产品详细介绍耐火材料固体密度计－金属回收比重检测 实用于：橡胶、电线电缆、铝制品、塑料颗粒、粉末冶金、矿物岩石、EVA发泡材料、玻璃财富、金属制品、周详陶瓷、耐火材料、磁性材料、合金材料、机器零部件、金属收受接收、矿物与岩石、水泥制造、珠宝财富等新材料研究试验室。依据：ASTM D792、 ASTM D297、 GB÷T1033、GB÷T2951、 GB÷T3850、 GB÷T533、 HG4－1468、 JIS K6268、 ISO 2781、ISO 1183…等标准标准。 情理：采用阿基米得情理浮力法，准确、直读量测数值。耐火材料固体密度计－金属回收比重检测规格：型号：DX－120XDX－300秤重范围：0。001g~ 120g0。005g~ 300g比重精度：　　　 0。0001 g÷cm3　　　 0。001 g÷cm3丈量时间：约10秒约10秒设定：温度抵偿设定、溶液抵偿设定温度抵偿设定、溶液抵偿设定 耐火材料固体密度计－金属回收比重检测功能特征及拆卸：·镀金陶瓷电容传感器；·独特密度的测试拆卸，可完成液体、固体的密度测试；·密度直读，减取啰嗦的计算；·标准的RS232数据输出功能，可随便马虎的连接PC和打印机。；·全主动零点跟踪、蜂鸣器报警、超载报警功能·被测物气氛中品德：≥0。25g；·被测物气氛中受到的浮力：＜－0。125；·外形尺寸，270×200×265；　重量；6。5kg·一体成型水槽尺寸，165×115×85·蓝色背光液晶体现； 本机采用一体注塑成型丈量架，一体注塑成型通明水槽，组装方便，耐磨耐摔，防腐蚀，可清楚观察样品在介质中环境。标准附件：①主机、②水槽、③丈量台、④镊子、⑤仿单、⑥砝码、⑦防风防尘罩、⑧测颗粒配件一套、⑨测浮体配件一套、⑩电源变压器一个耐火材料固体密度计－金属回收比重检测丈量步伐：①将样品放入丈量台，测气氛中重量，按M键影象。②将样品完全浸入水中，测水中重量，按M键影象，直接体现密度值。

产品详细介绍陶瓷密度测试仪 陶瓷孔隙率生胚密度仪，精细陶瓷密度计论及精细陶瓷资料的物性时，理解相干密度是件必要的事。此因为成形后孔隙的数量、大小及粒径大小其散布情况，对资料的强度、弹性模数、抗氧化性、耐磨耗性，以及其它主要的性质均有严重的影响。针对此症结问题，本公司根据标准，将精细陶瓷一切能搜集的数据，遵循其标准测试法将其产品化并给予叙说如下：壹、精细陶瓷原料：1、QB÷T1010、ASTMC329、DIN51057陶瓷资料、颜料粉末真密度测试标准。真密度是量测物资（繁多物资或混杂物资）在不含孔隙状况下的实在密度。为肯定待测物资为不含关闭孔隙，需先将物资研磨成比200目还细的粉末，置于110℃的烘箱内烘干24小时，再以比重瓶法求其真密度。A、JF－120T粉末真密度测试仪： 可测得粉末真密度、液体之密度、浓度功用：形式1：可间接读取粉末读取真密度形式2：可间接读取媒介液体的比重（因为媒介液大局部是特别液体，为不便运用者，具有测试媒介液体的比重、浓度功用）贰、EN BS725。9 JIS－K5101、ASTM 1964精细陶瓷的粉末外观密度测试标准。A、粉末外观密度又称为粉末视密度，是将粉末填入已知体积后所得之密度。B、外观密度的测定是类似于当零件制作时，粉末填充到固定容积的模穴中之粉末分量。粉末的质量的认定水平是介于测量后果和每次一般运用变更之间。粉末外观密度测试供给粉末物理特征评定的原则。粉末外观密度高示意粉末颗粒间摩擦力小、活动性好。使得成形时粉末轻易敏捷流入模具的模穴中，而使成形之生胚密度也较高。粉末外观密度测试仪：规格： 漏斗角度40°孔径φ15mm筛网0。5 mm目吸收圆筒30 ±0。5ml外观密度：M÷V=g÷cm3　密度取到0。01g÷cm3的精度参、GB÷T21354、ISO3953精细陶瓷粉末的振实密度：振实密度测试仪是藉由法则地拍打含有粉末的测量筒来达成，当运用者抉择充填的量后，便可开端拍击的举措，当发生转变时，读数便会发生，此种拍击是藉由测量筒的高低振动，在特定的分量及指定的间隔来实现，在拍击的历程中，会优先地将任何可离开的团块物，在向下拍击的同时将之最小化，而透明的玻璃充填管则有助于视察及读出测量值。肆、成形后精细陶瓷的生胚密度、烧结后密度。GB÷T2413压电陶磁资料体密度测试标准GB÷T1966多孔陶瓷显气孔率、体积密度测试标准ASTM C373精细陶瓷孔隙度和体密度测试标准EN－725－10精细陶瓷的粉末生胚密度测试标准。针对多孔吸水性的精细陶瓷产品、不吸水的精细陶瓷产品的密度量测机型。A、PT－120C　　　 功用：A、针对吸水性的陶瓷产品，可间接读取体密度、湿密度、视密度、视孔隙率、吸水率、开孔体积、封孔体积、总孔隙率。B、封蜡法可间接读取体密度C、针对不吸水的陶瓷产品，可间接读取产品的比重和体积B、PT－300C　　　 功用：A、针对吸水性的陶瓷产品，可间接读取体比重、视密度、湿密度、视孔隙率、吸水率。B、封蜡法可间接读取体密度C、针对不吸水的陶瓷产品，可间接读取产品的视密度。采取大水槽设计，下降吊栏线的浮力所形成的误差。采取侵蚀性液体做为媒介时，可选购防侵蚀水槽。RS－232可随便的衔接PC和打印机。

