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BXM(D-系列防爆照明(动力)配电箱
主要用途与适用范围 BXM(D)-系列防爆照明(动力)配电箱(以下简称配电箱)是严格按国家标准 GB 3836.1-2010 爆炸性环境 第 1 部分:设备 通用要求 GB 3836.2-2010 爆炸性环境 第 2 部分: 由隔爆外壳 “d”保护的设备 GB 3836.3-2010 爆炸性环境 第 3 部分:由增安型“e”保护的设备 设计制造的产品。主要用于Ⅱ类(除煤矿外的其他爆炸性环境),ⅡA、ⅡB级,温度组别为T1~T6的爆炸性环境的1区和2区危险场所,在交流50Hz,电压220V(照明箱)或380V(动力箱)的线路中作照明或动力支路的分合之用,并具有过载、短路保护功能,并可增加漏电等保护功能。配电箱既可作照明电路的配电或通断之用,又可作动力电路的配电或通断之用,还可照明、动力配电或通断混用。 本产品不适用于煤矿、炸药及腐蚀性较强的场所。   正常工作条件和安装条件 2.1海拔高度:不超过2000米; 2.2周围环境温度:-20℃~+40℃; 2.3大气条件 2.3.1周围空气相对湿度不大于95%(25℃时); 2.3.2可用于爆炸性环境中(见适用范围); 2.3.3在无明显破坏绝缘的气体和蒸气环境中; 2.3.4污染等级:3级; 2.4安装类别:Ⅱ类; 2.5在无显著摇动和冲击振动的地方;
济宁安泰矿山设备制造有限公司 2021-08-18
浙江春风动力股份有限公司
浙江春风动力股份有限公司始建于1989年,是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业,总部位于美丽的杭州,距离上海浦东国际机场约200公里,公司总股本为15007.7374万股,现有员工2600余人。三十年来,春风动力坚持自主创新发展,积极参与国际竞争,逐步将CFMOTO打造成为一个专业高端动力运动装备的国际化品牌。2017年8月18日,公司成功在上海证券交易所挂牌上市,股票简称:春风动力;股票代码:603129。 CFMOTO主营业务为全地形车,摩托车及后市场用品的研发,制造和销售。我们专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力,以进取之心打造无与伦比的操控驾驶乐趣,让细节处彰显与时俱进的科技感。如今,CFMOTO已在全球四轮车领域多个国家排名位居首位。在中国,NK家族系列街车,摩旅车型650MT,公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。2014年春风动力从200多家摩托车制造企业中脱颖而出,成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商,迄今为止CF650G已成功代表国家形象圆满执行国宾护卫任务500余次。 未来,春风动力将继续秉承专注、进取、快乐的企业理念,全力打造以改装、赛事、摩旅为主的机车文化。
浙江春风动力股份有限公司 2022-02-28
合肥国轩高科动力能源有限公司
国轩高科股份有限公司(以下简称“国轩高科”)系中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业,于2015年5月成功上市,股票代码002074,拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块,旗下包括合肥国轩高科动力能源有限公司、工研总院、资本中心和东源电器四大板块。 合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)为国轩高科的全资子公司,成立于2006年5月,拥有合肥(新站、经开、庐江、肥东)、南京、青岛、唐山、南通、柳州、宜春十大生产基地。 公司系国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,拥有核心技术知识产权。主要产品包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域,并与国内多家主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系。 公司作为国家级企业技术中心、三项国家“863”重大课题承担单位,参与了三项新能源汽车创新工程,先后通过ISO9001、ISO14001、ISO45001三标一体认证和IATF16949质量管理体系认证,被评为国家CNAS认可检测中心等,并在中国合肥、中国上海、美国硅谷、美国克利夫兰、新加坡、日本筑波、德国等地建立了全球研发中心。2016年,由国轩高科牵头的“高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用”课题、“年产6亿安时锂离子动力电池生产基地项目”、以及“新能源汽车锂动力电池智能工厂”项目分别成功申报国家“十三五规划”新能源汽车重大专项、发改委2016年增强制造业核心竞争力专项和工信部新能源汽车锂动力电池智能工厂重点项目。 公司系国家火炬计划项目单位、高新技术企业、安徽省政府质量奖、安徽省环境保护创新试点单位,并且拥有国家级博士后科研工作站和省级院士工作站,2019年1月国轩高科企业商标被国家知识产权总局认定为中国驰名商标。
