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铝离子电池
技术简介 技术团队聚焦铝离子电池应用研发,成功研发的由金属铝/天然石墨/尿素—氯化铝构成的铝离子电池,具有成本低、容量高、可超快速充电、高效耐用、安全性能高等特点,被广泛认为是储能领域的重大技术革命,突破了近30年来铝离子电池行业瓶颈。 创新点及性能指标 铝离子电池是一种新型的电池,它具有高安全性、耐高温等特点,采用全球首创离子液体电解液,无爆炸、可充电倍率高等特性,适用于多种应用场景,以下为产品特点: 1.离子液体电解液:由于离子液体具有导电性、难挥发、不燃烧、电化学稳定电位窗口比其它电解质水溶液大很多等特点,所以采用离子液体电解液的铝离子电池更加安全,稳定; 2.设计寿命久:通过对电芯结构和材料的合理设计和电芯材料选择,设计电池寿命可以长达超过10年; 3.耐高低温性能良好:常温型电池的高温段工作性能突出,可以适应恶劣环境,低温型电池的耐低温性能良好,可以适应恶劣极寒环境; 4.循环寿命长,深度放电恢复优越:常温型电池:DOD 99%循环可以达到2000次以上,低温型电池:DOD 99%循环可以达到20000次以上;
山东科技大学 2021-05-10
全固态电池
0.2Ah~10Ah 的系列固态单体电池,10Ah 固态单体电池能量密度达到 260Wh/kg,循环 1000 圈容量保持率达 88%。
中国科学院大学 2021-04-13
燃料电池
2020 年 7 月 10 日,国际著名期刊《Science》刊发论文《电场诱导异质界面金属态构建超质子传输》(Proton transport enabled by a field-induced metallic state in a semiconductor heterostructure)。东南大学太阳能技术研究中心/储能联合研究中心首席科学家朱斌教授为该论文共同一作和主通讯作者,此项研究成果标志着东南大学在燃料电池领域相关研究取得了重大进展。  朱斌教授等人采用完全不同于传统离子导体结构掺杂的方法,构建半导体材料的异质结构,通过利用半导体异质界面电子态/金属态特性把质子局域于异质界面,设计和构造具有最低迁移势垒的超质子高速通道;在燃料电池中,质子经电化学嵌入到异质材料界面,被带正电的氧化铈表面排斥到钴酸钠表面,但同时受到正电钠离子的排挤不能进入钴酸钠内部,因而局域于两者材料的界面空间,从而实现在最低势垒的层间连续快速迁移。  实验成功地验证了理论和计算结果,获得了极其优异的质子电导率(较传统钇稳定二氧化锆电解质材料的电导率提升了几个数量级),实现了先进质子陶瓷燃料电池示范。
东南大学 2021-04-13
模拟电池装置
项目简介:一种模拟电池装置,它由 O 形密封圈、套筒、电极、螺帽 组成,套筒为圆柱形,内为圆柱形空腔,套筒两端的内侧开有一圆槽,下 电极的形状类似铆钉,其直径与套筒的内径相配合,上电极的形状类似于 砝码,其较粗部分的直径与套筒的内径相配合, 而较细部分则可用作引线; 上螺帽和下螺帽通过螺纹与套筒连接;该装置即可用于各种电池,如有机 电解质体系的锂离子电池的测试, 也可用于超级电容器的测试,
南昌大学 2021-04-14
04010电池盒
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
榆林能源科技职业学院
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榆林能源科技职业学院 2021-02-01
过程装备的能源高效利用
一、团队(专家)简介高秀峰,男,工学博士、副教授,2000 年 12 月获西安交通大学工学博士学位并留校任教。曾主持国际合作科研项目 3 项、国家自然科学基金项目 1 项、作为骨干成员参与国家 863 计划 3 项、主持省部级及企业横向科研课题 30 余项。参编手册、专著、教材共 6 部,累计撰写 100 余万字。获陕西省科学技术二等奖两项(№1、№3)、陕西省高校科学技术二等奖两项(№4、№5)、中国石油和化学工业联合会技术发明三等奖一项(№1)。累计发表学术论文近 70 篇,其中SCI 和 EI 收录 20 余篇,累计获批发明与实用新型专利 20 余项,获 CNG 加气站压缩机科技成果鉴定一项(№1)。先后从事《过程流体机械》、《过程设备设计》、《密封技术》、《粉体工程》、《过程装备课程设计》等近 10 门专业主干课程的教学工作。擅长从事工程实践类研究项目与实际产品的研发,擅长从事科研成果转化与产业化推广工作,主持研发的多项产品实现大规模产业化应用和市场推广。主要研究方向1) 过程流体机械:石油、化工、动力、制冷用各种容积式压缩机与流体输送泵,主要专长为往复式压缩机、涡旋式压缩机
西安交通大学 2021-04-10
建筑能源审计与节能改造
通过对建筑环境与设备系统的现场测试、建筑能源使用情况、建筑设备系统设计原始资料等,对建筑能源使用状态进行审计,根据业主要求,可进行绿色建筑认证与既有建筑改造项目 LEED-EB 认证(研究团队成员具有 LEED AP 资质),向业主提供建筑能耗使用评估分析报告,根据分析报告提出建筑能源使用薄弱环节,提出建筑及其建筑设备系统节能改造方案,以及改造后的节能率。研究团队多年来通过工程实践已进行了多项建筑能源审计与节能改造方案设计。
上海理工大学 2021-01-12
整车多能源控制系统
Ø  成果简介:采用了由局部管理层、整车信息管理层、人机接口与通讯扩展接口层组成的三层综合网络系统结构,在国内首先实现了电动车整车网络布线,自主定义了电动车辆CAN总线通讯协议,成功地实现了整个电动车的综合控制,将电动车的各个部分组成为一个完整的有机整体。该技术主要解决了两大问题:一是如何最有效地管理电动车辆有限的能量,实现电动车辆效率最大化,估计电池组的剩余电量及车辆续驶里程、单体电池及成组电池的检测与电池组温度控制、电机及空调等耗能部件的功率分配等内容;二是如何解决电动车辆运
北京理工大学 2021-01-12
地理科学学院杨德伟教授课题组在可更新能源转型的协同效益研究中取得新进展
为应对区域环境变化和全球气候变化,传统能源向可更新能源的转型已成为全球能源发展的重要趋势之一。然而,能源转型对区域环境经济的协同效益(co-benefits)或者伴生风险(co-risks),在全球不同区域的表现存在一定的差异。张家口作为全国唯一的可更新能源示范区和2022年冬奥会的协办城市,担负着京津冀城市群西北生态屏障的角色。因此,张家口在可更新能源替代方面的探索,社会、经济和环境的影响深远。研究运用构建的LEAP-Zhang模型在2016-2050年的分析显示,相对于常规发展情景,在由可更新能源替代、能源节约设备和产业结构优化等三个子情景构成的综合情景下,张家口的温室气体将在2030年达峰;可更新能源(风能、太阳能、生物质能、水电等)比传统能源(煤炭、石油、天然气等)在温室气体减排、就业容量和电力生产消耗等方面具有明显的比较优势。研究明确了可更新能源转型带来的协同社会环境效益,为国家能源转型探索提供了研究支撑。
西南大学 2021-02-01
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