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全钢气瓶柜
规格：900*1200*450*1800㎜
一、结 构：柜体采用1.0㎜冷轧钢板通过模具一体成型，经剪板、开槽、折变成型等工艺流程，再采用夹具装配，整个工艺过程均采用精密设备完成，所有外露的焊缝均经过精心抛光处理，光滑不伤手，内设前后立柱，配加强筋，以增加柜体承载力及抗冲击能力。
二、柜 本：各个零配件都根据不同的承受重量而采用不同厚度（一般为1.0㎜）的优质冷轧钢板作材料，表面经酸洗、磷化、均匀灰白色环氧喷涂，美观大方，特殊受力位置加加强筋，其承截力及搞冲击力能力可达到实验室使用要求。
三、门 板：一律采用内外双层构造，抽屉为冷轧钢板折弯一体成型、支架承受能力强、封板折弯后经钻尾螺丝连接于外侧抽屉面板，外观浑然一体，整体美观大方。
四、层 板：钢制层板承重力加强。
五、铰 链：全开1750全开式铰链，防腐蚀、无噪音、不回弹、强度好、不折断、使作寿命长等特点。
六、拉 手：可依据客户需要配塑料内凹扣手或合金亚光拉手，外形美观大方，设计人性化。
七、其 它：内置双不锈钢卡圈（套锁式）以固定气瓶，翻推式垫板方便气瓶推入使用，内设抽气口及补风口，便于内处界空气流通，带报警功能，整体外形美观大方。
广东厚吉教育科技有限公司
2021-08-23
63003集气瓶
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
气瓶安全柜
产品介绍：
气瓶安全柜用于存储各类高压气瓶,如易燃易爆气体(甲烷、乙炔、氢气、氧气)及惰性气体等,并可选配报警功能,安全可靠。
产品特点：
●柜体采用优质冷轧钢板,环氧树脂静电喷涂
●304不锈钢把手, 美观大方
●防静电装置
●不锈钢印花踏板,方便气瓶装卸
●内部采用不锈钢条式固定,防止气瓶倾倒
●普通可燃气体报警器(选配)
●专用气体探测报警器(选配)
●自动排风系统(选配)
规格型号：
型号
规格尺寸
存储容量
重量(kg)
颜色
H*W*D mm
(气瓶φ230ml)
BCQ1P
1900*600*450
可存储1只气瓶
50
黄色
BCQ2P
1900*900*450
可存储2只气瓶
70
黄色
BCQ3P
1900*1000*450
可存储3只气瓶
90
黄色
苏州毕恩思实验器材有限公司
2022-09-16
一种用碳纤维复合材料制造汽车车身的方法
本发明公开了一种用碳纤维复合材料制造汽车车身的方法。该方法的步骤如下：将用于制造汽车车身相符合的柔性内模充气呈汽车车身形状，再将预涂胶的碳纤维材料按照设计的角度和层数要求敷设于柔性内模外表面，即为该汽车车身；将敷设好的碳纤维材料的柔性内模放置于外模内固定和充气加压后，置于固化炉内固化；碳纤维复合材料固化后自然冷却，将柔性内模放气泄压，打开外模，将固化成型后的复合材料汽车车身取出。由于本发明采用碳纤维树脂复合材料的车身，与传统金属材料汽车车身相比，重量减轻60%以上，耐腐蚀性能得到提高，车身吸能更加好，运行能耗得到降低。
浙江大学
2021-04-11
一种热塑性纤维素复合材料及其制备方法
本发明公开了一种热塑性纤维素复合材料及其制备方法，复合 材料的组分及含量为：功能性填料在复合材料中的质量百分比含量为 0.03～28.57％，离子液体在复合材料中的质量百分比含量为 14.29～ 69.98％，余量为纤维素；离子液体作为增塑剂，能够破坏纤维素分子 间氢键和增加自由体积，以实现对纤维素的塑化。制备是以离子液体 作为增塑剂实现纤维素的塑化，得到离子液体-纤维素基料，进而与功 能性填料进行熔融复合的方法。热
华中科技大学
2021-01-12
航空及汽车用纤维-金属层板、夹层复合材料关键制造技术
依托南京工程学院江苏省先进结构材料与应用技术重点实验室， 面向轨道交通、汽车、建筑及航空等工业领域对层状复合材料及夹层 结构的技术需求，长期开展纤维-金属混杂层板（管）、蜂窝及中空复 合材料夹层结构的轻量化设计、真空导流及热压罐等各种复合工艺、 加工、连接、综合性能评价及预测关键技术研究，其应用领域包括高 速列车车体、汽车内外饰结构、飞机蒙皮、拆装式营房等。在该领域 出版专著1部，起草国家标准3项，授权发明专利10余项，与中国中 车、中航工业、中材科技、福特汽车等多家单位建立了较为紧密的合 作关系。
