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数字式CAT5 KVM切换器
产品详细介绍  概况     功能特点 PANIO 力卓 CR-108D使用一组屏幕、键盘、鼠标,即可切换控制8台电脑;控制端与电脑端的键盘、鼠标,可以任意选择使用 PS/2 或 USB 的接口 CR-108D网口CAT5数字KVM切换器内置8口切换器,搭配专用的RJ-45网口介面转换模组,通过网线与电脑相连接,距离最远可以延长300米 可以调整视频信号画面品质,里面共内建 21 段电子式视频信号调节器 支持热插拔,免安装任何软件或驱动程序,支持分辨率最高可达2048*1536 鼠标兼容性高,支持罗技 ( Logitech ) 及微软 ( Microsoft ) 的高阶多功能键鼠标之特殊功能键 完全符合USB1.1、2.0规格,具备串接扩充功能,最高可以串接级数为三层 每个端口都能正确模拟键盘、鼠标信号,且可以同时开机,内置扫描功能,便于监控 可透过面板按键、键盘热键,或是OSD视控选单来切换控制电脑 提供每口命名、密码设定、自动扫描跳选、定时休眠及串级扩充等功能 设有独立的键盘鼠标信号重启功能键(Reset)可以解决键盘鼠标信号不正常的问题 支持 DOS、Windows、Linux、FreeBSD、Mac、Sun Micro System 等操作系统 PANIO CR-108D机架式网口KVM多电脑切换器由深圳市卓普科技有限公司荣誉出品.   示意图 包装配件   ■1xCR-108D ■8xUP300R专用的RJ-45网口介面接收端模块  ■1x机架面板  ■1x变压器  ■1x使用手册     详细规格
深圳市卓普科技有限公司 2021-08-23
750kV油浸式电力变压器
随着我国大型水电、火电及核电基地的建设,我国对远距离、大容量超高压及特高压输电的需求日益增加。 2005年底我国交流750kV电压等级的电网投运,标志着我国进入特高压电力时代。对电力变压器的研究,我们已从最初的大部分依赖进口,发展到如今可以自主研发与进口产品具有相当竞争力的产品。 我公司根据750 kV产品技术特点,通过分析研究国内外超高压变压器技术资料,在重点解决绝缘结构、漏磁场分析、抗短路能力等关键技术问题的基础上,通过对两柱并联和串联、强油冷却和自然冷却、励磁线圈电压选取及调压线圈结构等不同方案的分析比较,并同时结合变压器安装位置、国内运输条件等要求, 设计制造的产品顺利通过中电联技术鉴定,具有损耗小、噪声低、体积小、抗短路能力强、无局部放电及过热等特点,主要技术性能指标达到国际先进水平。
山东泰开变压器有限公司 2021-08-26
引射式加热器替代回热系统低压加热器技术
目前热力发电厂低压加热器存在系统复杂、端差大和热效率低等问题,机 组经济性的提高受到了较大限制o采用引射式加热器替代回热系统低压加热器可 使低压加热器面临的诸多问题得到有效改善。引射混合式低压加热器是利用压力 较高的水抽吸压力较低的蒸汽并进行热量、动量和质量交换、掺混的装置,是射 流技术在传热邻域的新应用,它通过汽液两相流的混合加热制取过饱和水。加热 热源可以采用低压放散蒸汽、凝结水闪蒸汽或汽轮机的低压抽气,起到节能减排 的作用。该加热器具有热效率高、热力系统简单、价格低、占地少、使用寿命长、 无振动、噪音低等优势。利用引射式加热器替代回热系统低压加热器可将机组热 效率提高0. 8-1. 0%。
重庆大学 2021-04-11
基于非接触式扫描二维码的电动汽车充电系统和方法
本发明公开了一种基于非接触式扫描二维码的电动汽车充电系统和方法,包括充电桩、设于各充电 桩的第一信息采集装置、第二信息采集装置、信息处理模块、通信模块和显示模块;第一信息采集装置、 第二信息采集装置、通信模块、显示模块均与信息处理模块信号连接;信号处理模块通过通信模块与云 服务器信号连接。本发明实现了非接触式的充电桩控制,简化了电动汽车的充电操作,方便了运营商对 充电桩的管理,并可实现无人值守情况下充电费率的自动调节,从而促进城市智能充电网络的
武汉大学 2021-04-14
汽车车门开启防撞装置,汽车防误踩油门装置
针对汽车安全性要求及智能化的发展趋势,项目团队开发了汽车车门开启防撞装置、汽车防误踩油门装置等主动安全装置,并可与汽车相关的控制系统对接,实现智能化控制。 
华东交通大学 2021-05-04
乘用汽车与轻型汽车底盘动态仿真技术
该项技术针对乘用车或轻型汽车整车底盘,结合ADAMS多体动力学分析软件,建立精确的整车或半车多体动力学模型,通过模拟仿真,以全面完整的获取整车在行驶、转向、刹车以及各种工况条件下的整车性能参数,对整车的操纵稳定性,平顺性给出准确的评价,对底盘悬架系统刚度,阻尼的匹配及发动机悬置刚度等参数进行优化。 项目优势:(1)以理论分析和仿真代替经验设计,结果更具可靠性,适用范围更广。(2)研发周期短,研发经费少。(3)满足车辆操纵稳定性,平顺性要求的前提下,提升可靠性。项目研究阶段:技术成熟  投资规模及设备需求: 20-60万人民币。项目研究阶段:技术成熟  项目效益分析:(1)与南汽合作,对于依维柯4010轻型客车减震器和板簧刚度进行优化匹配,产生效益数十亿元。(2)与南汽合作,对依维柯NJ2046军用越野车的动力系统悬置进行优化。预期效益巨大。
南京工业大学 2021-04-13
汽车教具全车电器模组一体化汽车教学设备
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
汽车教具汽车空调和暖风舒适系统实训台
北京智扬北方国际教育科技有限公司 2021-08-23
汽车总成动态检测技术
南京工程学院 2021-04-13
汽车配件检测设备
该汽车配件检测设备是一种机电液一机化检测系统。包含计算机控制、电路控制、液压 驱动。用于自动检测各类汽车配件产品。包括离合器膜片簧、拖曳、橡胶同步带。离合器从 动盘拖曳检测系统可实现从动盘拖曳特征曲线的自动测试、特征曲线的绘制、测试结果的打 印存储与测试参数的集中管理。膜片簧负荷特性检测系统软件的主要功能是自动完成膜片簧 负荷特性的测试、测试数据的存储和测试结果的打印。 
南京工程学院 2021-04-13
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