产品详细介绍产品技术专门为适应教学互动需求开发的一拖二无线教学麦克风。采用双通道2.4G无线数据传输技术，音频传输过程中采用ID 码加密传输技术，调制/解调过程全数字化。产品具有高清的音质、抗干扰性强、通用性好的优点，彻底杜绝传统模拟无线麦克风窜频现象的发生。与教室内现有的功放设备方便的组成无线扩音教学系统。接收器外观以及功能1. 接收器为无线2.4G数字双通道设计。通过电源开关的通道选择功能，可选择使用麦克风单双工作模式。每组通道接收器只有唯一的ID 码，互不干扰。当开关拨到A位时，为A通道单独工作模式。供一支麦克风使用。当开关拨到A+B时，为双通道（A+B）工作模式，可供两只麦克风同时使用。2. 当接收机处于开机通电后，各自频道的接收器自动处于等待对频工作状态。相应的指示灯处于闪亮状态，发射器对频成功时相应的频道指示灯常亮，不再接受其他对频请求。3. 用Φ6.5mm音频过机线将接收器的音频信号输入到功放设备。4. A、B通道分别为独立天线。当遇到接收器需要收纳于铁制讲台的情况时，请选用我们为大家准备好的延长贴片天线，避免无线信号被屏蔽的缺陷。使用者可根据自己的喜好，选用我们为大家研制的领夹式以及笔形两款麦克风。两款麦克风可相互通用，任意选择搭配。请联系我们提供详细资料

产品详细介绍315无线红外探测器,常开红外探测器厂家，有线幕帘红外探头价格  产品名称：无线红外探测器产品型号： Sn-818-3F  产品规格： 标准 厂家： 深圳市世宁科技有限公司无线红外探测器也是报警系统最常用的入侵探测器。其探测范围是一个水平110度，垂直79度，探测距离8～12米的空间。移动人体的红外热辐射光波，通过菲涅尔透镜聚焦到传感器上，红外探测器就会发出一个无线信号（报警灯闪亮一下）。技术参数：   工作电压：DC 3V 2节“AA”碱性电池   静态电流：≤25uA   报警电流：≤15mA   电池寿命：1年   工作温度：-10℃ ～+50℃    安装方式：壁挂    安装高度：2m左右   探测距离：12m    探测角度：110度    发射频率：315MHZ或433MHZ   编码类型：2262/1527/滚动码   发射距离：200m（空旷无阻碍）功能特点：   1、无线传送数据信号    2、低电压报警功能    3、采用ASIC   4、全方位自动温度补偿   5、探测距离可调节   6、超低功耗，电池使用寿命长    7、SMT工艺制造，抗RFI、EMI干扰亲，你还在为家里东西被盗而烦恼吗？亲，你还在为家中冒烟，液化气泄漏而担心吗？亲，你在外地工作，还在为小孩妻子的安全方面着想吗?亲，你还在为家里的生病的老人无人照料而忧心吗？不用担心，有世宁科技， 一切都是那么简单。我公司同时大量供应门磁窗磁，烟雾报警器，燃气报警器，红外探测器，个人防护用品，商用防盗报警器材，工程建筑类报警主机，总线制主机及相关配件家用防盗报警器。销售经理： 刘生 15013775514/0755-89206127 商务Q 272820915注意事项   1.请按照说明书正确地安装和使用,不可触摸传感器表面,以免影响探测器敏感度,如需清洁传感器,请断开电源后软布沾少许酒精擦拭.   2.本产品可以减少事故的发生,但不能确保万无一失.为了你的安全,除了正确使用本产品,在日常生活中要提高警惕,加强安全预防意识.  3.为保证探测器能够正常的工作,应保持探测器电源的供应,必需周期性地进行步行测验,建议每周一次.315无线红外探测器,常开红外探测器厂家，有线幕帘红外探头价格  