卫星通信具有覆盖范围广、容量大、传输速率高等优点，可用于多种复杂通信环境，在军事通信中得到了大量的应用。然而由于卫星信道的开放性，通信信息极易泄漏，通信隐蔽性较差。因此，如何增强卫星通信的安全性，进而提高通信的保密性逐渐成为各国研究的热点。 针对传统扩频通信技术中扩频序列易被检测和破解的问题，提出了一种基于功率混合的安全通信方法，该方法将待加密的军用信息和其它辅助信息按不同的功率进行混合来传输，此过程中，若是非接收方想要破获待加密信息，只有在得知作为辅助信息的其它信息的前提下才能进行；此外，辅助信息是从普通民用通信中的信号里面进行选取，并通过其他的传输路径到达卫星，这样既实现了信息的有效利用，又提升了通信过程中的安全性。 针对现在扩频通信技术，尤其是直接序列扩频技术已经不再具备安全性，容易被敌方利用扩频码的设计漏洞截获并破译的现状，提出了一种利用伪多径效应来进行安全通信的方法及装置，在该种信号传输模式下，安全性不再依靠扩频技术，而是依赖于特定的功率复用方式，这种复用方式可以看作是对“多径效应”的一种利用，大大提高了信号传输的安全性。 针对卫星通信信道具有开放性，极易受到外界干扰，当外界干扰功率太大时会直接影响正常通信的特点，提出了一种盲源信号分离的方法及装置， 通过该方法完成了对强干扰信号的估计和分离，改善了卫星通信过程的安全性，提高了卫星通信系统的通信性能。

本发明的主要目的是提供一种隐藏通信方法，其基本原理是改变字符图形与字符的编码在各种编码标 准规范中已确定的标准映射关系，采用自定义的方法进行字符图形与字符编码的映射，从而使得电子文件 显示出的字符图形与电子文件的编码分别构成显式通信信道和隐藏通信信道，这两种信道可以独立地进行 通信。 基于这种隐藏通信方法的文本数字水印技术有水印容量大、抗攻击性能好、水印难以被去除的优点。 此外，应用该隐藏通信技术制作成的自包含字符图形和编码信息的电子文件，便于现有搜索引擎利用文件 的属性进行搜索，从而增强了对这种电子文件的搜索能力。 本发明包括如下紧密相关的内容： (1)隐藏通信方法以及相关的电子文件。 (2)实现本发明的隐藏通信方法及生成相关电子文件的若干具体实现方法。 (3)两种典型的应用技术。 1.隐藏通信方法以及相关的电子文件 本发明提出一种隐藏通信方法，通过在包含字符的电子文件中添加隐藏信息进行隐藏通信。在这种 电子文件中，对于相同的字符编码，其按照标准编码规范定义的内容构成隐藏信息，按照自定义的字符编 码与图形的映射关系显示出的字符图形内容构成显式信息，从而在利用该电子文件显示出的字符图形

