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一种新型抗冲击耐压壳体结构
一种新型抗冲击耐压壳体结构，包括半球形外壳、主体段外壳和加强筋，主体段外壳两侧各有一个半球形外壳，加强筋设置在主体段外壳内，主体段外壳的截面由多个相同的Ｓ型圆弧线绕圆心首尾相连形成花瓣形截面，主体段外壳两侧端面为圆形，主体段外壳任意一个平行于中间截面的截面形状的截面尺寸与其他不同截面的尺寸不同，主体段外壳由中间的花瓣形截面向两端过渡为圆形，主体段外壳内部的加强筋的形状与加强筋所在主体段外壳的截面相一致，本发明在受到远扬非接触爆炸等水下冲击环境中，可将耐压壳受冲击时的加速度降低从而提高其抗冲击性能，保障设备的正常运转和人员的安全。并可根据内置物品的大小，自行设计尺寸。
东南大学
2021-04-11
一种泡沫轻质混凝土铁路路基结构
成果描述：本发明涉及一种新型泡沫轻质混凝土铁路路基结构。本发明公开了一种泡沫轻质混凝土铁路路基结构，本发明的路基结构中，上层路基和底层路基均由泡沫轻质混凝土浇筑而成。上层路基采用湿密度为550-600kg/m3的泡沫轻质混凝土浇筑而成，所述底层路基采用湿密度为500-550kg/m3的泡沫轻质混凝土浇筑而成。本发明的路基结构，采用泡沫轻质混凝土整体浇筑施工而成，比常规路基填料施工周期更短。本发明的路基在列车荷载作用下能够充分发挥材料自身的性能、保持良好的使用性能，可保证列车运行的平稳与舒适性，减少路基病害，节约运营期间的维护成本，非常适合用于高速铁路路基。市场前景分析：轨道交通基础设施建设领域。与同类成果相比的优势分析：技术先进，性价比较高。
西南交通大学
2021-04-10
多结构光双目复合视觉焊缝跟踪装置
本实用新型涉及一种多结构光双目复合视觉焊缝跟踪装置，涉及自动焊接技术领域， 特别是焊接机器 人视觉传感技术领域。该装置包括用于向焊缝区域投射结构光条纹的多 线激光发生器(10)、装有窄带滤光 片(1)和中性减光片A(2)的用于采集焊缝特征 激光条纹图像的摄像机A(3)、装有带通滤光片(8)和中性减光 片B(9)的用于采集 激光条纹以外图像的摄像机B(7)、与摄像机A(3)、摄像机B(7)相连的控制器(11) 组成。 综合两摄像机的图像信息可以计算出焊枪当前理想位置，得到与实际位置的差值， 并由控制器转换成模拟信号或无线通信输出，控制焊枪纠偏电动机，实现焊缝自动跟踪 的目的。
南京工程学院
2021-04-11
非对称多孔陶瓷结构与性能研究
上海交通大学
2021-04-11
风电新能源高性能结构体系
风电能源是一种可再生清洁新能源，加快风电新能源推广应用符合国家能源 战略需求。在风电能源开发中，提升塔筒结构和基础结构的性能和经济性是提高 风电能源市场竞争力的重要保障。重庆大学风电新能源新型结构体系研究团队研 发了适用于不同轮毂高度的三种新型风电塔筒结构体系：中空夹层钢管混凝土组 合塔筒、预应力钢管混凝土格构式塔架、基于斜拉索体系的风电组合塔筒，以及 装配式组合基础结构，并揭示了新型风电塔筒结构体系和装配式组合基础结构的 破坏机制，建立了精细化设计理论。研发了多机平台浮式基础结构体系和格构式 浮式基础组合结构体系，有望在深海、远海风能资源开发中得到应用，突破我国 浮式风电场建设零的突破。目前重庆大学已形成性能高、综合成本低、市场竞争 力强的新型风电结构标准化成套体系。
重庆大学
2021-04-11
一种横向开合屋盖结构
本发明公开了一种横向开合屋盖结构，包括可折叠屋盖支架，所述可折叠支架包括两个以上的横向空间剪式机构、两个以上的纵向链形剪式机构以及位于屋架上做横向滑动的两根通长连杆；所述横向空间剪式机构由上弦拱、支撑和拉索组成；所述支撑由若干个第二剪式铰单元、伸缩杆和柔性索组成；所述支撑的上端布置在所述上弦拱第一剪式铰单元的交叉铰接点处；所述纵向链形剪式机构连接在所述上弦拱上用于调整相邻上弦拱之间的距离。与现有技术相比，本发明开折叠方式简单、驱动便捷、受力性能较好，具备设计和施工方便等优势，以便较好地满足不同建筑对屋盖开合的各项功能要求，伸缩自由，伸缩率大，特别适合中小跨度的建筑。
