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分子基光催化产氢器件多相化
在利用太阳能分解水制取氢气的催化剂研究上取得新进展。该研究工作借鉴自然界光合作用,在多个光敏中心多个催化中心产氢器件构筑的基础上,进一步将其植入到金属有机框架材料中,模拟自然界酶催化环境中质子和电子的传输与转移,在有效规避分子基催化剂稳定性差的同时,极大地提高了光催化产氢性能,为人工模拟光催化剂的设计和构筑提供了新的思路。 人工模拟光合作用,利用太阳能在催化剂作用下分解水制取氢气,是实现将太阳能转化为清洁的化学能,解决人类社会面临的能源危机和环境污染问题的理想途径。在早期,我校化学学院苏成勇教授和石建英副教授研究团队发展了空间上相互独立、功能上相互等价,集合8个光敏金属有机钌中心和6个催化Pd2+中心于一体的金属-有机分子笼产氢器件[Pd6(RuL3)8]28+(MOC-16),在单一分子笼内构筑出多个相互独立的能量传递和电子转移通道,获得了高达380 μmol h-1的初始产氢速率和635的TON(48h) [Nature Communications, 2016, 7: 13169]。虽然金属有机分子笼提高了分子基催化剂的产氢性能,但光照条件下的稳定性仍然是制约其进一步应用的决定因素。       最近,我校化学学院苏成勇教授和石建英副教授研究团队又基于配位组装策略实现了Au25(SG)18纳米簇在金属有机ZIF-8主体框架内部和外表面的可控组装[Advanced Materials, 2018, 30,1704576]。采用相似策略,他们将MOC-16植入到ZIF-8主体内,进一步将ZIF-8转化为Znx(MeIm)x(CO3)x (CZIF),获得了MOC-16@CZIF催化剂。
中山大学 2021-04-13
电动汽车增程器用氢转子机
北京工业大学 2021-04-14
微通道甲醇重整制氢反应器
该反应器可在较低工作温度下实现甲醇高效重整制氢,在275oC下可以实现94%以上的甲醇转化率,重整气中H2含量为74%,CO2含量为25%,CO含量为1%。经过36小时连续测试后性能稳定。单片反应器输出功率约12W。该反应器可与蒸发器进行集成,用于为小型便携式燃料电池堆栈供燃料气。相关研究结果已发表SCI论文两篇,所申请发明专利处于实质审查阶段。成熟度:已有样品技术创新类型:改革创新期望技术合作方式:技术入股
哈尔滨工业大学 2021-04-14
耦合储氢单元的燃料电池电源
1 成果简介作为一种清洁、高效的能量转换装置, 燃料电池是各种电化学电池体系中的理论比能量“ 绝对冠军”, 而且功率密度高、电流密度大, 是最先进的能量转换技术之一。燃料电池在发电过程中,除了提供电能以外,还会产生废热。所以传统燃料电池电堆中,单片燃料电池之间通常设有冷却板,需要采用大流量的空气或者冷却水来为燃料电池散热。而燃料电池工作时需要氢气作为燃料,如果以储氢合金作为氢源,则储氢合金在释放氢气时会吸收热量。 本成果将燃料电池与储氢单元进行结构的耦合,可利用储氢合金来部分吸收燃料电池发电时产生的废热,既解决了燃料电池水管理和热管理的难题,又能解决储氢单元放氢稳定性的问题,还能降低燃料电池系统寄生功率,提高系统的功率密度和能量密度。表 1 中列出了耦合型燃料电池的性能参数。本成果耦合型质子交换膜燃料电池解决了质子交换膜燃料电池的水热管理问题,能够使燃料电池系统结构更加紧凑,能量密度和功率密度更高。 上图 耦合燃料电池的内部结构及外部结构图2 应用说明经过近十年来的电动汽车、分布式电站、电源等领域的广泛示范应用(燃料电池已经在航天、军事上得到应用,燃料电池家用电源已经在日本产业化),质子交换膜燃料电池技术的成熟度已经逐渐被用户所接受。