本实用新型专利利用四个液压油缸安装在汽车底盘上面，如果需要换车胎时，只需按动驾驶室内的控制开关，启动液压泵，液压泵提供液体动力将液压油箱内液压油通过液压油管进入液压油缸，实现液压油缸上顶杆的升降运动，从而将汽车底盘顶起，方便换胎；如果将汽车停放时，可通过控制开关，利用液压油缸顶杆将汽车顶起高于地面，即使盗窃者打开车门驱动汽车，也无法将汽车开走，还起到了防盗的作用。

主要由顶垫、螺旋杆、起重螺杆、绞杠等组成。最大顶举高度：100mm 起重螺杆螺纹：矩形 M27×6。

液压支架千斤顶根据作用，分为平衡、护帮、推移、侧推、底调、前梁、尾梁、伸缩梁、防倒、防滑、调架、插板、抬底座、拉后溜千斤顶等。产品适用于各型掩护式、放顶煤、充填式、超前、端头、单元型液压支架。

特点 单作用，弹簧返回，尺寸与同规格的SX相同 用于操作空间受限的场合：机械定位、工具夹紧、在柱墩上加载等

成果与项目的背景： 目前，国内计量要求传感器的标定时间有效期为半年至一年，大型结构物称 重系统涉及大量的千斤顶和重量传感器，工况恶劣复杂，在多次使用过程中会出 现不同程度的磨损，千斤顶的内壁摩擦力和内腔泄露情况均会发生变化，国际上 没有千斤顶的内壁摩擦力和内腔泄露完善的测量方法；同时重量传感器在使用过 程中也会出现多种因素影响，其精度不能得到保证。需要一种装置对千斤顶和重 量传感器随时进行标定。 技术原理： 千斤顶的内壁摩擦力和内腔泄露参数校验装置工作原理为，油泵出口开始工 作，由计算机控制称重系统液压箱内部的两位两通电磁阀，使溢流阀分别独立工 作，溢流阀的溢流压力根据用户的要求设定。当油泵压力稳定后，停泵，标准传 感器压力信号数据减去压力传感器信号与千斤顶内腔面积乘积为千斤顶内腔摩 擦力；标准传感器压力信号数据变化值为千斤顶内腔泄露参数。通过对不同的溢 流阀的溢流情况交替控制，每次只有一个溢流阀工作，由于溢流阀的溢流设置不 同，一次连接可以得到多个不同压力下的数据。 重量传感器校验装置工作原理为，油泵出口开始工作，由计算机控制称重系 统压力箱内部的两位两通电磁阀使溢流阀分别独立工作，溢流阀的溢流压力根据 用户的要求设定。当油泵压力稳定后，停泵，标准重量传感器压力信号数据为千 斤顶实际受力值，如果重量传感器与标准重量传感器的数据有偏差，偏差值为重 量传感器误差，每次只有一个溢流阀工作，由于溢流阀的溢流设置不同，一次连 接可以得到多个不同压力下的数据。 应用前景分析及效益预测： 该技术克服了现有技术的不足，提供一种大型结构物体称重系统的千斤顶和 重量传感器的校验装置，可以快速、便捷地进行千斤顶内壁摩擦力、千斤顶的内 腔泄露特性和对重量传感器进行校验。本装置包括油泵、千斤顶、连接在所述的 油泵出、回油口和千斤顶进、出油口之间的其上装有压力传感器的千斤顶下腔油 管、上腔油管，一个液压箱内设置有其上分别装有两位两通电磁阀的至少四个控 制管路，所述的每一控制管路的入口分别与所述的千斤顶下腔油管相连通并且其 出口分别与相应的其上分别装有一个溢流阀的溢流管的入口相连通，所述的每一 溢流管的出口与所述的千斤顶上腔油管相连通，所述的千斤顶、一个称重重量传 感器、一个标准重量传感器从上至下依次设置在一个支架内，一个现场巡检仪分 别通过电磁阀控制电缆、传感器电缆与所述的每一两位两通电磁阀、标准重量传 感器、压力传感器相连或者分别与所述的每一两位两通电磁阀、标准重量传感器、 称重重量传感器相连，所述的现场巡检仪通过信号网络电缆读取所述的每一传感 器的输出信号并将其进行模数转换后传递给一个计算机，所述的计算机读取并存 储所述的现场巡检仪传输的数据信号并通过所述的现场巡检仪将开关控制信号 传输给所述的每一两位两通电磁阀。 该装置可以快速、便捷地进行千斤顶内壁摩擦力、千斤顶的内腔泄露特性和 对重量传感器进行校验。 应用领域： 海洋石油生产的超大型机电装备，涉及大型结构物建造过程的称重技术、连 续顶升、移位、装船及海上安装技术 技术转化条件（包括：原理、设备、厂房面积的要求及投资规模）：具体面谈。 29 大型海洋平台灌浆机 30 超大型海洋结构物顶升位移系统 31 大型结构物装船调载系统

产品详细介绍秋千

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本新技术成果提供了一种在线顶转轮装置，包括：摆臂组，其包括两个铰接在机架上的摆臂；设置在摆臂顶部的转轮，该转轮与伺服电机相连；第一伸缩装置，其两端分别与两个摆臂的底部相铰接。本发明通过第一伸缩装置驱动摆臂转动，通过其上的转轮将在线轮对顶离轨面。伺服电机驱动转轮转动，转轮利用接触摩擦力驱动在线轮对转动，从而保证待检查轮对按照要求的转速旋转。本装置与各型动车组、机车车辆车底物体均不发生干涉，对各型动车组、机车车辆的轮对运用限度内的任意外形尺寸均能适应。本装置结构简洁，承载能力强，稳定性好，安全可靠，有效解决了在线轮对顶升及转动一体化设计的难题。

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