同轴线固结而成,其中诱导损伤段由耗能段打磨切削使得诱导损伤段的截面略小于耗能段的截面;外约束套管上预留观测窗,其位置与诱导损伤段保持一致,可直接观测诱导损伤段的变化。该诱导损伤可观测竹节耗能杆构造简单、方便加工、自重较轻,同时具有诱导损伤以及损伤可观测的特点,可以实现损伤诱导,破坏定位的功能。该新型耗能杆的构型能够为结构震后损伤、破坏程度的观测提供便利,能为耗能杆件震后更换提供直接依据,具有广大的工程应用前景。
东南大学 2021-04-11
可逆止旋转的软岩悬吊-组合锚杆
本项成果是通过在杆体上套设有至少一节的单元膨胀管,单元膨胀管包括依次联接的左旋螺母和胀箍管、右旋螺母,左旋螺母和右旋螺母与胀箍管联接的一端呈楔形,分别延伸至胀箍管的两端内侧,与胀箍管通过螺纹联接,在胀箍管的两端口上均开设有 U 型槽口,在左旋螺母与右旋螺母的外壁上分别设置有能够阻止杆体旋转的逆止键。
西安科技大学 2021-04-11
无丝杆长行程电子拉力试验机
研发阶段/n项目背景:拉力试验机的主要动作是使拉伸夹头以给定的速度进行移动,直到试样断裂。常规的拉力试验机采用丝杆或液压动力作为移动动力,如果要求的行程很大,这种结构在丝杆或油缸轴向尺寸、机架刚度、安装精度上的要求会成倍提高,造成整体成本大大提高。因此,在市场上,行程超过2000毫米的拉力试验机十分少见,影响了需要大行程的高塑性材料的试验要求。拉力试验机主要由机械部分、动力部分、控制及检测处理部分组成,其中,机械部分主要是丝杆或液压系统,如果去掉丝杆或液压部分,不但使成本大大降低,而且也避免了长行程
湖北工业大学 2021-01-12
玉米茎杆原位刺穿和弯折力测量装置
本实用新型公开了一种玉米茎杆原位刺穿和弯折力测量装置,包括压力测量器、穿刺测量头和弯折力测量头,它还包括C型架和移动横梁,在所述C型架两端内侧设置有滑槽,所述移动横梁的两端位于所述滑槽内,且移动横梁的至少一端与位于所述滑槽内的齿条连接,在C型架上设置有与所述齿条配合的齿轮,所述齿轮与驱动电机连接;在所述驱动电机的外壳上设置有与所述驱动电机连接的正转按钮和反转按钮;C型架的前端设置有固定卡扣;压力测量器的测量端设置有连接头,所述连接头上设置有螺纹孔,在所述穿刺测量头和弯折力测量头的末端设置有与所述螺纹孔配合的螺纹端。本实用新型设计小巧,操作方便,可以拿到田地里直接在玉米株上测量。
青岛农业大学 2021-04-13
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