本技术系CDMA移动通信系统核心技术方面的发明性成果，由国家杰出青年科学基金项目和教育部重点科学基金项目联合支持，并结合国家863计划九五重点之重项目和信产部移动通信专项基金“第三代移动通信系统研究开发项目”的实施而形成。

清华大学宽带电力线通信(Powerline Communication，PLC)技术方案和系统设计。与已有的方案不同的是:本方案的核心技术将采用具有自主知识产权的时域同步正交频分复用 (TDS-OFDM)技术，在保证技术先进性的同时，为国内相关企业提供一定的技术保障壁 垒，在产业传输之初能够有效避免国外公司的竞争。清华大学在与美国波音公司合作进行的 研究中，已经完成了系统方案设计、关键技术研究、系统的 FPGA 验证。目前，正在与国 家电网合作进行 PLC 组网技术研发。本项目合作方向包括 PLC 专用芯片设计、PLC 家庭网 络产品等。

一、 项目简介  高温超导滤波器技术作为一个新兴的高科技产业，其插损小、选择性好、带边抑制比高的技术优势得到了业界的普遍认可，高温超导多通带滤波器对于民用通信系统和军备系统都有着非常重要的意义。项目将产学研密切结合，发挥各自优势，解决其中的设计和制造关键技术，推进高温超导双通带滤波器的产业化的实施工作。二、 项目技术成熟程度  项目已经攻克高阶高温超导滤波器设计制作中的关键问题，为解决无线系统带内干扰，提高信号接收灵敏度，提升无线通信质量带来了新的途径，它对于民用通信系统和军备系统都有着非常重要的科学意义和广阔的应用前景，目前技术已经成熟运用在多个移动通信和军事通信系统中。三、 技术指标  项目是国家 863计划课题“第三代移动通信用高温超导滤波器系统设计及规模化生产研究开发”成果，鉴定结题达到国际先进水平。滤波器样机相关成果已连续发表在2010和2011年的《中国科学》和MOTL等杂志上,申请了多项发明专利。2011年第9 期《科学通报》还以特别简报的形式报道该成果“我国成功研制双通带高温超导滤波器—我国研究人员提出了一种双通带滤波器的设计方法，并完成了一个L波段双通带高温超导滤波器的设计和制作，该成果可充分发挥超导材料的低微波表面电阻的优势，在微波通信、高灵敏度接受系统中具有重要的应用价值”。项目已经提出并获得多项发明专利和实用新型专利，样机特性参数已经达到国际同类产品先进水平。四、 市场前景  高温超导滤波器系统显著的性能优势，在通信、卫星、雷达与电子对抗等领域得到广泛应用。目前国内民用通信系统比如中国电信和中国联通、警用集群通信系统，以及军备系统已有广阔应用实例，国内市场总容量每年可达20亿人民币。五、 规模与投资需求 项目初期基础投资大概1亿人民币，需要建设一个中等规模的大概2000平米的，半导体万级洁净厂房，如果按照年产500台滤波器计算，需要至少80人。六、 生产设备半导体万级生产线、各类测试仪器等七、 效益分析  项目实施将打破国外对高温超导滤波器系统产品的垄断,形成具有自主知识产权的高温超导滤波器系统设计平台和批量生产技术，可以扩展超导电子产品的应用范围，提升国内国防军备设施的技术性能，研制与生产成功，对超导基片材料、真空杜瓦系统、等相关的研究生产将起到很大的促进作用。批量生产后，利税可增加3000万元/年。八、 合作方式投资方式面议洽谈。九、 项目具体联系人及联系方式项目负责人：马杰，电话：13920381537，联系人：马杰，电话：13920381537邮箱：jma@hebut.edu.cn 。十、 附件：成果图片 

