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模拟运输振动试验台/运输振动台/振动试验台
产品详细介绍感谢您对“深圳必利优”模拟运输振动试验台/运输振动台/振动试验台/振动台的关注!深圳必利优是一家自主研发、生产、销售试验设备及检测仪器的高科技公司以下是模拟运输振动试验台的产品介绍:产品名称:模拟运输振动试验台/运输振动台/振动试验台/振动台      产品型号:BY-ML120模拟运输振动试验台[适用标准] EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。价格低廉,价格只及美国同类产品的10%数字仪表显示振动频率同步静噪皮带传动,噪声极低试品装夹采用导轨式,操作方便、安全机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝直流电机调速,运行平稳,负载能力强回转式振动(俗称跑马式),符合欧美运输标准运输振动试验台性能参数:1.型号:by-ML1202.动转速度:150-300RPM(转/分钟)3.振动方式:往复式4.振幅(P-P):25.4mm(英寸)   5.最大载重:100kg6.有效台面:100*120cm (长*宽)7.时间设定范围:0seconds秒~99hour小时8.电机功率:1HP9.调速方式:直流调速10.冷却方式:自然风冷11.电源:220V50Hz12.机台重量:约100kg 模拟汽车运输振动台广泛应用于电子、玩具、家具、礼品、陶瓷、食品等包装运输业对产品的包装进行检测试验。查看更多关于模拟运输振动试验台/运输振动台/振动试验台/振动台的信息请浏览我公司网站:http://www.szblycn.com深圳市必利优检测设备有限公司联系人:苏先生TEL:+86-0755-33165898FAX:+86-0755-33517829手机:15323799581Email:szblycn@163.comMSN:szblycn@hotmail.comQQ:1368089976Web:http://www.szblycn.com邮编:518103
深圳市必利优检测技术有限公司 2021-08-23
滨海新区吹填造地路基处治技术
1.首次提出了路基结构层位分工理念,将路基结构按功能划分为三个层次,从下到上分别为:承托层、换填层、隔水层;2.基于路基层位分工理念,提出了滨海新区吹填造陆区路基处理方案;3.提出了滨海新区吹填造陆区路基施工技术指南。  1.以天津滨海新区沿海吹填工程为依托,微观研究分析吹填软土工程特性,基于路基层位分工,提出不同道路类型路基结构优化设计方案,理论依据充分,地基处理技术先进,具有较高的性价比;2.该技术可充分利用废物资源,节约土地资源,减少软土地区道路早期破坏,降低日常维修养护频
天津城建大学 2021-01-12
船舶动力设备振动主动控制技术
        技术成熟度:技术突破         针对船舶机械设备减振降噪需求,提出了结构振动信息作为性能指标的主动减振控制策略。解决了船舶复杂应用环境下,主动减振技术“减振不一定降噪”的难题。攻克超低频、高出力密度主动减振系统执行机构的分析方法和设计关键技术,研发了系列化的电磁式作动器和主被动复合减振器,应用于船舶主机、辅机和管路系统振动抑制。突破了现有主动执行机构低频作动能力的瓶颈,发明了准零刚度作动器,有效覆盖国外探测技术的频率下限,解决了新一代船舶对超低频线谱振动和水下辐射噪声控制的迫切需求。提出了稳定性高、收敛速度快、扩展性强的主动减振核心控制算法并形成工程应用软件。突破了参考输入线谱增强、多频振动均衡控制、控制输出饱和抑制等一系列核心关键技术,解决了主动减振技术实船应用的稳、快、准的难题。研发了首套兼具工作过程自监测、运行故障自诊断、控制效果自评估功能的集成化、模块化主动控制系统,实现了主动减振系统100%国产化。解决了船舶机械设备主动减振系统关键部件自主可控难题。         意向开展成果转化的前提条件:船舶机械设备减振降噪
哈尔滨工程大学 2025-05-19
:一种基于涡致振动的海流能发电装置
本实用新型公开了一种基于涡致振动的海流能发电装置,包括流速调整装置和发电主体装置,发电 主体装置包括支撑柱、方柱振子、压电发电装置、以及箱体;箱体通过四块隔板分隔成对称设置的过流 腔室、振动腔室和发电腔室,方柱振子设于过流腔室内,方柱振子通过两根竖直设置的支撑柱固定,支 撑柱上下两端分别自由穿过过流腔室上下方的振动腔室伸到发电腔室内与压电发电装置接触,两个压电 发电装置分别设于上下两个发电腔室内,振动腔室内支撑柱上设有固定环,固定环与振动腔室的上下两 个隔板分别通过振动弹簧相连;所述流速调整装置设于箱体前方,用于调整进入过流腔室内海水的流速。 本装置结构简单,发电效率高,充分利用了海流能。
