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劣质固体燃料清洁高效燃烧与能源转换利用技术
针对劣质固体燃料难利用、难着火和难燃尽等问题,对劣质燃料燃烧技术和能源转换的关键问题进行了系列创新研究和工业应用。构建了一整套低品位劣质固体燃料清洁燃烧与高效利用的技术体系,实现了劣质煤、煤矸石、污泥、市政固体废弃物等劣质燃料的高效能源转换,技术达到了国际先进水平,显著提高了能源利用效率,取得了很好的经济效益和社会效益。创新点主要有: 1)提出了劣质固体燃料清洁高郊燃烧及能源化利用方法; 2)系统地研究了劣质固体燃料热解及燃烧特性; 3)提出了适合于劣
重庆大学 2021-04-14
XM-KQ口腔牙齿护理模型(口腔清洁操作模型
XM-KQ口腔牙齿护理模型   功能特点: ■ XM-KQ口腔牙齿护理模型(口腔清洁操作模型)放大5倍,采用PVC材料制成,造型逼真。 ■ 解剖结构精确,包括腭、牙龈、上牙弓、下牙弓、舌、上颚、下颚。 ■ 活动金属杆可调节口腔的大小。 ■ 可进行刷牙、牙线护理、口腔清洁保健的演示操作。
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
济南格非生物技术有限公司
济南格非生物技术有限公司成立于2012年4月,是一家服务于生命科学领域的企业,专业提供涉及分子生物学、细胞生物学、生物化学、免疫学、食品药品检验、临床检验等相关领域的试剂、消耗产品、仪器的推广与销售。 公司目前拥有Corning、、依科赛、四正柏、硕华等国内外多个生物技术公司的一级代理权及分销权。客户遍布于细胞生物学、免疫学、农业、林业、生态等生命科学领域的高校、研究所、医院、疾病控制、检验检疫、药物研发、生物技术公司和食品工业等单位。现在已发展成为一家专业从事生物技术产品销售和生命科学技术服务的综合性生命科学公司,。      公司拥有一支以专业技术背景的管理、销售团队,公司以敢于创新、忠于服务、诚信经营为宗旨与理念,致力于服务生命科学领域的研究发展。我们将通过自己的努力使济南格非成为一支在齐鲁乃至全国生命科学领域都具有影响力的专业供应商和服务商。
济南格非生物技术有限公司 2025-08-20
上海天龙生物科技有限公司
 上海天龙生物是一家以推进中国生物产业发展为使命,致力于健康食品、保健食品、营养补充剂、特殊膳食营养食品的研制、开发、销售为一体的高新企业。公司获得国家高新技术企业、上海保健品行业协会理事单位,互动百科2018具影响力企业等荣誉。凭借在业内良好的品牌口碑、严格的质量管控,成熟的研发团队及制造工艺、不断强化在营养保健食品领域的竞争力与影响力,并在威海市投资建设了保健食品GMP加工基地,工厂面积约8000㎡面积,十万级无菌生产车间,自动化流水生产线。拥有软胶囊、胶囊、片剂、粉剂、固体饮料、压片糖果、凝胶糖果等多条生产线。           公司成立至今已有20年,总部设在上海,公司具有成熟的销售网络和营销体系,覆盖多个城市和地区。公司与国内多家研究机构及高校紧密合作,研发团队经验丰富,拥有工程师等研发人员。至今为止,我们研制开发出了保健食品和特殊膳食营养食品、营养补充剂、SC食品各大系列100+品种,已申请保健食品批近50+,拥有100+个特膳/SC食品,3000+种原料数据库。
上海天龙生物科技有限公司 2025-10-14
大型柴油机整铸机体产业化关键技术
成果描述:本成果针对大型柴油机机体结构复杂、质量要求高等特点,通过材质选择、砂芯组芯精确定位、三箱呋喃树脂砂整机造型、浇冒口系统优化设计、浇注与凝固过程模拟及过程控制、铁水熔炼等关键技术和重要环节进行深入研究和集成创新,有效解决了复杂内腔结构的铸造精度、厚大铸件石墨等级控制、收缩缺陷控制等技术难题,在国内首次采用整体铸造技术生产出了30吨以上大型柴油机机体铸件,替代了目前国内普遍采用的铸钢、钢板铸焊方式生产技术,填补了国内大型柴油机机体不能整体铸造的空白,产品质量及相关性能完全达到了德国同类产品水平,且产品已投入批量生产和使用中,生产的产品已被中高柴油机重工有限公司等国内数家知名企业和集团公司采购,部分产品还出口国外,获得了极好的市场反响。本成果实现了高品质大型柴油机机体的生产,所形成的整体铸造生产30吨以上大型柴油机机体的成套产业化关键工艺技术处于国内领先水平,并具有显著的经济效益和社会效益。