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管材成形新工艺和新设备
钢管是经济建设中重要的原材料之一,属经济型断面型材,素有工业“血管”之称。钢管广泛地被用作机械工业用管(主要是液压与气动缸体管、液压输油管、汽车传动轴管和半轴套管、轴承钢管、皮带传送托辊管、印染辊管等)、石油地质工业用管(油泵管、钻探管、油管、套管、钻杆等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高压管、化工设备及管道用管)、电站锅炉和热交换器管等。特别是进入WTO后,我国钢铁工业将会面临更加激烈的竞争环境,如何降低生产成本,提高产品质量,开发新的产品品种,以增强企业竞争力成为首要课题。北京科技大学冶金机械研究所“管材深加工科研小组” 二十余年来,从事管材塑性成形加工新工艺新设备的研究、推广工作,开发的“高精度冷拔钢管技术”正是这样一项降低生产成本,提高产品质量的新产品新技术。该项技术已在全国7个省市推广应用,并被国家科委列入《国家科技成果重点推广计划》指南中,编号为I4-1-4-21。随着市场和技术发展的需求,该“管材深加工科研小组”近来又先后开发出锥管冷拔成形新工艺和设备,大口径(建筑用)方管冷拔新工艺和设备。
北京科技大学 2021-04-13
超高强热成形钢生产技术
针对汽车轻量化及安全法规对汽车用超高强钢的需求,完成超高强钢合金体系设计、强化机理、显微组织调控等关键技术研究,突破 1200-2000MPa 热成形钢批量制备技术。系统研究了超高强热成形钢的微观组织结构及力学性能特征,改善了塑韧性和氢致断裂敏感性,2000MPa 级热成形钢的抗拉强度达到 2083MPa,总伸长率达到 8.5%,弯曲角≥60°。使热成形零件满足汽车行业的使用要求,替代进口热成形钢,支撑国内汽车轻量化及安全碰撞要求的超高强汽车用钢的需求,为汽车轻量化新材料的发展提供技术支撑。
北京科技大学 2021-04-13
模锻成形智能制造生产线技术
北京工业大学 2021-04-14
一种电磁成形装置及方法
本发明公开了一种电磁成形装置及方法。该装置包括成形线圈、 驱动线圈、导体驱动板、第一脉冲电源、第二脉冲电源、凹模和压边 圈;压边圈和成形线圈设置在凹模的上方,第一脉冲电源连接成形线圈,导体驱动板设置在成形线圈的上方,与成形线圈固定形成带导体 驱动板的成形线圈结构,驱动线圈固定在导体驱动板的正上方,第二 脉冲电源连接驱动线圈。本发明通过驱动线圈驱动成形线圈随工件的 变形运动,使成形线圈始终贴近工件,为工件的电磁成形提供持续的 随形分布的电磁力,能有效提高工件的成形深度,并改善工件的贴模
华中科技大学 2021-04-14
一种闭塞锻造成形模具
(专利号:ZL 201510059040.8) 简介:本发明公开一种闭塞锻造成形模具,属于金属压力加工技术领域。该装置采用连杆机构连接上、下凹模座,实现上、下对分凹模的开启与锁紧闭合,模具下行时,左、右下摆杆向模内转动,上凹模与下凹模压合形成封闭型腔,在凸模向下运动中完成闭塞锻造,当上模返回时,左、右下摆杆向模外转动,通过锁紧连杆机构使模座上升时自动打开,实现上、下凹模分离,通过增设水平侧向凸模,实现多向闭塞锻造。本发明所提供的模具易于实
安徽工业大学 2021-01-12
管材数控内高压成形液压机
管材数控内高压成形液压机是研发研发的一款具有自主知识产权的新型管材液压成形设备。在其上可实现金属管材的液压成形,制件精度高,重量轻,刚性好,广泛应用于汽车、航空、航天、五金等结构件的工业领域。 本研究所可以根据用户需要进行新产品的研制和开发。
上海理工大学 2021-04-13
零刚度磁悬浮主动隔振器及其构成的六自由度隔振系统
本发明提供了一种结构紧凑的零刚度磁悬浮主动隔振器及其构成的六自由度隔振系统,属于精密隔振领域。该零刚度磁悬浮主动隔振器包括永磁被动隔振单元、主动隔振单元和安全限位组件。永磁被动隔振单元包括上部磁铁、下部磁铁、中间磁铁及其相关连接部件,磁铁为矩形磁铁。主动隔振单元可施加垂向和水平向的定位控制与振动主动控制,包括洛伦兹电机、速度传感器和位移传感器。安全限位组件具有机械水平调节和限位安全保护作用。本发明所提供的零刚度磁悬浮主动隔振器在水平向具有零刚度且在垂向具有承载力的同时具有准零刚度的特点,其构成的六自
