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快速道路交通安全设计与主动控制关键技术
"该成果获2017年度国家技术发明奖二等奖（通用项目）。(1)创立了快速道路交通安全状态辨识事故风险预警方法体系。 (2)提出了事故前兆的快速道路交通安全分析与多目标优化设计方法。 (3)研发了基于速度引导的快速道路交通安全主动调控技术。 建立了快速道路交通事故前兆特征的表征与识别方法，系统解析了交通事故风险形成机理及演变规率，提出了快速道路交通安全状态类归与主动辨识技术，构造了快速边路交通审故风险主动预警技术。提出了事故前兆特征的快速道路交通安全分析技术，研制了事故前兆特征的交通事故风险分析与优化设计软件，研发了快速边路出入交通冲突仿真快速提取技术，提出了综合考虑效率、安全、环境和能耗的快速道路典型节点交通设计多目标协同优化技术。某于交通安全影响系数构建了常用车速管控设施综合优化技术，提出了不利天气条件下快速道路限速值优化设计技术，构建了面向安全增强、效率提升和多目标协同优化的可变限速控制和系统搭建技术。 "
东南大学
2021-04-10
高可靠性防爆汽车安全轮胎系统
装备传统充气轮胎的车辆存在爆胎、刺破泄气等安全隐患，严重影 响车辆行驶安全性和机动性。据统计，高速公路46%的交通事故是由轮 胎发生故障引起，仅爆胎一项就占轮胎事故总量的70%,车辆时速在160 公里以上发生爆胎造成的死亡率接近100%。 项目围绕研发高可靠性汽车防爆安全轮胎系统，釆用非充气安全车 轮和内支撑安全轮胎两种技术路线，解决传统充气轮胎的车辆存在爆 胎、刺破泄气等安
南京工程学院
2021-01-12
高安全性、舒适性滑雪头盔
滑雪头盔作为滑雪运动中不可或缺的安全装备，在《中国滑雪场所管理规范》中指出，滑雪头盔是必选项，滑雪头盔市场规模和发展潜力巨大。目前滑雪头盔市场仍由国外品牌主导。
东北师范大学
2025-05-16
车辆半主动悬架系统
北京理工大学研制的车辆半主动悬架系统，可根据车速、路况或驾驶员要求调节车辆悬架系统，以获得车辆的最佳减震效果、最佳操作稳定性，并提高越野车辆的极限车速。该系统结构简单、工作可靠、无误操作。用途:该悬架已成功地用于军用车辆，适用于各种民用车辆，特别适用于高速越野车辆、长途公交车、高档轿车以及大吨位载重车。
北京理工大学
2021-04-13
开拓者主动防御系统*
成果完成年份：2010年7月 成果简介：“开拓者”主动防御系统为了更好的解决趋利性病毒窃取用户关键文件和重要信息的问题，采用了四种有针对性的、特点突出的、主动防护的安全技术：主动防御技术，3D立体防御技术，文件访问权限控制技术，进程安全级别控制技术。本项目由学生自主开发并且参加2010年全国第三届大学生信息安全大赛获得全国二等奖。 项目来源：自行开发 技术领域：信息技术与信息安全 应用范围：中小型网站防御 现状特点：技术领先
北京理工大学
2021-04-14
地下结构主动抗浮技术
成果简介： 随着城市化的发展，地下空间的开发已引起人们的关注，大规模的地下建筑也越来越多，如地下商场、地下停车场、地铁及隧道等。上述地下结构的抗浮设计是目前的难点。现有的抗浮技术包括抗拔桩、抗拔锚杆、增加配重等均属于被动方法，此类方法为确保地下结构安全往往设计上比较保守，且为永久性抗浮装置，不便回收，不利于建筑环境的可持续发展。
南京工业大学
2021-01-12
开拓者主动防御系统
“开拓者”主动防御系统为了更好的解决趋利性病毒窃取用户关键文件和重要信息的问题，采用了四种有针对性的、特点突出的、主动防护的安全技术：主动防御技术，3D立体防御技术，文件访问权限控制技术，进程安全级别控制技术。本项目由学生自主开发并且参加2010年全国第三届大学生信息安全大赛获得全国二等奖。
北京理工大学
2021-01-12
道路交通事故链阻断方法及主动安全集成控制系统关键技术研究
本课题组研究方向为智能交通与车辆主动安全，项目涉及交通信息与安全、行车主动服务、智能网联汽车等领域。相关研究成果可以给予相关部门、 企业提供理论基础和技术支持。研发的车牌识别系统，可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路超速自动化管理等功能；基于身份信息的无证驾驶辅助识别方法与系统， 实现司机与车辆信息的匹配，解决无证者的违法驾驶问题，同时预防车辆被盗；基于激光的车头与障碍物间距离检测装置及方法，鲁棒性优良， 避免了传统检测方式的盲区监测问题，减少驾驶员信息处理量， 有助于
江苏大学
2021-04-14
基于主动成本控制的ERP系统
基于主动成本控制的ERP系统是基于现代IT技术，用信息论、系统论方法研究我国企业管理实践而提出的一套管理控制软件，该系统提供的功能从生产工艺数据、生产综合计划到物流管理、成本管理、车间管理、领导查询等模块是相互联系、相互依存的有机整体，以物流控制为基础，成本控制为主线实现关键业务的有效控制，提高企业的核心竞争力。 一、系统特点： 1．产品在吸收国外先进管理思想的基础上，结合国内企业实际管理现状，强调适合国内企业管理模式和管理基础。 2．在设计上基于先进的管理思想，突出计划、控制、跟踪和差异反馈等管理控制理念。 3．采用软件可复用技术，使产品成熟度更高；采用面向对象的设计方法，使产品数据结构更合理，易于扩充；各系统之间可以组合使用，满足不同企业的需求，也可以满足不同部门的需要。 4．易于被企业管理人员、业务人员接受，系统思路清晰，易于实施推广。 二、系统主要功能特点： 1．生产工艺基础数据与计划部分。 2．物资采购、供应、销售管理部分。 3．主动成本控制部分。 4．车间管理部分（包括车间材料管理和车间作业管理两部分）。 以上各模块之间无缝连接，并可独立使用。 三、系统提供以下系统的开放集成： 1．PDM/CAPP系统。 2．财务软件系统。
上海理工大学
2021-04-11
背主动脉的演变模型
XM-851背主动脉的演变模型
XM-851背主动脉的演变模型示肺动脉（由第六对弓动脉演变而来）、主动脉弓（由第四对弓动脉演变而来）以及第三对弓动脉演变而来的颈总动脉，还有颈内颈外动脉、基底动脉等。
尺寸：放大，22×30×75cm
材质：PVC材料
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23