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用富氧燃烧锅炉高温烟气制取高热值生物质气化气的系统
本发明公开了一种用富氧燃烧锅炉烟气制取生物质气化气的系统,其特征在于,包括循环流化床气化器、旋风分离器;循环流化床气化器具有进料口,该进料口用于将生物质物料输入至循环流化床气化器;循环流化床气化器还设置有进气口,该进气口用于输入富氧燃烧锅炉的烟气;循环流化床气化器用于在富氧燃烧锅炉烟气的作用下将生物质物料气化得到气化气;旋风分离器与循环流化床气化器连接,用于分离气化气。将生物质气化系统与富氧燃烧锅炉系统配合使用,
华中科技大学 2021-04-14
锂电池管理系统AI算法研究
本项目聚焦于锂电池管理系统在智能化监测与预测中的关键痛点,尤其拟面向电池容量衰减预测、SOC/SOH估计不准、电池剩余时间不准确、MAP/SOP估算等方面。通过引入人工智能算法,构建融合机器学习与深度学习的电池状态预测模型,拟实现高精度SOC(荷电状态)与SOH(健康状态)估计的优化,提升电池管理系统的智能水平与安全性。 解决方案方面,项目基于实地检测磷酸铁锂电池充放电数据构建训练集,采用轻量级线性回归模型及改进型人工神经网络进行建模优化,并结合特征工程技术提高预测精度。同时,设计适用于边缘计算的部署方案,使模型可在BMS嵌入式硬件平台实时运行,降低对计算资源的依赖。 在竞争优势方面,项目成果具备算法轻量化、部署便捷、预测准确度高、兼容性强等特点,特别适用于电力储能、电动汽车等对安全性和可靠性要求高的场景。相比传统BMS方案,该AI算法可显著提升电池使用效率与寿命,精准估算SOC/SOH,降低维护成本。 目前项目成果已在合作企业内部储能设备中开展应用测试,初步反馈表明荷电状态预测准确度提升40%左右,电池健康度准确度提升40%左右,系统响应及时,具备较高实用性和推广价值。专家评审一致认为,该项目在智能电池管理系统方向具有较强的创新性和实际应用前景。
西南大学 2025-05-12
70MPa至0.16MPa超高压输氢气瓶阀组
同济大学訚耀保教授团队承担国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题执行过程中,研究和开发了先进适用的70MPa氢气超高压控制阀,达到和超过国外同类产品水平,可提供和转让超高压元器件产业化技术、图纸。 已完成样机制造。 压力等级:(1)35MPa至0.16MPa。(2)70MPa至0.16MPa。
同济大学 2021-02-01
70MPa至0.16MPa超高压输氢气瓶阀组
项目成果/简介:同济大学訚耀保教授团队承担国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题执行过程中,研究和开发了先进适用的70MPa氢气超高压控制阀,达到和超过国外同类产品水平,可提供和转让超高压元器件产业化技术、图纸。 已完成样机制造。 压力等级:(1)35MPa至0.16MPa。(2)70MPa至0.16MPa。应用范围:在所承担的国家高技术研究发展计划(863计划)专题课题执行过程中,研究和开发了先进适用的车载超高压控制阀原型样机;已经取得立足国内制造超高压控制阀及其系统的关键技术和国内配套与制造工艺技术。 可进入技术转化、批量生产阶段。 可直接应用于燃料电池汽车车载高压储氢容器及其配套部件,缩短与国外车载超高压控制阀及其系统的差距,为氢燃料电池汽车实用化和新一代燃料电池汽车提供核心元件。有望取得有关车载超高压控制阀和高压容器国际标准的认可,为我国燃料电池汽车产品进入国际市场提供技术支撑。项目阶段:中试效益分析:1)车载35MPa和70MPa超高压氢气压力控制阀及其系统,用于氢能源汽车输氢系统。已完成原型样机研制,小批量生产。35MPa控制阀储氢系统,可保证一次加氢后连续行使距离达200Km;70MPa控制阀储氢系统,可保证一次加氢后连续行使距离达500Km。 2)采用超高压分级压力控制方案,以及采用气阻、气容进行压力和流量波动的动态静态补偿以及非对称节流控制方案,实现储氢容器中氢气的快速充放以及稳定控制。 3)采用锥型阀芯和圆柱滑阀复合型新结构,解决了极端低温(-40℃)和极端高温(+60℃)、储存、运送和行驶过程的压力精确控制问题,直接提供一种先进适用的配套部件。