东南大学
2021-04-11
金属微小型结构件电加工设备
Ø 成果简介：利用高频群脉冲电解加工原理进行金属微小型结构件电解加工，具有生产效率高、加工应力小、适用于难切削材料加工等特点，是武器装备微小型结构件复杂轮廓、异型孔等加工的重要方法，也可用于微小型结构件去除毛刺和表面光整加工。具体指标：可加工结构件的尺度0.2mm-5mm，孔加工精度0.02mm，最低粗糙度Ra=0.4μm，特别适用于不锈钢、铜、铝、硬质合金等各种导电金属材料，超薄件的复杂轮廓，微型齿轮等。Ø 项目来源：自行开发
北京理工大学
2021-01-12
车内低频结构噪声预测改进及ATV技术
该项技术利用了ANSYS和LMS Virtual.Lab Acoustics软件平台，建立了以声学量和振动参数为目标的联合仿真模式，可以对研究对象进行车身结构模态和内声场声学模态的分析。预测了车身结构动态特性和车内声场声学特性。在此基础上建立车身结构-车内声场耦合模型，以发动机激振力为边界条件进行车内低频耦合声场预测计算，并针对声压峰值频率进行面板贡献度分析。 在分析预测的过程中，运用ATV技术减少重复计算，进行快速预测预测了对车内噪声贡献较大的车身板件，为车身结构改进提供参考依据。 技术优势：（1）以理论分析和仿真代替经验设计，结果更具可靠性，适用范围更广;（2）研发周期短，研发经费少.
南京工业大学
2021-04-13
分子结构解析与安全液体储氢
利用一束高强能量的飞秒中红外光激发反应体系里催化剂的一个振动，然后用另外一束超宽频的飞秒光探测这个振动的激发对反应物上所有振动频率的影响。通过扫描激发频率，催化剂上的任意振动激发对反应物的振动频率的影响就被直接测量下来。利用简单的物理原理，这种振动的相关性可被定量地转换成化学键与化学键之间的夹角，进而转换成催化剂与反应物结合成的反应中间体的三维结构。
北京大学
2021-04-11
建筑围护结构热工测试仪
建筑能耗占我国当前社会总能耗的1/3左右，且随着建筑总量的增加和居住舒适度的提升呈急剧上扬趋势。我国既有建筑中99%都是高能耗建筑，同时每年新建的约20亿平方米建筑中高能耗建筑占90%以上，建筑节能被认为是缓解经济发展与能源短缺矛盾的有效方式。造成我国建筑能耗高的主要因素是围护结构的保温隔热性能差以及采暖（制冷）系统效率低。围护结构的性能是最根本的因素，它是判定建筑是否节能的重要依据，也是既有建筑节能改造的基础。 建筑节能是一个全世界关注的话题，而我国节能工作起步较晚，水平较低，建设部虽然颁布了很多节能设计标准，但是从实际调查中发现节能收效甚微，这与检测工作有着必然的联系。2003年，建设部颁发的《建筑节能“十五”计划细要》提出建筑节能标准体系规定检测采用具有权威性的热流计法，但由于检测方法的一维稳态传热假设，使得检测必须在采暖期进行且室内外温差要维持在15℃以上，平均法处理检测结果也要求检测期间天气变化不能太大，苛刻的检测条件使之在建筑节能工程管理领域进行现场检测时受到很大的限制。 目前建筑外围护结构热阻检测方法主要有：热流计法、热箱法、红外热像法等。由于测量时多采用稳态工况，并且忽略了环境因素的影响，使得这些方法应用于围护结构现场检测时误差较大。本项目针对最适合现场检测的热流计法，以围护结构内部热量迁移过程为背景，研究太阳辐射、风速、温差等环境扰量对建筑围护结构检测的影响，研究内容涉及热工测量、有限元理论、反应系数法、传递函数法、数值计算方法以及计算机仿真等多门交叉学科。本项目的研究主要针对建筑围护结构在自然条件下的现场测量，对建筑物能耗分析及建筑节能都具有重要的意义。
西安交通大学
2021-04-11