产品详细介绍供应太阳能红外对射，无线红外对射厂家，红外对射系统工程价格产品名称：双光束主动红外对射 (厂家直销）产品型号： 红外对射栅栏系列                 Sn-20~150  产品规格： 标准  详细介绍  功能简介    1、抗强光达50，000LUX,内置自动调节强光过滤系统,避免受强光或汽车灯光的影响   2、独特的光学设计：光电射束可穿透多层玻璃，具有特殊的抗环境能力   3、全密封防雨（雾）、防尘（虫）等的一体化结构设计使其能在恶劣的环境中正常工作   4、可选菲涅尔或双元非球面二次聚焦光学透镜实现了大口径光柱    5、模块化的设计便于探测器的添加及层叠    6、具有高水准的抗RFI/EMI能力   7、接收信号强度多级LED指示灯（校准更精密）   8、射束遮断周期可调使其更加灵活适应性更强    9、探测范围：由各个型号决定（参下表）   技术参数： 警戒距离 (室外) 20m   30m   40m   60m   80m   100m    150m 光    束     数 2束 探测方式 2光束同时遮断检知式 光源 红外数字脉冲式 感应速度 50-700msec可调 警报输出 继电器接点输出NO或NC 接点容量AC、DC30V0.5AMax 供电电源 DC13.8～24V、AC11～18V  消耗电流 40mAmax 40mAmax 55mAmax 55mAmax 65mAmax 65mAmax 咨询电话： 刘生 15013775514/0755-89206127 商务Q 272820915使用温度范围 -25℃～55℃ 使用湿度范围 5%～95%RH (相对湿度） 外型尺寸 参照外型图 防拆输出 接点输出NC 接点容量AC、DC24V 0.5AMax  光轴调整角度(水平) 180°(±90°) 光轴调整角度(垂直) 20°( ±10°) 结露、霜对策 加热式外罩（另配） 材质 PC工程料 质量 658g（受光器+投光器各）  欢迎你的来电深圳市世宁科技有限公司，我公司会给最好服务，最实惠的价格！供应太阳能红外对射，无线红外对射厂家，红外对射系统工程价格

本发明公开了低精度模数转换（ADC）与混合预编码结合的毫米波传输方法及通信系统，其中基站和用户在波束扫描阶段采用电子开关在低精度模数转换器和混合预编码模块间切换，在精确信道估计和数据传输阶段均采用混合预编码模块。具体步骤：1、波束扫描阶段基站选通混合预编码模块，将波束训练数据模拟预编码后进行波束扫描；2、用户选通低精度模数转换器模块，从接收数据中估计角度信息；3、用户选通混合预编码模块，将波束训练数据模拟预编码后进行波束扫描或向基站反馈角度信息；4、基站选通低精度模数转换器模块，从接收数据中获取角度信息；5、精确信道估计和数据传输阶段基站和用户选通混合预编码模块，进行精确信道估计和数据传输。

本发明公开了一种基于卫星通信的大当量装药冲击波威力测试系统,该系统包括布设于大当量装药冲击波的测试现场,用于以测试现场的爆炸冲击波压力为触发信号采集冲击波信号的数据采集单元、用于监控数据采集单元的工作状态、完成数据采集单元的工作参数设置以及试验测试数据和采集数据的处理与显示的控制终端,以及用于将数据采集单元采集的冲击波信号发送至控制终端,并将控制终端的控制信号发送至数据采集单元的移动卫星通信终端；

高校科技成果尽在科转云

本实用新型公开了一种容性、感性表面耦合机制小型化高性能高频段通信天线罩。主要由周期单元阵列组成频率选择表面，每一周期单元分为介质层和金属层，介质层包括上下两层介质层及其中间的一层介质层，金属层包括上下两层介质层外表面的完整金属贴片和相邻介质层之间的金属缝隙贴片；自由空间的电磁波经过所述天线罩选择性滤波后输出所需工作频段的电磁波。本实用新型适用于角度、极化稳定性高的超宽带通信天线罩设计，通带内插入损耗小且稳定，通带后拥有高抑制的宽阻带，带通到带阻工作状态转化速度快，角度、极化稳定性极佳。在现代通信、雷达及军事国防等领域应用价值巨大。

