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高保温内墙涂料
基于有机-无机纳米复合材料制备了一种可用于内墙批 荡的高保温内墙涂料，经上海市建筑科学研究院有限公司，上海建科检验有限公 司鉴定，该材料的导热系数为 0.038 W/mK (空气的导热系数为 0.031 W/mK)， 相当于把建筑物至于一个空气隔层的保温瓶中，实现保温/保冷，起到节能减排 的功效。
上海理工大学
2021-01-12
水性树脂粘结的研发
项目成果/简介:顾名思义，粘结就是把两个独立的具有几何尺寸和物理性能的材料重新组合成一个新的实体。对大多数应用而言，要求粘结剂具有3个性能：1. 很好的粘结性能；2. 粘结剂材料本身具有很好的物理化学性能如强度和耐久性；3. 具有亲水或者在水环境工作性能。 对1，2点容易理解。对第3点而言，是因为绝大多数粘结应用都是需要亲水或处于水环境这样的工况。如果把第1、2点作为A方， 第3点作为B方， 那么A与B是矛盾的，好的A往往是坏的B。如果说粘结剂同时具有A 和B的属性，那么目前一种途径是开始时候让B占主导，然后慢慢过渡到A占主导。从整体到达一个平衡，而不是过渡强调A或B。而这样的过渡可以引进各类技术与方法。 天津在建的武警医院负二层墙体漏水，采用了新型粘结剂直接刷的工艺取得了较好的效果。 技术分析(创新性、先进性、独占性)传统的树脂类粘结材料以油性为多，对制作鞋或箱包制品等的注塑粘合，采用水性新型粘结材料会比油性材料带来工艺上的简便和高效益，提高质量控制。目前水性化主要是采取分子官能团和复合等技术加以实现。应用范围:应用范围及目前应用状态树脂类粘结材料具有多样性，基质包括丙烯乙烯、环氧、聚酯等等，按照生产流程和产品需求选择。效益分析:前景及经济社会效益分析等鞋或箱包制品在数量上都是巨量的，而起制成过程中，粘结起到了主要作用，具有关键技术指标。在粘结方面的改进会推动整个鞋或箱包制品行业发展个进步。知识产权类型:其他技术成熟度:可以量产技术先进程度:达到国际先进水平成果获得方式:独立研究获得政府支持情况:无
天津大学
2021-04-11
水性树脂粘结的研发
顾名思义，粘结就是把两个独立的具有几何尺寸和物理性能的材料重新组合成一个新的实体。
对大多数应用而言，要求粘结剂具有3个性能：1. 很好的粘结性能；2. 粘结剂材料本身具有很好的物理化学性能如强度和耐久性；3. 具有亲水或者在水环境工作性能。 对1，2点容易理解。对第3点而言，是因为绝大多数粘结应用都是需要亲水或处于水环境这样的工况。如果把第1、2点作为A方， 第3点作为B方， 那么A与B是矛盾的，好的A往往是坏的B。如果说粘结剂同时具有A 和B的属性，那么目前一种途径是开始时候让B占主导，然后慢慢过渡到A占主导。从整体到达一个平衡，而不是过渡强调A或B。而这样的过渡可以引进各类技术与方法。
天津在建的武警医院负二层墙体漏水，采用了新型粘结剂直接刷的工艺取得了较好的效果。
技术分析(创新性、先进性、独占性)
传统的树脂类粘结材料以油性为多，对制作鞋或箱包制品等的注塑粘合，采用水性新型粘结材料会比油性材料带来工艺上的简便和高效益，提高质量控制。目前水性化主要是采取分子官能团和复合等技术加以实现。
天津大学
2021-05-12