目前,其商业化主要问题是价格较高(采用进口材料成本昂贵),而本项目利用国产原材料制备燃料电池电源,燃料电池材料供应不仅有安全保障,而且还有低成本优势,可望克服燃料电池高成本的商业化障碍。3 效益分析由于目前国内外尚无同类产品,而且各行各业对新型电源的需求比较迫切,因此本成果具有较大的推广空间。 如批量生产, 本电源价格每台约 1500 元/千瓦。 来自政府的资金补助以及军事、工业、新能源等应用领域的直接采购是使燃料电池电源商业化逐渐兴盛的主因。据美国市场研究机构 Pike Research 估计, 2016 年市场上的主力燃料电池产品功率将在 100W~2kW 之间,用于替代部分铅酸电池和柴汽油发电机,主要应用于船舶、 专用车、无人载具、 战场支持系统、 备用电源、 应急电源等。
清华大学 2021-04-13
输氢管线用钢及其生产方法
本发明揭示了一种输氢管线用钢及其生产方法。连铸坯化学成分:C 0.01~0.04%,Si 0.12~0.18%,Mn 0.45~0.6%,Cr 0.12~0.22%,Ni 0.08~0.18%,Cu 0.11~0.21%,Nb 0.025~0.035%,Ti 0.016~0.028%,Alt 0.021~0.049%,Mg 5~12ppm,Ca 12~42ppm。生产方法中,铸坯加热温度T<subgt;MnS</subgt;‑10℃~T<subgt;MnS</subgt;+20℃,控轧时,终轧温度A<subgt;r3</subgt;‑30℃~A<subgt;r3</subgt;;控冷时的入水温度≥A<subgt;r3</subgt;‑80℃,冷速10~20℃/s,终冷温度Bs‑140℃~Bs‑70℃。
南京工程学院 2021-01-12
地热余热利用方案
胜利通海针对油田污水、电厂余热、高耗能工厂废热、太阳能、地热能等可利用热能进行回收利用,可采用BOO、BOT 等运营模式,技术上采用电驱热泵、吸收式热泵、空气源热泵、制冷机组和高效换热器等设备,先后为河口采油厂、东胜集 团、江苏油田、商务酒店及写字楼设计配套供热和供冷系统。通过热能的分级利用和热量的定向转移,实现工业生产和民用暖 通热量的节能和减排。 (一)技术优势: 1、使站库及周边原有热能得到充分利用 2、完全替代传统的燃气燃油加热,降低能源消耗和生产成本 3、降彳氐站内明火带来的安全风险 4、有效减少对环境的污染排放 (二)经实践检验的可靠技术: 该系列技术可广泛应用于油田原油集输站库、化工、电厂、生活等低温余热利用领域,并已经在胜利油田得到有效实施。
胜利通海油田服务股份有限公司 2021-09-07
IDC综合监控系统
“IDC综合监控系统”是一套能够运行于IDC中心的网络监控和管理软件。该系统能够同时采用被动测量(流量分析)和主动测量(SNMP等)技术手段,对IDC中心的网络流量、网络设备、网络服务的运行情况进行全面监控和管理,分析网络运行的性能和效率,对网络故障进行自动发现和诊断、报警,以提升IDC中心的运维管理水平。系统分为4个模块:(1)流量分析仪IDCFlow:通过端口镜像的方式分析网络流量,对大规模网络流量中的用户行为、服务运行情况、网络性能、网络故障等进行监测。(2)网管信息采集器NetView:通过SNMP网络管理协议远程轮询,提取各个主机、网络设备的基本信息,对系统运行情况和性能、故障情况进行监测。(3)数据库及应用服务器AppServer:用于接收流量分析仪和网管信息采集器发来的流量监控信息,进行统一汇聚,并分发给监控终端。(4)监控终端Auditor:是一系列监控界面和软件组件,运行在各个管理工作站上,完成查询统计、远程实时监控、图形展示等功能。