该项目是863计划项目，现处于实验室研究阶段。项目成果受专利保护。 1、项目概述 本项目针对高速公路进出城路段交通拥堵严重、事故频发，以及高速公路监控系统和城市快速路监控系统各自为政、协同性差的普遍现象，构建了基于互联网的分布式交通特征信息共享平台，实现了不同监控系统的信息共享；借助信息共享平台，系统分析了结合部的动态交通特征，提出了适应不同交通条件的短时交通特征预测技术；采用分层递阶控制和神经网络控制的方法，研发了多匝道的协同控制系统软件，并实现了结合部道路交通系统的微观仿真。 2、技术创新点 在监控系统的信息共享研究方面，初步建立了交通特征信息共享的平台，其中对异构监控系统之间交通特征级信息共享的内容和模式进行了系统分析，对异构信息进行了融合处理，实现了特征级信息的发布。 在短时交通特征预测研究方面，已对京津塘高速公路及北京市快速环路监控系统的海量交通流实测数据进行了特征与关联分析，完成了短时交通特征的预测，并实现了交通拥挤的预判。 在结合部的协同控制方面，利用模糊神经网络的建模和学习方法，对高速公路多匝道控制系统算法进行设计，并进行了控制效果仿真。   3、能为产业解决的关键技术 （1）基于服务水平的特征级交通动态信息融合技术 针对目前高速公路和城市快速路监控系统所采集的交通流基础数据格式和像素级融合技术都有所不同，控制目标参数不统一的现实情况，项目提出的交通特征信息共享平台首先要处理现有高速公路和城市快速路服务水平判定标准不统一的问题，其次需要解决区域交通监控系统的特征级数据融合问题，寻求基于服务水平的动态信息融合技术和方法。 （2）交通特征信息共享平台的设计技术 针对集中式信息共享平台投资大、实施困难的缺点，提出采用成熟的互联网技术，以及分布式技术建立交通信息共享平台，为异构监控系统的信息共享模式提供了一种新的建设思路。不需要增加额外的硬件投资、操作方便，就现有的管理体制来说，也容易实现。 （3）基于关联分析和智能控制技术的短时交通特征预测模型 将时间序列理论与关联理论引入交通状态分析，并根据不同交通条件建立的短时交通预测模型，在很大程度上提高了预测方法的实时性、准确性和可靠性，有利于预测技术的应用和推广。 （4）高速公路和城市快速路结合部实现协同控制的关键技术 基于区域道路交通网络动态信息采集系统数据资源的综合利用与共享，在交通服务水平判定技术的支持下，运用系统论、控制论的思想以及智能交通系统工程的理论方法，实现高速公路和城市快速路结合部的协同控制。 4、相关的行业发展水平，以及同类技术产品或成果比较 目前，我国已建设的交通信息系统中，各子系统基本上是作为一个个分支存在的，不仅子系统自身的数据尚未实现充分融合，集成度很低，而且系统之间存在行政分割问题，异构情况严重；在信息共享平台设计上，大都采用集中式为主，需要新建一个监控总中心，投资大，操作困难。 与本项目所提出的预测思路及预测方法相比，现有预测方法的适用性方面还存在不少缺陷。 目前，我国高速公路和城市快速路交通控制所采取的区域控制策略尚未形成较成熟的控制模式，高速公路和城市快速路的协同控制模式更是处于起步阶段，尚未形成成熟的技术产品。 应用范围： 本课题针对的主要对象是高速公路与城市快速路的结合部，课题研究成果不仅充分利用了现有的道路监控系统硬件资源，节省了建设成本，而且可以满足结合部的交通控制与管理需要，具有较强的应用和推广价值。在实际的应用和推广中，还需进一步扩充和细化协同控制目标，优化大范围内的多匝道协同控制模型及其算法，并对具体的控制策略和控制设施进行详细设计，以提升协同控制的实际效果。 预期效果： 运用系统论和其他相关领域研究的最新成果，探索建立区域高速公路和城市快速路交通信息共享平台的新思路和新方法，并在系统平台的基础上研究协同控制的策略和方法，并形成整套协同控制系统算法和软件。在实践中，研究成果能够得到较好的应用，并且能够部分解决高速公路和城市快速路结合部的交通问题。

本发明公开了一种适用于 RFID 安全通信的椭圆曲线加密协处 理器，所述协处理器包括寄存器阵列、模算术逻辑单元和 ECC 协处理 器指令控制器，所述寄存器阵列用于存储椭圆曲线加密计算过程中的 椭圆曲线参数、私钥、计算过程数据以及计算结果；所述模算术逻辑 单元包括加法电路、乘法电路、平方电路、控制单元和寄存器 T，用 于完成加法、乘法、平方运算；所述 ECC 协处理器指令控制器用于对 所述模算数逻辑单元发送加法、乘法、

本发明公开了一种基于进程亲和性的减少进程间通信从而提升 并行 I/O 效率的方法，包括：首先对以 Collective-I/O 为主流的并行 I/O 程序进行分析，收集和统计集群机器节点信息及 MPI 程序配置信息； 然后，该系统通过预处理操作计算各种可能的机器节点与代理进程的 匹配结果，然后再通过性能预测模块，确定最佳的匹配策略；最后将 预处理得到的匹配策略写入配置文件中。实验结果表明，该系统配置 简单，能在不用修