车辆用水性阻尼材料
1、 成果简介：（500字以内） 2013年3月15日中央电视台播放了汽车汽车阻尼垫片对汽车内环境污染问题。提出汽车不只是要追求驾驶的安全，车内空气质量也同样涉及到千家万户的健康安全的问题。 沥青阻尼片主要用在汽车地板、后备箱、车门等部位，起到阻尼减震降噪作用，它会对环境和人体造成毒害。国外在上世纪80年代开始使用水性阻尼材料替代目前沥青阻尼材料，而且环保性好、操作简便、机械化程度高
吉林大学
2021-04-14
笔用中性（水性）油墨
技术原理 ：采用色浆为颜料、改性多元醇与水作溶剂，在常压常温下 用小粒径锆球的砂磨机反应、聚合制得具有优良性能的笔用中性（水性） 油墨；产品的技术性能（尤其在色度、保湿性、泄漏性、渗透性、冷热物 性、耐水性、耐光性、耐化学药剂性等方面）优于现有产品的技术性能。 技术特点 ：生产工艺简单，反应条件温和，实现常压常温反应、聚合 生产过程；总的加工时间短，生产成本低；产品性能优越、稳定性好、存 放期长、适应性广。本产品各项
南昌大学
2021-04-14
德康水性环保墨水
产品详细介绍
产品特点：
（1） 无尘
水性环保教学笔书写、擦拭不产生任何粉尘，湿写湿擦。水性环保清洁水擦拭后板面干净清洁，板擦无残留物。100%无尘教学，避免教师因粉尘引起的职业病，确保师生不受粉笔灰尘的影响。
（2） 无毒
水性环保墨水主要通过省级无毒检测、SGS·RoHs检测、美国安全标准ASTM F963-08及其邻苯二甲酸脂检测、欧盟玩具安全标准EN71 part3检测。100%安全无毒。
（3） 不燃
白板笔因易燃而不能大量存放和运输，在学校储放也有一定的安全隐患。而水性环保墨水为非溶剂性，不会燃烧，师生均可放心使用。
（4） 循环加墨
水性环保墨水用完后可以打开笔尾笔帽，将笔芯放进墨水里3~5秒，即可吸满墨水，每支笔可写6000~8000字，每瓶墨水可写80000~100000字。笔头抗干性好，搁置3~5天仍然书写流畅。
江门市盈江科技有限公司
2021-08-23
耐高温聚氨酯阻尼胶黏剂
早期已开发的阻尼材料的阻尼温度范围一般低于摄氏50度，在很多高温环境下无法保障阻 尼的应用需求，如发动机的阻尼罩壳等。 本技术开发了一种新型环保型耐高温聚氨酯阻尼胶黏剂，本技术的聚氨酯阻尼胶黏剂制 备方法中，采用半预聚体法，通过特定的配比，既克服了两步法粘度较大，需要大量使用稀释 剂的缺点，又克服了一步法中A组份对湿气敏感，易发泡的缺点，所制得的胶黏剂综合性能较 好。在本技术开发中，通过异氰酸酯和PMDA反应将耐热性酰亚胺杂环引入PU分子链中以改 善阻尼材料的耐热性，CO作为一种重要的可再生植物油多元醇，将其用作IPNs中接枝单元。 本技术制得的聚氨酯阻尼胶黏剂耐高温阻尼性能好，在摄氏90度高温环境下其阻尼系数峰 值达到0.2以上，机械性能优良，粘结强度高，易于加工。采用本技术制得的聚氨酯耐高温阻 尼胶黏剂涂于两层钢板之间，在大型发动机隔音罩等领域的运用中起到了良好的减震降噪的效 果，是一种新型环保型高温阻尼产品。
华东理工大学
2021-04-11
聚氨酯泡沫门片生产线
