青岛康普锐斯能源科技有限公司是液压活塞式压缩机专业制造商。公司凭借在液压活塞压缩机领域多年的研发、生产制造及服务经验，为客户提供全方位的增压服务。针对客户的不同需求，可定制各种介质、各种压力等级的压缩机。主要包括CNG加气站（子站、母站、标准站）压缩机，超临界二氧化碳压缩机，高压氮气压缩机，氦气压缩机，氢气压缩机等。产品广泛用于能源、化工、食品、印染、电子、航空航天等行业。公司技术团队从事液压压缩机研发十余年，先后开发四代液压压缩机，在众多行业得到广泛应用及客户一致好评。 公司在液压活塞压缩机基础上，最新研发了电驱、燃驱两类井口气回收压缩机，并已成功投入使用。机组具有集成度高、智能化程度高、压缩效率高、效率高、功耗小、防冰堵、脱水彻底等功能，为油气回收行业提供一套全新的解决方案。  

山东恒信高科能源有限公司2015年成立，位于宁阳化工产业园内，由山东恒信集团有限公司、新加坡春兴公司和江苏永钢集团有限公司共同出资，是集高端化工、大型现代公铁联运内陆港、新能源产业于一体的综合性企业。一期项目总投资36亿元，主要建设2×60孔JNDX3-6.25型大容积捣固焦炉、储配煤一体化筒仓、干熄焦余热发电、煤气净化、焦炉煤气制甲醇等生产装置。一期已建成年产140万吨焦炭、18万吨甲醇等下游化产品以及年发电2.1亿度的生产规模。恒信高科二期项目拟投资120亿元，建成精细化工、高端化工产业基地，形成10万吨/年DMC（碳酸二甲酯）、10万吨/年聚碳酸酯新材料，5万吨/年“氢气岛”新能源，60万吨/年焦炉气高附加值综合利用制乙醇的生产规模。二期项目全面建成后可实现销售收入220亿元，利税超50亿元，安置就业3000人。

上海远宽能源科技有限公司成立于2011年，专注于电力、新能源、电气化交通等行业中的实时仿真和控制器快速原型应用，公司自成立起就持续进行电力电子仿真技术的自主研发；于2013年发布了基于CPU的StarSim实时仿真器；于2016年发布了基于FPGA的StarSim实时仿真器，能够支持任意电力电子拓扑在1us量级步长实时仿真，技术达到国际领先水平。公司是高新技术企业，拥有多项专利，且多次获得上海市创新基金的立项支持。  远宽能源拥有一支精干敬业的员工团队，始终致力向客户提供最专业的售前和售后技术服务，公司客户覆盖清华大学、上海交大、华北电力等多所国内高校，以及中国电科院，浙江电科院，禾望电气、远景能源等各知名电力企业；产品成功帮助客户解决阻抗分析、低电压穿越、并联逆变器协调控制等实际科研与工程问题，深受行业好评！ 远宽能源的目标是成为电力仿真领域的全球领先企业，向客户提供最先进的产品和最佳的技术服务，和客户一起携手走向绿色和节能的未来世界！  

研旭研制的开放式多源互联网创新实验平台以研旭多端口能源路由器为系统核心，可包容多类能源输入，具备多种产出与输运形式的“区域能源互联网”系统。具备以下特点： 1、包容多种能源资源输入，具有多种产出功能； 2、构建“互联网+”智慧能源系统的重要支撑； 3、建立多能流的状态监测和安全评估机制； 4、复杂可变的多能流网络的控制方式； 基于目前高校实验室场地和安全的考虑，南京研旭推出以小型微电网的风光储等分布式能源为基础，不断扩展和融合多种分布式能源的建设方案，可承担科技型电力电子、信息通讯、电力系统、策略调度、电能质量等科研工作。 微电网系统拓扑图： 1）直流母线、交流母线 2）光伏模拟/真实系统 3）风机模拟/真实系统 4）锂/铅酸电池储能系统 5）超级电容储能系统 6）分级负载系统 7）柴油机/充电桩 8）故障模拟系统 9）电能质量检测改善系统 10）微电网控制系统 11）能量管理调度系统 12）配电保护系统

