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小型钻铣两用车床
产品详细介绍
江苏六鑫科教仪器设备有限公司
2021-08-23
小型钻铣床X3系列
产品详细介绍小型钻铣床 X3 8500.00 商品属性钻铣床 [ 小型钻铣床 ] : 台式钻铣床，金属加工机械设备 ，能铣能钻，无极调速，无刷大功率1000W电机，还具有卧铣、攻丝功能，数字显示转速,及深度数字显示. 触摸键操作.[ 模型工具 ] : 模型DIY 的不可缺少的工具，特别适用于 航空模型，航海模型，火车模型等金属零件的制作。[ 适用范围 ] : 特别适合学校精工实习的教育，实验室，工厂,模型爱好者[ 保修政策 ] : 六个月商品技术参数最大钻孔能力 25毫米最大攻丝能力 12毫米最大端面铣能力 16毫米最大表面铣能力 50毫米主轴行程 70毫米主轴箱行程 （Z） 380毫米横向行程（X） 400毫米 纵向行程（Y） 145毫米 主轴中心线到立柱表面距离 230毫米主轴端面到工作台面的最大距离 380毫米主轴孔锥度 莫氏3号电机输出功率 1000瓦主轴转速（无级调速） 100-1750转/分±10%工作台有效尺寸 550x160毫米T型槽尺寸 12毫米外形尺寸（长x宽x高） 760x720x930毫米 净重/毛重 165/198公斤包装尺寸（长x宽x高） 840x820x1040毫米铣床特征无级调速 钻铣深度和主轴转速显示 触摸式操作开关 攻丝功能 无刷大功率电机微量进给功能 主轴箱可转角度随机附件 13毫米钻夹头 扳手套件 油壶
上海富沛森电子商务有限公司
2021-08-23
小型车床C2系列
产品详细介绍 小型车床 C2-300 3650.00 商品属性车床类 [ 小型车床 ] : MINI LATHE 模型DIY 的最佳模型工具。属于小型台式车床。也可以作为简单生产加工工具。[ 模型工具 ] : 不可缺少的模型工具，特别适合加工钢，铜，铝等材料。[ 适用范围 ] : 特别适合学校教育精工教室装备，实验室，模型金属零件加工等[ 保修政策 ] : 六个月 商品技术参数床身上工件最大回转直径 180毫米最大工件长度 300毫米主轴通孔直径 20毫米主轴内孔锥度 莫氏3号尾轴孔锥度 莫氏2号主轴转速范围（无级调速） 100-2500转/分±10%拖板横向行程 65毫米可加工螺纹范围 公制 0.4-2.0毫米（10种规格）电机输出功率 500瓦电压 220V车床外形尺寸（长x宽x高） 720x300x290毫米净重/毛重 44/50公斤包装尺寸（长x宽x高） 770x330x330毫米 加RMB150.00,S-C2升级快速尾座 车床特征 安全开关 无极变速 四定位刀架 带过载保护 全套交换齿轮 能车钢 500W无刷电机 随机附件 80毫米三爪卡盘 莫氏2号呆顶尖 交换齿轮套件 扳手套件 油壶
上海富沛森电子商务有限公司
2021-08-23
车用乙醇汽油用燃料乙醇热泵恒沸精馏新工艺
根据中华人民共和国国家标准“变性燃料乙醇”（GB 18350-2001）和“车用乙醇汽油”（GB18351-2001）的规定，燃料乙醇是未加变性剂的、可作为燃料用的无水乙醇。变性燃料乙醇是以淀粉、糖质为原料，经发酵、蒸馏制得乙醇，脱水后，再添加变性剂改性而得。将变性的燃料乙醇与汽油调和组分油调配，生产出车用乙醇汽油。 本项目是在传统恒沸精馏工艺基础上，结合热泵技术发展而成的，提出的热泵恒沸精馏生产燃料乙醇新工艺，将蒸馏塔的塔顶蒸汽加压升温后直接用作塔底再沸器的热源，不需要塔顶要冷凝器，也不需要锅炉供热系统以及循环泵等公用工程，整个物流系统全封闭操作，生产成本大大降低，工程总投资费用降低，还可以副产原料乙醇的水分，实现零排放，达到了经济-节省-环保三重效益。
