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以煤或天然
气
为原料合成醋酸乙烯
国煤多、油少,发展基于煤的C1化工,开拓化工原料多样化的工艺路线,符合国家能源发展战略,具有十分重要的意义和经济价值。在此背景下,羰基合成技术近年来取得了长足发展,继孟山都公司成功地开发甲醇羰基合成醋酸工业技术并大规模工业化后,羰基合成技术成为C1化工中技术和应用的热点。 醋酸乙烯是世界上产量最大的50种化工原料之一,工业生产技术主要有乙烯法和乙炔法,目前乙烯法占总生产能力的72%以上。乙烯法的原料是乙烯、醋酸和氧气,由于原油价格一直上涨,乙烯法的生产成本不断增加,为降低生产成本,醋酸乙烯的工艺路线向以煤为原料的C1化学方向转变。 本项目提出了以煤或天然气为原料合成醋酸乙烯的工艺路线,煤或天然气→合成气→甲醇→二甲醚→醋酸乙烯,该工艺路线不再依赖原油为原料,而以煤或天然气为基础,降低了成本,同时还能副产醋酸、醋酐。本项目关键技术是二甲醚与合成气羰基合成醋酸乙烯的催化反应体系、催化剂配方、制备方法和反应器设计等。
华东理工大学
2021-04-13
一种浓废酸生产硫酸净化原料
气
工艺
一种浓废酸生产硫酸净化原料气工艺,目的在于提供一种浓废酸(浓度≥70%)的综合回收方法。更进一步说是以燃煤或燃气为能源,通过高温烟气气化分解废酸(经预热)、废热锅炉余热回收(高温位)、废酸预热及净化和降温除水,得到净化的硫酸生产原料气;包括:(1)高温气化工序,(2)余热回收工序,(3)废酸预热及净化工序,(4)降温除水工序。 本发明的有益效果是:(1)燃料燃烧稳定、完全;(2)废热锅炉无酸凝腐蚀危险;(3)热能利用充分,废酸回收率高;(4)两级洗涤降温除水,传热传质效率高。
安徽理工大学
2021-04-13
凝析天然
气
两相流量计
成果与项目的背景及主要用途: 我国对天然气等清洁能源的需求量逐年增加。天然气在井口刚刚开采出来时被称作凝析天然气,是湿气的一种,湿气首先要经过测量,然后再进入处理厂。湿气为气多液少的特殊的气液两相流,流动型态包括分层、波状、环状、雾状等多种形态,因此检测难度很大。国际市场,因技术门槛儿高,只有极少数几家公司(FMC\SolartronISA\Roxar)掌握此项技术。因大多采用射线技术,产品价格高昂。国内市场采用“单相流量计量仪表”或大型“计量站”,不是无法满足气液两相测量,就是建设数千平方米的集气计量站,耗资巨大。凝析天然气两相流量计旨在解决油气田井口湿天然气的气、液两相的在线不分离计量问题。对于及时、准确、长期地掌握单井、井区、气藏、气田的生产动态信息,判断气井/气藏的生产变化和水侵状况、优化生产采气工艺、延长气井生产寿命,并最终提高气田的采收率具有重大的现实意义。 技术原理与工艺流程简介: 双节流计量管由 V 锥流量传感器和文丘里流量传感器串联构成。从天然气井中采出的凝析天然气体(即湿气)先后流过 V 锥和文丘里,分别产生压差△P1 和△P2。△P1=K1QG+K2QL △P2=K3QG+K4QLQG、QL 分别为气相和液相的体积流量;K1、K2、K3、K4 是工况压力、温度、干度、气相密度 ρG、液相密度 ρL、节流形式、节流比 β、长度 L、气相弗劳德数Frg、液相雷诺数 Re 等相关函数。 远程平台以高性能嵌入式工控机为核心,配以工业宽温电子硬盘、16 路高精度数据采集卡、12 寸工业宽温液晶屏、工业宽温全金属防水键盘、充电锂电池等,可实现信号的采集、气液两相流量的计算/显示/存储等。