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硬质合金木工刀具的焊接技术
主要研究内容 这类产品具有硬度高、耐磨损、使用寿命长,刃口锋利不变形,在使用过程中不需要经常修刀或磨刃,被加工的产品质量精度高等特点,是将取代高速钢刀具同类产品的必然发展趋势。以超长度薄条形硬质合金刀具的焊接为例,是将1000㎜ 长度以内,1㎜ 厚度,10㎜ 宽度的硬质合金刀条,焊接在1000㎜ 长度,4㎜ 厚度,30㎜ 宽度的带状钢质刀板一侧,形成单侧硬质合金刃口的木工刨刀产品。 技术特点及适用范围 该技术采用高频全自动钎焊工艺,涉及到刀体、
哈尔滨工业大学 2021-04-14
矿用硬质合金钎焊连接新技术
所属行业领域 焊接与连接 成果简介 矿用硬质合金广泛应用于矿山开采、石油钻井、隧道掘进等领域,涉及到硬质合金齿刀与合金钢的钎焊连接,现有的合金钎料主要是HL105、HL 801黄铜基钎料,含有大量低熔点挥发性元素锌,焊接工艺稳定性较差,焊接件的使用寿命和抗冲击性能不能满足不断发展的使用要求。本技术为瞄准国外先进发展水平,开发出的新型Cu-Mn基合金钎料及其钎焊连接工艺技术,特别适
北京科技大学 2021-04-14
改性氨基硅油
本项目对氨基硅油直接进行阴离子化改性,产品既保留了部分未改性的氨基硅油,又引入了阴离子亲水基团。经过本产品处理过的织物,既有经过氨基硅油处理后的手感特点,同时又增加了织物的亲水透气性,降低了处理后织物的黄变,同时产品中含有磺酸基和羧基等阴离子,增加了产品在织物上的耐久性,洗涤时不易脱落。该工艺直接对氨基硅油进行阴离子改性,与传统通过硅氧烷单体与功能性单体反应即先制得含有特定基团的硅氧烷低聚物,再经平衡化反应得到产品的方法相比,原料廉价容易得到,反应步骤简单、反应条件温和简单易行,易于工业化生产。
华东理工大学 2021-02-01
改性高锰钢
本成果适用于具有一定冲击载荷条件下的抗磨部件,如火电厂风扇磨冲击板、鄂式破碎机冲击板等。其主要特点是不仅具有较高的冲击韧性,且兼有显著的加工硬化能力。主要性能指标≥100J/cm2。该成果已用于的风扇磨冲击板,装机运转后的结果表明:其寿命达到1200小时,是普通高锰钢的2倍多,而成本仅仅略高于普通高锰钢。 
西安交通大学 2021-01-12
沥青阻尼材料除臭添加剂
 沥青作为一种石油副产品,可作为阻尼材料的粘合剂。用它作成的阻尼材料被大量地用于各个行业。但采用沥青制备的阻尼材料,具有一种令人不愉快的气味。从而限制了它的使用范围。
南京工业大学 2021-01-12
系列沥青乳化剂的开发
乳化沥青具有节能环保等优点,目前我国乳化沥青的用量很大,需要使用各 种沥青乳化剂。我们已开发出阳离子快裂、阴离子快裂(防水的喷涂速凝乳化剂)、 微表处的慢裂快凝沥青乳化剂。性能已达到国外公司产品,部分性能已超过国外 公司产品。目前正在开发不调酸的微表处慢裂快凝沥青乳化剂、冷再生沥青乳化 剂。 关键技术:设计出独特分子结构的乳化剂以满足相应的乳化剂性能要求。 获得成果:已获得应用。
江南大学 2021-04-13
沥青路面防裂夹层
北京工业大学 2021-04-14
环氧沥青钢桥面铺装技术
