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应力吸收层沥青混合料贯入试验数值分析与试验评价
技术创新性:采用灰关联分析法,提出了沥青高温黏度和软化点是影响应力吸收层沥青混合料高温抗剪变形能力的两个主要因素。 技术依托单位:天津第三市政公路工程有限公司、天津城建大学 技术性能特点:明确了粗细集料分布均匀的应力吸收层混合料级配范围;提出了破坏荷载、破坏模量等评价应力吸收层沥青混合料抗剪性能的主要指标;可进行应力吸收层沥青混合料的级配设计和应力吸收层复合式路面结构高温抗剪性能的评价。
天津城建大学 2021-01-12
宁夏摆管淋雨试验装置/甘肃摆管淋雨试验装置
产品详细介绍 摆管淋雨试验装置产品用途( Pipe rain test device ) 该产品适用于外部照明和信号装置及汽车灯具外壳防护。 http://www.linpin.com.cn/product_show-231.html  摆管淋雨试验装置箱体结构 导向立柱采用优质槽钢焊接外面采用不锈钢拉丝板拼接而成。可调转速的样品台。 摆管淋雨试验装置控制系统  用流量计调节压力大小。 采用进口变频器控制转速有效保证试验按标准运行。 配备水过滤器 摆管淋雨试验装置符合标准:GB10485-89 GB4208-93 GB/T4942 滴水试验装置规格与技术参数 型号                 BL-04   BL-06   BL-08   BL-10    BL-12 摆管半径 (单位:m)     0.4     0.6    0.8      1.0     1.2 摆管摆幅:±45°、±60°、±90°、±180°(理论数值) 孔间距:50mm 喷孔:φ0.4mm 淋雨水压:80~100kpa 试验台直径:φ600mm辅助试验台φ400mm 试验台转速:1r/min(可为无节调速(选配)) 控制器:进口调频式变频器 水压控制:流量计 供水系统:储水箱、增压泵 标准配置:喷头若干只、通针 安全保护:漏电、短路、电机过热 本技术信息,如有变动恕不另行通知
上海高低温试验箱机械设备厂 2021-08-23
模拟运输振动试验台/运输振动台/振动试验台
产品详细介绍感谢您对“深圳必利优”模拟运输振动试验台/运输振动台/振动试验台/振动台的关注!深圳必利优是一家自主研发、生产、销售试验设备及检测仪器的高科技公司以下是模拟运输振动试验台的产品介绍:产品名称:模拟运输振动试验台/运输振动台/振动试验台/振动台      产品型号:BY-ML120模拟运输振动试验台[适用标准] EN、ANSI、UL、ASTM、ISTA国际运输标准。价格低廉,价格只及美国同类产品的10%数字仪表显示振动频率同步静噪皮带传动,噪声极低试品装夹采用导轨式,操作方便、安全机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳,无需安装地脚螺丝直流电机调速,运行平稳,负载能力强回转式振动(俗称跑马式),符合欧美运输标准运输振动试验台性能参数:1.型号:by-ML1202.动转速度:150-300RPM(转/分钟)3.振动方式:往复式4.振幅(P-P):25.4mm(英寸)   5.最大载重:100kg6.有效台面:100*120cm (长*宽)7.时间设定范围:0seconds秒~99hour小时8.电机功率:1HP9.调速方式:直流调速10.冷却方式:自然风冷11.电源:220V50Hz12.机台重量:约100kg 模拟汽车运输振动台广泛应用于电子、玩具、家具、礼品、陶瓷、食品等包装运输业对产品的包装进行检测试验。查看更多关于模拟运输振动试验台/运输振动台/振动试验台/振动台的信息请浏览我公司网站:http://www.szblycn.com深圳市必利优检测设备有限公司联系人:苏先生TEL:+86-0755-33165898FAX:+86-0755-33517829手机:15323799581Email:szblycn@163.comMSN:szblycn@hotmail.comQQ:1368089976Web:http://www.szblycn.com邮编:518103