锂电池供电、220供电和蓄电池+太阳能供电 3 种工作方式。内部供电可待机 16 小时,低功耗模式20 小时以上。 技术水平及专利与获奖情况: 技术水平: 1)产品不依赖射线技术、分离器技术。 2)适用范围广,海洋、陆地油气田均可适用。 3)结构简单、使用方便、低功耗、互换性好及多参数动态测量。 获奖情况: “凝析天然气多参数动态测量技术研究与应用”获得 2013 中国计量测试学会科学技术进步奖”一等奖。已授权专利 10 项,并成功产业化,制定了相应的企业标准,通过了第三方的形式评价,取得了中华人民共和国制造计量器具许可证。 应用前景分析及效益预测: 该流量计占地面积约 1 平方米,价格仅为适用于陆上气田的国外同类产品价格的几分之一甚至十分之一,可取代进口,大幅降低一次性基础设施投入成本和人力、管理成本。 国内客户:中石油、中石化、中海油 国际客户:国际石油公司 目前已取得了显著经济效益,如为中石油西南油气田分公司川中油气矿节约气液分离存储等工艺设备、场站用地、值守人员人工成本等累积 8700 万元。 应用领域: 应用领域涉及陆地油气田、采油平台、海下气田、非常规气田(页岩气田、煤层气)等多种天然气上游生产计量领域。
天津大学
2021-04-11
精细化工、天然
气
处理应用
公司精细化工业务形成了以油田稳定轻烃、油气深加工及精细化工为导向的产业链。现有3万吨/异丁烯、9万吨/年MTBE和20万吨/年C4烯烃异构化、轻烃芳构化等多套生产装置,产品包括国VI92#、国五95#、MTBE、混合芳烃、稳定轻烃、油田稳定烃、高纯液化气等。
胜利通海油田服务股份有限公司
2021-09-07
口腔解剖与
气
道演示模型JC-E303
为便于医学生直观了解口腔解剖结构,并进一步掌握气管插管技能,快速抢救生命,我公司研发了口腔解剖与气管插管示教模型。模型解剖结构根据真实人体数据制作,还原真实口腔形态,可直观展示气管插管过程,有效提高医学生气管插管技能。
营口巨成教学科技开发有限公司
2022-09-07
高
性能
水性可剥性保护涂料
航空有机玻璃主要用作飞机座舱盖或整体圆弧风挡玻璃,可防止空中突然爆破。镀膜航空有机玻璃是指在航空有机玻璃上涂覆一层ITO或Au薄膜,以增加航空有机玻璃独特的使用性能,如:ITO膜具备高电导率和高的可见光透射率,能反射雷达波,从而实现隐身功能。但有机玻璃或镀膜航空有机玻璃在储存、运输、加工和组装等的过程当中,很容易发生擦伤、污染、磨损等问题,传统的保护方法无法完全起到保护作用,也比较容易受到来自盐雾、酸雨、潮气或者微生物等侵蚀,从而导致化学腐蚀或者电化学腐蚀的问题,影响了有机玻璃的外观,甚至会导致其光学性能的大幅下降,尤其是发生擦伤、整机喷漆污染等问题会使ITO镀膜破损从而导致飞机座舱玻璃的报废,会给企业带来严重的经济损失。所以镀膜航空有机玻璃在装配过程中需要一定的防护措施。 课题组以水性聚氨酯为基料,研制了一种配方简单,施工方便,涂料储存期长;涂膜附着力适中,既能有效保护底材,又可以整体剥离的涂料。该涂料成本低,施工方便,不污染环境,不会影响所保护基材的物理(尤其是光学、导电)力学性能等性能。 主要用于成都飞机工业集团公司的有机玻璃舱盖或镀膜有机玻璃舱盖。 因涂料对施工环境适应性强,可用于外场维修时铝合金蒙皮等的临时保护,维修后可整体剥离,且不会影响飞机铝合金蒙皮的性能。
南昌航空大学
2021-05-04
自适应高
性能
回波干扰对消系统