合肥国轩高科动力能源有限公司 2022-03-01
动力博石(广东)智能装备有限公司
动力博石(广东)智能装备有限公司 动力博石(广东)智能装备有限公司,成立于2019年01月09日,坐落于广东省江门鹤山市,研发总部位于深圳南山区,为深圳市动力飞扬智能装备有限公司控股子公司。 动力博石是一家以AI视觉技术为核心,在光学设计、软件算法、机电控制等领域自成体系的高端智能装备的高新技术企业,集产品研发,系统集成,营销及技术支持于一体,扎根机器视觉与工业自动化,公司拥有各类专利180多项。
动力博石(广东)智能装备有限公司 2023-08-02
一种电动四通阀
成果描述:本实用新型公开了一种电动四通阀,其包括阀体,阀体的前端设置有进阀口;阀体的后端从左到右依次设置有第一出阀口、第二出阀口和第三出阀口;阀体的内部设置有位于第一出阀口、第二出阀口和第三出阀口上方的滑轨,滑轨上从左到右设置有第一驱动轮和第二驱动轮,第一驱动轮和第二驱动轮的下方分别连接有用于遮盖任意两个出阀口的第一阀板和第二阀板;阀体上放置有电池,电池分别连接第一驱动轮和第二驱动轮。本实用新型不仅结构简单使用成本低,还可以演变成电动多通阀,适用范围广。市场前景分析:本实用新型不仅结构简单使用成本低,还可以演变成电动多通阀,适用范围广。与同类成果相比的优势分析:国内领先
成都大学 2021-04-10
电动汽油泵性能检测及评价系统
电动燃油泵是汽车电喷系统中的重要部件,我国有100余家企业在生产电动燃油泵。目前,国内相关厂家性能检测手段落后,自动化程度、检测效率低,满足不了当前越来越严格的质量要求。针对此种情况,上海理工大学汽车研究所开发了汽车电动燃油泵性能检测系统,实现了燃油泵性能的自动检测和评价。 系统功能: 1.采用了电动比例阀进行油泵背压调节; 2.自动记录和显示燃油泵的电流、电压、流量以及背压等参数,自动评价产品性能;3.内部集成了数据库系统,便于生产厂家记录、查询各个产品的性能参数,可满足生产管理质量体系的要求; 4.可满足电动燃油泵产品的出厂检测和新开发的油泵产品的性能检测要求。 系统特点:1.开发的电动燃油泵检测系统,检测精度高,消除了传统检测方法中人为因素产生的检测误差。2.开发的电动燃油泵检测系统,对燃油泵自动快速检测,自动进行性能评价,提高了检测效率,减轻人工劳动强度,满足了大批量生产检测的要求。
上海理工大学 2021-04-11
新型多功能轮椅式电动护理床
新型多功能轮椅式电动护理床是一种通过对常见的电动轮椅和护理床的功能以及患者康复的要求进行研究而设计的一种具有电动轮椅和护理床功能的电动轮椅式护理床的机械结构,用以满足使用者自主自由控制,坐、立、平躺、翻身、集便、清洁,使使用者自主恢复锻炼以及日常生活自理,及对腿部进行恢复性训练等需求,用于有效缓解残疾人及其家人、医护的护理负担。 通过对轮椅部分进行行驶控制、姿态转换进行研究,实现轮椅行驶、平躺、站立、翻身、便盆装置进行自动转换。为了方便患者自主操作轮椅进出床架,还设计了一种轮椅部分自动进出床架的控制方式。
上海理工大学 2021-04-11
一种电动机加载装置
本专利依托项目来源于吉林省科技厅所支持项目《油田抽油机节能控制与数据采集远程监控系统研究与产业化》。 本专利通过研究交流同步发电机结构及原理,以及目前电动机的加载方式,发明了一种采用交流同步发电机通过联轴器与被测交流电动机连接的方式,交流同步发电机成为被测电动机的负载装置,则交流同步发电机的电磁发转矩即是被测电动机的负载转矩,而交流同步发电机的电磁反转距通过交流同步发电机励磁电流与交流同步发电机负载电流的乘积值控制;交流同步发电机的励磁电流同步通过交流同步发电机的励磁电压控制;交流同步发电机的负载电流通过交流同步发电机的励磁电压和交流同步发电机的负载控制;交流同步发电机的励磁电压由可控直流电压源控制;而同时可控直流电压源由微控制器控制,微控制器通过检查交流同步发电机的励磁电流与交流同步发电机的负载电流来控制可控直流电压源,从而实现反馈调节。 本发明采用市场上常见的交流同步发电机作为负载设备,控制交流同步发电机的励磁电流或交流同步发电机的负载来实现控制电动机的负载转矩,并采用为控制器作为控制核心,避免使用转矩传感器,从而可以解决目前电动机加载装置所存在的体积庞大、结构复杂、实用性不强、成本较高等问题。
东北师范大学 2021-04-29
环链式电动葫芦系列产品
南京工程学院 2021-04-13
纯电动超低地板公交车
Ø  成果简介:为实施北京市2008年“绿色奥运、科技奥运”承诺,响应北京市“科技奥运行动”计划,作为科技部“十五”863电动汽车重大专项和北京市“科技奥运”电动汽车重大专项纯电动客车课题承担单位,北京理工大学与北京市京华客车有限责任公司(原北京市客车总厂)联合开发了“京华牌”BK6120EV型纯电动低地板公交车,整车采用了600Ah的锂离子动力电池组、中科院电工所研制的交流驱动系统和株洲时代集团研制的交流驱动系统、北京理工大学开发的两档行星变速箱技术和整车多能源综合控制系统以及
北京理工大学 2021-01-12
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