深圳市必利优检测技术有限公司 2021-08-23
OM-8F氙灯耐气候试验箱/氙灯耐气候箱/氙灯耐气候实验机
产品详细介绍
欧美奥兰仪器有限公司 2021-08-23
自助服务终端一体机银行政务海关酒店医院智能报道缴费工位机终端
自助服务终端一体机银行政务海关酒店医院智能报道缴费工位机终端
广州奕触科技有限公司 2025-08-12
汽车零部件内高压液力成形设备及工艺
1. 项目概述内高压液力成形(Hydroforming)是近年来在德国,美国等发达国家发展起来的一种先进的制造技术,它利用高压液体使工件进行塑性成形,特别适合沿轴向截面变化的异形截面空心构件的加工。这类零件在汽车行业有大量应用,如轿车副车架,汽车排气系统异型管,底盘、车身框架,仪表盘横梁,散热器支撑架,座椅架等。这类零件约占汽车总重量15%~25%。除了汽车行业,内高压成形也可广泛应用于高档自行车,摩托车,航空、航天、化工、医疗、卫浴等行业,其市场潜力是极大的。南京工业大学以机床制造与有限元技术为基础,开发了我国具有自主知识产权的,具有国际先进水平的紧凑型大吨位内高压液力成形设备,并已应用到汽车零件的生产中。2. 技术优势(1)高压液体压力达150-400MPa;(2)合模力1000-5000吨;(3) 工作台1.2米×1.5米 或按零件尺寸定;(4)工作频率:2.5分/件 ;(5)设备总体尺寸:6米 × 6米 ×2.8米。
南京工业大学 2021-04-13
金属基复合材料液固高压成形工艺与控制技术
内容介绍: 针对金属基复合材料制备成本高、工艺过程复杂的难题,集真空压 力浸渗、挤压铸造及液固挤压三种工艺优点于一体,开发出的真空吸渗 一液固挤压一体化成形复合材料构件的新技术,可一次成形出合金及其 复合材料管、棒材等高性能制件,解决了增强纤维与基体金属润湿性差 的问题,同时克服了传统复合材料管、棒材成形方法均需二次变形的弊 端,可用于铝、镁基复合材料的成形,极大地降低了铝、镁合金及其复 合材料的制备成
西北工业大学 2021-04-14
一种电磁力驱动的金属材料塑性成形方法
本发明公开了一种电磁力驱动金属材料塑性成形方法,包括如 下步骤:在金属胚料上下两表面喷涂绝缘涂层后,将其置于下模具上并用压边模压紧,上模具与金属胚料上表面保持一定间隔;在金属胚 料上施加电流,同时在上模具上施加与金属胚料电流方向相反的电流, 或/和在下模具上施加与金属胚料电流方向相同的电流,电流的相互作 用产生向下的电磁力驱动金属胚料发生形变;金属胚料在电磁力驱动 下经自由胀形、贴模等变形阶段后与下模具凹槽的上表面贴合,发生 塑性变形直至成形。本发明还公开了相应的成形装置。本发明利用电 流产生稳定持
华中科技大学 2021-04-14
一种基于分流增塑的热等静压成形方法
本发明公开了一种基于分流增塑的热等静压成形方法,其包括 如下步骤:根据待热等静压成形零件的形状和尺寸,设计并加工出热 等静压成形模具,在成形模具局部粉末难流动部位增设分流增塑件; 采用 CAE 模拟软件模拟热等静压成形过程,根据 CAE 模拟结果调整 分流增塑件的尺寸和位置;装配热等静压成形模具和分流增塑件,在 热等静压成形模具中装入粉末后震实,对热等静压成形模具抽真空并 封焊;对热等静压成形模具进行热等静压成形处理
华中科技大学 2021-04-14
一种带液压背压的板料热渐进成形方法
(专利号:ZL 201410527700.6) 简介:本发明公开一种带液压背压的板料热渐进成形方法,属于金属成形加工技术领域。该方法是在数控渐进成形机床上设置一套含有液池的支撑底座,液池通过管路和油温加热与控制系统连接,支撑底座和油温加热与控制系统通过连接管路形成液压环路,液池内充满导热油;待成形板料固定在支撑底座上,油温加热与控制系统运转,导热油在液压环路内形成一定的压力,该压力使板料在变形前产生一定程度的预胀;系统运转一定时间后,支撑
安徽工业大学 2021-01-12
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