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一种主动式
气
浮
支承
装置
本发明公开了一种主动式气浮支承装置,包括气浮支承本体、 气膜主动调节单元、支承本体检测单元和驱动控制单元,其中支承本 体检测装置测量气浮支承的状态,驱动控制系统根据检测信号生成控 制信号,驱动控制气膜主动调节装置产生主动作用,动态调节气浮支 承表面的气膜形态,由此动态调整气浮支承装置的气膜间隙压强分布, 从而提高气浮支承的动刚度特性。通过本发明,能够显著提高气浮支 承的动刚度特性,并达到稳定气浮支承的目的;此外,按照本发明的 主动式气浮支承装置还具备结构紧凑、便于操控和高精度的特点,因 而尤其适用于对支承动刚度要求高的超精密加工或高速主轴等场合。
华中科技大学
2021-04-11
一种主动式
气
浮
支承
装置
本发明公开了一种主动式气浮支承装置,包括气浮支承本体、气膜主动调节单元、支承本体检测单元和驱动控制单元,其中支承本体检测装置测量气浮支承的状态,驱动控制系统根据检测信号生成控制信号,驱动控制气膜主动调节装置产生主动作用,动态调节气浮支承表面的气膜形态,由此动态调整气浮支承装置的气膜间隙压强分布,从而提高气浮支承的动刚度特性。通过本发明,能够显著提高气浮支承的动刚度特性,并达到稳定气浮支承的目的;此外,按照本发明的主动式气浮支承装置还具备结构紧凑、便于操控和高精度的特点,因而尤其适用于对支承动刚度要求
华中科技大学
2021-04-14
一种主动调控节流孔入口气压的
气
浮
支承
装置
本发明公开了一种主动调控节流孔入口气压的气浮支承装置, 包括气浮支承本体、气压主动调节单元、支承本体检测单元和驱动控 制单元,气浮支承本体上设置有进气孔、节流孔和调节单元安装孔, 进气孔的进气口处和节流孔的出气口处分别设置有进气阀和出气阀; 气压主动调节单元与气浮支承本体之间形成调节腔;支承本体检测单 元用于实时检测气浮支承本体上下运动的速度、加速度和/或气浮支承 本体相对于其下方气浮导轨的距离;驱动控制单元用于将检测装置所 测得的信号进行滤波、放大及数据处理,生成驱动信号来驱动气压主 动调节单元产
华中科技大学
2021-04-14
单轴
气
浮
平台
产品详细介绍技术指标: 矩形空气轴承,直线电机驱动 外形尺寸:250X130X140mm 设计行程:70mm 定位分辨率:1μm或0.5μm 重复定位精度:2μm 预留试验装置安装接口
北京慧摩森电子系统技术有限公司
2021-08-23
气
浮
机刮渣机
气浮机刮渣机
青岛依维优环境工程设备有限公司
2021-09-03
不锈钢涡凹
气
浮
机
不锈钢涡凹气浮机
青岛依维优环境工程设备有限公司
2021-09-03
大型回转
支承
间隙检测
装置
(专利号:ZL 201210489591.4) 简介:本发明提供一种大型回转支承间隙检测装置,属于工业测量技术领域。该装置包括径向误差检测台、三组对称分布的轴向误差检测台、含螺旋压板夹紧机构检测工作台架、待测回转支承、控制器与显示器;其中轴向间隙检测台由轴向伺服电机、轴向滚动导轨、轴向滚珠丝杠、定心机构、轴向丝杠螺母、轴向伺服电动推杆、轴向工作台板、轴向机座、轴向位移传感器组成;径向间隙检测台由径向伺服电机、锁紧机构、径向滚珠丝杠、径向滚
安徽工业大学
2021-01-12
AB-1v单轴
气
浮
平台
产品详细介绍技术指标: 外形尺寸:250*130*140mm 设计行程:70mm 定位分辨率:1um或0.5um 重复定位精度:2um 矩形空气轴承,直线电机驱动 预留试验装置安装接口SM-1A直线电机伺服控制原理教学示范平台 SM-1A直线电机平台是直线伺服系统的集成,主要包括直线电机、导轨、光栅编码器和控制驱动器。可以实现高速直线运动,体积小,重量轻,速度快,精度高。 技术指标: 平台的重复定位精度±3微米,定位精度±10um 最大运行速度1m/s 有效行程280mm 系统最大加速度2G(无负载情况) 运行环境:10度-40度 所需电源配置:24vdc,10A
北京慧摩森电子系统技术有限公司
2021-08-23
一维手动测高仪(内置
气
浮
)
■ 可预置9组参考值, 快速切换 ■ 安装指示表后, 可用于垂直度测量 ■ 可手动快速移动测头 ■ 内置气浮系统, 使移动轻便 ■ 控制器带触摸按键 ■ 显示屏带背景灯 ■ 内置可充电电池, 一次充电可以连续使用40小时 ■ 测量结果可输入到Excel/Word中, 相当于键盘输入方式
苏州英示测量科技有限公司
2021-12-15
一种 H 型
气
浮
运动平台的仿真方法
本发明公开了一种 H 型气浮运动平台的仿真方法,首先建立 H 型气浮运动平台的多刚体模型,包括 X1 向电机、X2 向电机、直梁以 及滑块,并设置所述多刚体模型的参数,然后根据多刚体模型中的参 数,建立直梁和滑块的有限元模型,对直梁和滑块子系统进行仿真分 析,找出满足系统设计要求的 X 向电机驱动力 F、直梁和滑块相对位 移 P 的组合参数范围,最后利用该分析结果,对多刚体模型中的参数 进行调整。通过本发明,消除了直梁变形而对系统定位造成的影响, 从而使得 H 型气浮运动平台的仿真分析的精确度提高。
华中科技大学
2021-04-14
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