果包括自适应高性能回波对消系统的算法实现、固件(FPGA)实现,算法与FPGA实现已全面优化,可实现单通道或多通道的高性能回波对消功能。课题组在自适应信号处理领域的研究已取得较显著的进展,申请国家发明专利3项(已公开),实用新型专利2项(已公开)。 应用本成果,可有助于实现小型化的数字电视直放站、数字无线通信直放站、雷达干扰机等设备,显著提高系统性能。 图1 样机正面照片 图2 样机背面照片 图3 内部电路调试照片 图4 实验平台照片
电子科技大学
2021-04-10
高
性能
水泥基系列快速修补材料
混凝土结构因其脆性大的弱点,在工程应用中往往不可避免产生开裂。混凝土结构 因开裂导致混凝土结构水密性下降、渗漏,影响工程的使用寿命,甚至无法正常使用。 这是建筑界普遍存在的问题。水工、道路、桥梁等工程中混凝土结构受损后,需要进行 快速修补。从混凝土结构产生开裂的原因与环境条件分析,开发新型高性能修补材料具 有重要意义。 本发明技术根据不同现代混凝土工程的修补需求,开发出系列高性能快速修补材料, 包括超快硬修补材料、快硬早强修补材料、高性能快速修补材料。 高性能水泥基系列快速修补材料的主要特点是早期强度高、无收缩、与基面粘接强 度高、长期稳定性好、耐久性优越等特点。还具有耐磨性好、抗冲击性能优越、高抗冻 性等特殊功能。更重要的是通车时间可从 3 小时到 24 小时内调节。 高性能水泥基系列快速修补材料可广泛适用于道路、机场跑道、钢筋混凝土、轻集 料混凝土、桥梁、建筑、水工和路面等混凝土结构物(构筑物)等裂缝或缺陷的修补, 也适合于路面的大面积修补,尤其适合于北方严寒、盐冻地区的工程应用。
同济大学
2021-04-11
电动汽油泵
性能
检测及评价系统
电动燃油泵是汽车电喷系统中的重要部件,我国有100余家企业在生产电动燃油泵。目前,国内相关厂家性能检测手段落后,自动化程度、检测效率低,满足不了当前越来越严格的质量要求。针对此种情况,上海理工大学汽车研究所开发了汽车电动燃油泵性能检测系统,实现了燃油泵性能的自动检测和评价。 系统功能: 1.采用了电动比例阀进行油泵背压调节; 2.自动记录和显示燃油泵的电流、电压、流量以及背压等参数,自动评价产品性能;3.内部集成了数据库系统,便于生产厂家记录、查询各个产品的性能参数,可满足生产管理质量体系的要求; 4.可满足电动燃油泵产品的出厂检测和新开发的油泵产品的性能检测要求。 系统特点:1.开发的电动燃油泵检测系统,检测精度高,消除了传统检测方法中人为因素产生的检测误差。2.开发的电动燃油泵检测系统,对燃油泵自动快速检测,自动进行性能评价,提高了检测效率,减轻人工劳动强度,满足了大批量生产检测的要求。
上海理工大学
2021-04-11
高
性能
的轮辋驱动装置及汽车
其他成果/n一种高性能的轮辋驱动装置和汽车,所述高性能的轮辋驱动装置包括电机、轮系支座、轮毂和多个连接轴承。所述电机具有机壳和动力输出轴。所述轮系支座安装于所述机壳外侧,所述轮系支座设有安装腔,所述安装腔内安装有二级行星齿轮减速器,所述动力输出轴连接于所述二级行星齿轮减速器。所述轮毂凹设形成有容纳腔,所述机壳、所述轮系支座、以及所述二级行星齿轮减速器均伸入所述容纳腔设置。所述多个连接轴承均连接于所述轮毂的内侧壁和所述轮系支座的外侧壁之间,所述多个连接轴承的其中之一用以沿该所述连接轴承的径向正对轮辋的中心孔的内侧面设置。本发明能降低二级行星齿轮减速器承受的弯矩。
武汉轻工大学
2021-04-11
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