武汉大学 2021-04-13
面向煤机装备的虚拟现实装配技术与系统
系统基于虚拟现实、“互联网+”等新一代信息技术,主要面向采煤机等煤机装备,进行设计软件开发与信息化系统研究,以虚拟现实煤机装备、“互联网+”煤机装备等为研究主线,进行煤机装备与虚拟现实“协同-融合-改造-创新”的深度研究。 系统由煤机装备虚拟现实模型资源库、基于OSG的煤机装备虚拟装配方法与系统、基于UG的煤机装备虚拟装配方法与系统、煤机装备虚拟现实装配人机交互技术与系统、煤机装备场景仿真和漫游技术与系统、煤机装备虚拟现实装配网络化技术与系统以及基于WebGL的煤机装备数字模型技术与系统等七部分组成。 系统可通过融合VR场景仿真与漫游、虚拟装配与人机交互关键功能设计等关键技术,实现数字化设计、虚拟装配和虚拟运行;通过将工作面装备和地质数据进行采集录入,建立3D全景显示的综采装备虚拟运行系统,完成装备的姿态与轨迹预测,丰富煤矿工作面计算机集中监测控制功能;实现CAD模型导入VR环境、煤机装备VR场景制作,实现煤机装备虚拟抓取、移动、旋转和装配,实现煤机装备虚拟环境沉浸式立体显示等。 系统入选2022年中国科协“科创中国”先导技术榜,为该榜单电子信息领域25个上榜项目之一。
太原理工大学 2023-07-13
隧道风机振动
产品详细介绍      隧道风机振动 安全第一   世界上不断发展的基础设施给工程和建筑行业带来了许多技术挑战. 人们经常提到英吉力海底隧道, 波士顿隧道, 香港南湾隧道等这些壮举,因为它们为今天的高速公路和快速运输系统提供了地下,水下或者是横穿山脉的 可能性.   市郊火车驶离地下隧道   尽管地下隧道是基础设施的一种很特殊的形式, 但它们也带来了一系列特有的环境问题. 在现今世界, 隧道会被使用汽油的引擎排放的 COx 和使用柴油的引擎排放的 NOx 所污染.   这些被释放的有毒气体必须从隧道中排掉, 然后换入新鲜空气. 通过换气可以让使用隧道的人们保持身体健康, 即使在紧急情况下也可以保证安全.     通风   用新鲜空气排掉有毒气体需要使用隧道喷气式排风扇. 这些排风扇为隧道提供纵向通风, 也是新鲜空气的主要来源. 隧道喷气式排风扇提供高冲击力的新鲜气流进入并且通过隧道. 它们通常是成列间隔地被安装在隧道顶端或侧墙上. 风扇的数量是由隧道的长度和设计而定.    一对隧道喷气式排风扇在隧道有火警的情况下, 隧道内的轴向排气扇能垂直地排掉烟雾. 这些非常大的轴向排气扇安装在垂直轴上面, 在紧急状况下被用来强迫通风. 通常在隧道的顶端还装有一系列的节气闸, 纵向的喷气式排气扇能帮助空气流通到轴向的通风风扇.这个组合能迅速地   连接技术中心  监视隧道排气扇的振动  消除隧道的烟雾, 使紧急救援人员能够采取 必要的救援行动.   过程监测   隧道排气扇的重要功能是提供环境安全的空气,这就要求它们必须能够每天24小时100% 正常工作.监测排气扇的振动值可以确保它们工作顺畅,不会发生意外的故障. 隧道控制中心对振动值采取画趋势图,安装警告等措施, 所用的信号是来自振动传感器和发射器的4- 20毫安回路电流. 典型的 4-20毫安回路电源电路运用工业电路常用的电路设计表示排气扇可以用隧道所带的PLC或DCS控制系统进行监测.这使操作人员的日常工作例如画趋势图检测排气扇振动值变得简单.  排气扇的振动监测可以通过两种方式来实现.   1. 通用型振动传感器. 例如 AC102 系列, 可以安装在排气扇上然后连接到发射器. 还有 VX系列, 过滤并将振动信号转换成4-20毫安.这种组合可以提供过程控制, 允许动态振动值的分析.   2. 双输出回路电源的振动传感器.例如AC400系列, 可以安装在排气扇上. 这种双输出的传感器会过滤振动值, 并转换成4-20毫安信号以便过程控制和动 态振动值的分析.         AC102系列带发射器的振动传感器        振动传感器的安装   每个排气扇所需的振动传感器的数量取决于排气扇的设计和所要求的监测等级。安全的安装方式是必须的,而且要花时间确保安装正确。 永久型安装有好几种方式.   1. 孔口平面螺栓安装 2. 粘着剂垫安装 3. Zerk 连接头 4. 侧翼安装振动传感器发射器或  两者集合 4-20  毫安 ^v^v^v  PLC 或 DCSLP400 系列双输出的振动 传感器  A 针 = 4 - 2 0 毫 安 B 针 = 零 线 C 针 = 动 态 振 动 值     安装在隧道排气扇电机上的 水平方向振动传感器   电缆   电缆管理也是隧道排气扇关注的问题之一。 从传感器到发射器,或者双输出型的振动传感器直接到控制室,在这过程中牵涉到大量的气流量和很长的距离。这就要求对电缆的保护给与精心的考虑。有时还需要进行转孔或使用传导管以保护电缆。转孔让电缆通过良好的电缆管理可以保证电缆的可靠性,了解电缆的布局。