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XM-618A运动神经元模型
XM-618A运动神经元模型
XM-618A运动神经元模型由神经元胞体和神经纤维在电子显微镜下的放大结构2个部件组成，并显示神经细胞轴丘、树突、尼氏体、神经丝、髓鞘板层、雪旺细胞、朗飞结以及微管等结构。
尺寸：放大2500倍，30×42×12cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
艾本运动蓝牙耳机 不会“掉”的蓝牙耳机
产品详细介绍一．产品导读： 头戴式蓝牙耳机 艾本B5机身极轻巧，开机即可配对连接，采用硅胶耳垫，带给你前所未有的蓝牙极致体验。高端配置无论是听音乐还是通话都拥有立体超清晰的感官听觉享受！空出双手，让音乐通话“享”不停！二．头戴式蓝牙耳机艾本B5十大优点1.蓝牙兼容性强，几乎兼容市面上的所有蓝牙立体声设备2. 双环形立体声道高保真立体声，带给您百分百完美听觉感受！3. 耳机轻质小巧，外观独特新颖4. 头环采用可记忆钢丝，转轴折叠设计，不用时既可折叠恢复原状，便于携带，出差旅行更方便！5. 钢琴烤漆工艺，时尚绚丽6. 内置锂电，可循环充电使用，一根USB就可轻松搞定，听音乐可长达10小时以上。7. 开机即可配对连接，配对更方便简单8. 蓝牙高保真原音无线传输，空旷距离可以传达10米9.耳机内置麦克风，可直接和好友通过蓝牙耳机进行QQ语音聊天。10方便少辐射，可大大减少直接打电话带来的辐射三． 头戴式蓝牙耳机艾本B5技术参数1、品 牌:艾本2、型 号:B53、颜色种类: 黑色，白色等4、佩戴方式:后挂式5、耳机类型：蓝牙无线6、蓝牙版本：V2.1+EDR Class II7、蓝牙芯片：CSR(英国） 8、蓝牙模式：立体声，免提，远程控制9、充电电池：240ma10、充电时间:3个小时 11、工作时间：10小时以上12、充电方式:USB充电13、频率范围：2400.2-2483.5ＭＨＺ 14、传输距离：＞10米15、输出功率：≥2*10MW16、扬声器规格：φ30MM 32Ω250MW17、信 噪 比：大于65DB18、工作电流：≤30MA19、接收灵敏度：调频（FM）优于8dbv了解更多信息进入艾本官网 http://www.aiben.com.cn http://www.aiben.cn 联系电话： 0371-67851996 4008-111-600在线QQ： 1925992450艾本耳机 专业头戴式蓝牙耳机厂家！ 12年用心服务,集蓝牙无线耳机设计,研发,生产于一体.最新,最全的蓝牙耳机供您选择，打造蓝牙耳机厂家第一品牌.
郑州高新区佛光电子电器厂
2021-08-23
SC-265H自动运动粘度测定仪
仪器简介
本仪器是按照国家标准《GB/T265石油产品运动粘度测定法》要求设计制造的，适用于测定液体石油产品(指牛顿液体)在某一恒定温度条件下的运动粘度。本仪器采用按键计时，自动计算运动粘度值与测试平均值，打印和存储测定结果。广泛应用于石油、电力、部队、化工、铁路、科研等行业。测试方法：在某一恒定温度下，测定一定体积的液体在重力流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间，粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积，即为该温度下液体的运动粘度。动力粘度可由测得的运动粘度乘以液体在当前温度下的密度所得。
技术参数
1、工作电源：AC220V±10% 50Hz
2、显示方式：液晶屏显示
3、控温范围：室温～120℃任意设置（高于80度需更换介质）
4、装样数量：4路
5、计时范围：0.1s～999.9s
6、计时精度：±0.1S
7、恒温浴缸：250×250mm
6、打 印 机：低能耗热敏打印机
7、测温元件：进口精密PT100铂电阻
8、毛细管粘度计：符合SH/T0173 JJG155
性能特点
1、采用先进单片机智能控温，液晶屏适时显示温度、时间、参数。
2、自动计算运动粘度值与测试平均值，并自动打印和存储测定结果。
3、10升恒温浴缸，外层有机玻璃保温罩，浴内温度分布均匀，控温效果好。
4、键盘设定粘度计常数、控制温度值、微调温度值、试验次数等参数。
5、试验次数1～6次自由调节，可同时对两种以上油样进行平行试验。
