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广汽首款氢气发动机在天津大学点火 热效率有望突破44%
近日,广汽首款氢气发动机点火仪式在天津大学举行。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授高文志、广汽研究院院长吴坚以及氢气发动机研发团队主要成员等出席并见证了点火仪式。
天津大学 2021-09-17
TX系列尼桑V31发动机带自动变速器实训台
 本发动机实训台是本公司采用日产(国产红旗)发动机,为适应汽车教学需求而研制的,该实训台由电控发动机(八成新)、操作显示面板及发动机彩色原理图电脑控制柜、可移动式台架(万向脚轮)、汽油供给系统(脚踏式油门踏板)、冷却系统(自动电子风扇)、启动系统、发电系统、排放系统、发动机传感、器执行器、原车仪表、原车电脑、具有发动机运转及显示(水温.燃油.机油.充电.转速.车速)、真空显示表、燃油压力显示表、喷油器工作指示LED灯、自动变速器电磁阀工作指示LED灯、电压检测表(检测任意路传感器工作信号、工作电压)、故障设置区可设置32路故障(老师设置任一路线路故障)、故障排除区(学生通过各种仪器、仪表、或读取故障码)在面板上用专用排故线连接排除故障、故障分析、传感器信号模拟等多项功能。具结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观、是汽车发动机实物教学不可缺少的实验室设备之一。 技术性能: 1、主要参数值: ●直列六缸24气门水冷电喷发动机           排量2.0L ●自动变速器                              电控4速 ●可移动台架(分体式+安全不锈钢防护拦)     1600×900×1800mm ●汽油箱容量                              10L ●润滑液容量                              4.5L ●自动变速器油                            7.5L ●蓄电池容量                              12V42AH ●冷却液容量                              12L ●设备重量(不含油液)                    350Kg
芜湖中方科教设备有限公司 2021-08-23
东南大学能源与环境学院热重-差示扫描量热同步热分析仪采购公开招标公告
东南大学能源与环境学院热重-差示扫描量热同步热分析仪采购招标项目的潜在投标人应在东南大学采购中心网(https://dnzb.seu.edu.cn/)获取招标文件,并于2022年06月16日09点30分(北京时间)前递交投标文件。
东南大学 2022-05-27
一种基于高频信号注入的双三相永磁电机系统故障诊断方法及系统
本发明公开了一种基于高频信号注入的双三相永磁电机系统故障诊断方法及系统,通过分析故障前后基波分量、谐波分量和零序分量之间的关系,准确定位故障;然后,采用高频信号注入来区分开路与电流传感器故障;最后,判断故障位置和类型,并输出;上述过程中设计了基于遗忘因子的最小二乘法对故障定位指数进行预处理,利用频率跟踪算法提取高频电流响应的幅值,用于判定故障类型。本发明解决了双三相永磁同步电机开路故障与电流传感器故障诊断与识别的问题,仅利用控制系统中现有的电流信号进行故障诊断,无需安装额外的硬件。方法简单且具有很强的鲁棒性,为故障后提高硬件利用率和容错性能提供了可能。
南京工程学院 2021-01-12
一种微型燃气涡轮发动机及其回流式燃烧室总成
本发明涉及一种微型燃气涡轮发动机的回流式燃烧室总成,包括机匣和嵌套于机匣中的火焰筒,火焰筒外壁、火焰筒内壁以及火焰筒后壁围合形成圆环型的燃烧室,火焰筒后壁上开设有多个向燃烧室内喷射燃油的燃烧室供油孔,燃烧室供油孔沿燃烧室的周向分布,并且燃烧室内还设置有与燃烧室供油孔一一对应的蒸发管,任意一蒸发管的第一端均固定在火焰筒后壁上并与相应燃烧室供油孔连通,第二端均朝向远离火焰筒后壁的一侧延伸,并且每一个蒸发管的轴线均与燃烧室的中心轴线平行。
北京航空航天大学 2021-04-10
一种用于高超声速飞行器或发动机的综合热管理系统
本发明公开一种用于高超声速飞行器或发动机的综合热管理系统,包括散布在飞行器上需冷却的高温装置上的分布式集热器,分布式集热器的出口通过管路连通至自身进口形成闭路循环
北京航空航天大学 2021-04-10
中国地质大学(武汉)研究团队利用大数据驱动机器学习重建地球大气氧化历史
大气氧化的过程和机制是宜居星球形成的关键。早期地球大气几乎无氧,经过至少两次主要增氧事件(元古宙早期GOE和元古宙晚期NOE)后,才达到了现今大气O2水平(21%)。
中国地质大学(武汉) 2022-10-14
一种基于模拟开关的电动汽车充电控制导引电路
本发明公开了符合国家标准的一种基于模拟开关的电动汽车充电控制导引电路,属于电动汽车领域,包括供电连接检测模块、电平转换模块以及电平检测模块。根据供电连接检测模块的输出电压,判断供电插头与供电插座的连接状态;电平转换模块以模拟开关为主要器件,接收供电控制装置输出的PWM信号,根据国家标准将其转换为幅值为±12V的PWM信号;电平检测模块保持电平转换模块输出电压峰值,以供供电控制装置采集电压峰值并据此判断充电接口连接状态和车辆控制装置状态,当满足条件时,供电控制装置给电动汽车供电。本发明的电平检测模块具有保持电压峰值和提高负载驱动能力的作用,且本发明采用的器件价格低廉,节省成本,具有推广价值。
青岛大学 2021-04-13
高功率因数电动工具用高速异步电机控制器
已有样品/n成果简介:一款电动工具用异步电机驱动器。采用电网220V 交流供电,包含功率因数校正(PFC)环节,功率因数高,能有效的抑制该变换器对电网的谐波污染。异步电机采用恒压频比控制(恒V/f 控制),对控制器性能要求低,可有效控制生产成本,适用于驱动中小功率电机,同时对功率因数要求较高的场合。技术特点:(1)采用三路交错并联式Boost PFC 拓扑,较常规不控整流而言,功率因数高,全功率范围内功率因数达85%
华中科技大学 2021-01-12
一种电动车传动系统可变怠速起步试验台架
本发明公开了一种电动车传动系统可变怠速起步试验台架,包 括控制电源、直流电动机、联轴器、转速转矩传感器、离合器、花键 轴、碟刹盘、机械制动装置、直流发电机和电阻箱;控制电源连接至 直流电动机,转速转矩传感器与直流电动机通过联轴器相连,转速转 矩传感器的输出轴与离合器主动盘相连,离合器从动盘连接至花键轴 一侧,花键轴另一侧串接碟刹盘,机械制动装置安装在碟刹盘两侧, 直流发电机连接联轴器接入试验台架传动系统,电阻箱通过导线串入 直流发电机电枢回路。本发明在现有电动车试验台架紧固连接的传动 轴系中引入离合
华中科技大学 2021-04-14
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