所有的电缆都应该贴上标签,表明所连接的传感器。       连接完成    接线箱   振动传感器的输出信号通过接线箱采集后传给 PLC 或 DCS 进行处理。如果你使用的是 LP400 系列的振动传感器,SB142 或 SB242 系列的接线箱可以帮助你管理双输出信号。                 如果有报警产生,振动分析师可以测量动态振动值,分析其频率并且确定问题根源。   总结  监测隧道排气扇的振动值是非常关键的, 它可 以保证提供可靠的新鲜空气来源, 维护健康和 安全, 双输出的 接线箱   SB142  ( 光缆 )  SB242 ( 不锈钢 )                             AC102 或 AC104 振动传感器 VX100 或 VT100  信号发射器 和 VE100 壳体 PLC /DCS 过程控制振动分析仪 动态振动值振动分析仪动态振动值 过程控制 SB142 或  SB242 系列的双输出 开关箱LP400 系列 双输出 回路电源 振动传感器PLC / DCS。 公司名称:上海维逸机电设备有限公司 公司地址:上海市闸北区大统路988号A座1509 公司网址:http://www.novachn.com/ 联系电话:021-61434131 联系人:  朱小姐
上海维逸测控技术有限公司 2021-08-23
振动筛
临沂恒泰机械制造有限公司 2021-08-26
一种外加套箍填砂石料预制桩
本实用新型公开了一种外加套箍填砂石料预制桩。预制桩成桩后,通过桩身外加扩径套箍及桩底扩大桩尖与桩体相连接,形成节状间隔扩径桩体。在外加套箍的预制桩压入或打入地基土的同时,向桩周填送砂石料,最终形成由外加套箍预制桩、桩周砂石填料、地基土共同作用的复合地基。该法下,桩周砂石填料形成排水通道,土体固结过程加速,施工完成后工后沉降得到控制;砂石料更大的土体内摩擦角提供了桩基更大的桩侧摩阻力,可以提高桩基承载力;外加套箍包括桩身扩径套箍及桩端扩大桩尖制作设备简单,无需单独定制模具,同时在桩身固定位置可调节,能够适应多种设计及工况,具有良好的工程适应性;间隔扩径桩身可以提供超过外径与扩径段相同的预制桩承载力,同时可以节约制造成本,具有良好的经济效益。
浙江大学 2021-04-13
振动等长多角度标枪专项力量训练及监控装置
振动等长多角度标枪专项力量训练及监控装置,它涉及一种标枪专项力量训练及监控装置.针对标枪专项力量训练缺乏振动等长多角度练习手段及监控手段问题.高,矮立柱与振动装置固接,高立柱上套装有第一,二限位套及第一,二弹簧以及第一,二套管,第一,二压力显示器固装在第一套管上,矮立柱上套装有第三限位套,第三弹簧和第三套管,第一缸体与第一套管铰接,第一缸体与第一套管之间设置有拉簧,第一活塞杆与第一压力传感器球铰接,第二缸体与第二套管铰接,第二活塞杆与第二压力传感器固接,钢筋的一端与第二套管固接,另一端穿过限位环和标枪把与第三套管固接.本发明用于标枪专项等长力量训练.
哈尔滨师范大学 2021-05-04
模拟运输振动机,回转式振动试验台
产品详细介绍模拟运输振动台,回转式振动试验台简介: 感谢您对硒铁“模拟运输振动机,回转式振动试验台”的关注,您的关注是我们前行的动力!有关模拟运输振动台,回转式振动试验机的更详细资料请向“硒铁仪器”了解. 模拟汽车运输振动台主要考核产品在运输过程中承受实际路况的能力,评估产品的结构及包装是否有足够的强度或保护可适应长途运输的需要,从而对产品及产品的包装给予评定或确认提供可靠的依据。本机广泛应用于电子、玩具、家具、礼品、陶瓷、食品等包装运输业对产品的包装进行检测试验。  [适用标准] EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。 产品特点 价格低廉,价格只及美国同类产品的10% 数字仪表显示振动频率 同步静噪皮带传动,噪声极低 试品装夹采用导轨式,操作方便、安全 机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝 直流电机调速,运行平稳,负载能力强 回转式振动(俗称跑马式),符合欧美运输标准 性能参数 型号:XT-MZ200 动转速度:150-300RPM(转/分钟) 速度显示精度:0.1RPM(转/分钟) 振动方式:往复式 振幅(P-P):25.4mm(英寸) 载重:100kg 有效台面:1.0X1.2m (长X宽) 时间设定范围:0seconds秒-99hour小时 电机功率:2HP 调速方式:直流调速 电源:220V50Hz 机台重量:约400kg http://www.szxitie.com http://www.xitie17.com
深圳硒铁试验仪器有限公司 2021-08-23
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