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盘式制动调节器尺寸精密测量
盘式制动调节器是汽车刹车部位重要的零部件,盘式制动调节器的高度对汽车的制动性能着极为重要的影响,其尺寸的要求精度在皿。受南京弹簧厂委托,研究团队利用视觉测量技术,于2018年10月研发了盘式制动器尺寸的在线测量装置,已投入生产使用,该设备检测精度在0.02mm,是国内研发的关于该产品自动测量的第一款高精密设备,解决了公司的急迫需求,赢得了国外客户的赞许,得到了公司的大力信任。
南京工程学院 2021-01-12
全尺寸三相射流泡沫发生设备
本实用新型全尺寸三相射流泡沫发生设备涉及一种灭火器装置,具体地说,涉及一种现场及实验室两用的三相射流泡沫发生装置。包括供液装置,发泡装置和喷射装置:在发泡装置的前部设置有供液装置,供液装置通过螺杆泵提供发泡液,在发泡装置的后部设置有喷射装置;供液装置包括电动机,发泡浆液罐,搅拌桨和螺杆泵;发泡浆液罐的底部设置有过滤网,在过滤网下方的浆液进口段设置有阀门一,浆液进口段与螺杆泵吸入口相连,螺杆泵排出口与发泡装置相连;发泡装置包括混合段,发泡段和出口段;混合段前端与螺杆泵排出口相连,混合段前部管壁设置有发泡剂进料管,进料管上部设置有阀门二;发泡段的前部管壁上设置有进气管,进气管上设置有阀门三。
南京工业大学 2021-01-12
供应红外激光显示卡(尺寸可定制)
产品详细介绍| 激光系列产品 >> 红外激光显示卡 >> 红外激光显示卡红外激光卡用于红外激光器的显示与测量,波长范围800-1550nm最小可测功率2mW 产品名称: 可定制红外激光显示卡产品类别: 激光系列产品 → 红外激光显示卡产品编号: 51313151216产品信息: 产品名称: UV紫外显示卡产品类别: 激光系列产品 → 红外激光显示卡产品编号: 51313103516产品信息: 产品名称: 红外激光成像卡产品类别: 激光系列产品 → 红外激光显示卡产品编号: 3139162216产品信息: 产品名称: 红外激光显示卡产品类别: 激光系列产品 → 红外激光显示卡产品编号: 3181033516产品信息:
长春博盛量子科技有限公司 2021-08-23
高尺寸稳定性缝纫线的研制
涤纶长丝缝纫线是服装等加工领域,其要求强度高,伸长低,热稳定性好,总体表现出高的尺寸稳定性。随着纺织面料及服装品牌意识的加强,对缝纫线的要求越来越高,而目前缝纫线由于其收缩尺寸稳定性差,且强度偏低,而不能用于高档面料及服装加工。 本研究立足国内纺丝设备,利用PET切片进行纺丝,再结合多级拉伸或高强高倍牵伸工艺,达到高强低伸,低热收缩的目的,预计强度6.6~7.7cN/dtex,伸长<15%,热收缩(160℃)<6%,具有较高的利润。
东华大学 2021-02-01
大尺寸均匀单层MoS2可控制备
单层半导体性过渡族金属硫属化合物(MX2:MoS2, WS2等)是继石墨烯之后备受关注的二维层状材料。该类材料具有优异的电学性质、强的光物相互作用、高效的催化特性等优点,在光电子学器件、传感器件、电催化产氢等领域具有非常广阔的应用前景。单层MX2材料的批量制备和高品质转移是关键的科学问题。现有方法仍面临着诸多重大挑战,例如, 难以实现晶圆尺寸的层数均匀性、单晶畴区小、生长速度缓慢、生长衬底价格昂贵、转移过程复杂、容易引入污染物等。 北京大学研发课题组是国内较早开展相关研究的课题组之一,在单层MX2材料的可控制备、精密表征和电催化产氢应用方面取得了一系列重要进展:基于范德华外延的机理,他们在晶格匹配的云母基底上首次获得了厘米尺度均匀的单层MoS2(Nano Lett. 13, 3870 (2013));在蓝宝石上获得了大畴区单层WS2(ACS Nano 7, 8963(2013));发展了一种新型的金属性箔材(Au箔)基底,实现了畴区尺寸可调单层MoS2的制备,借助STM/STS表征技术建立起了材料原子尺度的形貌/缺陷态、电子结构和电催化析氢之间的构效关系。
北京大学 2021-02-01
航空铝合金大尺寸板、带材制备项目
