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差示扫描量热仪
差示扫描量热法(热流式DSC)作为一种可控程序温度下的热效应的经典热分析方法,在当今各类材料与化学领域的研究开发、工艺优化、质检质控与失效分析等各种场合早已得到了广泛的应用。利用DSC方法,我们能够研究无机材料的相转变、高分子材料熔融、结晶过程、药物的多晶型现象、油脂等食品的固/液相比例等。自主研发的恒温控制器,恒温气相色谱、质谱连接头,恒温带,可充分保证焦油及各种反应气体的二次检测。温度范围:室温~1150℃。最小分辨率:±0.1μ w。测量范围:±500mw
北京恒久实验设备有限公司 2021-02-01
全自动微机差热仪
在程序控制温度下,测量物质与参比物之间的温度差与温度的函数关系的仪器。广泛用于化学、物理学、地质学、生物学等基础科学领域的研究和化工、冶金、地质、电工、陶瓷、轻纺、食品、医药、农林、消防等行业的生产企业、科研单位及大专院校。用于研究物质的相变、分解、化合、脱水、吸附、解析、溶化、凝固、升华、蒸发等现象及对物质作鉴别分析、组分分析、热参数测定和动力学参数测定等。炉体自动升降可控、定位准确,提高了测量的重复性。温度范围:HQC-1:室温~1150℃、HQC-2:室温~1250℃、HQC-3:室温~1450℃、HQC-4:室温~1550℃。温度准确度:±0.1℃。
北京恒久实验设备有限公司 2021-02-01
东南大学能源与环境学院热重-差示扫描量热同步热分析仪采购公开招标公告
东南大学能源与环境学院热重-差示扫描量热同步热分析仪采购招标项目的潜在投标人应在东南大学采购中心网(https://dnzb.seu.edu.cn/)获取招标文件,并于2022年06月16日09点30分(北京时间)前递交投标文件。
东南大学 2022-05-27
投影设备电教设备
产品详细介绍项目:虚拟电子白板,IT网络设备,通信产品,通信服务,基站机房,指纹智能识别,防盗报警,电子产品开发,行业软件,企业和单位外包业务。                            其他相关产品:投影设备电教设备,网络教室方案,虚拟电子白板——电教设备,正版系统光盘,指纹采集器,指纹卡机,指纹门禁,指纹锁,  
广东九嘉通讯科技有限公司(东莞市九嘉通信科技有限公司) 2021-08-23
除湿设备 加湿设备
产品详细介绍产品特点: ■湿度五档可设定,微电脑数码智能自动控制 ■低温自动除霜系统,水箱满自动停机 ■底部装有万向轮,移动自如,可连接外排水管 选型方法 1、根据温湿度要求,确定含水量>9g/kg,含水量<9g/kg选用转轮除湿机。 2、按面积高度,湿负荷选择。 3、空调风量、新空量。 4、多台对角均布放置,效果更佳。 型 号 DH-368D DH-588D 除湿量 36升/天 58升/天 电源/插头 220V~50Hz/三扁插10A 输入功率 730w 900w 环境温度 5~38℃ 循环风量 340 m3/h 520 m3/h 排水方式 水箱容量(6 / L)或软管连续排水φ13 压缩机保护 三 分 钟 延 时 适用面积(2.8m/层高) 30 ~50 40 ~ 80 体积(宽深高) 533×403×653mm 净 重 31 kg 33 kg 噪 音 33dB 35dB
杭州科兰德除湿设备有限公司 2021-08-23
扎实推进各项筹备工作 全力以赴确保圆满成功 ——第62届中国高等教育博览会工作动员部署会在市教委召开
10月17日,第62届中国高等教育博览会工作动员部署会在市教委召开。市委教育工委书记、市教委主任刘宴兵出席会议并讲话。市委教育工委委员、市教委副主任蒋云芳主持会议。市高教学会、相关高校、市教委相关处室和直属单位共计170余人参加会议。
重庆市教委高教处 2024-10-22
动力电池的设计、装配与应用
针对目前动力锂离子电池所存在的问题,采用全对称设计理念,严格控制动力锂电池工作过程中的热生成,抑制锂离子电池的热失控,设计出具有高安全性锂离子动力电池。该成果与中国直升机研究所合作,开发了高倍率纯电动直升机用动力电池组,具有功率大、能量密度高、安全性好等优势;并在开发适合于电动汽车用的高能高循环、低成本、高安全性、电动汽车产业发展需求,解决动力电池目前所面临的安全性问题。
江西理工大学 2021-05-04
动力电池包液冷结构优化设计
电动汽车采用动力电池包提供能源,动力电池的热管理系统是电动汽车最重要的系统之一。动力电池的热管理决定了电动汽车的充电速率以及极端条件下的使用性能。乘用车通常采用蛇形管液体对流冷却电池。高性能的电池热管理系统通常要求冷却系统体积小、重量轻,耗能小,冷却快。本项目通过高精度的数值模拟技术对液冷管道系统进行优化设计,达到传热系数高,压降小,体积小的目的。
厦门大学 2021-04-11
混合动力汽车电控系统关键技术
汽车制造业是我国国民经济的重要组成部分。近年来严峻的能源和环境形势,使得以混合动力汽车为代表的新能源汽车受到了广泛的关注。电控系统是混合动力汽车最为核心的技术,由于系统结构和工况复杂,混合动力电控系统关键技术突破难度较大,严重制约混合动力汽车的推广应用。经过十多年技术攻关,项目突破了建模、控制、优化、测试过程中的系列难题,掌握了覆盖并联、串联、多能源混动汽车的整车电控关键技术,并形成关键零部件产品。技术成果授权国家发明专利28项、实用新型专利15项、软件著作权10项、发表论文69篇。经科技鉴定,专家均认为:“项目成果填补了国内空白,项目所属节气门控制技术达到国际领先水平,永磁同步弱磁控制技术达到国际先进水平”。
湖南大学 2021-04-11
不间断生产行业动力在线监测系统
南京工程学院 2021-04-13
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