市场前景分析:本成果主要应用于大型船用柴油机和大型发电机上。 本项目是国内首次采用整体铸造方式生产大型柴油机机体,所生产的机体成本低、质量好、市场需求量大、市场销路好,可实现年产机体1000台以上,并可将国内大型柴油机的进口比例降低50%,经济效益和社会效益均十分显著。与同类成果相比的优势分析:本成果生产的整铸大型柴油机机体,其抗拉强度Rm为445MPa,大于性能要求值370MPa;屈服强度Rp0.2为305MPa,大于性能要求值240MPa;延伸率A为21%,大于性能要求值11%;硬度HB为156,在标准指标范围135-185内;机体组织为“铁素体+珠光体(10%)+球状石墨”。其所有性能指标完全达到并超过德国同类产品的相关标准要求。国内领先。
四川大学 2021-04-11
LNG-柴油双燃料发动机废气重整制氢装置
其他成果/n本发明公开了一种LNG-柴油双燃料发动机废气重整装置,包括外壳、中心隔板、两个端盖和两块螺旋板。所述两个端盖可拆卸地连接在所述外壳的两端,所述端盖与外壳之间设置有密封垫片。所述两个端盖的中心设置有中心换热管口和中心重整管口。所述两块螺旋板位于螺旋中心的一边分别固定在中心隔板的两侧,且同向环绕后形成螺旋形的换热通道和重整通道,所述重整通道的壁面上设置有催化剂层。所述换热通道、重整通道在螺旋中心处分别与中心换热管口、中心重整管口相连;所述换热通道、重整通道在其最外侧缩小形成的管状接口上分别设置有外侧换热管口、外侧重整管口。该装置占用空间小、催化效果好,有效提高了燃料利用率。
武汉理工大学 2021-04-11
本体热效率达51.09%柴油机诞生
在全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机研发成功480天之后,这一纪录被再度刷新。
科技日报 2022-01-10
低排放高性能小功率柴油机研发项目简介
小功率柴油机受结构限制,增压、电控、 EGR 等技术在单缸、两缸柴油机上不能采用,机内净化是降低排放、提高性能的主要途径,本项目主要技术创新:柴油机缸内燃烧优化,对不同工况,首次提出油气混合从“量、时、空”三方面细化和匹配,对有效燃烧空间的油气分布提出等过量空气系数分布方案和设计计算方法。设计新的喷油系统,采用大凸轮升程提高供油速率;带起动提前的柱塞新结构。在保证合适涡流比的前提下,提高气缸内的充量系数,提出进气量与供油量在柴油机工作区域每一工况点数量匹配量化理论,完成二代单缸机油量校正器的新设计,
江苏大学 2021-04-14
国6柴油车尾气净化脱硝催化剂
国内每年仅重型柴油车的销售量为100万台左右,需要 2500~3000吨的脱硝催化剂。 预计2020年前后国6汽车尾气排放标准实施之后,仅重型卡车所需的小孔分子筛脱硝催化剂的市场将达到8~9亿人民币/年。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 目前柴油机尾气SCR脱硝催化剂主要采用V2O5-WO3/TiO2氧化物脱硝催化剂,但其低温催化活性较低,高温水热稳定性差,无法满足2020年前后国6的排放标准。并且目前所用的催化剂含有有毒元素钒,不仅存在废旧催化剂回收处理困难的问题,而且金属钒高温易挥发,会随汽车尾气的排放造成二次污染,因而在美国,日本等发达国家早已被禁止使用于汽车尾气的处理。基于小孔分子筛材料的新一代柴油车尾气脱硝催化剂由于催化活性高,高温水热稳定性能十分优异的特点,是发达国家柴油车尾气净化脱硝催化剂的主流。国内每年仅重型柴油车的销售量为100万台左右,需要 2500~3000吨的脱硝催化剂。 预计2020年前后国6汽车尾气排放标准实施之后,仅重型卡车所需的小孔分子筛脱硝催化剂的市场将达到8~9亿人民币/年。本项目的中试产品已经得到数家国内龙头汽车催化剂企业的认可。国内用户的发动机台架试验结果表明,本项目的催化剂材料性能远超目前的国4车用催化剂,并且部分性能优于国际汽车催化剂的巨头的产品。
南开大学 2022-08-11
柴油机本体结构优化减排关键技术及应用
上海理工大学 2021-01-12
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