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菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司
菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司成立于1975年,座落在驰名中外的牡丹之乡——山东省菏泽市内。 我公司是从事生产开发自动化仪表、流量仪表、分析仪器、节能设备、防爆产品、机械制造、化工等为主的企业。拥有雄厚的技术力量、国内外先进的检测设备和高科技检测手段,并实行全过程的质量管理。 我公司已通过ISO9001质量管理体系认证,产品质量可靠,品种齐全,畅销国内外。 多年来,我公司的产品以上乘的质量,先进的技术和完善的售后服务而赢得广大用户的信赖,公司科技人员本着大胆开拓,勇于进取、不断创新的精神,年年都有新的高科技产品开发并推向市场,以满足日益发展的需要,我公司奉行用户至上、质量第一的宗旨,产品实行三包,并跟踪服务。 我公司以严格的管理手段、合理的产品定位、可靠的技术力量和优良的售后服务,本着“以质为魂、以诚为本”的经营理念,竭诚欢迎广大用户来人、来电、来函洽谈选购。 我们的企业宗旨是:“以科技为先导,以创新为动力。以质量求生存,以信誉求发展。”
菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司 2021-01-15
山东寿光巨能金玉米开发有限公司
山东寿光巨能金玉米开发有限公司成立于1998年7月,是以农产品(玉米)深加工为主导,生产经营玉米淀粉、变性淀粉、氨基酸、淀粉糖、乳酸、聚乳酸、生物质热塑复合材料和生物质尼龙新材料的综合大型企业集团,公司于2007年9月27日在香港联交所挂牌上市,拥有寿光和临清两大生产基地,下设临清德能金玉米生物有限公司、寿光金远东变性淀粉有限公司和寿光金玉米生物科技有限公司三家子公司。现已形成年加工玉米360万吨、年产玉米淀粉260万吨、变性淀粉10万吨、赖氨酸30万吨、淀粉糖15万吨、D-乳酸1万吨、生物质热塑复合材料3万吨的生产规模。 公司是山东省农业产业化重点龙头企业、省级重合同守信用企业、省级企业技术中心、食品卫生A级企业、山东省AAA级标准化良好行为企业,公司先后通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO22000食品安全管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康与安全管理体系认证、IP非转基因认证、FAMI-QS欧洲饲料添加剂与预混合饲料质量安全体系认证、MUI-HALAL清真保证体系认证、ISO50001能源管理体系认证等,同时还是全省第一家获得食品级淀粉生产许可证的企业。2005年公司生产的“圣玉”牌玉米淀粉被评为“中国名牌产品”,赖氨酸连续多年被评为山东省名牌产品,产品质量处于国内行业前列。 经过不断的创新和发展,公司已在玉米淀粉、变性淀粉、淀粉糖、氨基酸、生物质新材料等生产领域积累了丰富的生产技术和管理经验,形成了一套具有金玉米特色的质量和成本控制管理体系,产品品质和品牌在国内同行业中居于前列。销售网络以山东为中心覆盖国内20多个省市,并出口韩国、日本、东南亚及欧美等20多个国家和地区。  公司于2006年设立了博士后科研工作站、同年被评定为市级企业技术中心。2014年被认定为“省级企业技术中心”。2015年被认定为“潍坊市工程研究中心”、“潍坊市重点实验室”。2017年被认定为“高新技术企业”。2018年与中国科学院天津工业生物技术研究所、寿光市人民政府签订了共建“生物基产业技术创新中心”协议,提高了生物基材料产业的自主创新能力;与中国科学院青岛生物能源与过程研究所、寿光市人民政府签订了共建“中科金玉米生物质高值化利用研发中心”协议。目前公司拥有一个国家标准实验室和世界一流的检测设备,并长期与国内外专家、科研机构和大学开展合作研究,具备较高的科技创新研发能力。        