同济大学 2021-04-10
一种燃烧后CO2捕集系统的多模型预测控制方法
本发明公开了一种燃烧后CO2捕集系统的多模型预测控制方法,该预测控制方法以基于化学吸附的燃烧后CO2捕集系统为被控对象,贫液阀门开度和汽轮机低压缸抽汽阀门开度为系统控制输入量,CO2捕集率和再沸器温度为系统输出量;首先基于子空间辨识方法,利用系统运行产生的数据,在不同工况点处建立系统的局部状态空间模型;接着使用间隙度量的方法调研被控对象的非线性分布;进而在合适的局部工况点处建立预测控制器,并设计隶属度函数将其加权组合,建立燃烧后CO2捕集系统多模型预测控制系统。本发明的方法具有良好的全局非线性控制能力,能够有效适应系统大范围变工况的需求,快速追踪CO2捕集率设定值,提高CO2捕集系统深度快速灵活运行的水平。
东南大学 2021-04-11
一种适用于燃气轮机的多功能燃烧室实验系统
本发明公开了一种适用于燃气轮机的多功能燃烧室实验系统,其包括气体供给设备、燃油供给设备、气体燃油预混设备、实验燃烧室、点火设备、给风设备和测量设备;气体供给设备用于向气体燃油预混设备中供给氧气、二氧化碳及空气的混合气体;燃油供给设备用于向气体燃油预混设备中供给燃油;气体燃油预混设备用于预混合送入其内的混合气体和燃油,以形成送入实验燃烧室中的气体燃油混合体;点火设备用于点燃气体燃油混合体;给风设备用于向实验燃烧室中提供风;测量设备用于测量燃烧室中的产物、温度、速度及压力。本发明可用于研究不同实验条件对燃烧实验的影响,具有功能多、适用性强等优点,因而尤其适用于燃气轮机燃烧室的研究。
华中科技大学 2021-04-13
GS煤气高速燃烧器成套装置
GS系列煤气燃烧器的特点及性能指标 (1)喷出速度高  GS烧嘴的喷出速度最高可达350 m/s,为国内同类产品的5倍以上; (2)噪音低  在喷出速度为200 m/s时,噪音只有75 - 78 dB(A),而国内同类产品在60 m/s 喷出速度时的噪音通常已达80 dB(A); (3)速度和温度的可调范围大  GS烧嘴的喷出速度可在50 -450 m/s范围内灵活调节,炉内温度的控制范围为150 - 1500℃; (4)炉内温差小 最小可小至5℃; (5)燃料调节比大  GS烧嘴在正常空燃比(a=1.05 ~ 1.06)情况下,调节比为3 ~ 5;在用于调温时,调节比可以大于30。 (6)适用燃料广 本燃烧器可使用的燃料包括:天然气、液化气、焦炉煤气、混合煤气、热脏煤气、荒煤气等热值在3.5MJ-90MJ/m3的各种气体燃料。 (7)配套设备功能齐全、性能好   GS系列煤气燃烧器除可单独使用外,尚可配置一些其它设备以提高自动调节能力和自动控制水平,这些配套设备包括:GDY型高压电点火器、ZHJ型火焰监测器、RK型自动点火与燃烧程序控制器。 本产品可以应用于各种燃用气体燃料(天然气、液化气、焦炉煤气、混合煤气、热脏煤气、荒煤气等)的工业炉窑,特别是在环保要求高的地域。
北京科技大学 2021-04-11
水煤浆工业炉窑燃烧与应用成套技术
