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课堂讨论工具/教学助手/互动教学软件
产品详细介绍 U伴慧学教师端教学软件包含任务系统、备课系统、授课系统和及时反馈系统,可有效帮助教师轻松制定教学计划、组织教学实施,系统教学评价,优化教学流程,提高教学质量和效率。 课前: 1、 高度匹配自学资源,教师轻松自学任务; 2、 查看自学报告,了解学生自学情况 3、 调动多样化教学资源,一秒备课 课中:        1、 围绕点睛题组织高效课堂讨论        2、 随堂检测即测即评,精准教学        3、 系统互动工具辅助授课 课后: 1、 根据课中情况发布针对性固学任务; 2、 引导学生深入探究学习,激发学习良性循环
深圳伟东云教育科技有限公司 2021-08-23
业务应用构建工具(Mint-FAB)
上海明材数字科技有限公司 2022-06-28
YK301智能工具管理柜
YK301智能工具管理柜通过无源RFID标签对工具进行唯一标识,工具领用或者归还时,通过密码、刷卡、指纹等方式进行权限的管理并开门,记录使用责任人,关门后柜体实现自动盘点,记录领用工具的数量及种类。外型简洁美观,质量稳定、性能可靠,集成21.5寸电容触摸屏,方便交互操作,支持恒温除湿功能(选配),柜体支持RFID多标签读取,采用网口进行数据传输,是一款高性能、操作方便的工器具、标识牌等场景下专用的智能工具管理柜。
上海耀客物联网有限公司 2021-12-17
高性能车辆底盘结构创新设计与协同控制关键
"2019年度高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)科学技术进步奖一等奖。项目组经过数年的研究,创新设计底盘驱动/制动、转向、悬架等系统的关键组件,构建了智能底盘多智能体动态协调控制架构,提出纵向、横向及垂向耦合集成与协同控制技术,形成以四项创新点为代表的技术群: 1、驱动/制动关键部件结构优化设计及车辆行驶敏捷性、稳定性协同控制技术。鉴于现有研究多聚焦于车辆驱动/制动系统独立控制且忽视内在耦合关系,割裂影响机理、系统结构及控制方法。从驱动/制动系统结构优化与方法设计两个方面,提出融合路面附着系数估计的车辆驱动防滑(ASR)、能量回馈型制动防抱死系统(ABS)及制动力精细调节技术、驱动/制动协同的车辆稳定性强鲁棒控制技术,解决车辆行驶敏捷性与稳定性控制所面临的参数摄动、控制时滞、多执行器耦合与冗余等难题。 2、车辆线控转向系统优化设计及转向操纵主动控制技术。针对转向系统存在的耦合摆振、结构参数时变不确定和线控时滞问题,项目组分别提出了考虑悬架与摆振问题耦合机理的车辆系统优化设计技术、减轻操纵负荷的前轮主动转向驾驶员共享控制技术和全电控四轮线控转向轨迹精确跟踪及横摆稳定性控制技术。
东南大学 2021-04-10
乘用汽车与轻型汽车底盘动态仿真技术
该项技术针对乘用车或轻型汽车整车底盘,结合ADAMS多体动力学分析软件,建立精确的整车或半车多体动力学模型,通过模拟仿真,以全面完整的获取整车在行驶、转向、刹车以及各种工况条件下的整车性能参数,对整车的操纵稳定性,平顺性给出准确的评价,对底盘悬架系统刚度,阻尼的匹配及发动机悬置刚度等参数进行优化。 项目优势:(1)以理论分析和仿真代替经验设计,结果更具可靠性,适用范围更广。(2)研发周期短,研发经费少。(3)满足车辆操纵稳定性,平顺性要求的前提下,提升可靠性。项目研究阶段:技术成熟  投资规模及设备需求: 20-60万人民币。项目研究阶段:技术成熟  项目效益分析:(1)与南汽合作,对于依维柯4010轻型客车减震器和板簧刚度进行优化匹配,产生效益数十亿元。(2)与南汽合作,对依维柯NJ2046军用越野车的动力系统悬置进行优化。预期效益巨大。
南京工业大学 2021-04-13
富奥威泰克汽车底盘系统有限公司
