高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
供应太阳能红外对射,无线红外对射厂家,红
产品详细介绍供应太阳能红外对射,无线红外对射厂家,红外对射系统工程价格产品名称:双光束主动红外对射 (厂家直销)产品型号: 红外对射栅栏系列                 Sn-20~150  产品规格: 标准  详细介绍  功能简介    1、抗强光达50,000LUX,内置自动调节强光过滤系统,避免受强光或汽车灯光的影响   2、独特的光学设计:光电射束可穿透多层玻璃,具有特殊的抗环境能力   3、全密封防雨(雾)、防尘(虫)等的一体化结构设计使其能在恶劣的环境中正常工作   4、可选菲涅尔或双元非球面二次聚焦光学透镜实现了大口径光柱    5、模块化的设计便于探测器的添加及层叠    6、具有高水准的抗RFI/EMI能力   7、接收信号强度多级LED指示灯(校准更精密)   8、射束遮断周期可调使其更加灵活适应性更强    9、探测范围:由各个型号决定(参下表)   技术参数: 警戒距离 (室外) 20m   30m   40m   60m   80m   100m    150m 光    束     数 2束 探测方式 2光束同时遮断检知式 光源 红外数字脉冲式 感应速度 50-700msec可调 警报输出 继电器接点输出NO或NC 接点容量AC、DC30V0.5AMax 供电电源 DC13.8~24V、AC11~18V  消耗电流 40mAmax 40mAmax 55mAmax 55mAmax 65mAmax 65mAmax 咨询电话: 刘生 15013775514/0755-89206127 商务Q 272820915使用温度范围 -25℃~55℃ 使用湿度范围 5%~95%RH (相对湿度) 外型尺寸 参照外型图 防拆输出 接点输出NC 接点容量AC、DC24V 0.5AMax  光轴调整角度(水平) 180°(±90°) 光轴调整角度(垂直) 20°( ±10°) 结露、霜对策 加热式外罩(另配) 材质 PC工程料 质量 658g(受光器+投光器各)  欢迎你的来电深圳市世宁科技有限公司,我公司会给最好服务,最实惠的价格!供应太阳能红外对射,无线红外对射厂家,红外对射系统工程价格
深圳市世宁科技有限公司销售一部 2021-08-23
XI200XE 2路高清万能采集卡
产品详细介绍功能优势: l        支持多种信号源:支持DVI视频、VGA视频、Y/Pb/Pr视频、HDMI音视频、CVBS视频、S-Video视频。 l        支持超长 DVI/HDMI输入电缆:具有自适应均衡器,支持长达30米的HDMI输入电缆。   规格参数: l         输入通道:2路高/标清输入 l         输入标准支持: a)        DVI:兼容DVI 1.0 标准,最高支持1600x1200 75Hz DVI信号。 b)       VGA:最高支持170M像素率,支持VGA-UXGA等分辨率,自动识别输入格式 c)       HDMI:225M HDMI 接收器,兼容HDMI 1.3 标准,支持 36bit Deep Color。 d)       Y/Pb/Pr:支持525i, 625i, 525p, 625p, 720p, 1080i, 1080p, 1250i 分量输入。 l         标清输入标准:PAL/NTSC l         高清采集输出格式: n         画面大小:40x30 至 2048x1536像素 n         每秒帧数:1-100 帧/秒 n         色彩格式:YUY2/I420/RGB24/RGB32 l         标清采集输出格式: n         画面大小:176x144 至 720x576 n         每秒帧数:1-30帧/秒 n         色彩格式:UYVY/YUY2/I420/RGB24/RGB32 l         VGA 时序支持: n         自动检测并兼容以下时序标准:GTF/CEA/DMT/IBM PC/Apple/VESA n         用户自定义VGA时序及采样参数 l         视频处理功能:RGB/YUV转换,5-Tap 画面缩放,运动自适应去隔行,Gamma校正 l         板载内存:128MB x 2;DDR2/32bit/166MHz x 2 l         VGA A/D参数: 500MHz模拟通道带宽,10bit 采样精度,最大170MSPS采样率 l         CVBS A/D 参数: 10bit 采样精度,4倍过采样,5线自适应梳状滤波器 l         插槽接口: PCI-Express x4 l         主体外观尺寸:150mm x 110mm l         标配附件:DVI-VGA转换头、DVI-HDMI转换头、DVI-Y/Pb/Pr转换头 l         选配附件:VGA信号线,DVI信号线,HDMI信号线
