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通用技术-悬架桥
供应通用技术通用技术-悬架桥,规格可定制,价格优惠,质量保证,欢迎广大客户来电咨询。 备注:以上是通用技术-悬架桥的详细信息,如果您对通用技术-悬架桥的价格、型号、图片有什么疑问,请联系我们获取通用技术-悬架桥的最新信息。 咨询电话:0577-67473999
温州市育人教仪制造有限公司 2021-08-23
高机动性悬架技术(技术)
成果简介:高机动性越野汽车独立悬架技术——大车轮行程、高离地间隙独立悬架的设计和运动学特性分析。应用该技术,可提高越野汽车的通过性和平均越野车速;高机动性越野汽车油气悬架技术——非线性刚度阻尼特性的油气悬架系统设计与制造。应用该技术,可使越野汽车悬架系统具有理想的非线性刚度阻尼特性,并能够实现刚度阻尼控制和车高调节功能;高机动性越野汽车车身高度控制技术——车身高度的动态调节系统的设计与系统集成。应用该技术,可根据越野汽车的行驶环境和车身载荷的变化情况进行车身高度调节,提高平均越野车速和高速行驶的稳
北京理工大学 2021-04-14
高机动性悬架技术
Ø  成果简介:高机动性越野汽车独立悬架技术——大车轮行程、高离地间隙独立悬架的设计和运动学特性分析。应用该技术,可提高越野汽车的通过性和平均越野车速;高机动性越野汽车油气悬架技术——非线性刚度阻尼特性的油气悬架系统设计与制造。应用该技术,可使越野汽车悬架系统具有理想的非线性刚度阻尼特性,并能够实现刚度阻尼控制和车高调节功能;高机动性越野汽车车身高度控制技术——车身高度的动态调节系统的设计与系统集成。应用该技术,可根据越野汽车的行驶环境和车身载荷的变化情况进行车身高度调节,提高平
北京理工大学 2021-01-12
高机动车辆悬架高度可调油气悬架
Ø  成果简介:车身高度的调整是根据路况自动控制的,也可以通过中央表板上控制键,实施手动控制。高度可调油气悬架的控制程包含ESP电子稳定程序,可加强转弯行车的稳定性,保持车身良好姿态。悬架系统刚度、阻尼均程控可调。主要控制工况如下:1)在越野行驶情况下,调整前后悬架高度,增加悬架的动行程和汽车最小离地间隙,可减少悬架击穿的概率与托底失效现象,提高汽车行驶速度,改善汽车的通过性;2)在高速行驶情况下,调整前后悬架高度,降低车身与重心的高度,提高车辆高速行驶时的操纵稳定性;3)在车辆
北京理工大学 2021-01-12
高机动车辆悬架高度可调油气悬架
车身高度的调整是根据路况自动控制的,也可以通过中央表板上控制键,实施手动控制。高度可调油气悬架的控制程包含ESP电子稳定程序,可加强转弯行车的稳定性,保持车身良好姿态。悬架系统刚度、阻尼均程控可调。主要控制工况如下: 1) 在越野行驶情况下,调整前后悬架高度,增加悬架的动行程和汽车最小离地间隙,可减少悬架击穿的概率与托底失效现象,提高汽车行驶速度,改善汽车的通过性; 2) 在高速行驶情况下,调整前后悬架高度,降低车身与重心的高度,提高车辆高速行驶时的操纵稳定性; 3) 在车辆起步、加速和制动的情况下,调整前后悬架高度,抑制车身抬头或点头的趋势; 4) 在车辆转弯的情况下,调整前后悬架高度,减少车身侧倾,提高汽车的操纵稳定性;在特殊情况下,如运输或浮渡时,收起车轮,以满足特殊要求
北京理工大学 2021-04-13
汽车悬架隔振性能检测集成技术
南京工程学院 2021-04-13
高机动车辆悬架高度可调油气悬架(产品)
成果简介:车身高度的调整是根据路况自动控制的,也可以通过中央表板上控制键,实施手动控制。高度可调油气悬架的控制程包含ESP电子稳定程序,可加强转弯行车的稳定性,保持车身良好姿态。悬架系统刚度、阻尼均程控可调。主要控制工况如下:1)在越野行驶情况下,调整前后悬架高度,增加悬架的动行程和汽车最小离地间隙,可减少悬架击穿的概率与托底失效现象,提高汽车行驶速度,改善汽车的通过性;2)在高速行驶情况下,调整前后悬架高度,降低车身与重心的高度,提高车辆高速行驶时的操纵稳定性;3)在车辆起步、加速和制动的情况下,
北京理工大学 2021-04-14
车辆半主动悬架系统
北京理工大学研制的车辆半主动悬架系统,可根据车速、路况或驾驶员要求调节车辆悬架系统,以获得车辆的最佳减震效果、最佳操作稳定性,并提高越野车辆的极限车速。该系统结构简单、工作可靠、无误操作。用途:该悬架已成功地用于军用车辆,适用于各种民用车辆,特别适用于高速越野车辆、长途公交车、高档轿车以及大吨位载重车。
北京理工大学 2021-04-13
汽车悬架参数检测及控制软件
南京工程学院 2021-04-13
一种汽车悬架发电装置
本实用新型公开了一种汽车悬架发电装置,包括底座、行星齿轮机构、增速齿轮机构、两根长连杆、 两根中连杆、两根短连杆、主轴以及发电装置,所述两根长连杆顶部分别与汽车悬架两端铰接,每根长 连杆下端均通过同一根销轴与一根中连杆和一根短连杆的一端铰接相连,两根短连杆的另一端分别与底 座两端铰接相连,行星齿轮机构通过主轴安装在底座上支架顶部,两根中连杆的一根与行星齿轮机构的 三角架铰接,另一中连杆和第三连杆一起铰接在内齿圈上,行星齿轮机构通过增速齿轮机构与
武汉大学 2021-04-14
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