网址链接http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=726
长沙思辰仪器科技有限公司
2021-12-20
SC-265H自动运动粘度测定仪
仪器概述
本仪器是按照国家标准《GB/T265石油产品运动粘度测定法》要求设计制造的，适用于测定液体石油产品(指牛顿液体)在某一恒定温度条件下的运动粘度。本仪器采用按键计时，自动计算运动粘度值与测试平均值，打印和存储测定结果。广泛应用于石油、电力、部队、化工、铁路、科研等行业。测试方法：在某一恒定温度下，测定一定体积的液体在重力流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间，粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积，即为该温度下液体的运动粘度。动力粘度可由测得的运动粘度乘以液体在当前温度下的密度所得。
技术参数
1、工作电源：AC220V±10% 50Hz
2、显示方式：液晶屏显示
3、控温分辨率: 0.1℃与0.01℃（可选）4、控温精度：±0.1℃，±0.01℃（可选）
3、控温范围：室温～120℃任意设置（高于80度需更换介质）
4、装样数量：4路
5、计时范围：0.1s～999.9s
6、计时精度：±0.1S
7、恒温浴缸：250×250mm
6、打 印 机：低能耗热敏打印机
7、测温元件：进口精密PT100铂电阻
8、毛细管粘度计：符合SH/T0173 JJG155
性能特点
1、采用先进单片机智能控温，液晶屏适时显示温度、时间、参数。
2、自动计算运动粘度值与测试平均值，并自动打印和存储测定结果。
3、10升恒温浴缸，外层有机玻璃保温罩，浴内温度分布均匀，控温效果好。
4、键盘设定粘度计常数、控制温度值、微调温度值、试验次数等参数。
5、试验次数1～6次自由调节，可同时对两种以上油样进行平行试验。
网址链接
http://www.csscyq.com/proshow.asp?id=726
长沙思辰仪器科技有限公司
2021-12-24
机械运动方案设计综合训练实验装置
机械运动方案设计综合训练实验台把电气控制和机械的组装调试结合到一起，给学生提供了广阔的创新空间。既训练了学生的运动方案设计能力，又培养了亲自动手组装调试的能力；既有机械设计的整机思想，又有控制与机械结合的系统观念。使学生得到全面的训练。
机械运动方案设计综合训练实验旨在加强对学生创新能力的培养和综合设计能力的训练。学生通过不同原动机的性能分析，不同传动装置的分析比较，确定合适的传动方案来实现工作机的往复直线运动。了解各种原动机的性能，参数，应用场合，分析往复直线运动的实现方式，设计出多种传动方案，并对其进行运动学分析和动力学分析后得到较优的方案。 在实验台上对设计好的各种方案进行搭建，从组装过程，运动情况进行综合分析，给出最终的方案。机械运动方案设计综合训练的特色在于通过多个环节的训练，使学生不但对设计的总体过程有更深的理解，同时锻炼了学生发现问题和解决问题的能力。
哈尔滨工江机电科技有限公司
2022-11-22
航空发动机高温薄膜传感器技术
基本概念：航空发动机高温薄膜传感器技术是将温度、压力等敏感材料以薄膜的形式沉积在航空发动机高温结构件（如涡轮叶片、机匣等）表面，并进行绝缘、防护、图形化，制成与结构件一体化集成的薄膜传感器。 主要功能与应用领域：集成在结构件表面的薄膜传感器使结构件能够感知温度、应力应变、振动、热流、摩擦阻力等状态参数，能在航空发动机高温、高速、强氧化气流冲刷的恶劣环境下稳定工作。 图1 薄膜传感器结构示意图 图2 涡轮叶片上的薄膜传感器 特色及先进性：与埋入、粘贴、焊接的传统传感器相比，采用薄膜形式集成在结构件表面的薄膜传感器不破坏结构件的力学强度，不影响结构件的工作环境（如流场等），厚度仅约30μm，具有灵敏度高、响应速度快、精度高、可靠性好的优点，是当前世界上航空发动机高温、高速、强氧化气流冲刷恶劣环境下的先进测试技术。 技术指标：最高工作温度1100℃，测试精度优于5%，900℃下寿命>10hr。 能为产业解决的关键问题和实施后可取得的效果：本成果目前主要应用于航空发动机涡轮叶片、燃烧室火焰筒、燃烧室冷却试验件、燃烧室机匣、涡轮机匣、涡轮盘等高温结构部件表面的状态参数测量，如温度测量、应力应变监测、强度疲劳评估等，解决当前航空发动机高温结构部件的健康监测难题。此外，本成果能够推广用于核电、燃气轮机、汽车发动机、陶瓷发动机等高温零部件状态参数的测量和健康监测，推广应用前景广阔。
