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超细/ 纳米 WC 基复合粉
原创性开发出 WC 基复合粉末的制备技术,粒径分布为 60-500nm,成分为 WC-Co,WC-Co- Cr,WC-η 等含量可调。技术特色和优势为: (1)使用常规设备,显著简化了工艺路线和缩短了生产周期,且具有能耗低、排放少、节能环保的  突出特点,低成本、短流程。(2)复合粉的粒度及分布可控,物相纯净,易于控制缺碳相和游离碳。(3)粘接相在WC 基体中分布均匀,解决了纳米相极易团聚的问题。(4)复合粉热力学性质稳定,在加热中不易突发晶粒粗化。(5)技术路线的特点和要求易于实现工业产业化。超细/ 纳米WC 基复合粉是耐磨损耐腐蚀硬质合金防护涂层、高性能硬质合金块材生产的关键原料。
北京工业大学 2021-04-13
超细/纳米WC基复合粉
北京工业大学 2021-04-14
原位自生镍基复合材料
以镍及镍合金为基体,在溶体中原位反应生成增强相形成复合材料。由于镍的高温性能优良,因此这种复合材料主要是用于制造高温下工作的零部件。解决了等轴晶铸造镍基高温合金高温性能与工艺性能难以兼顾的难题,实现高耐热温度航空发动机大型复杂结构热端部件整体精铸成型。
上海交通大学 2023-05-09
原位自生钛基复合材料
在钛基溶体中原位反应合成非连续增强体,合理调控增强体型貌、尺寸和分布等,大幅度提升了材料的高温力学性能,在450-700℃温度区间材料能保持高比强度、高比刚度等优异性能,是超高速宇航飞行器和下一代航空发动机等装备高温部件候选材料之一。
上海交通大学 2023-05-09
轻质高强铝基纳米复合材料
本成果国际领先
西南交通大学 2016-06-24
SiC颗粒增强铝基复合材料
将高性能陶瓷增强体加入到金属的铝基体中,制成铝基复合材料,得到单一材料所不具有的强度、模量、塑性等各种优异性能,且性能可以通过人工设计和复合而进行控制。材料性能达到国际领先水平,建立了国内第一个航天铝基复合材料技术标准,形成了高性能铝基复合材料的批量、多品种研制和生产能力,并成功推广应用。
上海交通大学 2023-05-09
高性能钢(铁)基复合材料
金属耐磨材料导热性好、耐冲击,在电力、矿山、冶金、建材等行业得到广泛应用。目前常用的高铬铸铁、高锰钢等金属耐磨材料,存在磨损速度快、更换周期短等不足,开发高耐磨铁基复合材料是弥补上述不足的重要途径。 本创新成果采用表面铸渗技术,通过设计开发金属基体组成、增强体结构和性能,在保持铸件整体成份和组织不变的条件下,在高铬铸铁、普通碳钢、球墨铸铁等铸件表面形成厚度可控的复合材料耐磨层,可方便地生产衬板、磨辊等耐磨件。该技术突破了以往复合层厚度只能达3~10mm的限制,实现了复合层厚度的可调可
江苏大学 2021-04-14
电子封装用铝基复合材料
电子封装用铝基复合材料主要包括SiCp/Al、AlNp/Al和Sip/Al等复合材料。它们采用专利挤压铸造方法制备,该工艺生产成本低、设备投资少、制成的材料致密度高,且对增强体和基体合金几乎没有选择,便于进行材料设计。“金属基复合材料工程技术研究所”在这一工艺上拥有多项发明专利,技术成熟,并具有独立开发新型材料的能力。 本电子封装材料具有低膨胀、高导热、机械强度高等优点,可以与Si、GaAs或陶瓷基片等材料保持热匹配。与目前常用的W/Cu、Mo/Cu复合材料相比,导热性、热膨胀性能相
哈尔滨工业大学 2021-04-14
高性能钢(铁)基复合材料
项目简介金属耐磨材料导热性好、耐冲击,在电力、矿山、冶金、建材等行业得到广泛应用。目前常用的高铬铸铁、高锰钢等金属耐磨材料,存在磨损速度快、更换周期短等不足,开发高耐磨铁基复合材料是弥补上述不足的重要途径。本创新成果采用表面铸渗技术,通过设计开发金属基体组成、增强体结构和性能,在保持铸件整体成份和组织不变的条件下,在高铬铸铁、普通碳钢、球墨铸铁等铸件表面形成厚度可控的复合材料耐磨层,可方便地生产衬板、磨辊等耐磨件。该技术突破了以往复合层厚度只能达 3~10mm 的限制,
江苏大学 2021-04-14
金属-耐材高温复合结构热-机械行为研究及应用
针对炼铁高炉、炼钢转炉、连铸中间包、钢水包、鱼雷罐车等高温冶金容器及加热炉、高温管道等热力系统设备的共同结构和负荷特点,综合利用计算机仿真和现代电测及激光测试分析技术,开展其在生产过程中的热行为、变形行为、及强度行为的内部机理和外在表现的基础理论研究,形成了金属-耐材高温复合结构热-机械耦合行为的分析方法和设计理论,并成功地应用于300吨钢包裂纹生成分析及改制设计,转炉延寿技术及工艺确定、高炉下降煤气下降管的塌落事故评估和治理以及转炉等高温结构的设计和行为控制等方面。其中300吨钢包裂纹生成分析及改制研究工作明确了原有进口大型钢包裂纹的生成机理及防治方法,并首次将圆弧底和整体小耳轴应用于大型钢包,使新钢包的各处应力分布较为均匀,应力水平低,最大应力较原有钢包下降约40%。各种最大应力均避开了焊缝位置。焊缝和水口附近的应力水平下降了60%-70%。其结果使钢包的机械强度指标较原有钢包有了很大改进,特别是焊缝和水口附近改善明显。在提高钢包使用寿命、降低包重、减少维修费用等方面取得了令人满意的效果,并彻底替代了原有进口钢包,取得了巨大的经济和社会效益。该项成果现已在宝钢全面推广。
北京科技大学 2021-04-13
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