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中重型动力装置液阻型橡胶减振器
该产品采用了创新型结构，具有较强的承载能力和大阻尼特性，可用于中、重型动力装置的隔振。其阻尼峰值及频率可以依据实际需要进行调节，从而大幅度降低振动与噪声水平，显著提高乘坐舒适性，并且结构简单，成本较低。采用了特别的保护措施，具有良好的密封性和较高的可靠性。样品已通过动态特性测试和装车实验，也可进行乘用车动力装置匹配。
山东大学
2021-05-11
一种定量均匀补液的培育装置
本实用新型公开了一种定量均匀补液的培育装置，包括补液盒以及放置于补液盒中的培养盒，所述培养盒底部开设有若干渗液孔，培养盒一侧设置有注水装置以及出水口。通过注水装置向补液盒中注入水，然后将培养盒根据所需浸湿的深度放入补液盒中，在培养过程中，可以根据需求不断添加或排除水分，该实用新型结构合理，实用简单，可以很好地解决培养试验中定量均匀补水或营养液的问题，避免因补水量不同以及因补水不均匀造成的实验误差。
青岛农业大学
2021-04-11
一种洗衣液的收集与装箱装置
（专利号：ZL 201310493913.7） 简介：本发明公开一种洗衣液的收集与装箱装置，属于工业机器人应用技术领域。该收集与装箱装置包括收集手臂输送装置、链板输送装置、推送装置、主从支链分离式二平动并联机器人、纸箱输送装置；其中收集手臂输送装置设置在链板输送装置的前方，推送装置设置在链板输送装置的正上方，推送装置设置在纸箱输送装置的前方，主从支链分离式二平动并联机器人与抓手连接设置在推送装置与纸箱输送装置之间的正上方。本发明装置具有生
安徽工业大学
2021-01-12
一种液电脉冲激波产生装置
本发明公开了一种液电脉冲激波产生装置，包括：充放电装置 和反馈调控装置；充放电装置包括：高压直流电源、储能电容、高压 开关、高压电极和低压电极；反馈调控装置包括：驱动模块、传动模 块、位检模块和监控模块；高压直流电源给储能电容充电，储能电容 通过高压开关对高压电极和低压电极放电，形成脉冲激波。驱动装置、 传动装置可控制电极的运动，位移检测器可检测电极的位置；监控装 置可根据放电电压、放电电流与输出功率等参数的测量值与设定值比 较，从而修正激波发生系统的间隙距离和放电电压等，以使放电系统 近似处于临界
华中科技大学
2021-04-14
具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器
一种公路收费站减速带能量回收发电系统，通过减速带下方的板簧上的垂向连杆与扇形齿轮相连；再由扇形齿轮分别驱动内啮合棘轮机构一、内啮合棘轮机构二，带动发电机一、发电机二分别在减速带下压和恢复过程中发电。该种发电系统结构简单、成本低、使用安全可靠、发电效率高、不污染环境。
西南交通大学
2016-10-20
一种电驱动汽车制动能量回收装置
电动汽车续驶里程短，已成为制约电动汽车发展的主要问题，合理、高效的回收制动能量是解决续驶里程的方法之一。目前，电动汽车一般采用电机发电原理回收制动能量，制动时，通过控制电机控制器使电机工作在发电状态，产生制动力矩，同时把电机发电所产生的电能存储到蓄电池中，但电动汽车制动时的制动力矩比电机发电模式下所能提供的最大制动转矩大的多，无法满足整车制动要求，所以电动汽车制动方式是传统的机械摩擦制动与电制动相结合的复合制动方式，这种方式的制动能量回收利用率不高，低速制动时更低。本专利设计的制动能量回收装置利用
长沙理工大学
2021-01-12
太阳能电火花表面强化装置
本发明公开了一种能够节能减排、使用方便灵活的太阳能电火花表面强化装置。该装置包括可移动车体，所述车体包括底座和位于底座下方的行走机构，所述底座上安装有太阳能发电系统和电火花表面强化系统，所述太阳能发电系统包括太阳能电池模块和与太阳能电池模块连接的电能控制及存储模块，所述电火花表面强化系统包括电路模块和与电路模块连接的电极机械夹持机构，所述电能控制及存储模块的电输出端与电路模块的电输入端连接。使用太阳能发电系统作为电火花表面强化系统的电源，起到了节能减排的作用，并有效的解决了再无电或者少电的地区长时间使用的问题。
西南交通大学
2016-10-14
聚能增速型积木式风力发电装置
提高了风能利用率，降低了风 力发电成本。
上海理工大学
2021-01-12
一种液位检测与控制装置和方法
本发明提供一种液位检测与控制装置和方法用于解决水纹波动和接触抖动等一些实际中常见的不良工况，而水纹波动和接触抖动会严重影响液位开关的正常工作的问题。其中包括浮子开关、进水压传感器、波幅及频率传感器和脉宽模式设定单元及液位控制单元；所述浮子开关和脉宽模式设定单元连接液位控制单元，所述波幅及频率传感器和进水传感器连接脉宽模式设定单元；所述液位控制单元，用于接收浮子开关输入的第一信号和脉宽信号，根据脉宽信号消除浮子开关的信号的波动，获得第二信号；用于根据第二信号控制进水或出水。通过脉宽信号消除因为液面波动而导致的浮子开关的电信号波动，从而准确的识别液面的状态，消除液面波动对液位控制造成的影响。
中国农业大学
2021-04-11
汽车冷却液温度传感器测试装置
本专利公开了一种汽车冷却液温度传感器测试装置，属于民用技术领域。发明的目的是为了克服汽车冷却液温度传感器传统的单件检测法比较烦琐，不便于操作，安全系数低的缺点，公开了一种基于单片机的简单实用的冷却液温度传感器测试装置。 该装置由水槽、电加热棒、传感器安放支架、标准温度传感器以及单片机温度信号采集显示器五部分组成。它通过电加热棒给水槽中的水加热， 通过单片机温度信号采集显示器显示标准温度传感器测量到的水槽实时水温、同时单片机温度信号采集显示器也显示被测冷却液温度传感器的实时电阻值。该装置可安全、快速的测试汽车冷却液温度传感器的性能状况。
南京工程学院
2021-04-13