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一种电站锅炉燃烧智能控制方法
本发明公开了一种电站锅炉燃烧智能控制方法,包括如下步骤:(1)对历史运行数据进行融合;(2)遍历融合后的历史运行数据,对其进行错误检测,剔除错误数据,筛选出稳态工况数据,去除稳态工况数据中的一些工况数据,以剩下的稳态工况数据作为训练样本;(3)建立训练样本库,以煤质特性参数、锅炉控制参数作为输入参数,燃烧效果参数为输出参数,建立锅炉综合燃烧预测模型;(4)对锅炉燃烧效果参数进行全局敏感性分析,得到锅炉燃烧效果参数的敏感的锅炉控制参数及敏感区间,再采用启发式优化算法实现锅炉控制参数的优化,从而实现对锅炉的智能优化控制。本发明基于电站锅炉丰富的历史运行数据进行建模,具有较好的实用性。
华中科技大学 2021-04-13
现代设施农业智能种植装备产业化
北京工业大学 2021-04-14
生成式人工智能与虚拟数字人
面向数字人的大规模生成需求,发展生成式人工智能理论,探索机器学习方法从数据中自动化学习数字人建模方法,提出了高精度三维人脸重建技术、表情驱动数字人技术、语音驱动数字人技术三项世界领先的技术,以低成本、高效率生成可驱动的高保真数字人。该技术能够极大提升数字人的生成质量与生成效率,支持大规模高精度的数字人生成,具有广泛的应用前景。
上海交通大学 2023-05-09
Φ600~Φ1600mm智能薄板螺旋卷焊机
新研发螺旋卷焊机的特点:产品结构刚度高;螺旋焊管机组适应性强;自动化程度和生产效率高;节约原材料(钢板)及钢板成本;筒体刚性好,外观美观,便于和承、插口环的快速组装;焊缝均匀、平整、光滑、焊接质量好; PCCPL 成品管内在质量得到有效保证;配备焊药自动回收系统,环保无污染;全套设备重心低、占地面积小,可节省大量的基础投资。
扬州大学 2021-04-14
一种基于 FPGA 的工业智能相机
本实用新型提供一种工业智能相机,包括成像模块、主控制模块、传输模块、电源模块和存储模块,成像模块包括 CMOS 图像传感器及外围电路,主控制模块为 FPGA 芯片,包括图像采集控制模块、图像预处理模块、图像高级处理模块、传输控制模块和存储控制模块。本实用新型提供的工业智能相机采用 FPGA 芯片实现全部图像处理功能,避免了复杂的 FPGA 与 DSP 的交互设计,充分发挥 FPGA 以硬件电路实现算法的处理速度快、性能稳定等优势,相机的集成度高、整体尺寸小、重量低、功耗少,特别适用于对相机尺寸和图像
华中科技大学 2021-04-14
智能电动汽车充电机(车载型)
自动识别蓄电池的连接状态,根据电池的特性,自动选择充电曲线;智能监测各充电参数,实时显示充电电压、充电电流、充电时间及充电电量; 自带电池反接保护、输出短路保护、过压过流保护及超温保护;可选配带高功率因数。
扬州大学 2021-04-14
多工位脚垫智能抓取安装装置
本发明公开了一种多工位脚垫智能抓取安装装置,该装置包括 脚垫送料机构、三工位脚垫抓取夹具和机械手,脚垫送料机构包括环 形振动送料台、直线传输导轨、定位支撑结构、锁止结构和光电传感 器,直线传输导轨与环形振动送料台相连,定位支撑结构设于直线传 输导轨末端的正下方,锁止结构设于直线传输导轨末端的正上方,光 电传感器设于输送至直线传输导轨末端的脚垫的旁侧;三工位脚垫抓 取夹具包括机械手连接件、星型零件和三个转向抓取单元,三工位脚垫抓取夹具通过机械手连接件与所述机械手相连,三个转向抓取单元 安装在星型零件上
华中科技大学 2021-04-14
高速列车非侵入式智能感知技术
本技术采用大数据智能分析算法,处理高速列车运行过程中产生的大量数据,智能辨识高速列车运行状态。以高速列车外部受流装备为对象,从受电弓状态实时感知与能耗分项统计两个角度,展示非侵入式智能感知技术在高速列车的最新应用。 1.受电弓状态实时感知 获取受电弓的原始信号并进行预处理,获取多个原始数据向量;对原始数据向量进行多尺度分解,从每个子频带提取特征量并构建时序特征向量;将特征向量和受电弓故障的分类标记作为特征映射数据,训练故障识别预判机制;以原始数据向量和故障类型分别作为输入输出数据,训练故障识别模型。对受电弓的实时电流信号进行处理,得到原始数据向量和特征向量,故障识别预判模型根据特征向量对受电弓进行故障预判,若有故障,故障识别模型根据原始数据向量对受电弓的故障类型进行识别。实现列车运行状态下,对受电弓进行实时在线监测与故障类型识别,且无需在列车外部及路网沿线另外加装硬件设备。 2.列车能耗分项统计 通过大数据智能分析方法,结合位于电路关键位置部分传感器提供的实时数据,可对动力系统、空调系统、照明系统、厨卫系统、用户交互系统等不同功能模块,提供非侵入式能耗分项统计。统计结果能为铁路管理部门提供参考,优化列车运行管理模式,改进各系统的运行机制,降低高速列车运行能耗。 图1 高速列车受电装置 图2 受流装置故障特征映射及辨识方法 图3 不同功能模块设备的提取特征 图4 不同设备的分项能耗统计
中南大学 2023-03-08
智能公交车自主导航控制技术
成果提出了面向实际运营需求的智能驾驶导航控制方法,突破了车辆跟踪控制强依赖于模型的技术瓶颈,提升了大惯性车辆系统的跟踪控制品质,为智能驾驶导航控制技术应用提供理论依据。 提出了一种大惯性电动客车的智能驾驶横纵向解耦控制方法,提升了大惯性客车无人驾驶环境下跟踪期望轨迹的控制精度,优化了控制结构,有效克服了其大惯性和滞后性,改善了大惯性无人驾驶客车控制的响应速度和跟踪效果;提出了一种基于前后轴融合参考的自主招车导航及控制方法,增加了对长轴距车辆的精准控制,提高了车辆导航控制的精度。
中南大学 2023-03-13
智能矿用掘进机井下导航控制技术
针对矿井恶劣环境中绝对定位信息缺失,利用多源融合感知技术,构建可行驶区域两侧边缘,利用中心参考轨迹种子点生成拟合跟踪轨迹。建立势场态势图,实现智能矿用掘进机井下动态避障,并设计了自适应变参数的轨迹跟踪导航控制方法,突破了智能矿用掘进机矿井下自主导航规划的技术瓶颈。 提供了一种矿井下智能驾驶的局部路径规划方法及系统,自适应调整轨迹,实现路口前矿车的横向校正,保证矿车安全的通过路口,提高下无人矿车在分岔路口的安全性;提供了一种智能掘进机横向优化控制方法及系统,在粉尘碎石恶劣环境下,并缺乏绝对定位信息时,实现智能矿用掘进机井下精确横向轨迹跟踪控制技术;提供了一种智能驾驶的自底向上平滑轨迹生成方法及系统,保证在直线路线参考点处于道路中间,在弯道路段参考点处于弯道内侧,提高掘进机行驶过程中的安全性。
中南大学 2023-03-17
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