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数字化实验教学解决方案
职站是一款辅助院校教开展专业实训教学的云智能平台,可满足实训教学的教、学、练、考、赛的全场景需求,为院校打造具有专业特色的智能云上实训室。平台设计遵循着极简、高效、灵活的理念,可帮助院校老师0门槛开展实训课程,每个实训都有配套的学习资源和实训项目,支持自定义发布考核和练习,内置AI智能判分和大数据追踪统计分析,可多维度客观评价学生学习情况,并且通过可视化的图表和实验报告直观展示师生的教、学成果,可帮助院校高效,便捷地开展实训教学工作,实现实训教学的数字化、智能化升级。   特色亮点   金融+科技+大数据 平台集成有30+款产品,可满足计算机、大数据、金融,金融工程、金融科技等相关专业开设实训课程。院校可自主选择:3D银行综合、担保,Python程序设计 、经济金融建模实验、数据清洗、数据可视化 、量化投资策略建模 、大数据分析、金融随机过程、Python数据采集、区块链交易所等等。可满足计算机、大数据、金融,金融工程、金融科技等相关专业开设实验课程。 沉浸式岗位模拟与案例实操 平台采用项目化教学,通过经典案例和仿真场景让学生亲身体验理论在实践中的应用,学会灵活运用所学知识解决实际问题,提升自身的职业实操能力。 大数据统计分析 大数据追踪每个老师、学生的教学和学习情况,并进行统计分析形成可视化的图表,还支持依据不同维度进行展示,轻松实现实训教学可视化和可量化。 云上实训室 随时随地,无需安装部署,只需登录网站即可使用实验课程资源,可满跨专业跨校区,不同教学场景下的教学需求。 资源融通共享 学校可自主打造自己的精品课程中心,老师可以在这里创建优质的课程,支持视频,课件,教案等不同格式的教学资源上传,让全校甚至全国师生共同学习一起分享。 跨专业交叉实训 平台可支持定制化的跨专业交叉实训课程,依据院校新学科建设和复合型人才培养的需求,将多学科实训项目融合,帮助学生实现多学科思维融合、产业技术与学科理论融合、跨专业能力融合。  
深圳或然科技有限公司 2023-03-03
吴建平:筑牢中国高等教育数字化基础设施 支撑教育数字化高质量发展
11月28日,以“下一代互联网:关键技术研发、应用融合创新”为主题的中国教育和科研计算机网CERNET第二十八/二十九届学术年会在福州隆重开幕。中国工程院院士、CERNET专家委员会主任、清华大学教授吴建平在会上作了《筑牢中国高等教育数字化基础设施》的主题报告。
中国教育和科研计算机网 2023-11-30
【共建数字思政平台 共研思政融合发展】新时代“数字思政”创新发展学术活动
第62届中国高等教育博览会——新时代“数字思政”创新发展学术活动
中国高等教育博览会 2024-11-11
展区重磅预告① | 数字赋能教育变革,打造未来课堂!第63届高博会数字化、实训展区揭秘
在“融合·创新·引领:服务高等教育强国建设”的主题下,数字化&实训展区将聚焦教育数字化与产教融合,集结华为、海康威视、希沃、科大讯飞、宇树科技、优必选、天煌、亚龙等行业领军企业,展示智慧教育、虚拟实训、AI课堂等前沿技术,为高校教学改革与技能型人才培养提供全场景解决方案。
高等教育博览会 2025-05-15
汽车覆盖件模具高速高精加工理论及应用研究
项目针对汽车覆盖件模具的高速高精加工,提出了面向加工特征的模具型面粗加工策略、面向刀具序列的分片加工策略和基于微观几何仿真和瞬时切削力模型的进给速度优化方法,使每台设备加工效率提高20%以上;提出了三维刃口轮廓的螺旋线插补加工方法,改变了以往靠手工调整的不足,实现了三维刃口轮廓的高效数控自动加工,不仅使加工效率提高了30%以上,而且防止了加工过程中可能出现的干涉现象,保证了加工质量。针对刃口空档背铣刀加工过程中缺乏专门的CAM模块、加工编程繁琐、精度不易保证的缺点,提出新的刃口空档背铣刀数控加工策略,能根据输入的参数,偏置刃口线后计算出加工轨迹,在计算过程中考虑了刀具的干涉,保证了程序的安全性。 该项目成果已在天津汽车模具股份有限公司得到了推广应用,并创造了显著的经济效,三年来为企业增加利润1300多万元。经天津市高新技术成果转化中心组织专家鉴定,结论为国际先进水平。