随着生活水平的提高，人们对居住环境的要求越来越高，陈旧产品正迅速更新。聚氨酯泡沫门采用彩钢板轧制，内填聚氨酯泡沫，具有双层强化结构，安全可靠，并兼具保温、隔音、节省能源等功能，被广泛用于车库门、民用门窗、商用门窗及工业厂房门。 聚氨酯泡沫生产线由卷材放料架、门片成型机、聚氨酯发泡机、门片加热定型装置及自动切断装置五部分组成，全长约30米。门片成型机用于门片型腔的成型，其轧辊采用优质铬钢材料经真空淬火而成，硬度高耐磨损；轧辊工作面作抛光处理，门片表面油漆无擦伤；门片结构设计合理，门片间连接可靠，转动灵活，噪声低。聚氨酯发泡机的两计量泵由同一电机驱动，两物料的比例始终恒定，保证聚氨酯泡沫物性；流量由电脑控制，数字显示，根据生产需要，随时调节，准确方便；数显式水浴恒温加热，不损坏发泡剂物性，保证发泡质量；特殊结构的混合头解决了常用发泡机易堵塞的问题。门片加热定型装置的定模辊表面镀铬并抛光，门片表面油漆无损伤；加热温度由数显式温控仪控制，可根据发泡速度，随时调节。自动切断装置，可以实现自动跟踪、定尺寸切断，刀片使用寿命长。该生产线用于生产聚氨酯保温门，生产能力为3000米/天。
武汉工程大学
2021-04-11
UV固化粉末涂料
近年来国外对UV固化粉末涂料的研究开发日趋活跃，部分产品正开始走向市场，世界上 第一条商业化UV粉末涂料生产线于1998年出现在美国的Baldor电子公司，应用于电子马达的涂 装。 UV固化粉末涂料是一项将传统粉末涂料和UV固化技术相结合的新技术，因此具有以下明 显优势： (1) UV固化粉末涂料的涂层在熔融和流平阶段不会发生树脂的早期固化，从而为涂层充分 流平和驱除空气操作提供了充裕的时间，这样就从根本上克服传统热固化粉末涂料的缺陷。 (2) UV固化粉末涂料采用紫外光辐照固化，可以使加热和固化过程的温度低至 100～120℃，大大低于传统的热固化粉末涂料的使用温度，且采用紫外光照，固化耗时只有数 秒钟，加快生厂线的速度，提高生产效率，降低能耗。 (3) 相对低的固化温度可以避免对基材的过分加热，大大拓展了粉末涂料的应用空间。 (4) UV固化粉末涂料使用100%固体漆，零VOC排放，其转化效率达95%，过量喷涂的粉末 可以回收再利用，因而具有较高的材料利用率，节省生产成本。 适用于光固化粉末涂料的树脂，首先要具有较高的光引发聚合活性；要求树脂能赋予粉末 涂料良好的储存稳定性；在固化条件下具有较低的熔融粘度，以保证粉末涂料在光固化之前和 光固化过程中具有良好的流动和流平性能。 本项目通过分子设计制备了一种具有结晶结构的聚酯树脂，所合成的光固化聚酯树脂具有 良好的流平、储存等性能；所制得的粉末涂料在UV光照5秒成膜后，涂膜综合性能优良，正、 反冲击性能达到50kg/cm，附着力达到0级
华东理工大学
2021-04-11
防雾自清洁涂料
防雾自清洁涂料可在多种材质如玻璃、镜面、塑料等表面使用，在保持材料原色度、透明度等外观特性的情况下，使材料表面具有防雾、抗菌、自洁、光催化分解污染物和清洁空气等新功能。该涂料可在玻璃窗、交通道路指示牌和警示牌、大型广告牌、照明器具、建筑物外墙等场合使用，使物体表面在较长的时间内保持洁净和美丽，显著减少清洗次数和难度。涂料使物体表面污物易于用水清洗，因此大大减少清洗所需的人力、物力消耗，降低清洗成本和危险性。由于涂料膜的超亲水性及防雾性能，也可用在交通镜、汽车倒视镜、汽车前后挡风玻璃上，提高雨雪天气和寒冷季节的行车安全。
中国科学院大学
2021-04-10