南京工程学院
2021-01-12
气瓶柜.智能型气瓶柜[自动报警自动排风]
产品详细介绍智能型气瓶柜 是一种全智能控制，自动报警自动排风对液化气、煤气、一氧化碳、二氧化碳、乙炔、甲烷、烟雾等气体自动识别报警装置。本产品分为单瓶装、双瓶装、三瓶装多瓶装等。它广泛应用在半导体工业、科研单位、高大院校、厂矿企业、化工、冶提纯、磁性材料、微生物研究部门。产品介绍：1、柜体采用1.5mm厚全钢优质冷轧板，经耐酸洗磷化防锈处理后，表面耐蚀环氧树脂喷涂。2、配置气体自动检测报警装置，当柜内的设定气体浓度达到预设值时，报警器自动报警。3、气体检测探头采用进口高灵敏度感应探头，有多种规格，可满足不同气体的使用要求。4、人性化设计，全新微电脑控制技术，集时间显示，功能设定，使用运行，险情报警，自动消除，定时排风，智能控制于一身。5、设有气瓶安全提示标志，气瓶安全固定装置，气瓶防滑装置。6、采用超静音通风排气装置及排风管道，可根据用户需要进行现场安装调试。技术参数电压 220V 50HZ排风量 0.065m3/s气瓶数 单个 /2--3个 /3--4个外型尺寸 500×500×1800 /800×500×1800 /1000×500×1800 报警分贝 ≤80
济南杰康净化设备厂
2021-08-23
一种纤维增强复合材料动态剪切本构模型的构建方法
本发明公开一种纤维增强复合材料动态剪切本构模型的构建方法，步骤为：１、完成纤维增强复合材料在多种应变率加载工况下的剪切试验得到各个工况下的载荷?位移曲线；２、采用Ｗｅｉｂｕｌｌ损伤模型与粘弹性模型相结合推导出含Ｗｅｉｂｕｌｌ损伤分布的待拟合载荷?位移关系；３、根据载荷?位移曲线和载荷?位移关系构建多曲线最小二乘目标函数；４、采用遗传算法得到待拟合参数的初值，通过信赖域方法在获得的参数初值附近搜索最终得到高精度参数值和确定的含Ｗｅｉｂｕｌｌ损伤分布的载荷?位移关系；５、根据载荷与应力关系、位移与应变关系以及载荷?位移关系推导出含Ｗｅｉｂｕｌｌ损伤分布的复合材料动态剪切本构模型。本发明能够为纤维增强复合材料动态工况下数值仿真计算提供可靠的依据。
东南大学
2021-04-11
碳纤维复合材料导线芯棒制备及输电工程应用技术
碳纤维复合芯导线的出现为电力行业的变革与发展提供了契机。碳纤维复 合芯架空导线是一种倍容输电导线，具有以下优点：强度高、重量轻、弹性模 量高、线损小、耐腐蚀等优点。 本项目首次引入改性双马树脂作为碳纤维复合芯导线芯棒的基体，实现了 连续编织拉挤工艺制备碳纤维复合芯导线芯棒产业化，产品性能稳定均一，具 129 有优异的抗劈裂性能，具有高的高温强度保持率，抗老化耐腐蚀，多项指标达 到国际领先水平。与常规钢芯铝绞线相比，碳纤维复合芯导线提高导线抗拉强 度 80%以上，提高电力传输容量 1 倍以上，减少电力塔杆 20%。本技术获国家 “863”项目资助，获中国电力科学技术奖一等奖、国家能源局科技进步一等奖、 山东省科技进步一等奖。 山东大学碳纤维复合芯导线技术已全面实现产业化，可全部替代进口产品。 山东大学已经与多家企业进行碳纤维复合材料制品攻关并进行联合推广。本技 术申请专利技术 15 项，合作企业 5 家，顺利挂网应用 200 余条， 累计长度超过 6000 公里，企业直接产值近 5 亿元，2013 年国标的实行，也为该产品提供了更 加广阔的空间，未来的发展将更加迅速，现时也为企业创造更多的效益。
山东大学
2021-04-13
纤维复合材料薄壁箱梁结构的计算机理论研究
复合材料具有很好的结构性能，同时具有功能性能，比强度高、比刚度高、疲劳耐久性能强、自振频率高、具有很好的减震效果，还具有优异的温度稳定性，膨胀系数小的特点，此外对化学腐蚀，高温，辐射、光电磁具有很好的抵抗性能。为使桥梁结构更安全、耐久，学院研发的纤维复合材料薄壁箱梁，对于桥梁建设具有巨大的促进作用。
兰州交通大学
2021-04-14