天津职业技术师范大学 2021-04-10
一种二级汽车制动能量回收装置
本发明公开了一种二级汽车制动能量回收装置,包括:一中间传动机构、一活动锁止机构、两个弹簧储能机构G1~G2以及固定连接于汽车动力传动轴上的两个能量释放被动齿轮H1~H2和一能量收集主动齿轮。本发明汽车制动能量回收装置能够回收、存储汽车制动时的制动能并充分转化利用该制动能,达到节能减排的目的,符合当今的时代需求;同时,本发明利用制动踏板即可控制发条弹簧进行二级能量回收,并有效防止发条弹簧过载,能量转换效率高、响应快速性、无污染且结构简单。
浙江大学 2021-04-11
安装在汽车进气系统上的薄膜空气吸振器
其他成果/n本发明公开了一种安装在汽车进气系统上的薄膜吸振器,用于消除由进气系统引起的至少一种车内噪声,所述汽车进气系统包括依次连接的进气管、空气滤清器和出气管,该吸振器包括开设在所述进气管振动异常处的开孔以及密封覆盖在所述开孔外侧的薄膜,所述开孔的孔径小于进气管的直径。本发明在不增加进气系统降噪空间的前提下,以及合理的成本控制下,可以有效改善进气系统低、中、高各频率段噪声。
武汉理工大学 2021-04-11
汽车空调压缩机耐久性试验台
本试验台的用途是提供对汽车空调压缩机运行环境的模拟,使压缩机在各种不同的 工况下运转,按照行业标准完成汽车空调压缩机的耐久性试验。适用于小型汽车空调压 缩机的产品开发,以及定型产品的抽检所要求的耐久性试验和启动耐久性试验。 技术指标 1.被试压缩机冷量范围:在名义工况 1800rpm 转速下,最大制冷量为 8kW。 2.被试压缩机转速范围:500~7000rpm 3.试验工况调节范围: 吸气/蒸发压力:0~0.5MPa 排气/冷凝压力:0~3.0MPa 吸气温度:-10~50℃ 被试压缩机环境温度:30~115℃ 4.连续工作计时范围: 0.001 秒~9999 小时内任意设置 5.离合器通断时间计时范围:0.1 秒~999 小时内任意设置 6.开停机次数计数范围: 0~99999 次 应用领域:汽车空调压缩机耐久性试验台的改造和新建
同济大学 2021-04-13
汽车零部件内高压液力成形设备及工艺
1. 项目概述内高压液力成形(Hydroforming)是近年来在德国,美国等发达国家发展起来的一种先进的制造技术,它利用高压液体使工件进行塑性成形,特别适合沿轴向截面变化的异形截面空心构件的加工。这类零件在汽车行业有大量应用,如轿车副车架,汽车排气系统异型管,底盘、车身框架,仪表盘横梁,散热器支撑架,座椅架等。这类零件约占汽车总重量15%~25%。除了汽车行业,内高压成形也可广泛应用于高档自行车,摩托车,航空、航天、化工、医疗、卫浴等行业,其市场潜力是极大的。南京工业大学以机床制造与有限元技术为基础,开发了我国具有自主知识产权的,具有国际先进水平的紧凑型大吨位内高压液力成形设备,并已应用到汽车零件的生产中。2. 技术优势(1)高压液体压力达150-400MPa;(2)合模力1000-5000吨;(3) 工作台1.2米×1.5米 或按零件尺寸定;(4)工作频率:2.5分/件 ;(5)设备总体尺寸:6米 × 6米 ×2.8米。
南京工业大学 2021-04-13
一种加强型汽车半悬挂空气悬架系统
本实用新型公开一种加强型汽车半悬挂空气悬架系统,连接固定在汽车底架和支撑桥之间,包括固定在汽车底架的纵梁底面的拱形导向臂,拱形导向臂的拱形两侧设有两个呈水平分布的侧翼臂,两个侧翼臂的端部固定有固定台,固定台表面安装有空气弹簧,空气弹簧的顶端固定于汽车底架的纵梁底面;拱形导向臂的拱形中部铰接有铰接固定座,铰接固定座的顶端焊接固定于汽车底架的纵梁底面。本实用新型设有拱形导向臂,拱形导向臂的两端对称设有两个空气弹簧,通过两个空气弹簧的共同作用可以进一步减弱冲击力,同时在冲击力较大时,由于拱形导向臂的两端侧
安徽建筑大学 2021-01-12
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