迈斯威尔 2021-08-23
MMW-1A组态控制万能摩擦磨损试验机
产品详细介绍 MMW-1A组态控制万能摩擦磨损试验机 1、性能特点:         该机引入过程控制原理,将工业控制计算机与组态软件技术、网络技术紧密结合;并采用一体化的结构设计,将嵌入式工业控制计算机、组态软件、采集模块、执行器组合在一个框架内,完成对整个试验过程的控制,所有的试验操作都能在计算机主界面中进行,是国内首次应用该项技术的摩擦磨损试验机,具有组态控制方式灵活、摩擦副种类多、调速范围大、能够模拟高温环境,自动化程度高、使用调整方便的特点。 2、适用范围:         该机在一定的接触压力下,能够模拟滚动、滑动或滑滚复合运动,具有多种摩擦副,能够完成点、线、面摩擦模拟试验。可用来评定润滑剂、金属、塑料、涂层、橡胶、陶瓷等材料的摩擦磨损性能。既能满足传统石化行业用户研制、开发、检测各种中高档系列液压油、内燃机油、齿轮机油的需求,又能满足新兴材料开发、新工艺研究用户进行模拟评定测试的需求。 3、主要技术经济指标   序号 项目 技术指标 1 试验力工作范围 10~1000N(无级可调) 2 试验力示值相对误差 ±1% 3 摩擦力矩测量范围 2.5N.m 4 摩擦力矩示值相对误差 ±2% 5 主轴转速范围 1~2000r/min 6 使用减速装置时: 0.05~20r/min 7 试验介质 油、水、泥浆、磨料等 8 温度控制范围 室温~300℃ 9 试验机主轴与下副盘最大距离 >75mm 10 时间控制范围 10s~9999min 11 计算机及数据处理系统      使用工业控制计算机及组态软件,实现对整机和试验过程的全程控制,实时显示各种参数,自动记录摩擦力—时间曲线和温度—时间曲线
济南竟成测试技术有限公司 2021-08-23
锑化铟(InSb)薄膜型霍尔元件
项目简介: 锑化铟薄膜型霍尔元件主要用于直流无刷电机,大量应用于电脑 的电源风扇,CPU 风扇,打印机,电动自行车等所用的微型直流无刷 马达。具有灵敏度高,使用寿命长,可靠性高,体积小,重量轻,功 耗小,频率高,耐震动,耐灰尘、油污、水汽和盐雾等各种污染或腐 蚀的优点。 项目特色: 制备温度低,能源消耗低,环境污染极小,易于大规模生产,制 造成本低,投资小的优点。 
南开大学 2021-04-11
低卤自交联型电缆料
以交联聚乙烯作为绝缘电缆的耐热性比聚氯乙烯高,它可以在90℃下长期使用,短路时的 耐热温度最高可以达到250 ℃ ;绝缘电阻高,介质损耗角正切小,基本上不随温度的变化而变 化;有良好的耐磨性和耐环境应力开裂性。交联聚乙烯一旦发生电缆燃烧散发出的是二氧化碳 和水,而PVC 电缆燃烧时产生的是氯化氢有害气体;此外,交联聚乙烯的密度比PVC 小40 % 左右,可以明显减轻架空线的重量。茂金属聚乙烯 (MPE) 是在茂金属催化体系的作用下乙烯 与α-烯烃 (如1-丁烯、l-己烯和1-辛烯) 共聚得到的。与传统的聚乙烯相比,MPE因具有很窄的 分子量分布和短支链分布,使它具有优异的物理性能 (如高弹性、高强度和高伸长率) 和良好 的低温性能;另外它的分子链是饱和的,所含的叔碳原子相对较少,因此具有优异的耐热老化 和抗紫外性能。对于低烟无卤阻燃材料来说,可以避免含卤阻燃材料在燃烧时所带来的二次污 染,它是阻燃材料发展的主要趋势。迄今,开发低烟无卤阻燃剂仍是一个技术难题。目前,电 工行业主要使用的无卤阻燃填料是粒状氢氧化铝和氢氧化镁,而镁铝水滑石起始分解温度可分 为低温段和高温段,拓宽了阻燃温度范围,具有阻燃、消烟和填充3种功能,兼具了氢氧化铝 和氢氧化镁阻燃剂的优点,克服了它们各自的不足,是一种高效、无毒、低烟的无卤阻燃剂, 有望成为新一代的阻燃填料。
华东理工大学 2021-04-11
锑化铟(InSb)薄膜型霍尔元件
项目成果/简介:锑化铟薄膜型霍尔元件主要用于直流无刷电机,大量应用于电脑的电源风扇,CPU 风扇,打印机,电动自行车等所用的微型直流无刷马达。具有灵敏度高,使用寿命长,可靠性高,体积小,重量轻,功耗小,频率高,耐震动,耐灰尘、油污、水汽和盐雾等各种污染或腐蚀的优点。应用范围:目前只有日本旭化成和韩国三星可以生产薄膜型锑化铟霍尔元件芯片,国内无芯片生产技术。国内市场约 50 亿人民币,具有市场广,竞争少的优点。 南开大学开发的芯片制造技术,原材料成本便宜 30%左右,具有很强的市场竞争力和投资价值。效益分析:制备温度低,能源消耗低,环境污染极小,易于大规模生产,制造成本低,投资小的优点。
南开大学 2021-04-11
自主作业型旋翼飞行机械臂