针对汽车安全性要求及智能化的发展趋势，项目团队开发了汽车车门开启防撞装置、汽车防误踩油门装置等主动安全装置，并可与汽车相关的控制系统对接，实现智能化控制。 

该项技术针对乘用车或轻型汽车整车底盘，结合ADAMS多体动力学分析软件，建立精确的整车或半车多体动力学模型，通过模拟仿真，以全面完整的获取整车在行驶、转向、刹车以及各种工况条件下的整车性能参数，对整车的操纵稳定性，平顺性给出准确的评价，对底盘悬架系统刚度，阻尼的匹配及发动机悬置刚度等参数进行优化。 项目优势：（1）以理论分析和仿真代替经验设计，结果更具可靠性，适用范围更广。（2）研发周期短，研发经费少。（3）满足车辆操纵稳定性，平顺性要求的前提下，提升可靠性。项目研究阶段：技术成熟  投资规模及设备需求: 20-60万人民币。项目研究阶段：技术成熟  项目效益分析：（1）与南汽合作，对于依维柯4010轻型客车减震器和板簧刚度进行优化匹配，产生效益数十亿元。（2）与南汽合作，对依维柯NJ2046军用越野车的动力系统悬置进行优化。预期效益巨大。

西安汽车职业大学创办于1987年。2019年经国家教育部批准升格为本科大学，由“西安汽车科技职业学院”更名为“西安汽车职业大学”。是全国首批本科层次职业教育试点院校、陕西省唯一以汽车命名的省属本科层次职业大学，也是“陕西省教育系统文明校园”。学校坐落于世界历史文化名城、华夏民族的发祥地、丝绸之路的起点陕西省西安市。学校自建校以来，以创办中国汽车类教育特色名校为目标，以“培养一流专业人才，振兴民族汽车工业”为使命，精心培养汽车交通类高素质技术技能型人才。办学30余年来，先后为国家输送各类技术技能型人才13万余名，毕业生就业率遥遥领先。学校由临潼校区和白鹿原校区两个校区组成，临潼主校区东依渭河泾水，西临高陵装备工业组团产业区，南望骊山，北看西安阎良国家航空高技术产业基地，环境优美，空气清新，风景宜人。总占地1045亩，校舍建筑面积38万平方米；教学仪器设备总值8700万元；图书馆建筑面积2.84万平方米，馆藏纸质、电子图书共270万册，中外文数据库、数字化文献资源资源丰富，阅览席位2400个，满足学生日常阅读、研究和论文撰写需求；有汽车构造实验实训室、新能源汽车实验实训基地、轨道交通基地等校内实习基地及实验室78个，校外实习实训基地37个；同时学校还建成了经FIA认证的国际标准F3赛道和新能源赛车测试基地，满足车辆相关专业的汽车性能测试和教学。学校开设的汽车改装技术专业实力在全国同类院校中名列前茅。学校现所开设专业涉及工、管、理、经、文、艺等学科门类，学科与区域经济社会发展联系紧密，设有汽车工程学院、新能源汽车学院、交通与运输工程学院、智能制造工程学院、电子信息工程学院、经济管理学院、轨道交通工程学院、理学院、设计与艺术学院、人文学院、马克思主义学院、汽车改装与赛车运动学院等12个二级学院。各类在校学生万余人。毕业生广受用人企业好评。学校师资力量雄厚，教学体系完善，教师双师型占比超过50%，教学经验丰富。学校将以高质量、高水平、高创新的大学教育引领全国高层次技术技能型人才培养。学校近几年承担的科研项目55项，获得专利91项，完成咨询报告65个；发表论文426篇，其中SCI、EI、CSCD、核心期刊论文77篇。至目前为止，学校获得省级教学改革项目10项，其中省级重点项目2项。特别是汽车类、电子信息类、轨道交通类、道路运输类专业教学团队，具有较高的教学水平和较强的科研能力。学校积极创建“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的校企合作办学机制，将企业生产的关键技术、企业生产程序、企业生产环境、企业文化等纳入教学之中，实现全方位、深层次的校企融合、工学结合，培养高素质技能型人才。捷豹路虎汽车贸易有限公司等著名汽车企业开展校企合作，在校内开办15个校企合作项目。相继与奥迪、捷豹路虎、保时捷、沃尔沃、上海通用、一汽大众等其他企业建立起长期的合作共赢伙伴关系。学校构建了“素质教育平台＋专业课程群＋实习实训基地”的育人模式，坚持校内实训基地教育与校外实训基地教育相结合，课程实验实训与课外自主创新学习相结合，校内专业技能竞赛与校外各项大赛相结合，专业知识学习与获取专业资格证书相结合，传统道德教育与基本素质教育相结合。近三年，获得国家级奖10项，省部级奖50余项；参加全国大学生方程式大赛、巴哈大赛、西南房车精英赛、捷豹路虎全球精英技师大赛等汽车类比赛，屡次获得优异成绩。学校实施“学历证书+若干专业能力证书（1+X）”证书制度，着力提升学生的综合素质和实践能力，近年来，毕业生就业率始终保持在98%以上，用人单位一致赞誉西安汽车职业大学毕业生“下得去、留得住、用得上”，大多数已成为汽车行业的骨干和栋梁。