山东寿光巨能金玉米开发有限公司 2021-08-31
ETMMORpg网络游戏开发课程第一版
TMMO网络游戏开发课程,网络通信的实现是基于ETServer,ETCore作为网络通信核心,是由 ETServer框架 演变而来的,我们的课程项目前,后端都会引用ETCore模块。
上海煌拓网络科技有限公司 2021-02-01
汽车车身板用6XXX系铝合金板材制造项目
目前汽车覆盖件用铝合金主要有5xxx系和6xxx系,其中可热处理强化的6xxx系铝合金不仅具有高的比强度、屏蔽性、散热性和耐蚀性,还具有良好的成形性和烘烤硬化性能,同时易于回收,是目前汽车覆盖件用铝板的主要发展方向。 该项目采用传统DC铸造技术制备高品质汽车车身板用铝合金铸锭,通过先进的均匀化工艺技术调控铸锭中过剩结晶相及弥散相粒子组态,为后续轧制变形及固溶再结晶提供微观组织准备,该项目采用的固溶间断淬火或固溶控制冷却属于国内乃至世界领先技术水平,该技术不仅可以减少铝合金车身板热处理精整部分的设备投资,还可以显著缩短铝合金生产工艺流线最终实现降低成本的目标。 如果以我国10%的轿车采用铝制车身,以单车用铝板量约100kg计算,我国每年需要铝合金车身板25万吨。若按铝车身板售价4万元/吨、利润8000元/吨计算,将有100亿元的市场空间和20亿元的利润空间。若考虑厢式货车、大客车、轻型卡车及重卡用铝板量,预计2016年我国汽车工业用铝板带需求有望达到50万吨,将带来200亿元的市场空间和40亿元的利润空间。 若考虑国际市场,2014年欧洲车身用铝板消费量为45万吨,北美和日本车身用铝板量超过60万吨,国外铝板需求量超过100万吨。若按100万吨计算,将有400亿元的市场空间和80亿元的利润空间。本项目建设符合我国目前的国家产业政策,是国家和行业重点支持的发展领域。该项目的实施不仅有利于传统材料领域高新技术的产业化,为企业提供新的经济增长点,而且有利于促进人员就业、社会稳定和保护环境,对地方经济和产业结构调整乃至社会稳定、节能环保可持续发展等具有重要的意义。
东北大学 2021-04-11
一种汽车制动能量回收装置及其分段控制方法
本发明涉及汽车能量回收,旨在提供一种汽车制动能量回收装置及其分段控制方法。该装置包括超级电容和电机、低压端电流表、双向Buck-Boost变换器、高压端电流表、PWM控制器、低压端继电器和高压端继电器;低压端继电器和高压端继电器均为单刀双掷开关,包括动触点、第一静触点和第二静触点;低压端电流表设于超级电容与低压端继电器的动触点之间,高压端电流表设于电机与高压端继电器的动触点之间;各设备分别通过信号线连接至PWM控制器。本发明可直接用于现有电动汽车和油电混合动力汽车上,提高其制动能量回收的效率、增加节能效果、延长其续驶里程。
浙江大学 2021-04-11
工信部:将组织编制汽车产业绿色发展路线图
我国新能源汽车产业发展已进入规模化快速发展的新阶段,预计今年仍将保持高速增长态势。
人民网 2022-03-09
一种汽车刹车片厚度实时检测系统及其检测方法
简介:本发明公开了一种汽车刹车片厚度实时检测系统及其检测方法,属于汽车刹车系统领域。本发明的刹车卡钳上均设置有两个涡流传感器,用于实时检测刹车片的厚度信号,涡流传感器与采样电阻、传感器电源开关依次串联后接入传感器电源两侧,通过采样电阻将涡流传感器采集的电流信号转换为电压信号,并将采样电阻接入信号处理模块的输入端,信号处理模块用于计算刹车片的厚度,显示模块与信号处理模块相连接,用于显示刹车片的厚度信息,且信号处理模块的输出端接有声光警报装置。本发明结构简单,测量精度高,相比接触式开关原理的刹车片磨损检测系统,能够提供更多的关键信息,而且实施方便,通用性高,增加了驾驶员的安全掌控能力。  
安徽工业大学 2021-04-13
一种基于单片机的汽车车速表检验装置
