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张武高
焊接物理;高效焊接过程的数值模拟与检测控制
1. 2018-2022 基础加强重点项目专题“低温助燃燃料燃烧特性与燃料设计研究”（编号2017-JCJQ-ZD -001-01-04）”，负责；
2. 2017-2020 国家重点研发计划课题“混合动力专用柴油机研究”(2017YFB0103501)，交大负责；
3. 2014-2017 国家自然基金面上项目“压燃式内燃机微纳颗粒的燃烧控制、声波团聚清除及对大气影响的基础研究”(51376118),负责人；
4. 2011-2015 国家自然基金面上项目“稀燃NOx储存-还原机理及基于燃料重整和NSR的二甲醚发动机性能研究”(51176119),负责人；
5. 2010－2012 国家自然基金面上项目“基于燃料重整废气再循环(REGR)技术的二甲醚发动机低温燃烧机理研究” (50976070),负责人；
6. 2007－2009 国家自然基金面上项目“REGR作用下DME/NH3的燃烧机理及发动机性能研究”(50676056），负责人；
7. 2008－2010 国家863重大项目“上海市典型道路工况下的二甲醚汽车商业运行”（2007AA11A100），第二负责人，交大负责人；
8. 2012－2015 国家支撑计划“现代化畜禽养殖场废弃物资源化利用关键技术研究与示范”（2012BAD47B04），主要参与人；
9. 2003－2005 国家自然基金重点项目 “燃用生物生成乙醇混合燃料的压燃式柴油发动机研究” ，主要参与人；
10. 2006－2009 国家基础研究（973）项目 “石油替代燃料与燃料设计”；主要参与人；
11. 2003－2005 国家科技部“十五”攻关专题“清洁汽车行动”专项课题“二甲醚汽车的开发研制”，主要参与人；
12. 2002-2004 上海市科委重大专项“燃气发动机热泵与建筑热环境设备研制与应用”, 主要参与人；
13. 2013-2014 绿能公司合作项目“高效低排放液化天然气发动机的开发研究”，负责人；
14. 2008－2010 齐耀动力合作项目“斯特林发动机的喷雾与燃烧机理研究”，负责人；
15. 2008-2010 国家、行业、企业标准：二甲醚汽车系列标准研究与制订，主要负责人；
16. 2008－2010 BP公司国际合作项目“车用二甲醚燃料标准研究”，主要参与人；
17. 2008－2009 新奥公司合作项目“张家港公交在用公交车的二甲醚改造”，负责人；
18. 2006-2008 上海汽车科技基金“二甲醚城市客车燃料系统关键技术及企业标准研究”，负责人。
专利：
1. 专利名称：一种耐二甲醚燃料的橡胶复合材料及其制备方法，申请号：201310595055.7；
2. 专利名称：一种耐二甲醚汽车燃料的橡胶密封材料及其制备方法，申请号：201310595006.3；
3. 专利名称：燃气热泵系统模糊串级控制装置，授权号： CN200410017359.6；
4. 专利名称：零氮氧化合物排放的压燃氧气发动机，授权号： CN03129051.5；
5. 专利名称：燃气热泵冷热水机组系统控制装置，授权号： CN03129050.7；
6. 专利名称：球型导流双段载体式催化转化器，授权号： CN03116600.8；
7. 专利名称：锥型导流双段载体式催化转化器，授权号： CN03116297.5；
8. 专利名称：基于球弧蜂窝板的汽车尾气催化器，授权号： CN02137434.1；
9. 专利名称：基于圆形蜂窝板的尾气催化器，授权号： CN02137435.X；
10. 专利名称：机械式柴油车改装的电控双燃料汽车的发动机系统，授权号： CN00132753.4 。
张武高
2021-06-23
廖高良
姓名: 廖高良
系别: 能源与动力工程系
职称/职务: 助理教授
廖高良
2021-12-31
高玉滚
高玉滚，男，北航天汇高级副总裁，中国高等教育学会科技服务专家指导委员会委员
高玉滚
2023-03-31
高德友
高德友，男，四川大学科研院科技合作与技术转移部副部长，中国高等教育学会科技服务专家指导委员会委员。
十多年来从事党务、行政管理和科研管理、科技合作与技术转移转化工作，具有丰富的科技合作与技术转移经验:
1、作为主要执笔人，起草了四川大学科技成果转移转化纲领性文件一一《四川大学科技成果转化行动计划(试行 )》，参与起草了相关配套文件，负责制订了一系列落实举措及操作流程等，推动了学校科技成果转移转化体制机制改革创新;
2、作为具体负责人完成了首批“国家双创示范基地”之变革性技术国际研发转化平台(建设经费 1.5 亿元)的申请、建设和验收工作，成效显著;
3、2013 年起具体负责与泸州的校地合作工作,开创了四川大学与地方合作的“三个一”(一支资金、一个平台、一支队伍) 校地合作模式和实施路径，成为四川大学校地合作的典范模式;
4、作为负责人或参与人，完成了一系列省市科技成果转移转化研究项目，顺利结题验收，总经费 1000 余万元
高德友
2023-03-13
高线产品
产品主要应用于焊丝焊线、硬线类、冷镦钢、建筑用。焊线系列产品拉拔不断裂、成分合格、氧化铁皮易去除，抗拉强度可控制在最佳要求范围内，产品低C、低Si保证良好的焊接性，高Mn保证熔敷强度；冷镦系列产品钢中S和P等杂质含量少，具有良好的塑性和冷顶锻性能，冷成型性能良好； 热轧钢筋屈服强度较低，塑性好。抗震钢筋强度高，经济性好；韧性好，具有较高的抗弯度、时效性能，较高的疲劳性能；焊接性能好，适应各种焊接方法，工艺简单方便。
日照钢铁控股集团有限公司
2021-09-09
高顿财经
投资理财、审计师、管理会计师、心理咨询师、税务师、薪税师、金融实操、会计实操……每年15,000+直播课，100万+ 学员与你一起看直播课
上海高顿教育培训有限公司
2021-02-01
高顿网校
国际、国内课程；线上公开课
上海高顿教育培训有限公司
2021-02-01
船舶动力设备振动主动控制技术
技术成熟度：技术突破
针对船舶机械设备减振降噪需求，提出了结构振动信息作为性能指标的主动减振控制策略。解决了船舶复杂应用环境下，主动减振技术“减振不一定降噪”的难题。攻克超低频、高出力密度主动减振系统执行机构的分析方法和设计关键技术，研发了系列化的电磁式作动器和主被动复合减振器，应用于船舶主机、辅机和管路系统振动抑制。突破了现有主动执行机构低频作动能力的瓶颈，发明了准零刚度作动器，有效覆盖国外探测技术的频率下限，解决了新一代船舶对超低频线谱振动和水下辐射噪声控制的迫切需求。提出了稳定性高、收敛速度快、扩展性强的主动减振核心控制算法并形成工程应用软件。突破了参考输入线谱增强、多频振动均衡控制、控制输出饱和抑制等一系列核心关键技术，解决了主动减振技术实船应用的稳、快、准的难题。研发了首套兼具工作过程自监测、运行故障自诊断、控制效果自评估功能的集成化、模块化主动控制系统，实现了主动减振系统100%国产化。解决了船舶机械设备主动减振系统关键部件自主可控难题。
意向开展成果转化的前提条件：船舶机械设备减振降噪
哈尔滨工程大学
2025-05-19
高加速寿命试验/高加速应力筛选测试技术
研发阶段/n成果简介：HALT(HighAcceleratedolifetest)是一种发现缺陷的工序,它通过设置逐级递增的加严的环境应力，加速暴露试验样品的缺陷和薄弱点，而后对暴露的缺陷和故障从设计、工艺和用料等诸方面进行分析和改进，从而达到提升可靠性的目的，最大的特点是设置高于样品设计运行限的环境应力，从而使暴露故障的时间大大短于正常可靠性应力条件下的所需时间。HALT试验目的：1）通过系统地施加工作应力和逐步增大的环境应力，来激发故障，暴露产品设计中的薄弱环节，为开发人员改进产品设计方案提供依
湖北工业大学
2021-01-12
速生阔叶材制浆造纸过程酶催化关键技术及应用
我国是世界上第一造纸大国，纸和纸板产量已超过全球总产量的25%。但我国木材资源匮乏，充分利用速生阔叶材资源、采用高效清洁制浆造纸技术是从根本上解决我国造纸工业面临的资源与环境问题的有效途径。陈嘉川教授领衔的科研团队在973计划和国家科技支撑计划等资助下，历经10余年，自主研究开发了酶促磨浆技术、酶促消潜技术、酶助漂白技术、酶精制纸浆技术等一系列制浆造纸酶催化绿色新技术，在降低磨浆能耗、消除有毒物污染、提升纸浆品质、改善抄造性能和研发高档纸基新材料等方面取得了突破，实现了国产木材资源的高效高值化利用。
先后在世界造纸十强企业山东晨鸣纸业集团和国内龙头企业山东太阳纸业股份有限公司等20余家骨干企业推广应用，用生物酶催化技术生产出了优质木浆，并用于高级纸基材料的生产，实现了速生阔叶材的高效高值化利用，并产生了重大的经济效益和社会效益。过2012-2014三年时间累计实现新增销售额130.1亿元，利润25.6亿元。
齐鲁工业大学
2021-04-22