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中性点经消弧线圈接地电网的优化调谐系统
一、 项目简介针对中性点经消弧线圈接地的中压电网,研制了一套具有电网电容电流在线测量、电网脱谐度全局优化、消弧线圈自动跟踪调谐等多种功能的装置,在确保电网安全运行的前提下使电网的综合性能指标达到最优。二、 项目技术成熟程度完成了全部设计任务和部分硬件的制备,已制成的子系统在现场实测中性能良好。三、 技术指标(1) 电网电容电流测量过程在线进行,测量系统误差小于0.64%;可在[-l56%, 84%]的大范围内对电网脱谐度进行跟踪监测;可实现优化意义下的消弧线圈自动调谐;(2)已获专利授权6项,在申专利1项。四、 市场前景本系统应用于中性点经消弧线圈接地的中压电网。本系统集多种功能于一体,克服了技术上的诸多不足。另外,因采用模块化设计,拥有单一功能的子系统可独立工作,故不仅可服务于新电网的建设,亦可服务于老旧电网的改造,扩展、提升现有设备的性能。五、规模与投资需求本系统需研发资金20-30万元,制备系统的场地仅为一间普通实验室,系统测试时需运行中的电网。六、 效益分析生产一套拥有上述功能的完整系统的成本仅1-2万元,而当前市售的、功能与性能远不及本系统的装置售价达20余万。七、 高清成果图片3-4张
河北工业大学 2021-04-11
一种基于电网的时序建设安全稳定的评估方法
本发明公开了一种基于电网的时序建设安全稳定的评估方法, 包括步骤:获取任意一个时序建设方案中的原始数据,根据时序建设 方案中的建设时序和原始数据确定规划水平年中各中间建设年所对应 的电网网架结构;计算时序建设方案中各个电网网架结构系统的稳定裕度;根据稳定裕度计算时序建设方案中的稳定期望值;重复上述步 骤获得多个时序建设方案中的稳定期望值,并将多个稳定期望值进行 比较,稳定期望值最大所对应的时序建设方案即为安全稳定性最好的 时序建设方案。本发明考虑了大电网时序建设中初始年、中间建设年、 目标年电网的稳
华中科技大学 2021-04-14
一种认知无线电网络中的接纳控制方法
本发明公开了一种认知无线电网络中的接纳控制方法,其特征在于,包括如下步骤: (1)获取马尔科夫模型的系统参数,根据马尔科夫模型求出带有接纳控制概率的稳态概率; (2)由带有接纳控制概率的稳态概率,在满足非线性规划问题的前提下,使吞吐率最大; (3)根据最佳信道感知长度,随机选择感知信道集,确定感知到的信道个数; (4)SUs 将感知到的信道个数发给基站,基站根据当前的状态和最佳接纳控制概率,决定 SUs 是否接入信道; (5)如果新到的 PUs挤占 SUs 占用的信道,则返回(3),如果新到的 PUs 占用空闲信道,则过程结束。 该方法能在 SUs 的掉线率和 PUs 的碰撞率小于预先给定的门限值的情况下,使认知无线电网络的吞吐率达到最大值。 
华中科技大学 2021-04-11
艾迪生数字书法教室—数字书法临摹台
产品详细介绍艾迪生科教设备(北京)有限公司是一家国内领先的专注服务教育行业的高新技术企业,公司致力于数字信息及互联网技术与传统教育有机融合,创造高性能、高品质的教学信息产品,提升课程教学中“教与学”的质量、效果和效率。艾迪生以服务教育、助力教育为使命,坚持创新与融合、开放与合作、技术与品质的发展理念,围绕科技助力教育的指导思想,坚持“易教、易学、易用”的教学产品策略,持续创新研发数字化书法教学产品,通过革新教学模式全面提升教学质量和效能。 艾迪生数字化书法教学系统,具有完全自主知识产权,完全按照教育部《中小学书法教育指导纲要》(教基二[2013]1号)进行开发,兼容教育部审核通过的11 套书法教材,借助信息化技术手段,即使在没有专业书法教师的情况下也能有效的开设较高质量的书法课程,在一定程度上弥补了我国中小学书法教师匮乏的困境,对全面均衡提高我国中小学书法艺术水平很有意义。  www.aodoso.com  电话:15901591913 QQ:1919191301 数字书法临摹台 规格:1400*600*760 材质:优质环保实木板材 工艺:采用中式传统设计方案,榫卯结构 油漆:采用优质环保水性易涂宝。    
艾迪生科教设备(北京)有限公司 2021-08-23
轨道交通基础设施路轨两栖综合检测车