水煤浆是一种采用物理方法制备而成的全煤基、流体化的洁净煤燃料。所以采用本项目的主要目的在于:代油应用以提高经济效益或代煤应用以满足环保要求。 在代油市场上与其他以煤代油方式相比具有以下特点: 对原烧油设备(储罐、管道、仪控系统等)利用程度高,代油工程改造费用低; 不需增设煤场,节约占地面积; 运输损失和储存损失小; 燃烧效率高,物理不完全燃烧损失小; 便于实现燃烧过程和生产工况的自动调节、优化控制和计算机智能管理,从而不仅有利于工人劳动条件的改善和劳动强度的旧的降低,而且有利于生产工况的稳定和产品质量的提高; 储存及使用安全,无自燃着火与爆炸之虞。 与其他煤基燃料(粉煤、块煤)相比,水煤浆具有如下优越性: 易于运输、储存,特别是在我国目前铁路运力严重不足情况下,如果结合管道输煤而广泛应用水煤浆,将非常有利于缓解铁路交通紧张的局面; 由于采用雾化燃烧方式,燃烧强度明显高于煤的层状燃烧; 在燃料投入量和燃烧工况的调节、控制方面,明显比粉煤来得容易,而且准确可靠; 使用安全性好; 对大气环境的污染较轻; 投资和运行成本低于煤的气化和液化。 本项目系六五和七五期间的国家重点科技攻关研究项目,总计通过了七项省部级鉴定和国家级鉴定验收,达到世界先进水平,1991年获得冶金工业部科技进步二等奖,1993年获得国家科技进步三等奖,并被列为95国家科技成果重点推广项目(项目编号为:工-1-2-1-19),成立有国家水煤浆工程技术研究中心工业炉窑燃烧技术研究所,负责推广应用。
北京科技大学 2021-04-11
一种秸秆燃烧烟气的处理装置
本实用新型公开了一种秸秆燃烧烟气的处理装置,包括:用于燃烧秸秆的燃烧炉;用于盛放处理液的反应池;连通燃烧炉和反应池的烟气通道,烟气通道伸入处理液中,烟气通道内安装有负压风机;用于收集反应后烟气的排放管道,排放管道内安装有二次燃烧器。在二次燃烧器的上游,所述排放管道内还安装有CO浓度检测器,CO浓度检测器和二次燃烧器均与控制器相连。利用负压风机将秸秆燃烧烟气通入处理液中,Karrikins化合物被收集起来,NO、NO2、SO2等与处理液反应,获得的反应液用于作物灌根,促进植物生长;对一级处理气进行二次燃烧,获得主要成分是CO2的二级处理气,直接排入温室中,提高CO2浓度,促进植物光合作用效率。
浙江大学 2021-04-11
柴油机高效清洁燃烧技术及应用
柴油机的燃烧以扩散燃烧为主,其燃烧速率决定于混合气形成快慢。大连理工大学隆武强教授团队发明了双层分流燃烧室和高扰动喷油嘴,结合缸内气体流动控制,有效地改善喷射油束的雾化效果和空间分布,从而提高燃油与空气混合的速度和均匀度,形成完整的柴油机高效清洁燃烧技术。 双层分流燃烧室如图 1所示,燃烧室的活塞顶面开口直径大、凹坑深度浅、唇口突出且位置靠下,使燃油在燃烧室内产生分层流动与燃烧,加快油气混合速率,提高空间利用率。可降低油耗4%左右。 高扰动喷嘴如图 2所示,每组喷孔由两个子喷孔组成,呈“V”字形,子喷孔内的燃油在喷油嘴内部交汇。高扰动喷油嘴两个子喷孔内的流动汇聚时产生强烈的动量交换,即扰动,这个过程将一部分平均流动能转化为湍流动能,而湍流动能的急剧增加可以有效地增加雾化质量。如图 3所示,高扰动喷油嘴液相喷雾贯穿距受环境温度影响更大,蒸发速率更快,这种提高蒸发速率减小液相贯穿距的效果与提高喷射压力的作用相同。高扰动喷嘴能强化液体燃料破碎,控制喷雾贯穿距,提高燃油经济性、降低NOx及Soot排放。 高效清洁燃烧技术获得多项国内外发明专利(美国发明专利-US10662866B2,美国发明专利-US10563569B2,日本发明专利-特许第6527875号,中国发明专利-ZL201210152367.6,中国发明专利-ZL201410061414.5,中国发明专利-ZL200810012342.X,中国发明专利-ZL03143790.7,中国发明专利-ZL03143789.3,中国发明专利-ZL200410097761.X,中国发明专利-ZL201110428301.0),与国内外多家柴油机厂商合作,取得了良好的社会效益和经济效益。
大连理工大学 2021-05-10
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