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大型深凹露天矿高效运输系统及强化开采技术研究
我国冶金矿山 80%矿石量来自于露天开采。目前,我国大多数大中型露天矿已进入深凹开采,矿山生产遇到两个突出问题:第一,运输距离加长,运输效率降低,导致生产成本急剧上升。只有研究和采用新的运输系统,才能维持矿山的正常生产。第二,随着开采深度的增加和边坡的加高加陡,一方面,开采难度越来越大,开采安全性越来越差;另一方面,对大型露天矿,提高边坡角又是充分回收资源、减少剥离量、降低生产成本的重要手段。因此,必须研究边坡设计优化和深部强化开采技术,在保证生产安全的前提下,提高边坡角,减少剥离成本,提高经济效益。同时,大型露天矿生产设备品种多、数量大,生产和管理环节多,提高生产和管理技术水平,对企业降耗增效意义重大。本项目以水厂铁矿为依托工程,完成了下列主要研究内容:(1)采用国际上最先进的汽车-胶带半连续运输技术,在水厂铁矿建立了一条矿石运输和两条排岩运输系统,通过研究解决了系统设计和运行过程中的关键技术问题,单条排岩运输系统和矿石运输系统的生产能力分别达到 2100 万吨/年和 1100 万吨/年。(2)在大量系统的工程地质、水文地质勘查、矿区地应力场测量和矿岩物理力学特性试验基础上,采用大型非线性三维有限差分法、离散单元法和基于 GIS 的三维极限平衡法进行了边坡稳定分析和设计优化,使各区的总体边坡角分别提高了 1°~6°。(3)研制了矿车自动调度及管理系统和地测及采掘进度计划编制与实施系统,开发了具有自主知识产权的露天矿自动化调度模型和软件系统,并在水厂铁矿建立了基于 GPS 定位系统的生产设备自动调度和管理信息系统,实现了生产调度自动化。
北京科技大学 2021-04-13
大型深凹露天矿高效运输系统及强化开采技术研究
1.项目的简单概述 我国冶金矿山80%矿石量来自于露天开采。目前,我国大多数大中型露天矿已进入深凹开采,矿山生产遇到两个突出问题:第一,运输距离加长,运输效率降低,导致生产成本急剧上升。只有研究和采用新的运输系统,才能维持矿山的正常生产。第二,随着开采深度的增加和边坡的加高加陡,一方面,开采难度越来越大,开采安全性越来越差;另一方面,对大型露天矿,提高边坡角又是充分回收资源、减少剥离量、降低生产成本的重要手段。因此,必须研究边坡设计优化和深部强化开采技术,在保证生产安全的前提下,提高边坡角,减少剥离成本,提高经济效益。同时,大型露天矿生产设备品种多、数量大,生产和管理环节多,提高生产和管理技术水平,对企业降耗增效意义重大。 本项目以水厂铁矿为依托工程,完成了下列主要研究内容: (1)采用国际上最先进的汽车-胶带半连续运输技术,在水厂铁矿建立了一条矿石运输和两条排岩运输系统,通过研究解决了系统设计和运行过程中的关键技术问题,单条排岩运输系统和矿石运输系统的生产能力分别达到2100万吨/年和1100万吨/年。 (2)在大量系统的工程地质、水文地质勘查、矿区地应力场测量和矿岩物理力学特性试验基础上,采用大型非线性三维有限差分法、离散单元法和基于GIS的三维极限平衡法进行了边坡稳定分析和设计优化,使各区的总体边坡角分别提高了1°~6°。 (3)研制了矿车自动调度及管理系统和地测及采掘进度计划编制与实施系统,开发了具有自主知识产权的露天矿自动化调度模型和软件系统,并在水厂铁矿建立了基于GPS定位系统的生产设备自动调度和管理信息系统,实现了生产调度自动化。 2. 项目来源 本项目是“十五”国家科技攻关重大项目课题(编号:2001BA609A-08)。 3. 项目的最新进展、所达到的水平 通过本项目研究,解决了大型露天矿深部开采中的关键技术问题,不但为水厂铁矿创造经济效益1.27亿元/年,使水厂铁矿的生产和管理达到国际同期先进水平,而且项目研究成果对露天矿山具有普遍意义,具有广泛的市场应用前景和极大的推广应用价值。2004年6月经教育部组织鉴定,研究成果总体上达到国际先进水平。 4. 项目的关键数据 水厂铁矿总体边坡角提高1°~6°;运输成本下降50%;生产效率提高15%;生产成本下降15%;水厂铁矿西部排岩系统运输能力达到1800万吨/年,东部排岩系统达到2100万吨/年,矿石运输能力达到1100万吨/年。在攀钢朱家包包铁矿建立了国内首条坡度为40‰~45‰的陡坡铁路试验线;朱-兰铁矿运输效率提高14.28%,延长矿山服务年限7年;在朱-兰铁矿建成了国内第一条陡坡铁路工业生产试验生产线,全长880米;定制了一台224t工况电机车,用于工业试验;完成了40‰陡坡铁路系统施工图。 应用范围:本项目四个专题的研究成果已在水厂铁矿和朱家包包铁矿得到成功应用,做到了边研究、边开发、边应用。本项目研究解决的是露天矿深部开采中具有共性的关键技术问题,因此对全国同类矿山具有普遍适用意义,具有广泛的推广应用前景。
