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汽车教学设备丰田雷克萨斯V6发动机总成
模型
产品详细介绍 丰田(雷克萨斯)V6(TOYOTA)发动机总成模型 一、概论: 本模型是用于大专院校、职业学校、汽车驾驶培训、汽车修理专业学校之用,通过本品的演示,可清楚了解发动机内部的机械结构与功能,便于学员较快地掌握发动机的构造和原理,提高学员对发动机的初步认识,实属汽车学校教学教具中最理想的教具。 二、结构和特点: 丰田(雷克萨斯)V6发动机模型主要采用透明有机玻璃、彩色有机板和硬塑料压铸和粘合成发动机气缸体、气缸盖、油底壳、进排气管和相关部件等组成。其规格为60cm×55cm×65cm,总重量20kg(净重)。发动机总成模型上面装有电气配件,电源为220V。用红、蓝灯光代表发动机喷油和点火,直流变速机来驱动发动机工作。发动机装在底架上。 三、用途: 此模型可直接看出它的构造,电喷汽油发动机。可以直接看出其它配件:如发电机、空调压缩机、动力转向泵装在发动机上的位置;还可以看出发动机中润滑系统、点火系统、冷却系统和供给系统的构造。可演示配气、喷油和点火相互关系。还可应用于CAMRY、LEXUS等车型。 四、使用方法: 首先插上电源220V,打开电源开关,电源指示灯亮,电机开始转动为慢速。转动节气门,发动机转速改变。其它配件和传感器仅作示意不能演示。(有关事项可向制造商上海上育公司咨询,电话021-66313187)。
上海上育科教仪器有限公司
2021-08-23
科技创新2030—“新一代人工智能”重大项目《“数据-
模型
-知识”增强的多模态基础
模型
学习与压缩关键技术》正式启动
7月10日,国家科技创新2030—“新一代人工智能”重大项目2023年立项项目《“数据-模型-知识”增强的多模态基础模型学习与压缩关键技术》项目启动暨实施方案论证会在北京召开。
人民网
2023-07-11
一类蛋白质二级结构智能预测
模型
构造方法
本发明公开了一类蛋白质二级结构智能预测模型构造方法,利用多层递阶、逐步求精的结构模型集成。此模型CPM融合了原创型KAAPRO方法、新型同源性分析方法、改进型SVM方法等;CPM打破了传统的单一物化属性分析或单一结构序列分析的技术线路,而是采取了结构序列分析与物化属性分析相结合的优选线路,确保了模型整体的优化与预测精度的同时具有更好的普适性; CPM 采用高起点的alpha/beta库挖掘;并以领域知识与背景知识贯穿;CPM能够很好地对偏alpha/beta型蛋白质的二级结构进行预测,取得86%的最高精度(同类最高达81%)。
北京科技大学
2021-04-11
一种纤维增强复合材料动态剪切本构
模型
的构建方法
本发明公开一种纤维增强复合材料动态剪切本构模型的构建方法,步骤为:1、完成纤维增强复合材料在多种应变率加载工况下的剪切试验得到各个工况下的载荷?位移曲线;2、采用Weibull损伤模型与粘弹性模型相结合推导出含Weibull损伤分布的待拟合载荷?位移关系;3、根据载荷?位移曲线和载荷?位移关系构建多曲线最小二乘目标函数;4、采用遗传算法得到待拟合参数的初值,通过信赖域方法在获得的参数初值附近搜索最终得到高精度参数值和确定的含Weibull损伤分布的载荷?位移关系;5、根据载荷与应力关系、位移与应变关系以及载荷?位移关系推导出含Weibull损伤分布的复合材料动态剪切本构模型。本发明能够为纤维增强复合材料动态工况下数值仿真计算提供可靠的依据。
东南大学
2021-04-11
一种利用数字基高比时间
模型
的高程定位精度提升方法
本发明公开了一种利用数字基高比时间模型的高程定位精度提升方法,包括首先,利用数字基高比时间模型建立立体测图的交会影像数与高程定位精度的关联模型第二,根据交会影像数与高程定位精度的关联模型构建相机阵列系统第三,将相机阵列系统搭载在飞机平台上对地面拍照,获取影像序列第四,采用多基线影像编组方法对影像序列进行立体测图,解求地面点三维坐标。
北京大学
2021-02-01
基于生物体触电阻抗参数计算的多端口阻抗
模型
构建方法
本发明提供一种基于生物体触电阻抗参数计算的多端口阻抗模型构建方法,包括:采集活体试验对象在完整皮肤和破损皮肤状况下的多组低压配电网生物体触电信号;根据所述生物体触电信号,获取生物体触电阻抗参数;根据所述生物体触电阻抗参数,利用非线性时变电阻和电容元件搭建试验生物体触电阻抗电路模型,对生物体触电的暂态过渡过程进行描述;根据所述试验生物体触电阻抗电路模型,基于外推法获取生物体触电多端口阻抗模型。该方法能计算生物体触电阻抗参数并建立响应精度较高的生物体触电多端口阻抗模型,实现在低压配电网工频状况下对生物体触电暂态过渡过程的精确描述。
中国农业大学
2021-04-11
一种基于大风气象分类的风功率爬坡预测
模型
切换方法
本发明属于风功率爬坡预测领域,涉及一种基于大风气象分类的风功率爬坡预测模型切换方法,按 以下步骤进行:首先根据指定地理范围内的历史大风波动天气提取出可以明显表征大风天气的特征量和 特征指数,并形成判别表达式。进而采用 Fisher 判别法中的判别准则计算出判定范围以及特征量和特征 指数的加权系数,得出判别结果,并通过统计检验进行验证分析。通过判别法进一步得出大风天气分类 结果,依据不同大风天气的时空尺度的特征,最后形成对不同统计预测模型之间的切换机制。本发明将 数值天气预报的结果进行爬坡天气判别研究,在风功率爬坡的综合预测方法上为不同的统计预测方法提 供了更准确的切换机制。
武汉大学
2021-04-13
基于多尺度可变形分层图
模型
的复杂环境3D感知研究
此成果对复杂环境3D感知问题进行基础性的研究探讨,该领域一 直是面向智能车辆导航的一个重要研究课题,特别有利于航空、遥感 测绘等领域的发展,对推动学科交叉,激励原始创新具有重要的现实 意义。由于曷能车辆视觉导航受光照、天气、场景变化、几何形变等因素的 影响,限制了动态复杂环境下智能车辆实时获取准确3D数据的能力。 本成果重要的创新技术是提出基于可形变的分层图模型来解决动态复 杂环境下的
南京工程学院
2021-01-12
基于大数据分析技术小于胎龄儿的预测与干预
模型
北京工业大学
2021-04-14
一种阶段式电流保护整定方法及发电机
模型
本发明公开了一种阶段式电流保护整定方法及发电机模型,包 括下述步骤:当进行瞬时电流速断保护的整定时,采用时间段为[0, Δt]的发电机模型,根据瞬时电流速断保护的整定原则,获得线路 i 首 端瞬时电流速断保护的一次电流整定值,当进行限时电流速断保护的 整定时,采用时间段为<img file=""DDA0000599275030000011.GIF"" wi=""366""he=""75"" />的发电机模型,根据限时电流速断保护的整定 原则,获得线路 i 首端限时电流速断保护的一次电流整
华中科技大学
2021-04-14
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