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光纤光栅高温温度传感器
光纤光栅传感器具有响应快、可分布式测量、并行传输容量大、抗电磁干扰等特点,适用于应变、温度、应力等多种参量的测量,在隧道、桥梁、大坝发电 站、变电站、储油基地、各类仓库、化工厂高层建筑、航天工业等领域都有着重 要的应用。传统的光纤光栅由光敏光纤制备,其折射率调制是由于色心的产生形 成的。在 400°C以上这种光栅结构就被擦除,无法应用在高温环境下。
西安交通大学 2021-04-11
一种无线温度采集系统
本实用新型提供一种无线温度采集系统,包括温度采集模块、第一处理模块、无线发射模块、无线接收模块、第二处理模块以及显示与报警模块;其中,所述温度采集模块,用于采集温度;所述第一处理模块,用于接收采集的所述温度,第一次处理后并将所述温度发送给所述无线发射模块;所述无线发射模块,用于接收所述温度并将所述温度发送给所述无线接收模块;所述无线接收模块,用于将接收到的所述温度发送给所述第二处理模块;所述第二处理模块,用于接收所述温度,第二次处理后并将所述温度发送给所述显示与报警模块;所述显示与报警模块,用于显示
安徽建筑大学 2021-01-12
温度-湿度-振动三综合试验系统
本系统可以制造温度、湿度、振动(含冲击)的综合环境,能模拟产品的起初环境条件。它可以用于各种军品、民品的可靠性鉴定试验、可靠性研制试验、可靠性增长试验、可靠性筛选试验、可靠性验收试验以及其他综合与单应力试验,能满足GJB699MIL-STD-781D,GJB150MIL-STD-810D全部综合环境试验要求。并可作温度、湿度、振动的单应力、双应力试验设备。
北京航空航天大学 2021-04-13
高精度多路温度表(产品)
成果简介:能够同时进行多路高精度温度采集,采集精度达到0.01℃。采集到的数据可以通过MODBUS协议上传至DTU。 项目来源:横向项目 技术领域:信息技术 应用范围:具有温度数据测量、采集、传输需求的工业应用现场 现状特点:一般适用等 技术创新:使用PT100铂电阻作为传感器,利用电桥进行数据采集。内部有基于Cortex-M3内核的ARM处理器,使用片上ADC对电信号进行采集,采集到的电信号能够直接计算得到温度值。能够进行基于
北京理工大学 2021-04-14
一种桥墩温度调节机构
本发明公开一种桥墩温度调节机构,包括安装座、温度检测装置、电加热装置、太阳能发电组件以及控制器,安装座用以沿桥墩的周向布置且固定于桥墩的外侧,温度检测装置安装于安装座,温度检测装置被设置为能够检测安装座四周附近的水层温度,电加热装置安装于安装座,电加热装置被设置为能够选择性地对安装座四周附近某一区域的水层进行加热,太阳能发电组件安装于安装座,用以利用太阳能发电对电加热装置供电,控制器用以控制电加热装置对安装座四周附近温度较低的区域的水层进行加热。 本发明提供的技术方案中,通过温度检测装置检测到桥墩附近的水层中温度较低的区域,通过电加热装置对该区域进行加热,从而减小桥墩向光面与背光面的温差。 (注:本项目发布于2019年)
武汉轻工大学 2021-01-12
最低温度表
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
热辐射对比温度计
360mm×230mm×190mm,金属材质,可做对比热辐射效应、太阳高度的测量实验,探究光的热辐射效应。
宁波华茂文教股份有限公司 2021-08-23
高速、高精度数字控制与误差补偿技术
高速、高精度数控切纸机关键技术及系列产品。自主开发了MT系列切纸机数控系统,在印刷企业中得到了推广和应用。在此基础上,“高速、高精度数控切纸机关键技术及系列产品开发”获得2006年度教育部科学技术进步一等奖。
西安交通大学 2021-04-11
一种自适应光学聚焦干涉补偿系统
本实用新型公开了一种自适应光学聚焦干涉补偿系统。光束准直扩束模块布置在激光器后,激光器发射出光束平行扩束并空间滤波后入射到数字微镜器件,旁侧出射端前方置有相位补偿模块,正侧出射端置有分束器和缩束模块,相位补偿模块位于分束器旁侧,旁侧反射光束经相位补偿模块后再反射到分束器中,正侧反射光束直接反射到分束器中;光束经二向色镜反射后经扫描模块进入显微物镜聚焦,实验样品位于显微物镜焦平面;实验样品内激发出的荧光经过显微物镜与扫描模块后透过二向色镜被光强探测模块接收。本实用新型从光学干涉原理出发,能够快速改善散射介质内部聚焦光斑的质量,为光遗传学与活体深层高分辨率光学显微成像技术提供了新思路。
浙江大学 2021-04-13
电气化铁路接触网补偿装置
接触网是沿着电气化铁路架设并向电力机车受电弓供电的特殊输电线路,直接向电力机车供电的电力线(接触线)和承受接触网重量并具有一定输电能力的承力索(绞线),是接触网重要的组成部分。在电气化铁道供电系统中,接触网张力平衡装置是接触网设备中关键装置之一,它是保障电气列车安全运行的重要手段。本项目通过扭转弹簧提供动力,实现接触网拉力的恒定,保证电气化列车安全运行。
上海理工大学 2021-04-13
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