  轨道交通基础设施路轨两栖综合检测车可以实现线路全断面与限界、轨道几何参数、钢轨磨耗与表面状态、感应板几何参数、通信、信号、线路环境等关键项目的快速综合检测,具有检测精度高,线路占用时间少的优点,能有效缓解现代轨道交通运营时间长与检修任务重的矛盾。与高速铁路综合检测列车相比,路轨两栖综合检测车特别针对0-70km/h的中低速检测进行了优化设计,兼具动态检测与静态检测的优点,同时由于其还拥有公路和铁路两栖走行能力,可以方便地实现不同线路之间的转轨,是城市轨道交通和长大铁路网工务部门日常检修作业的理想检测工具,对确保轨道交通安全具有重要意义。路轨两栖综合检测车还可以应用在高速铁路建设后期,在高速综合检测列车和各种专项检测车能够上线检测之前,及早检测和发现线路建设中的问题,有利于降低建设费用、保证工程质量和进度。应用范围:      本项目的研究成果符合国家发展需求,市场化推广后可以为保障轨道交通运营安全提供重要技术手段,有助于建立适合我国国情的城市轨道交通综合检测技术体系的基础。另外,本项目还可为开展列车运行控制和无线专用通信等基础理论和应用技术研究提供试验平台,为复杂环境下地铁隧道的修建和维护理论发展提供数据支持,因此兼具理论研究与工程应用价值。
北京交通大学 2021-04-13
基于SD-NFC的物联网基础设施关键技术
本项目通过对基于SD-NFC的物联网基础设施关键技术的研究,建立了相关软硬件模型及整体技术解决方案,形成了具有自主知识产权的安全支付中间件、跨平台NFC软件栈、SD-NFC智能卡等产品。项目目前处于产业化推广阶段,项目关键技术已获得专利授权5项/专利受理12项,软件著作权登记18项。项目突破了多终端适配、应用安全、平台能力开放、多工作模式支持等制约物联网发展的核心关键技术,研制的物联网基础设施提供了部署灵活、低成本、安全度高、业务可控的应用模式,使物联网应用开发企业无需担心应用的跨平台和安全性问题,
电子科技大学 2021-04-14
【创新】数字化转型与职业教育创新发展论坛
第62届中国高等教育博览会——数字化转型与职业教育创新发展论坛
中国高等教育博览会 2024-11-11
数字水准仪
已有样品/n数字水准仪是一种大地测量仪器, 是集光学、 嵌入式微机、 弹性材料科学、 精密机械和CCD图像处理等技术于一体的光机电一体化高科技产品, 主要用于测量相对点之间的高程差, 在大地测量、 工程测量、 建筑测量、 自动化测量等国民经济基本建设中具有很广阔的用途, 国际国内市场需求量巨大, 是一种能够形成产业化规模化生产的产品。
中国科学院大学 2021-01-12
实时/数字PCR仪
北京工业大学 2021-04-14
全数字PET技术
【痛点问题】 正电子发射断层成像(PET Positron Emission Tomography)是当前最尖端的医学分子影像设备之一,可无创、定量、动态地评估活体功能活动,在肿瘤、神经、心血管相关重大疾病的研究和诊疗方面具有独特优势。然而,受超高速闪烁脉冲信号采样问题的限制,传统PET的技术原理40年来并无突破,长期存在“测不准、使用难、应用窄”三大短板,使得PET的巨大潜力受性能所限始终未能充分发挥。 【成果介绍】 针对以上问题,华中科技大学谢庆国教授带领团队于2004年在国际上首次提出“全数字PET”的概念,创新性地以“多电压阈值采样”(MVT)实现了PET超高速闪烁脉冲的精确数字化,通过二十余年积累,建立了系统、完整的数字PET技术体系,开创了全数字PET这一重要国际新方向。 数字PET技术以“全数字”和“精确采样”为两个本质特点:传统PET必须加入模拟预处理电路改变信号以间接获取脉冲信息,事倍功半;而全数字PET在取消了模拟电路,也即实现了全数字信号处理的同时实现了信号的源头精确数字化,达到高精度信号还原,事半而功倍。这两大特性又将带来“性能优异、使用便利、制造快捷” 等革命性的优势。 团队先后完成了全球首台动物全数字PET、首台临床全数字PET、首个标准CMOS硅光电倍增器、首台脑部专用全数字PET,拥有全套自主知识产权。 以全数字PET科学仪器和医疗器械为主线,团队聚焦于关键材料、核心元器件、数字PET探测器、成像方法以及在肿瘤诊疗和脑科学脑疾病中应用等五个方面的科学发现与技术发明,研究方向覆盖从关键材料、核心器件、到系统集成、应用研究的整个创新链。形成了覆盖8个国家和地区的完整知识产权布局,在全数字PET领域专利数量全球第一。 “全数字PET标准和规范项目”以多电压阈值采样法为标志性数字化技术,即将在2023年正式执行,这意味着数字PET技术已经形成了对该方向的引领。该项目填补了全数字PET相关行业标准的空白,解决了此前市场上因产品定义无序、技术路线混乱,限制了全数字PET技术发展的瓶颈问题,明确了全数字PET技术发展与市场导向,不仅有助于促进PET市场的健康有序发展,还将在未来推动PET成像方法、系统架构、临床应用等领域出现一系列变革,实现具有更高性能、特定功能的产品研制,形成全新的市场,进一步提升中国在高端医疗器械技术创新领域话语权。 图1 第一代临床全数字PET/CT(型号DPET100) 在鄂州市中心医院稳定运行两年多 图2 第二代临床全数字PET/CT(型号DigitMI930) 获准进入市场 单床位成像速度全球第一
华中科技大学 2023-05-19
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