项目成果/简介:旋翼无人机成功实现了把“人的眼睛”带到空中,在民用消费等领域得到广泛应用。本项目突破了多关节机械臂与旋翼无人机集成技术,实现把“人的眼睛和手臂”带到空中,把无人机的能力从“非接触观测”提升到“接触作业”,从而极大地拓展无人机的应用领域。项目以人工智能技术为基础,将其与飞行机械臂系统相结合,重点突破模块化可重构超轻型机械臂设计、复杂耦合系统的稳定性、动态非结构环境感知与理解、自主作业技能学习与发育、协同优化行为决策与优化等核心技术,研制出多轴电动无人机+单机械臂、单旋翼带尾桨无人机+双机械臂两种产品样机,实现其自主作业,为后续产品、产业化奠定基础。本成果对于我国打造无人机新的产品形态、推进无人机产业的持续发展、进而抢占无人机技术产品产业的国际制高点具有重要意义;同时,作为典型军民两用产品,这种新技术具有巨大的军民融合发展前景。项目阶段:已成功研制出样机系统、开展飞行试验效益分析:本项目最大特色在于将机械臂技术与飞行机器人技术相结合,实现了空中自主作业。完全突破了目前无人机只能完成非接触、观测类任务的局限,是无人机领域一种全新的产品形态、也非常有可能成为一种新业态。多自由度机械臂与无人机相集成(如下图所示),机械臂的运动、甚至和外界环境相杰出,都给飞行器的控制带来极大挑战;同时,要实现其对空中、地面的动目标进行识别、跟踪、捕获等作业,都需要很高的自主行为能力;相关的控制技术是本项目的亮点。
南开大学 2021-04-11
地铁减振型水泥乳化沥青砂浆
成果描述:本发明公开了一种减振型无砟轨道的水泥乳化沥青砂浆,各组分所占重量份为:水泥100份,细骨料180-220份,乳化沥青80-110份,膨胀剂10-15份,铝粉0.015份,消泡剂0.12份,水0-20份,聚合物乳液5-10份。本发明水泥乳化沥青砂浆的弹性性能介于CRTSI型低弹模水泥乳化沥青砂浆和CRTSⅡ型高弹模水泥乳化沥青砂浆之间,提高了水泥乳化沥青砂浆耐久性,同时其弹性满足地铁轨道减振的要求,对于地铁轨道结构的长期安全使用,减轻振动对建筑物和居民生活环境的危害有十分重要的意义。市场前景分析:城市轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
复合型渗透结晶防水剂
该成果有效提高防水砂浆和混凝土的抗渗性和粘结强度,每吨防水砂浆成本降低108.97元,占原成本的30.82%。
东南大学 2021-04-10
AOP-1 型超速保护装置
AOP-1 型列车超速保护装置,是北车集团长春轨道客车股份有限公司委托我校开发 的列车超速保护装置,是机车信号类产品,是一种机车车载设备,由 4U 标准机箱以及 安装在机箱内的若干功能电路板组成。主要实现以下几个功能: 功能 1:通过对外部速度传感器的脉冲信号进行计算,得到机车运行的实时速度。 功能 2:根据计算所得实时速度驱动司机台上的指针式速度表,实现测速显示(无 论何种操作模式,均反映列车实时行驶速度)。 功能 3:提供零速功能,零速的限值可以人工修改。当列车运行速度低于设定的零 速限值时,该装置将闭合所有的零速触点,反之将断开所有的零速触点。 功能 4:提供三种限速模式的超速保护:正常向前模式限速、正常向后模式限速以 及切除模式限速,每种限速模式下的限速值都可以人工修改。当其中一种限速模式启用 16 时,如果列车速度超过由机车维护人员预先所设定限速的某个比例值时,会闭合一路有 源节点,司机台上的报警器会得电报警,从而提示司机注意限速;当列车速度超过设定 限速的 100%时,该装置将断开所有的超速保护触点,从而可以导致列车安全环路断开, 产生紧急制动并向 TMS 报告有超速保护发生;之后,只有当列车速度低于所设置的零速 限值时,所有的超速触点才能重新闭合。 功能 5:任何故障都将导向安全(所有的零速触点断开,所有的超速触点断开),并 向 TMS 报告。 本装置采用模块化结构设计,各部分模块功能单板连接为背板插接式;各单板前面 板有相应指示灯显示具体信息,数码管 LED 显示关键状态代码,方便使用和维护。 为保证系统安全,本装置采用两组同样的功能单元共同来保证系统的可靠性与安全 性。两个司机室各安装一套列车超速保护装置,它们之间没有任何通信连接。 该 AOP-1 型列车超速保护装置,已经成功应用在巴西地铁 1A 线 19 列地铁列车上, 目前运行状况良好。 该装置的成功研发,保证了由于列车超速而可能导致的列车运行风险,该装置也得 到了长春轨道客车股份有限公司、香港地铁公司及巴西业主的一致好评! 17 18 应用范围: 该装置是为巴西地铁 1A 线研制开发的列车超速保护装置,其可以用在城市轨道列 车上,用于保护由于列车超速而带来的列车运行风险,在无人控制的情况下,实现列车 制动,从而保护列车运行安全。 同时,该装置也可以应用在高速列车及普通铁路运营列车上。 
北京交通大学 2021-04-11
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 97 98 99
  • ...
  • 242 243 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1