 富奥威泰克汽车底盘系统有限公司是一家专业从事汽车前后副车架等底盘零部件及前后桥底盘系统开发和制造的汽车零部件企业集团,由国内知名上市公司富奥汽车零部件股份有限公司(FAWER,证券代码 000030)与日本威泰克株式会社(Y-TEC)合资成立的合资公司。股比为FAWER 70%,Y-TEC 30%。         目前,公司总部及研发中心设在长春,于青岛、成都、长春三地设有五个生产基地,占地面积13.8万平米,注册资本4.7亿元,现有员工1400余人,销售收入30余亿元,预计2023年突破60亿元。         公司拥有20多年生产制造经验,先后与美国Tower、日本Y-TEC以及国内外多所高校(上海交通大学、吉林大学、哈尔滨工业大学)、研究机构(德国IAMT、TU Dresden,法国A2mac1)建立合资与合作,具备冲压、焊接、涂装、装配、机加五大汽车制造行业核心制造工艺,为大众、丰田、奥迪、福特、宝马、一汽红旗、一汽奔腾等整车企业提供从产品同步开发到产品模块化供货的全过程服务,并成为各车企的核心供应商。         公司主要生产前后副车架、控制臂、纵臂、拉杆等总成产品,涵盖汽车底盘所有结构件,冲压、焊接、装配等工艺技术处于国际领先水平,为客户提供一站式解决方案。公司建立了世界顶级的产品对标系统、具备完善的底盘系统及部件开发能力,在系统动力学,结构件线性及非线性分析,工艺可行性分析等方面拥有较强实力,并获得多项技术专利。公司正深入开展电动底盘和底盘系统的开发,持续开展高强度板材成型、铝成型及复合材料的研究。         秉承“和谐带来发展,实力创造未来”理念,公司力求打造一个和谐、公平、透明、人性化的企业环境,旨在将公司建设成为具有国际竞争力的汽车底盘部件供应商,参与国际化竞争。公司与员工共同成长,携手并进,靠实力赢得业界认可。         特邀请有识之士加入我们团队,共创底盘事业美好未来。
富奥威泰克汽车底盘系统有限公司 2022-03-01
金刚石工具的钎焊制造技术
国内外多年来在金刚石工具如石材锯切刀头、石油地勘钻头、抛光修整磨具及陶瓷加工具等的制造上多采用热压或电镀技术。前种技术主要是在一定的温度和压力下,将粘结相熔化后填充胎体材料以包镶金刚石并成形而最终成为产品;后种技术是在一定的工艺条件下,用合适的单元或多元金属将金刚石卡固在预先成形的产品基体上。两种技术主要缺点是金刚石与基体的界面结合强度低,导致其早期脱落,
西安交通大学 2021-01-12
嵌入式实时系统建模验证工具
为了提高安全关键实时嵌入式软件系统的质量,降低开发成本与周期,并使得软件系统具有可重用、可移植和互操作等特性,基于目前国际标准体系结构描述语言AADL( Architecture Analysis and Design Language)和同步语言Signal,研发了辅助配套软件工具集,可进行系统的可靠性、可调度性、安全性分析,以及自动代码生成,从全生命周期的角度保证系统的可信性质。 本项目主要特点如下。 1.可以插件的形式集成在AADL开发平台OSATE上,支持高可靠性实时系统的软件设计建模; 2.可以提供集成开发环境,将AADL模型转换为TASM模型和UPPAL模型,然后采用相关的模型分析和检测工具进行验证分析,包括可靠性、可调度性、时间属性等分析; 3.可以支持基本的AADL到C,Signal到OpenMP的自动代码生成技术。 目前该成果已指导多个关键实时系统的建模和验证应用,获得国家专利1项。
北京航空航天大学 2021-04-13
并行程序性能监测工具包
针对集群和多核服务器平台,该软件工具集可以对系统资源和并行程序性能进行在线监测和性能分析展示,帮助用户监测系统资源和发现并行程序瓶颈,辅助进行程序优化。性能数据的采集主要是通过对被监测进程的插桩和包装库的结合实现,可对MPI程序、OpenMP程序和CUDA程序进行性能监测。 本项目主要特点如下。 1.合理的数据采集方式,可以对混合结构高性能计算系统进行性能监测,较少的监测扰动; 2.基于MRnet的树形数据汇聚和类库,保证了大量性能监测数据的快速高效汇集,并提供同步,汇总等功能接口; 3.多种数据分析统计方法,高效的分析和多视角可视化图形展示,辅助用户分析瓶颈进行优化。该成果在国家863计划支持下,已在多个计算中心应用,获得国家专利3项。
北京航空航天大学 2021-04-13
浪潮服务器插件工具(Plugin Suite)-浪潮
浪潮服务器插件工具(Plugin Suite),实现Zabbix等第三方平台对浪潮服务器的资产监控、组件监控、固件升级和固件配置等功能,满足用户对设备统一纳管需求。
浪潮集团有限公司 2021-06-16
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