电子科技大学 2021-04-10
城市综合交通规划
在详实的交通调查的基础上,从宏观和微观、定性和定量的角度来分析诊断当前城市交通系统存在的问题,依据城市总体规划等相关规划,制定科学合理的城市综合的交通规划。城市综合交通规划研究的主要内容有:对城市发展、城市交通进行分析,并揭示其在城市中的关系与特征;城市交通需求预测与分析,以定量与定性结合的方法对城市不同特征的交通需求进行预测与分析;城市交通发展战略分析,对城市交通发展进行战略指导;城市道路网的规划,分析现状路网特点与问题,并提出规划年限的路网方案,同时优化;公共交通的规划,结合城市对公共交通的需求,从公共交通的方式、枢纽、场站、车辆、政策等多方面提出规划方案;城市停车的规划,针对城市停车问题,在上述分析和对停车需求分析预测基础上,提出停车设施规划、机制、政策等方案;对外交通与枢纽规划研究;交通管理方案规划以及城市其他重要交通问题的规划;综合交通实施的规划方案。
清华大学 2021-04-11
城市综合交通规划
在翔实的交通调查的基础上,从宏观和微观、定性和定量的角度来分析诊断当前城市交通系统存在的问题,依据城市总体规划等相关规划,制定科学合理的城市综合交通规划。 城市综合交通规划研究的主要内容有: 对城市发展、城市交通进行分析,并揭示其在城市中的关系与特征; 城市交通需求预测与分析,以定量与定性结合的方法对城市不同特征的交通需求进行预测与分析; 城市交通发展战略分析,对城市交通发展进行战略指导; 城市道路网的规划,分析现状路网特点与问题,并提出规划年限的路网方案,同时优化; 公共交通的规划,结合城市对公共交通的需求,从公共交通的方式、枢纽、场站、车辆、政策等多方面提出规划方案; 城市停车的规划,针对城市停车问题,在上述分析和对停车需求分析预测基础上,提出停车设施规划、机制、政策等方案; 对外交通与枢纽规划研究; 交通管理方案规划以及城市其他重要交通问题的规划;  综合交通实施的规划方案。
清华大学 2021-04-11
IDC综合监控系统
IDC综合监控系统”是一套能够运行于IDC中心的网络监控和管理软件。该系统能够同时采用被动测量(流量分析)和主动测量(SNMP等)技术手段,对IDC中心的网络流量、网络设备、网络服务的运行情况进行全面监控和管理,分析网络运行的性能和效率,对网络故障进行自动发现和诊断、报警,以提升IDC中心的运维管理水平。 系统分为4个模块: (1)流量分析仪IDCFlow:通过端口镜像的方式分析网络流量,对大规模网络流量中的用户行为、服务运行情况、网络性能、网络故障等进行监测。 (2)网管信息采集器NetView:通过SNMP网络管理协议远程轮询,提取各个主机、网络设备的基本信息,对系统运行情况和性能、故障情况进行监测。 (3)数据库及应用服务器AppServer:用于接收流量分析仪和网管信息采集器发来的流量监控信息,进行统一汇聚,并分发给监控终端。 (4)监控终端Auditor:是一系列监控界面和软件组件,运行在各个管理工作站上,完成查询统计、远程实时监控、图形展示等功能。 系统通过四川省科技成果鉴定,鉴定结论为“国内领先”。 系统可广泛应用于IDC中心、运营商机房、云计算中心,用于对数据中心的网络设备、主机设备、服务应用软件等进行综合监控、服务质量监测、故障预警、访问量分析。该系统于2009开始,在省级电信IDC上线运行至今,用户反映良好,解决了IDC中心运维过程中的若干技术管理问题。
电子科技大学 2021-04-10
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