随着我国经济的飞速发展,在公路工程项目建设中修筑了许多大跨径的梁桥,而正交异性钢桥面板具有重量轻、跨度大等优点,在国内大跨径钢桥中得到了广泛的应用,如江阴大桥、南京长江三桥、佛山平胜大桥、天津富民桥、湛江海湾大桥等。然而使用传统的复合改性沥青混凝土施工铺装,出现了温度变化大,易产生脱层推移、车辙和裂缝等病害特征,虎门大桥在通车一年内即出现病害,采用灌缝填缝等修补手段均难以阻止病害的进一步发展,多座桥梁的SMA铺装已进行翻修,甚至二次大修。在分析比较目前国际应用较为成熟的钢桥面铺装技术的基础上,对用于钢桥面铺装的联结层、铺装层进行了系统的调查研究后,设计开发施工简便、既经济又易维护的,在钢桥面铺装领域具有创新和国内自主知识产权的环氧沥青组合体系新型钢桥面铺装技术。 环氧沥青钢桥面铺装技术是首先在钢板层上,采用改性环氧树脂粘结一层3~5mm粒径的碎石形成碎石与环氧及环氧与钢板粘结牢固的防水防腐又粗糙且耐高温的抗滑界面,一步实现钢桥铺装界面的防水和防剪切滑移,这种新型界面形式称为环氧粘结碎石层界面(Epoxy Bonding Chips Layer, EBCL); 冷拌沥青混凝土整体化层(Resin Asphalt,RA)由树脂沥青和矿料拌和组成, 在其完全固化前,表面均匀洒布一层10~13mm粒径的石子,采用胶轮压路机进行碾压,要求撒布石料粒径的一半以上嵌入RA表层;当上述RA层完全固化后,在其表面洒布防水沥青层,用于增强层间的防水和粘结;最后铺装传统的复合改性沥青混凝土,形成表面功能层。ERS的设计,旨在通过EBCL层中环氧树脂及RA层中树脂沥青两类材料性能的突破,实现桥面材料极性的梯度化过渡,实现弱极性的沥青混凝土在强极性钢桥面上的铺装,解决传统工艺下脱层等的病害。
北京化工大学 2021-02-01
地铁减振型水泥乳化沥青砂浆
成果描述:本发明公开了一种减振型无砟轨道的水泥乳化沥青砂浆,各组分所占重量份为:水泥100份,细骨料180-220份,乳化沥青80-110份,膨胀剂10-15份,铝粉0.015份,消泡剂0.12份,水0-20份,聚合物乳液5-10份。本发明水泥乳化沥青砂浆的弹性性能介于CRTSI型低弹模水泥乳化沥青砂浆和CRTSⅡ型高弹模水泥乳化沥青砂浆之间,提高了水泥乳化沥青砂浆耐久性,同时其弹性满足地铁轨道减振的要求,对于地铁轨道结构的长期安全使用,减轻振动对建筑物和居民生活环境的危害有十分重要的意义。市场前景分析:城市轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
环保型沥青软包装袋
长期以来,公路建设或市政街道建设用的道路沥青,大都是靠铁桶或罐车运输,桶装、罐装的方法在使用时常需反复加热,运输成本增加,且不能避免泄漏事故。另外,桶装、罐装沥青一般盛装量大,如果不能一次用完还需特殊保管,下次使用时还要事先加热,沥青经反复加热后性能的发挥将受到很大影响。 为改变道路沥青传统的包装、运输方式,方便用户,我们研制了一种新型的道路沥青专用包装袋,它是采用先进材料与工艺制成的防粘脱膜软包装复合袋,能在高温130℃左右下不破、不粘。且有足够强度,在加热到170℃左右时包装袋与沥青同时混熔在一起,作为路面材料使用,不用回收。包装袋灌装、搬运及储存过程中不破裂、不粘连、不发脆、不泄漏,堆垛高度为2米,露天存放一年不老化。 这种软包装沥青带给用户的另一个好处是,采用了小包装的方式,25千克一袋,用户可以随用随取,避免了开封后沥青的保管和反复加热问题。该生产线的投产,给用户在沥青包装、装运、贮存、运输、施工等方面带来了很大方便。
北京科技大学 2021-04-11
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