随着下一代无线通信技术的发展，迫切需要一种兼具可演进性（Evolvable）、可扩展性（Scalable）和高性能、低功耗特性的新型计算系统来满足成指数增长的计算性能的需求。 可重构计算（Reconfigurable Computing）近年来出现的一种将软件的灵活性和硬件的高效性结合在一起的计算方式，其基本思想是：计算机通过一个主处理器加上一组可重构硬件来组成，其中主处理器负责控制可重构硬件的行为，可重构硬件由配置信息流驱动，通过剪裁、重组大量计算资源，专注地加速执行某一特定任务。在灵活性方面，可重构计算系统具有与通用处理器相似的可编程性；在能量效率上，可重构计算接近专用计算电路。 研究内容： 1.  基于粗粒度可重构计算的计算密集型通信算法实现； 2.  粗粒度紧耦合多核可重构计算阵列硬件架构； 3.  高灵活性、高可扩展性的可重构片上存储阵列硬件架构； 4.  低功耗可重构处理器片上负载均衡和资源管理。

本实用新型公开了一种公路交通信号传输装置，包括主体，所述主体的前端设有安装板，所述主体的上端面设有指示灯，所述主体上设有信号接收器，所述主体上设有提手放置槽，所述提手放置槽的内部设有提拿结构，所述主体的下端面边缘设有支脚，所述支脚的下端均连接有强力吸盘，所述主体的左侧设有电插孔，所述主体的上端面中部设有单片机，所述单片机的输入端电连接电插孔的输出端，本实用新型结构简单、使用方便，可以避免车辆需要依次读取前排车辆所显示信号所带来的延迟，避免交通堵塞的出现，保证车辆的正常行驶，具备相应的提拿和固定结构，

列车运行控制系统是确保列车行车安全和高效运营的核心技术和关键装备。基于通信的列车运行控制系统（CBTC）是列控技术的发展方向。     该成果应用之前，此项关键技术装备全部依赖引进。在国家有关部委及北京市持续支持下，本项目瞄准城轨交通安全高效运营的重大需求，历经十多年努力，突破了CBTC核心技术，为城轨交通建设、安全高效运营提供了技术支撑。      主要创新点：     1.提出了基于列车运行复杂场景的失效传播模型和涵盖全生命周期的系统设计开发方法，构建了满足CENELEC标准的最高安全完善度等级SIL4的安全保障管理体系和集成研发平台，研制了车载和地面两个信号专用、可移植的安全计算机平台以及CBTC整套技术装备。整套产品和应用工程均通过了国际独立第三方SIL4级安全认证，属我国首次。      2.提出了基于移动闭塞的CBTC系统设计理论与方法，攻克了列车安全防护技术和最佳化自动驾驶技术，实现了列车最小间隔90秒的安全追踪、平稳运行和精确停车。      3.提出了多模通信方式的融合方法、通信参数自适应优化策略、专用安全通信协议(SFP)和数据传输冗余网络结构，在世界上首次研制了兼容无线自由波、漏泄波导管、漏泄电缆等三种传输方式的车地通信设备，实现了不同传输媒质间无缝切换，保证了复杂线路条件下安全数据的可信传输。     4.构建了覆盖全生命周期的完备性测试案例库（包含12.4万条测试案例），提出基于最小系统的仿真测试方法，开发了硬件在环的CBTC系统仿真测试平台，实现了虚实互换和虚实互控的系统功能与故障注入测试验证，降低了现场调试安全风险，减少了现场测试工作量。      项目共形成国家标准2项；申请发明专利50项，其中已授权25项；软件著作权111项；获2010年度北京市科技进步一等奖。     自2008年，先后在大连快轨3号线、北京亦庄线、昌平线及重庆单轨3号线运用，所控制的79组列车已累计安全运行1974.6万公里。运营考核表明，自主研发的CBTC系统技术先进、安全可靠，各项性能指标均达到或超过国际标准，填补了国内空白，使我国成为世界第四个掌握该项技术的国家，迫使引进系统降价30%。