电子科技大学
2021-04-10
一种多功能汽车发动机翻转装置
成果描述：本实用新型公开了一种多功能汽车发动机翻转装置,包括翻转机构和控制架,翻转机构包括翻转架、左支撑架、右支撑架、下支撑架和蜗轮蜗杆机体；翻转架左右两端通过轴承分别与左支撑架和右支撑架相连,翻转架由左框架和右框架构成,翻转架开设有压轨滑槽,压轨滑槽通过螺栓安装有翻转架压轨,翻转架压轨连接左框架和右框架；下支撑架由左支撑件和右支撑件构成；控制架上设有水平面板、翻转面板和导轨槽,翻转面板背面连接有支撑架,支撑架下端连接导轨槽；所述控制架通过螺栓连接槽和连接螺栓与左支撑架固定连接。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型结构简单,功能多样,工作可靠,既保证了发动机拆装的应用,也满足了发动机运行的需要。市场前景分析：本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型结构简单,功能多样,工作可靠,既保证了发动机拆装的应用,也满足了发动机运行的需要。与同类成果相比的优势分析：国内领先
成都大学
2021-04-10
航空发动机高温薄膜传感器技术
航空发动机高温薄膜传感器技术是将温度、压力等敏感材料以薄膜的形式沉积在航空发动机高温结构件（如涡轮叶片、机匣等）表面，并进行绝缘、防护、图形化，制成与结构件一体化集成的薄膜传感器。
电子科技大学
2021-04-10
发动机电控冷却废气再循环系统
一、 项目简介发动机电控冷却废气再循环系统（简称电控冷却EGR系统）可满足发动机在各种运行工况下同时对循环废气量和新鲜空气量的要求，解决了增压柴油机在中速运转，高负荷运行时低压废气无法与高压新鲜空气混合的问题。EGR阀直接控制废气流的流量，反应速度快，覆盖面广，可以适用于不同功率的发动机。废气冷却器结构紧凑，有较高的冷却效率，且稳定性好，耐腐蚀性强。经燃烧优化后的柴油机配置该系统NOx排放可以达到国Ⅳ的排放要求。二、 项目技术成熟程度为多个企业和发动机进行了电控冷却废气再循环系统开发，积累了EGR系统整机匹配和性能优化的经验。三、 技术指标（包括鉴定、知识产权专利、获奖等情况）所有工况最大EGR率在30%-50%；EGR阀的驱动方式为电机驱动；废气冷却器的冷却效率不低于65%，在柴油机使用寿命期间不发生重大破损；NOx的排放降低幅度不低于35%；成果通过天津市自然基金项目（编号：09JCZDJC25800）的鉴定，获实用新型专利1项。四、 市场前景（应用领域、市场分析等）应用废气再循环技术控制氮氧化物的排放，既可满足发动机日益严格的排放法规要求，又可满足发动机综合性能的要求。目前，国外EGR技术已得到广泛应用，国内为达国Ⅳ和今后更高的排放要求，EGR技术在发动机中的应用需求是无可质疑的。五、 规模与投资需求（资金需求、场地规模、人员等需求）资金需求约为150万人民币；场地规模使用面积（按产能2000个/年计）约200平方米， 需要20名操作工人和技术人员。六、 生产设备EGR主装线和性能检测线七、 效益分析每套EGR成本为3000元左右，年产2000套/年；利润约为150万元/年。八、合作方式校方负责技术开发和工艺过程管理，合作方负责场地建设、EGR系统部件购置、生产和测试、员工福利和产品销售。九、项目具体联系人及联系方式（包括电子邮箱） 黎苏，13520677329，lewis_1001@163.com郑清平，13012243482，qpzh163@163.com十、高清成果图片2-3张 EGR系统ECU和EGR阀
河北工业大学
2021-04-11
发动机再制造冷焊关键技术及装备
本项目为发动机再制造的产业化提供关键支撑技术。亚激光精密补焊接技 术是冷焊技术的一种，该技术利用精确控制的高能电弧使补材与工件熔接在一 起，可广泛应用于各种钢铁、铜、铝及相关合金的修复，特别适用于较大量的 修补，如发动机机体再制造中腐蚀凹坑、拉划伤和磕碰伤的修复。基于亚激光 精密补焊接技术的冷焊修复技术在再制造企业已得到应用，可以在保证修复效 率的前提下保持良好的修复结合力、减少热影响和残余应力，以及达到较好的 硬度特性。
山东大学
2021-04-13