北京科技大学 2021-04-13
基于Dijkstra算法的高精度物联网小区无人智能运输车的设计
项目旨在设计出一款基于Dijkstra算法的高精度物联网小区无人智能运输车。该项目主要可分为两个部分:实车与模型车的同步开发和基于eclipse平台的APP开发。在实车和模型车的开发过程中,通过常规车载传感器实现小车的“智能化”,利用Dijkstra算法解决最短路径选择问题。利用计算机语言完成在eclipse平台上的APP开发,实现APP同时与实车和模型车的互联,实现智能运输小车运输末端的配送。
同济大学 2021-02-24
多功能微生物肥料产品的开发与应用(产品)
成果简介:本产品针对干旱半干旱地区的棉花、番茄、蔬菜等种植长期使用 节水灌溉和精准农业造成土壤次生盐碱化、化肥使用超量、低效、耕地质量 逐年下降及苗期病害严重等突出问题,以减少化肥和农药的施用量、改善耕 地质量、降低苗期病害及促进作物生长为主要目标,产品具有溶磷、解钾、 缓解盐胁迫、防治苗期病害的多功能特点,形成了现代栽培模式下施用的微 生物肥料及生物种衣剂产品及产品生产与推广应用的整套技术与规程。
北京理工大学 2021-04-14
一种基于多智能体强化学习的运输车路径优化方法
本发明提出一种基于多智能体强化学习的运输车路径优化方法,该方法涉及智能优化技术领域,  我国AGV每年新增装机量自2010年起迅速增长,自2013年起年同比增速维持在50%以上。目前AGV产品主要集中于中低端市场,产品功能比较单一。而一些大型汽车、家电企业希望通过获得AGV系统和整机产品的相关技术,自己实现AGV产品的定制化生产。在此背景下,从AGV制造商的角度来说,要从国内严重同质化的中低端AGV产品中脱颖而出,从软件系统上提供先进的路径规划方法,并且在未来不断升级,未尝不是一种提升产品服务质量、赢得客户青睐的做法。随着硬件性能的提高和计算技术的发展,系统仿真得以在越来越短的时间之内完成,以每辆AGV为单位进行微观系统仿真可以更好地反映AGV之间的相互影响。而强化学习方法作为一种利用交互和反馈进行策略优化的机器学习方法,正好可以利用AGV交互的数据为每辆AGV规划路径,使总的生产效率或搬运效率最高,从而降低物料搬运的成本。
青岛大学 2021-04-13
FCoE产品与技术支持
在基于FC网络技术的基础上发展起来的将FC协议运行在增强型以太网上的新型网络技术。 FCoE网络交换解决方案: ? 支持FC端口控制,N Port注册,FC参数分配,链路建立和维护 ? 支持FC Fabric配置管理和数据交换,支持FSPF路由算法和协议,支持Fabric转发表的建立、维护、更新 ? 连接存储设备时,支持速率2G/4G/8G速率自协商 ? 支持NPIV,每个F端口支持256个虚拟端口 ? 支持基于WWPN的Zoning特性和基于端口的Zoning特性 ? 支持Data Center Bridge标准(PFC/ETS/DCBX) ? 支持Ethernet交换 ? 支持FCoE端口控制,VN Port注册,FCoE参数分配, FIP协议,链路建立和维护 ? 支持CLI管理接口,系统提供命令行界面进行查询、配置等,可对模块进行端口、转发表等参数配置 ? 可提供FCoE-IPcore FCoE概述: FCoE交换机可以用在接入层部署,此时FCoE交换机只是作为接入交换机,分别连接和交换来自FCoE服务器的FCoE数据、SAN网络的FC数据以及LAN网络的以太网数据。 FCoE交换机也可以用于端到端部署,该方案网络架构更加简单清晰,此时核心层和接入层都使用FCoE交换机.。
电子科技大学 2021-04-10
新冠肺炎快检产品
湖南大学谭蔚泓院士主持的“新型冠状病毒(2019-nCoV)核酸现场快速检测设备及试剂”获得科技部优先立项资助,同时相关检测产品由国务院应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制(科研攻关组)办公室,向国家药监局推荐进入应急审批通道。该项目系湖南大学针对新冠肺炎前期诊断困难所设立的应急科技攻关项目。旨在通过快速检测技术,帮助医护人员和民众在家庭、社区对感染病疑似患者实现快速筛查。经谭蔚泓院士、蒋健晖教授、杨朝勇教授等来自湖南大学、杭州优思达生物技术有限公司、湖南融健基因生物科技有限公司、上海交通大学、中国科学院肿瘤与基础医学研究所和厦门大学等单位科研团队的艰苦攻关,发明了一种现场快速分子诊断新技术。 该项目相关产品已完成核酸快提和恒温逆转录扩增等系列技术攻关。正与多家定点医院合作进行临床试验,并已完成100多例临床样本测试,阳性样本检出率约为90%,其它检测指标达到金标准水平。检测试剂盒的优化和定型可望近日完成。 