本实用新型涉及一种基于单片机的汽车车速表检验装置,包括第一光电传感器检测单元、第二光电传感器检测单元、无线接收模块、LCD显示屏和单片机主控制器,当汽车通过测试区域并遮挡住光电传感器发射端向接收端发射的特定波长的电磁波,所述光电传感器输出电平立即变化,单片机从控制器检测到光电传感器输出电平变化后立即通过与其相连接的无线发送模块发送信号给单片机主控制器,单片机主控制器接收单片机从控制器发送来的信号,根据接收到的信号,开启定时器的计时功能或停止计时,并且通过LCD显示器显示测试结果。通过使用该装置可以进行汽车车速表检验。
浙江大学 2021-04-13
汽车用合金钢/中碳钢大方坯连铸冷却控制技术
汽车用合金钢/中碳钢大方坯高温力学性能及断裂机理研究:(1)进行45、40Cr、40Mn2、42CrMo、20CrMnTi等5个钢种连铸坯的高温热延性及强度性能实验及分析;(2)对5个钢种连铸坯试样的断口形貌进行扫描电镜分析;(3)研究5个钢种连铸坯在不同温度区间的脆性断裂机理。 汽车用合金钢/中碳钢大方连铸坯凝固过程研究:(1)凝固过程数值模拟,(2)工艺参数对铸坯凝固过程的影响:①钢水过热度、拉坯速度、比水量等对铸坯凝固过程的影响。②过热度与拉坯速度的匹配关系、比水量与拉坯速度关系。③铸坯温度场与凝固坯壳厚度的变化规律。 汽车用合金钢/中碳钢大方坯连铸二冷系统优化研究,结合二冷配水优化计算结果与石钢连铸机的实际情况,按照均匀冷却原则,进行大方坯连铸二冷系统的优化设计。(1)建立二冷配水模型,得出5个钢种、2种坯型(300mm×220mm和220mm×180mm)10种工况的二冷区最佳水量分布与最佳拉速的关系。结合过热度变化对二冷水量影响,建立二冷配水模型:Qi=A×V2+B×V+C+D×(ΔT-25);(2)优化二冷配水制度;(3)设计合理的二冷系统。 汽车用合金钢/中碳钢大方连铸坯冷却控制软件研制:(1)运用射钉法测定连铸坯凝固坯壳厚度,并结合现场测量铸坯表面温度,对所建模型进行了双重验证。实验表明,所开发模型具有良好的实用性和可靠性。(2)根据大方坯连铸凝固传热数学模型,应用Borland Delphi 7.0 编程软件开发大方坯连铸冷却控制计算机模拟软件。该软件既可以在冷却水量一定条件下计算铸坯的温度场分布,又可以在铸坯目标表面温度条件下计算所需冷却水量,为铸坯质量精确控制提供重要的依据。 项目实施后,铸坯等轴晶率达30%以上的炉次比提高了36%;钢材低倍合格率由90.07%提高到98.20%,铸坯外观合格率由99.7%提高至99.9%,3年的直接经济效益1954.73万元。 该项目获得2006年获得河北冶金科学技术一等奖。相关研究内容登记计算机软件:汽车用钢大方坯连铸二冷控制计算机模拟软件(软著登字第BJ7314)和大方坯结晶器温度场模拟计算软件(软著登字第BJ7373)。 本项目对于国内外钢厂生产连铸坯质量的改善,具有广泛的借鉴意义,已推广至石钢炼钢厂转炉车间的3台方坯铸机、莱钢特钢大方坯铸机、兴澄特钢大方坯铸机、邯钢三炼钢新板坯铸机和新余钢厂板坯连铸机上,应用前景广阔,社会效益显著。
北京科技大学 2021-04-13
一种弹簧储能式汽车制动能量回收装置
汽车在制动时,一般利用车轮制动器将汽车的势能和动能转化为热能,车轮制动器是根据摩擦原理制成的;在汽车长时间连续制动时,制动器的热负荷非常大,使得制动鼓(盘)的温度大幅度升高,从而使摩擦因数下降、磨损加大,结果使制动器失去或部分失去制动效能。部分大中型商用车安装的非摩擦原理的电涡流缓速器或液力缓速器能降低制动器的热负荷,但还没有制动能量回收的功能;电涡流缓速器还需要励磁,额外消耗电能。本专利设计的制动能量回收装置利用发电机发电,发出的电能给蓄电池充电,回收制动能量,当汽车制动至较低车速时,发电机转速
长沙理工大学 2021-01-12
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