华中科技大学 2021-04-14
一种穿过式永磁磁化器及由其构成的漏磁检测探头
本发明的目的在于提出一种永磁磁化器及由其构成的漏磁检测探头,包括第一、第二环形永磁体,环形衔铁;环形衔铁夹在第一、第二环形永磁体之间,三者同轴并贴合形成一穿过式永磁磁化器。由上述穿过式永磁磁化器构成的漏磁检测探头,它还包括探靴,探靴同轴布置在衔铁的内腔,与衔铁之间可拆卸式连接。本发明提供的检测探头集成磁化和信号输出功能,具有体积小、重量轻、通用性强、造价低等优点,可适应某些待检测构件摆动幅度大、速度变化快的特点。该探头为剖分式结构,但是工作过程中又可以形成穿过式探头的形式,且具有接近穿过式螺线管线圈
华中科技大学 2021-04-14
掺铁硒化锌可饱和吸收镜及其构成的锁模光纤激光器
本实用新型公开了一种掺铁硒化锌可饱和吸收镜及其构成的锁模光纤激光器,该掺铁硒化锌可饱和吸收镜包括基底、镀在所述基底上的高反射膜以及镀在所述高反射膜上的掺铁硒化锌薄膜,由于该掺铁硒化锌可饱和吸收镜以掺铁硒化锌薄膜为可饱和吸收体,同时掺铁硒化锌薄膜本身具有较高的损伤阈值,能够用于高功率激光器的研制,弥补了本领域缺少高损伤阈值可饱和吸收镜或可饱和吸收体的空缺;基于上述掺铁硒化锌可饱和吸收镜构成的锁模光纤激光器,利用双包层增益光纤获得激光,并通过掺铁硒化锌可饱和吸收镜对激光进行调制实现锁模,获得超短脉冲激光。
四川大学 2017-12-28
精密挤压成形工艺技术与模具制造
成果简介精密锻造成形(或称闭塞挤压成形) 是一种新型精密塑性制造技术, 它是当今金属制品制造先进技术之一。 所开发的闭塞精密挤压成形工艺技术不仅可以在制造过程中节材、 节能, 缩短产品制造周期, 降低生产成本, 而且可以获得更好的材料组织结构与性能, 提高产品的安全性、 可靠性和使用寿命。 随着我国汽车、 摩托车、 兵器、 航空及通用机械等重点产业的发展, 精密塑性加工技术将成为提高产品性能与质量, 提高市场竞争力, 降低制造成本的关键技术。成熟程度和所需建设条件本项目自主开发, 技术国内领先, 并已成功应用汽车零部件的工业化制造。项目实施需要有一定的锻造或挤压设备以及辅助设施。技术指标(1) 可有效减小变形载荷, 成形复杂结构零件, 缩短工艺流程;(2) 提高材料利用率 10—30%;(3) 提高锻件尺寸精度, 减少机加工工序和成本;(4) 改善产品力学性能, 提高产品品质;(5) 降低设备负荷 20-50%以上。 可成形锻件重量范围大, 与同类产品生产工艺相比节约总成本 15-30%以上。市场分析和应用前景汽车工业是我国重点发展的支柱产业。 近几年通过不断自主创新和不惜努力, 汽车工业的规模和品质都得到了飞速发展。 特别是在最近几年我国汽车工业独领风骚, 一举成为世界第一制造大国。 根据国家行业统计 2012 年全国销售汽车近 1700 万台, 今后几年还将以 10%以上的速度发展。 按照全国年销售 1700 万辆计算, 汽车用各类结构件如轴承轮毂、 齿轮坯、 滑块星套、 发电机磁极等每种零件的实际需求都将达到 3500 万只以上, (不含汽配市场)。 但目前国内以精密成形技术为核心的发展状态相对滞后, 采用精密塑性加工的比例与发达国家相比差距较大, 有很大的发展应用空间。社会经济效益分析项目实施以来, 可以提高产品质量和精度, 同时降低制造成本, 改善制造环境。 不仅为企业带来可观的经济效益, 也能有效地保护了环境, 产生了良好的社会效益。合作方式合作开发、 技术(实施) 许可联系方式冶金学院 郑光文 电话: 18155564763 邮箱: 1822147001 @qq.com
安徽工业大学 2021-04-11
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