上海交通大学 2021-04-10
化工产品造粒技术
技术简介: 1.振动喷流造粒技术:将熔融物料从喷嘴中喷出,喷流速度控制在平滑流速 度范围内。对喷头施加一定频率振动,使射流断裂形成均匀液滴,液滴在下落过 程中结晶固化,从而形成粒度均匀的球形颗粒。造粒产品为 1.5~2.5mm 球形颗 粒,粒度均匀,无需筛分即可直接包装。该技术已应用于硝酸钾、硝酸钠、氢氧 化钠等无机化合物的生产,单套装置最大生产能力 20 万吨/年。 2.流化床造粒技术:流化床造粒是将溶液或熔融液经雾化后涂敷于床层中激 烈运动颗粒表面,在流化气的作用下,经蒸发/冷却、固化,使颗粒逐步长大。 本技术采用喷动流化床作为造粒器的基本形式,颗粒以均匀涂敷方式生长。在流 化床内,由于颗粒进行有规律的循环运动,有利于实现颗粒的均匀涂层生长。造 粒产品为 2~4mm 球形颗粒(产品粒度范围可调)。该技术已应用于氯化钙、硝 酸铵钙等无机化合物的生产,单套装置最大生产能力 10 万吨/年。 3. 喷雾冷却造粒技术:将熔融液经特制喷嘴分散成均匀液滴,经冷却后得到 球形颗粒。产品为 1mm 以下的球形颗粒,具有极好的流动性。该技术适用于具 有较低熔点物料的造粒,特别适用于熔点在 80-200℃物料的造粒,已在塑料润滑 31天津大学科技成果选编 剂 EBS、橡胶防老剂 RD、癸二酸、过硫酸钠造粒过程中得到成功应用,单套装 置最大生产能力 0.6 万吨/年. 应用前景分析: 化工产品造粒技术是将原来粉状或块状产品制成颗粒状产品的一种技术 。 与普通粉状或块状产品相比,颗粒状产品具有以下优越性: 1.消除粉尘,减少污染. 2.减少结块,便于贮存、运输和使用。 3.流动性好,不易架桥结拱,便于计量,适用于自动化生产线。 4.提供均匀的混合物。 5.增加产品品种,提高产品附加值 由于颗粒状产品具有上述优点,与普通粉状或块状产品相比具有明显的优越 性,固体化工产品颗粒化已成为固体化工产品的发展方向。 经济效益预测: 需熔融化料的造粒装置,如 5 万吨/年硝酸钠造粒装置,总投资约 1400 万元, 20 万吨/年硝酸钾造粒装置,总投资约 3800 万元。 不需熔融化料的造粒装置,如 5 万吨/年氢氧化钠造粒装置,总投资约 800 万元. 技术成熟度:产业化项目
天津大学 2021-04-11
新冠肺炎快检产品
湖南大学谭蔚泓院士主持的“新型冠状病毒(2019-nCoV)核酸现场快速检测设备及试剂”获得科技部优先立项资助,同时相关检测产品由国务院应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控机制(科研攻关组)办公室,向国家药监局推荐进入应急审批通道。 该项目系湖南大学针对新冠肺炎前期诊断困难所设立的应急科技攻关项目。旨在通过快速检测技术,帮助医护人员和民众在家庭、社区对感染病疑似患者实现快速筛查。经谭蔚泓院士、蒋健晖教授、杨朝勇教授等来自湖南大学、杭州优思达生物技术有限公司、湖南融健基因生物科技有限公司、上海交通大学、中国科学院肿瘤与基础医学研究所和厦门大学等单位科研团队的艰苦攻关,发明了一种现场快速分子诊断新技术。 该项目相关产品已完成核酸快提和恒温逆转录扩增等系列技术攻关。正与多家定点医院合作进行临床试验,并已完成100多例临床样本测试,阳性样本检出率约为90%,其它检测指标达到金标准水平。检测试剂盒的优化和定型可望近日完成。
上海交通大学 2021-04-10
新冠肺炎防护产品
华南理工大学食品科学与工程学院肖凯军教授团队与广东工程环境净化技术研究所等单位合作,通过纳米银形貌的精准调控和高价正离子制备技术,研制出广谱多功能复合纳米银喷剂和口罩净化液产品。利用纳米银定向负载、抗菌分子键合和超疏水自洁等技术,研制出新型抗菌医用无纺布和抗菌口罩,经广东省微生物所检测,复合纳米银喷剂对于甲型流感病毒的杀灭率达99.99%。经过第三方检测,非溶出长效抗菌医用无纺布材料对于大肠杆菌、金黄葡萄球菌、念珠白色球菌等病原菌的抗菌率达99%,经过50次清洗灭菌后,抗菌率仍可以保持在95%以上。团队还联合了广州呼吸疾病研究所共同开展病房病原气溶胶自净化技术攻关,目前已完成自净化病房的病原气溶胶自净化测试,实现自净化率可达91.06%。口罩净化液广谱长效复合纳米银喷剂抗菌无纺布和抗菌口罩   点击查看原文
华南理工大学 2021-04-10
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