西安交通大学
2021-04-11
车用乙醇汽油用燃料乙醇热泵恒沸精馏新工艺
根据中华人民共和国国家标准“变性燃料乙醇”（GB 18350-2001）和“车用乙醇汽油”（GB18351-2001）的规定，燃料乙醇是未加变性剂的、可作为燃料用的无水乙醇。变性燃料乙醇是以淀粉、糖质为原料，经发酵、蒸馏制得乙醇，脱水后，再添加变性剂改性而得。将变性的燃料乙醇与汽油调和组分油调配，生产出车用乙醇汽油。本项目是在传统恒沸精馏工艺基础上，结合热
西安交通大学
2021-01-12
大型柴油机整铸机体产业化关键技术
成果描述：本成果针对大型柴油机机体结构复杂、质量要求高等特点，通过材质选择、砂芯组芯精确定位、三箱呋喃树脂砂整机造型、浇冒口系统优化设计、浇注与凝固过程模拟及过程控制、铁水熔炼等关键技术和重要环节进行深入研究和集成创新，有效解决了复杂内腔结构的铸造精度、厚大铸件石墨等级控制、收缩缺陷控制等技术难题，在国内首次采用整体铸造技术生产出了30吨以上大型柴油机机体铸件，替代了目前国内普遍采用的铸钢、钢板铸焊方式生产技术，填补了国内大型柴油机机体不能整体铸造的空白，产品质量及相关性能完全达到了德国同类产品水平，且产品已投入批量生产和使用中，生产的产品已被中高柴油机重工有限公司等国内数家知名企业和集团公司采购，部分产品还出口国外，获得了极好的市场反响。本成果实现了高品质大型柴油机机体的生产，所形成的整体铸造生产30吨以上大型柴油机机体的成套产业化关键工艺技术处于国内领先水平，并具有显著的经济效益和社会效益。市场前景分析：本成果主要应用于大型船用柴油机和大型发电机上。 本项目是国内首次采用整体铸造方式生产大型柴油机机体，所生产的机体成本低、质量好、市场需求量大、市场销路好，可实现年产机体1000台以上，并可将国内大型柴油机的进口比例降低50%，经济效益和社会效益均十分显著。与同类成果相比的优势分析：本成果生产的整铸大型柴油机机体，其抗拉强度Rm为445MPa，大于性能要求值370MPa；屈服强度Rp0.2为305MPa，大于性能要求值240MPa；延伸率A为21%，大于性能要求值11%；硬度HB为156，在标准指标范围135-185内；机体组织为“铁素体+珠光体（10%）+球状石墨”。其所有性能指标完全达到并超过德国同类产品的相关标准要求。国内领先。
四川大学
2021-04-11
本体热效率达51.09%柴油机诞生
在全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机研发成功480天之后，这一纪录被再度刷新。
科技日报
2022-01-10
低排放高性能小功率柴油机研发项目简介
小功率柴油机受结构限制，增压、电控、 EGR 等技术在单缸、两缸柴油机上不能采用，机内净化是降低排放、提高性能的主要途径，本项目主要技术创新：柴油机缸内燃烧优化，对不同工况，首次提出油气混合从“量、时、空”三方面细化和匹配，对有效燃烧空间的油气分布提出等过量空气系数分布方案和设计计算方法。设计新的喷油系统，采用大凸轮升程提高供油速率；带起动提前的柱塞新结构。在保证合适涡流比的前提下，提高气缸内的充量系数，提出进气量与供油量在柴油机工作区域每一工况点数量匹配量化理论，完成二代单缸机油量校正器的新设计，
江苏大学
2021-04-14
柴油机本体结构优化减排关键技术及应用
上海理工大学
2021-01-12
全膜法海水淡化装置（小型）
本海水淡化装置，采用了超滤膜预处理方法，能提供高质量的反渗透进水（SDI≤1），大大延长了反渗透膜与主机的寿命，实现了全过程用膜法处理，减轻了设备的重量，缩小了设备所占空间，维护便捷。经远洋渔轮海上三年的使用证明，各项指标均达到或超过预期目标，完全能够胜任长期海上作业供给淡水的任务。
北京交通大学
2021-02-01