我国的大飞机发展计划,为我国铝合金的发展提供了新的机遇。飞机的60-75%的构件是铝合金。航空铝合金是铝合金中高技术含量,高投资,高附加值产品。我国的C919客机已下线,但是该飞机所用的材料主要依赖进口,急需国产化。同时我国军用飞机的大型铝合金材料依然不能满足军机发展的需要。最近,国务院和中央军委大力倡导“民参军”,鼓励民营企业参加国防军工生产。所以该项目计划建设年产20万吨铝合金板带生产线,其中航空铝合金板带5万吨,其余为工业中厚板。 该项目采用了东北大学发明的两项关键技术-1)电磁-气刀连铸技术;以解决高质量锭坯制备,这一制约航空铝合金发展的关键技术,和2)铝合金电流场热处理技术,包括电流场均化和电流场固溶时效,在降低成本的同时,保证材料的性能,均有较高的效益。 一般客机自重为30吨左右,战斗机为10-20吨,大型运输机为60-80吨,其中60-70%为铝合金,则按一架飞机平均自重30吨估算,约需铝合金20吨左右,则需要的铝合金材料为200吨左右,80-90%被加工掉。如果我国飞机材料能达到500架/年,这需要10万吨铝合金。由于现在飞机大部分部件都采用板材机加工方法,所以板材要占80%,既8万吨。 同时我国的战车、炮车、军车等正在实现轻量化,也需要航空铝合金,预测每年要达到30-50万吨。 同时,该生产线还可以生产民用中厚板,包括罐车、动车车厢、铝合金煤车等,预测需要30-50万吨。 因此包括航空铝合金在内,我国每年铝合金中厚板的需求量可以达到80-100万吨,且随着我国飞机制造和高铁发展,需求量还会增加。 招商方向引导 金属结构材料,轻合金加工行业。可以新建,也可以在原铝合金加工厂改造升级。
东北大学 2021-04-11
大尺寸工件移动智能测量机器人
大尺寸测量的用途十分广泛,几乎应用到大型产品的设计研发、装配成型、验收交付等各个环节,在航空航天、车辆船舶、风电、水利工程、雷达天线、重型机械等领域的需求尤为突出,在现代大型机械制造业中扮演着极其重要的角色。
复旦大学 2021-04-10
吸附分离新概念:中间尺寸分子筛
研究团队长期致力于配位聚合物多孔材料的设计、功能和机理研究,已发展了“动力学控制的柔性”(J.Am.Chem. Soc.2008, 130,6010;Natl. Sci. Rev.2018,5,907)、“亲水孔道捕获疏水分子”(Nat. Commun.2015,6,8697)、“控制客体分子构型调控吸附选择性”(Science 2017,356,1193)等多种吸附分离理论/概念。最近,他们又提出了一种新的吸附分离原理,称为中间尺寸分子筛(intermediate-sized molecular sieve,iSMS),能在复杂混合物只吸附中间尺寸的目标成分,解决类似苯乙烯分离提纯等重大需求。为实现这种特殊的吸附行为,多孔材料必须具有合适的柔性,从而结合热力学原理(太小的分子吸附能不足以打开柔性框架)和动力学原理(太大的分子尺寸超过打开的孔窗)排除非目标成分。他们设计合成了一例具有限制柔性的配位聚合物多孔材料MAF-41,实现了在乙苯、苯乙烯、甲苯和苯混合物中超高效纯化苯乙烯(选择性3300)的目标,只需一次吸附脱附循环,即可获得纯度99.9%+的苯乙烯。MAF-41还具有超高热稳定性(500 oC)、水稳定性(沸水,pH 3‒14)以及超疏水特性,有利于实际应用。
中山大学 2021-04-13
大尺寸超高清裸眼立体电视面板
该技术的裸眼立体显示器采用视差照明式多视点裸眼立体显示方式,支持一对立体图像的信号格式,并且可以供多位观看者同时自由观看,平面立体兼容。立体显示器可以在宽广视场内(±45°)观看立体图像,无需佩戴任何辅助工具(例如立体眼镜等),肉眼直接观看。当显示平面图像时,显示器具有高清晰平面显示的画面质量。换言之,该显示器在显示平面图像时,显示器可以切换成平面显示模式,在此模式下,显示器是一台完全的普通的平面显示器,其显示性能(如分辨率、视角、对比度等)与普通
南京大学 2021-04-14
晶体材料大尺寸、定晶向放电切割技术
合作的企业类型等。简介请图文并茂,字数1000字以内。) 近年来,在国家自然基金、江苏省自然基金、航空基金以及国防预研、国家新能源产业化专项、江苏省科技成果转化等项目资助下,本课题组进行了在半导体晶体材料加工上实现了大尺寸(600mm)、高尺寸精度(5μm)、定晶向(0.3分)、低损耗、低成本的集成技术优势,成为国内外首个在半导体晶体放电切割上实现重大突破和技术应用的研究团队,多项研究成果已经获得或即将获得重要应用。 本课题组在特种加工、微细加工、激光加工、再制造等方面开
南京航空航天大学 2021-04-14
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